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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款車(chē)還是覺(jué)得夠大氣,前臉的辨識(shí)度夠高,相比于宋ProDmi來(lái)說(shuō)的話(huà),我更喜歡這款車(chē),感覺(jué)更加大氣一些,而且側(cè)面的線(xiàn)條感也非常的不錯(cuò),尾部的線(xiàn)條感也非常的不錯(cuò),尾部看上去也非常的圓潤(rùn)?臻g表現(xiàn)很好,后排的乘坐空間很寬敞,即使乘坐3個(gè)成人都不會(huì)覺(jué)得很擠,唯一的話(huà)就是后排的頂部空間稍微會(huì)擠一點(diǎn)。配置來(lái)說(shuō)的話(huà)我覺(jué)得也很高了,比如ACC自適應(yīng)巡航,360全景,行車(chē)記錄儀都有,配置已經(jīng)很不錯(cuò)啦,所以沒(méi)必要在上高配,續(xù)航都是一樣的,F(xiàn)在開(kāi)了2000公里,確實(shí)還是省錢(qián),快充也支持,所以大部分時(shí)間都是用電跑。
缺點(diǎn):整車(chē)的封閉型不是特別好,我試駕地點(diǎn)在北方,這個(gè)車(chē)整體主駕駛的方向盤(pán)下面
外觀(guān):正臉的設(shè)計(jì)很有氣質(zhì),腰身線(xiàn)條和顏色設(shè)計(jì)的都很絢麗,前臉的霸氣進(jìn)氣格柵和外部尾燈的貫穿式LED大燈是非常的帥氣的,在路上的辨識(shí)度和回頭率是很不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:舒適性沒(méi)有小轎車(chē)好,減震效果也不行,減震過(guò)濾性偏硬,顛簸感是很明顯的,跑高速的風(fēng)噪和胎噪也很明顯,這多多少少都有點(diǎn)影響了駕駛體驗(yàn)的舒適性了!而且整體的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,座椅很柔軟,坐久了不會(huì)很累,而且中控的超大顯示屏是非常的靈敏實(shí)用的,而且一點(diǎn)都不會(huì)卡頓!總的說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾是偏簡(jiǎn)潔化的,這款車(chē)就是低調(diào)且豪華的!
空間:空間比較滿(mǎn)意,不管是寬度還是長(zhǎng)度,都表現(xiàn)的很不錯(cuò),對(duì)于小個(gè)子后排還可以翹個(gè)二郎腿,我車(chē)后排基本就是老婆帶著兒子坐,偶爾客戶(hù)會(huì)坐坐,搭個(gè)順風(fēng)車(chē),目前沒(méi)有誰(shuí)反應(yīng)說(shuō)空間不夠用的情況,后備箱的空間更滿(mǎn)意了,自己經(jīng)常拉貨,給客戶(hù)送啤酒飲料之類(lèi)的,基本上是作為貨車(chē)使用了,還是非常方便的,比面包車(chē)覺(jué)得要好用一些,還能當(dāng)作私家車(chē)使用。
配置:從用車(chē)成本來(lái)說(shuō)的話(huà)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,但買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何優(yōu)惠,我感覺(jué)就是心理上總歸,好像有點(diǎn)不平衡似的。所以說(shuō)掉一顆心還是很正常的。希望比亞迪能有優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力:這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,起步加速動(dòng)力都還算可以,跑高速的時(shí)候也非常的穩(wěn)。上坡的動(dòng)力也可以,完全不擔(dān)心。
