一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對車本身來說，各方面都很滿意。車好開，配置高，對于新手司機來說簡直太友好了。我是去年11月11號拿到的駕駛證，之后就一直在網(wǎng)上看車。我最開始的理想車型是雅閣，我老公更青睞于天籟，我老公的爸爸則建議買個小一點的轎車開，新手開B級車太長太大，容易剮蹭，我爸倒是建議我一步到位，暫時買個一般的B級車代步。同時，也在單位征求過很多同事的意見，各種建議五花八門，有同事建議買日系車，省心，另外最好買有360全景影像的車，對于新手比較有用。之后就是去試駕，對于雅閣，外觀很滿意，但噪音有點大，天籟開起來沒什么太大的感覺，反而是無意間進了馬自達的4S店，頓時被顏值驚艷到了。昂克賽拉空間太小，最后試駕了馬自達cx5，真的好開，尤其是那個抬頭顯，我太喜歡了。于是下定決心提馬自達cx5，跟銷售把優(yōu)惠啥的都談好了，就定在那周日去提車。周六中午吃完飯，叫上老公和堂弟，準備再去試駕一下2.5L的cx5，就是在去馬自達4S店的途中，路過吉利，我老公不太認可馬自達這個品牌，吉利星瑞正好上市，我們就順路去試駕了星瑞，又一路去長安看了cs75plus和unit。自從試駕過國產(chǎn)車之后，再去看合資車就有點入不了眼了，雖然國產(chǎn)車工藝差了點，但科技感是真強，隔音也好，馬自達cx5就被放棄了。正好3月份比亞迪dmi上市了，我老公認可比亞迪漢，我老爸認可國產(chǎn)品牌，我認可省油又不用交購置稅的綠牌車，經(jīng)過了解之后，在預(yù)售期在網(wǎng)上交了誠意金給比亞迪的銷售。周末去試駕了宋PLUS燃油，外觀、空間、配置都很滿意，4月初就轉(zhuǎn)定簽了合同，當(dāng)時銷售說5月有機會提車，最遲6月應(yīng)該可以提車，然后就進入了漫長的等待期，期間斷斷續(xù)續(xù)試駕了宋PLUS DMi和秦PLUS DMi，也去試乘了漢和唐，漢和唐的各方面的確更高級更優(yōu)秀，但對于我來說的確有點太長太大了。綜合考慮，宋PLUS DMi剛剛好。5月20幾號銷售通知能提車了，周日5月30號就去把車提了回來，平時上下班路程大概是40多公里，因為夏天比較熱，所以一般坐同事的車，自己開車比較少�？傮w來說各方面都很滿意，一般一個星期在家充電1-2回，在家里車庫慢充，開車去單位的話，就在單位充電。小區(qū)地下停車場暫時不能裝充電樁，我買的51公里也不送充電樁。操控方面，比馬自達cx5差一點，也沒有抬頭顯，不過現(xiàn)在對我已經(jīng)不影響了。比星瑞、cx75plus和unit好開。當(dāng)然，這個感覺很主觀，個人看法僅供參考。另外，底盤感覺比較厚重，平時坐大眾邁騰比較多，感覺比日系車的底盤好。車庫光線不好，地下停車場光線更差，放在車庫外面拍的照，太陽好大呀。
缺點：首先就是隔音效果方面吧，走高速時可以聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。另外車漆有點薄，希望車子的鋼板能厚一點吧。但就這個價位的車來說，其實也達到了我滿意的水平了。
外觀：老婆最喜歡的就是這車的外觀設(shè)計了，說整體的設(shè)計很好看，尤其是前后大燈亮起后的視覺效果很棒，如果不仔細看，你真的很難猜出這是一輛國產(chǎn)汽車。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾也是我喜歡的審美設(shè)計，大方優(yōu)雅，配色清新，入眼所及都是軟料，摸上去手感都非常好，還有它的大屏，能旋轉(zhuǎn)，上面的娛樂功能和輔助功能還是不錯的，功能齊全，使用起來也很方便，全觸屏，還有語音識別功能，人車對話很高科技很智能化的感覺。新車目前半個月，已經(jīng)沒有太大味道了，只是希望后期過了兩年不會出現(xiàn)異響。另外建議購買中控貼膜，因為儀表屏幕還有主機屏幕比較大，而且所有操作都要通過中控主機屏幕操作，容易留下劃痕。因為中央扶手面板原因，也可根據(jù)個人喜好選擇性購買中央扶手的貼紙。
空間：前后排的乘坐空間都非常的寬敞，尤其是后排的空間，中間第三個座椅基本上是接近純平的設(shè)計，坐三個人也一點都不感到擁擠，長途乘坐不累。車內(nèi)儲物空間也很豐富，隨處設(shè)置的儲物槽，放一些手邊的小零碎非常的方便。
配置：性價比特別高了，15萬多塊的車子并沒有說很含糊的給你處理每一個做工，而是非常仔細認真的處理到每一個細節(jié)，這樣看起來就非常的舒服，而且買的時候也有蠻大的優(yōu)惠的，加上后期的消耗也不高，非常的劃算。
動力：我買這款車，雖然說是132的電混系統(tǒng)，但是它的提速也是非常的快。秒殺同級別的所有車吧
越野：
各種功能操控起來非常簡單，方向盤轉(zhuǎn)向的精準，一些其他功能也會更加靈敏一些。在市區(qū)里面開車覺得安全功能輔助功能都挺多的，也讓我覺得開車非常安穩(wěn)，非常踏實。
油耗：我覺得這款車的能耗還是蠻低的，也基本上就是在市區(qū)里面開，所以油耗就是4.6個油，電耗就是13.8度。
舒適：最喜歡的就是這輛車的座椅坐起來的感覺了，尤其是主駕駛的座椅，座椅整體材質(zhì)摸上去就很舒適，對于身體的支撐性也做的非常好，再加上整個車子的隔音靜謐性表現(xiàn)也不錯，所以坐上去還是挺享受的
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
