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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點吉林 延邊
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點：說句實在的，我對這輛車真的算是一見鐘情，不僅僅是對它的外形鐘情，也是對它的性能配置鐘情，那么更重要的一點是對它的性價比鐘情。這個價位是真的非常符合我的要求，我自己覺得表現(xiàn)這么好的車能夠以如此低的價位來出售，我都是有點不敢相信的。因為試駕的時候我能夠感受到它的操控表現(xiàn)，它動力的充沛，還有它在舒適性這方面的展現(xiàn)，這些各種小的細節(jié)都是能夠讓我決定入手宋plus新能源的理由，所以我選擇它最滿意的也不僅僅是一點兩點，而是因為它本身品質(zhì)就高，所以它的整體實力不需要去質(zhì)疑。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3982公里
綜合評分
優(yōu)點：我很喜歡宋PLUS DM-i的外觀和DM-i技術(shù)，有著高顏值的外觀，超大的進氣格柵，看上去十分的穩(wěn)重。流暢的車身線條，貫穿式尾燈設計，夜間開始很漂亮、很醒目。比亞迪DM-i技術(shù)讓油耗很低，而且搭載1.5L蹺云發(fā)動機，可以行駛1000多公里，比亞迪的新能源技術(shù)還是很滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3389公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的還是開起來的感受吧，畢竟一臺車好不好還得開起來才知道，比亞迪的混動技術(shù)非常強大，宋PLUS新能源開起來的平順性很好，總之就是很舒服很順暢。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
優(yōu)點：作為一款新能源車，用下來最滿意的一個地方當然就是這款車的油耗啦，真的是比純?nèi)加蛙囈√嗔�，無論油價怎么漲，開這款車也不用擔心油耗上漲的問題，再有就是顏值也很高，開在路上的回頭率不錯，也經(jīng)常會被人夸自己的審美眼光不錯，心里還是很滿足的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
優(yōu)點：平順性是我認為這車最大的優(yōu)勢，家里已經(jīng)有純電車了，而且已經(jīng)開了三年多，基本上已經(jīng)很難適應油車的頓挫感了，但是作為一臺主力車又擔心遠行里程焦慮，綜合來看市面上所有加油的車應該找不出另外一臺比它平順性好的了，所以別無他選
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 定西
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀顏值高，內(nèi)飾豪華氛圍比較強烈，燃油經(jīng)濟性很棒，車內(nèi)空間比較夠用，坐著不憋屈。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點：比亞迪的插電混動真心給力，動力強、油耗低，感覺很好的兼顧了性能和能耗兩方面，開著爽、用車又很經(jīng)濟，非常全面，讓我特別滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.93萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點：外形帥氣，夠時尚，夠獨特，很有辨識度，正是我的菜，所以沒有猶豫，看中就直接下單購買了，等待了半個月提車。整車運動硬派，內(nèi)在配置多，有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、前后車雷達、360度全景影像、自適應巡航、全景天窗、電動尾門、遠程功能、大尺寸液晶儀表盤和中控大屏，功能配置多，真心給力！
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的地方大概就是這輛車的外觀了吧，它整體的外觀還是比較運動的，尤其是前車燈那里的炫酷LED大燈，晚上開的時候特別有氛圍感，而且照射的范圍也很廣。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
優(yōu)點：對車本身來說，各方面都很滿意。車好開，配置高，對于新手司機來說簡直太友好了。我是去年11月11號拿到的駕駛證，之后就一直在網(wǎng)上看車。我最開始的理想車型是雅閣，我老公更青睞于天籟，我老公的爸爸則建議買個小一點的轎車開，新手開B級車太長太大，容易剮蹭，我爸倒是建議我一步到位，暫時買個一般的B級車代步。同時，也在單位征求過很多同事的意見，各種建議五花八門，有同事建議買日系車，省心，另外最好買有360全景影像的車，對于新手比較有用。之后就是去試駕，對于雅閣，外觀很滿意，但噪音有點大，天籟開起來沒什么太大的感覺，反而是無意間進了馬自達的4S店，頓時被顏值驚艷到了。昂克賽拉空間太小，最后試駕了馬自達cx5，真的好開，尤其是那個抬頭顯，我太喜歡了。于是下定決心提馬自達cx5，跟銷售把優(yōu)惠啥的都談好了，就定在那周日去提車。周六中午吃完飯，叫上老公和堂弟，準備再去試駕一下2.5L的cx5，就是在去馬自達4S店的途中，路過吉利，我老公不太認可馬自達這個品牌，吉利星瑞正好上市，我們就順路去試駕了星瑞，又一路去長安看了cs75plus和unit。自從試駕過國產(chǎn)車之后，再去看合資車就有點入不了眼了，雖然國產(chǎn)車工藝差了點，但科技感是真強，隔音也好，馬自達cx5就被放棄了。正好3月份比亞迪dmi上市了，我老公認可比亞迪漢，我老爸認可國產(chǎn)品牌，我認可省油又不用交購置稅的綠牌車，經(jīng)過了解之后，在預售期在網(wǎng)上交了誠意金給比亞迪的銷售。周末去試駕了宋PLUS燃油，外觀、空間、配置都很滿意，4月初就轉(zhuǎn)定簽了合同，當時銷售說5月有機會提車，最遲6月應該可以提車，然后就進入了漫長的等待期，期間斷斷續(xù)續(xù)試駕了宋PLUS DMi和秦PLUS DMi，也去試乘了漢和唐，漢和唐的各方面的確更高級更優(yōu)秀，但對于我來說的確有點太長太大了。綜合考慮，宋PLUS DMi剛剛好。5月20幾號銷售通知能提車了，周日5月30號就去把車提了回來，平時上下班路程大概是40多公里，因為夏天比較熱，所以一般坐同事的車，自己開車比較少�？傮w來說各方面都很滿意，一般一個星期在家充電1-2回，在家里車庫慢充，開車去單位的話，就在單位充電。小區(qū)地下停車場暫時不能裝充電樁，我買的51公里也不送充電樁。操控方面，比馬自達cx5差一點，也沒有抬頭顯，不過現(xiàn)在對我已經(jīng)不影響了。比星瑞、cx75plus和unit好開。當然，這個感覺很主觀，個人看法僅供參考。另外，底盤感覺比較厚重，平時坐大眾邁騰比較多，感覺比日系車的底盤好。車庫光線不好，地下停車場光線更差，放在車庫外面拍的照，太陽好大呀。
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