油耗:因?yàn)橼s時(shí)間,經(jīng)常暴力駕駛,整體油耗還是比較驚喜的,目前6.3個(gè)油,對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)基本是滿(mǎn)負(fù)荷的狀態(tài)了,能跑到這個(gè)油耗我還是很欣慰的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):宋plus dmi的駕駛質(zhì)感我是非常滿(mǎn)意的,我上一輛車(chē)買(mǎi)的是本田的CRV,還是一輛二手的,接下來(lái)就一直開(kāi)的它,也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)混動(dòng)汽車(chē),新能源汽車(chē),直到我駕駛宋plus dmi后,我喜歡上了它這種混動(dòng)的駕駛感受,宋plus dmi在底盤(pán)上的穩(wěn)定感,加速的順暢,聲音的安靜等等這些方面都有著很優(yōu)秀的表現(xiàn),以后我都不打算買(mǎi)燃油車(chē)了,新能源肯定是個(gè)大趨勢(shì)。
缺點(diǎn):相信很多人在看展車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)聞到了內(nèi)飾的異味,宋PLUS DM-i在新車(chē)狀態(tài)下異味問(wèn)題更加嚴(yán)重,提回來(lái)以后就在網(wǎng)上看各種除味技巧,去給車(chē)輛散味,像我媽媽就不愛(ài)坐我的車(chē),畢竟容易暈車(chē)的人對(duì)內(nèi)飾異味大的車(chē)會(huì)比較排斥。
外觀(guān):外觀(guān)還是挺不錯(cuò)的科技感十足,就是因?yàn)樗耐庥^(guān)吸引了,整個(gè)設(shè)計(jì)都有自己的獨(dú)立風(fēng)格,感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約,時(shí)尚大方一點(diǎn),看起來(lái)也非常的低調(diào),沉穩(wěn)有一種紳士的風(fēng)格比較適合我、哈哈哈~!基本上開(kāi)出門(mén)的話(huà)回頭率還是挺高的,應(yīng)該說(shuō)這款車(chē)還是比較符合大眾審美的,所以說(shuō)大家都比較能接受一點(diǎn)。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾在選材上還是比較優(yōu)質(zhì)的肉眼,能看得出來(lái)是比較好的材質(zhì),唯一不足就是味道比較大,可能這是新車(chē)的毛病吧,但是如果說(shuō)新車(chē)到店讓客戶(hù)提車(chē),能把這點(diǎn)改善一下的話(huà)就更好了!
空間:空間這方面還是挺大的頭部和腿部都可以非常的放松后備箱是我最喜歡的一個(gè)地方,平時(shí)因?yàn)槲沂桥芄さ氐,平時(shí)的話(huà)東西會(huì)比較多,就是車(chē)?yán)锟赡苌晕⒂悬c(diǎn)臟,但是它的后備箱平整深度還是足夠的大件物品還是很輕松的能放進(jìn)去。其實(shí)整體來(lái)說(shuō),這款車(chē)在同級(jí)別車(chē)子里屬于空間,稍微大一點(diǎn)著了前排空間也很重做,不管是開(kāi)高速,還是低速時(shí)間久了覺(jué)得不累人!
配置:之所以選擇這款車(chē),主要還是看中它的空間,畢竟上有老下有小,車(chē)子的空間不夠大還真的說(shuō)不過(guò)去。另外它的高底盤(pán)也可以很好的應(yīng)付惡劣的路面狀況,再也不用擔(dān)心底盤(pán)會(huì)被剮蹭到。性?xún)r(jià)比的話(huà),我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是很不錯(cuò)的,主要體現(xiàn)在后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)是非常的便宜優(yōu)惠的!不會(huì)像燃油車(chē)那樣那么的貴!
