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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7337公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電模式已經(jīng)滿(mǎn)足日常駕駛需求，每當(dāng)綠燈一亮，第一個(gè)沖出去，后視鏡一看，其他的還在剛啟動(dòng)，前提安全駕駛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程10333公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力的輸出很平穩(wěn)這方面表現(xiàn)還是挺好的，加油門(mén)明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，動(dòng)力輸出平順，開(kāi)起來(lái)也比較帶勁，不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。油門(mén)不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力。給點(diǎn)就會(huì)有反應(yīng)，這個(gè)車(chē)子很多人開(kāi)都是比較適合的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：純電模式加速很平順，提速很快，和之前的凱美瑞差不多，中前段動(dòng)力充沛，后端一般，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不夠，在低電量情況下（20）感覺(jué)動(dòng)力發(fā)力，有一次滿(mǎn)載5人乘坐在加上電量比較低，所以駕駛感受沒(méi)有滿(mǎn)電情況好跑高速:跑過(guò)一段200km的高速，后端隔音一般，電掉的快，但是整體還可以，起步加速動(dòng)力:EV模式下起步在紅綠燈切換的時(shí)候特別快，油門(mén)踏板不會(huì)狠踩就能到60時(shí)速，中段的加速也還不錯(cuò)，市區(qū)道路上的超車(chē)能力還是值得肯定的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，加速性能在市區(qū)里頭開(kāi)錯(cuò)錯(cuò)有余，運(yùn)動(dòng)模式下還有明顯的推背感，紅綠燈起步的時(shí)候，把別的車(chē)甩開(kāi)的感覺(jué)特別好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

更多圖片>>

動(dòng)力：城區(qū)內(nèi)完全是一種舒爽，0到100公里非�？欤择{了一趟峨眉山，動(dòng)力比朋友的2.0T還好，但高速100公里以后稍稍有點(diǎn)偏柔，但不影響操作，本來(lái)當(dāng)初考慮這些車(chē)也是因?yàn)橹饕鞘袇^(qū)代步為主跑高速:100以后有點(diǎn)偏柔和開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:完全就是2.0T的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6254公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)夠用的。開(kāi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)五人，跑長(zhǎng)途無(wú)壓力，建議充滿(mǎn)電再出門(mén)。起步加速動(dòng)力:百公里加速7.9秒，可以秒掉絕大部分的車(chē)輛。跑高速:我是充滿(mǎn)電跑的高速，路上電池電量一點(diǎn)一點(diǎn)的掉，說(shuō)明只要電池有電，發(fā)動(dòng)機(jī)盡量少出力，等到電池低于25，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)全力運(yùn)轉(zhuǎn)。上坡動(dòng)力:上坡或者上山，還是看電池的剩余電量，即便電池電量低，畢竟冗余電量很多，不會(huì)對(duì)動(dòng)力造成很大的影響，建議長(zhǎng)距離坡道用強(qiáng)制保電，電量70以下，發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)工作，保證動(dòng)力供應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力就是宋PLUS DM-i的一大優(yōu)勢(shì)了，起步的時(shí)候是電動(dòng)機(jī)在工作，得力于電動(dòng)機(jī)的扭矩要比發(fā)動(dòng)機(jī)大，瞬間起步很快。后段加速的時(shí)候又轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出依然有保證，開(kāi)著一點(diǎn)也不慢
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：基本上我就是在市區(qū)開(kāi)，大部分時(shí)間都是上下班代步，等紅黃綠燈起步不肉，反應(yīng)速度快；跑高速的話(huà)也不用擔(dān)心，動(dòng)力比較充沛，可以持續(xù)輸出，提速感明顯后期也比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般城里開(kāi)真的動(dòng)力足夠了，特別等紅綠燈的時(shí)候基本我第一個(gè)跑出去，推背感十足。前段時(shí)間回了趟老家，高速超車(chē)也很輕松，就跟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，聲音還小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車(chē)挺好的動(dòng)力感受，動(dòng)力輸出源源不絕，也是為我節(jié)省了不少時(shí)間，起步的時(shí)分完全可以輕松的做到非常敏捷，并沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)，動(dòng)力輸出能夠做到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，效果我覺(jué)得還算是做的比較好的，開(kāi)在不平的路上也不怎么顛簸，超個(gè)車(chē)也是比較輕松的。
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