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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛操控這點(diǎn)來說還是可以的，方向盤指向性好，底盤也沒有松散的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車比較硬，踏板輕重不合理，這臺(tái)車的方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 混動(dòng)車的駕駛感受確實(shí)好，操控感也十足，而且我這車型是110KM的續(xù)航里程就沒有續(xù)航焦慮，不管是用油還是用電都是跑下來完整的一趟路程了。車子也是駕駛起來非常平穩(wěn)，車內(nèi)基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車子的指向也很精準(zhǔn)，車上高科技的功能也很多，綜合起來這車的操控感和駕駛感受確實(shí)很帶感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控起來是比較簡(jiǎn)單的事，大家都會(huì)喜歡的類型，特別是方向盤精準(zhǔn)度很高，指向性很好，只能打哪兒沒有虛位，再加上我也是一個(gè)比較懶的人嘛，所以就比較依賴于車子內(nèi)配置的輔助功能，它這方面設(shè)計(jì)的很好，正好減輕了我們這些懶人的一些駕車負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 我覺得車子在精準(zhǔn)度這方面其實(shí)可以再提升一些，那么整體駕駛感受會(huì)讓很多人都覺得更滿意，他其實(shí)在整個(gè)操控這方面也是會(huì)讓人省心的，滿滿習(xí)慣了就好了，還是要看一個(gè)習(xí)慣程度，還是要看一個(gè)時(shí)間的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 因?yàn)闆]上過高速，就發(fā)表一下市區(qū)感受，整體穩(wěn)定性非常好，方向盤比較輕盈，我的話基本上四指的力度就足以完成倒車入庫(kù)的全套操作。剎車沒特意測(cè)試過，感覺市區(qū)內(nèi)不超60的速度可以較為輕松的應(yīng)對(duì)大部分突發(fā)事件和緊急路況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開車很穩(wěn)，高速上面一點(diǎn)甩尾的感覺都沒有，而且剎車也很給力，輕輕踩一腳，感覺就來了
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 其實(shí)這臺(tái)車子帶來的駕駛體驗(yàn)確實(shí)一般，雖然說底盤非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常靈活，但主要還是在動(dòng)力平順性上稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，這臺(tái)電子CVT變速箱還是有著一定的提升空間。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛的時(shí)候給我最大的感覺就是車身是相當(dāng)穩(wěn)的，底盤也很抓地，車速越快這種感覺越強(qiáng)烈，車身一點(diǎn)都不發(fā)飄，方向盤不重，而且轉(zhuǎn)向比較靈活，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 油門踏板的靈敏度以及剎車的線性程度都是無可挑剔的，腳感特別棒，力度也很好掌控，而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也挺強(qiáng)的，過急彎時(shí)都能夠及時(shí)拉住車身，因此車子開起來都是很穩(wěn)的。
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