動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力真不錯(cuò),1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加上CVT無(wú)級(jí)變速箱,駕駛感受挺好的,就這兩樣我覺(jué)得都?jí)蛴昧,況且咱還有145kw的電動(dòng)機(jī)更是助了一臂之力了,提速非常快,加速的感受很棒,最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還很小。
油耗:因?yàn)槲沂强鐓^(qū)上班,每天來(lái)回路程還挺遠(yuǎn)的,滿(mǎn)有滿(mǎn)電的情況下,空調(diào)正常開(kāi)啟,油門(mén)該怎么踩就怎么踩,就算是出遠(yuǎn)門(mén)也完全不用擔(dān)心,沒(méi)有里程焦慮,成本也是非常低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):先和大家聊聊我的情況吧,獨(dú)生女一枚,最近不是天氣特別熱嘛。家里父母就合計(jì)給我買(mǎi)一臺(tái)車(chē)作為生日禮物,這樣上下班就不用擠地鐵的,而且現(xiàn)在疫情那么嚴(yán)重,少和別人接觸是最好的。我們家算是比亞迪的忠實(shí)粉絲了,我爸也開(kāi)的比亞迪。所以選擇宋PLUS新能源也是我們一致同意的結(jié)果,這臺(tái)車(chē)我最滿(mǎn)意的其實(shí)就是駕駛感受,對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)很友好。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和半坡起步都很方便,很值得推薦給新手開(kāi)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的還是方向盤(pán)的虛位有點(diǎn)大,過(guò)彎掉頭轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度還是比較大的。也可能是我技術(shù)不太好導(dǎo)致的吧,反正轉(zhuǎn)起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀(guān):宋plus dmi的設(shè)計(jì)是很有高級(jí)感的呢種,看起來(lái)的效果就跟一些豪華車(chē)型一樣,蜂窩狀的中網(wǎng)是六邊形的,外邊還有鍍鉻進(jìn)行包圍,頂上的鍍鉻一直連接到大燈上面,側(cè)面看著也是很帥的,像游艇式的車(chē)頂,尾燈是貫穿式的,下包圍也很好看,外觀(guān)我覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾全系標(biāo)配為灰白內(nèi)飾,搭配電子檔把,多功能方向盤(pán),12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)顯示屏幕,全景天窗等等。這個(gè)價(jià)位對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)配置上的很豐富,
空間:空間確實(shí)大,正常使用完全足夠,從駕駛位看,有足夠的空間給我伸展手腳,這樣就有一個(gè)良好的駕駛環(huán)境駕,駛途中輕松很多。再就是后排,三個(gè)成年人坐著也不會(huì)擠,有著和不錯(cuò)的體驗(yàn),整個(gè)給我的空間感還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
配置:主要就是一直也有關(guān)注宋PLUS新能源這款車(chē)子,剛好最近手里也有點(diǎn)閑錢(qián),工作用車(chē)的需求也比較大,就想買(mǎi)車(chē)子,也是碰巧21款上市,本著買(mǎi)新不買(mǎi)舊的原則,我就選擇了這款帥氣實(shí)惠的宋PLUS新能源。其次就是性?xún)r(jià)比總體是挺不錯(cuò)的,宋PLUS新能源這車(chē)銷(xiāo)量一直都很好。現(xiàn)在的外觀(guān)也足夠的好看,低油耗,動(dòng)力也是夠用的,都讓我挺滿(mǎn)意的,各方面都表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是夠用的,在市區(qū)跑跑完全沒(méi)問(wèn)題,起步也不算肉,高速上超車(chē)也很輕松。超車(chē)爬坡一點(diǎn)壓力都沒(méi)有的!而且有時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候,給一腳油下去,車(chē)子的推背感是非常的強(qiáng)烈的!
油耗:滿(mǎn)電續(xù)航在100km的樣子,整車(chē)的用車(chē)成本是很低的,電耗也在12kwh左右,表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一輛大空間的車(chē)子,因?yàn)樗旧韽耐庑紊峡吹脑?huà)這個(gè)車(chē)型比較大,而且我選擇這車(chē)子之后最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它性?xún)r(jià)比很高一點(diǎn),體現(xiàn)在各個(gè)方面。比如說(shuō)它的配置什么的都非常齊全,而且相對(duì)于其他人來(lái)說(shuō),更能夠帶給我一個(gè)舒適的駕乘體驗(yàn),整個(gè)舒適度是非常高的,而且坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得很累。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候是沒(méi)有打折的,但宋plusdmi油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),以后可以省點(diǎn)錢(qián)。
外觀(guān):外觀(guān)來(lái)說(shuō)的話(huà),這款車(chē)還是非常霸氣的。線(xiàn)條感也非常的不錯(cuò),整車(chē)的燈光設(shè)計(jì)還是很漂亮的,家族式的貫穿式尾燈辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾:我還是挺喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格跟整個(gè)外形人比較相符,但是可能有一些小的地方處理的不是特別到位,多多少少還是會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)粗糙了
空間:空間夠大,前排寬敞,后排坐上三個(gè)成年人也是合適的,不會(huì)有擁擠感,符合宋PLUS的定位了,再就是后備箱也是夠大的,平常的雜物行李放著都是很方便的,整個(gè)空間我自己跟我的家人都是夠用的滿(mǎn)足我們一家子出行的需求了。
配置:不管是空間,外觀(guān),續(xù)航還是配置等等,看過(guò)實(shí)車(chē)后真的對(duì)別的車(chē)都沒(méi)興趣了,總體來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意,不后悔的選擇。
動(dòng)力:對(duì)于我來(lái)說(shuō)他的動(dòng)力足夠強(qiáng),在高速上可以任意馳騁,而且推背感非常強(qiáng),稍微一踩油門(mén)就可以獲得極大的速度感。
油耗:整款車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)我很滿(mǎn)意,即使純電模式下續(xù)航也很不錯(cuò),現(xiàn)在平常上下班每天用電,也可以在外面充快充,確實(shí)很方便。油耗確實(shí)還是很低,即使饋電情況下油耗也很低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 阿壩
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款宋PLUS新能源的配置,輔助駕駛配置挺豐富的,配有兒童座椅接口,剎車(chē)輔助,胎壓監(jiān)測(cè)功能,360度全景影像,無(wú)鑰匙啟動(dòng)這些功能,實(shí)際駕駛的時(shí)候非常的實(shí)用方便。
缺點(diǎn):目前能讓我感覺(jué)到的就是內(nèi)飾里面的塑料布局有點(diǎn)多了,中控臺(tái)看著挺潦草的,自己布置了一些好看的配飾,不然沒(méi)啥看頭,還有就是后排座椅不怎么軟和,長(zhǎng)時(shí)間坐著容易累,特別是帶小朋友遠(yuǎn)行的時(shí)候,要注意適時(shí)的休息。
外觀(guān):外觀(guān)是屬于很有現(xiàn)代感的,非常的不錯(cuò),科技感讓這款車(chē)升華了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是簡(jiǎn)約風(fēng)格為主吧,畢竟這個(gè)價(jià)位不可能給你豪華的內(nèi)飾。但比上不足比下有余吧,稱(chēng)贊的是內(nèi)飾空間挺大的,扶手箱也比較好用,屏幕也是很流暢的,手感比較好。
空間:乘坐空間還是挺滿(mǎn)意的,一家四口人是完全夠坐的了,不滿(mǎn)意的是后備箱的空間,空間太小了,畢竟是緊湊型的車(chē)子,當(dāng)時(shí)就顧著看乘坐空間了,就忽略了后備箱,不過(guò)我們也很少出遠(yuǎn)門(mén),這個(gè)也就還好了。
配置:當(dāng)然前面也和大家喲說(shuō)過(guò),第一臺(tái)車(chē)選擇宋PLUS新能源,性?xún)r(jià)比絕對(duì)會(huì)超過(guò)你的想象。這臺(tái)車(chē)在各個(gè)方面都有自己突出的優(yōu)勢(shì),比如說(shuō)動(dòng)力和外觀(guān)。這兩點(diǎn)就已經(jīng)領(lǐng)先了不少同級(jí)別的車(chē)型。
動(dòng)力:宋PLUS的駕駛感受從動(dòng)力上看,動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,起步、提速反應(yīng)都快,超車(chē)的時(shí)候也是很輕松很帶感的,從駕駛操控來(lái)看方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位,油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)靈敏,倒車(chē)的時(shí)候也有各種駕駛輔助幫助,車(chē)內(nèi)的其他輔助配置實(shí)用,車(chē)子也挺好上手的。而且車(chē)內(nèi)的座椅柔軟,主座椅的腰部支撐不錯(cuò),開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有酸痛感,后排的乘坐舒適性也高,有一種坐在家里的沙發(fā)上的感覺(jué)。
油耗:這款車(chē)的純電續(xù)航有個(gè)百來(lái)公里,但是他不是純電的,沒(méi)有那種局限,油耗每百公里4L的油耗,可能是新車(chē)還在磨合期的緣故,現(xiàn)在的油耗還沒(méi)降下來(lái)的感覺(jué)。但是也是很省油了,電耗也不高,充一次帶你可以用好久。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9014公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):宋plusdm-i是我前段時(shí)間提回家的一款車(chē),使用了這段時(shí)間覺(jué)得各方面比較滿(mǎn)意,其中我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的舒適性了。這個(gè)車(chē)的舒適性真的非常好,從座椅舒適性來(lái)說(shuō),座椅是可以多向調(diào)節(jié)的,皮質(zhì)的座椅坐上去非常舒服,開(kāi)車(chē)久也不會(huì)累。從駕駛舒適性來(lái)說(shuō),整個(gè)車(chē)子的操控體驗(yàn)非常好,各方面輔助系統(tǒng)和配置都很有幫助,底盤(pán)也很穩(wěn),所以這個(gè)車(chē)的舒適性沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn):讓我滿(mǎn)意的地方是有不少,但是讓我不滿(mǎn)意的地方也挺多的。分別是它的動(dòng)力、外觀(guān)、性?xún)r(jià)比這三個(gè)方面,希望在后期能有大的進(jìn)步吧。
外觀(guān):造型款式比較時(shí)尚,車(chē)頭看起來(lái)很沉穩(wěn),看起來(lái)沒(méi)有張揚(yáng)的感覺(jué),但是卻一點(diǎn)也不低調(diào),開(kāi)起來(lái)還是很有面子的。如今的車(chē)子沒(méi)有哪個(gè)看著簡(jiǎn)潔俗氣的,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息讓出行更自豪。
內(nèi)飾:美中不足的一點(diǎn)就是這款車(chē)的內(nèi)飾不夠豪華,我是一個(gè)不喜歡簡(jiǎn)單的人,太簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格讓我覺(jué)得有點(diǎn)空。
空間:整車(chē)的空間表現(xiàn)其實(shí)很不錯(cuò),后備箱容積還是挺大的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很多的。整體的表現(xiàn)都還行。不過(guò)后排座椅放平與后備箱的接洽不太完整。
配置:這車(chē)子的總體價(jià)格定位不算高,日常代步開(kāi)的話(huà)應(yīng)該還算合適呢,油耗還經(jīng)濟(jì),而且它的車(chē)型比較好看,它的配置比較豐富,這些就是非常重要了,它其實(shí)可以說(shuō)是同級(jí)別里面性?xún)r(jià)比最高的,在綜合實(shí)力這方面也是有很明顯的一些表現(xiàn),跟其他車(chē)子一比就會(huì)覺(jué)得非常出色。
動(dòng)力:1..5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步會(huì)有點(diǎn)肉,日常使用沒(méi)有問(wèn)題,要想追求刺激感的,可能這個(gè)動(dòng)力就不太合適了。
油耗:續(xù)航還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,和在網(wǎng)上看到的差別也不是特別大,現(xiàn)在的話(huà),夏天空調(diào)也開(kāi)的比較的多,但是依然讓我非常的滿(mǎn)意,整體的消耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款比亞迪宋PLUS讓我最滿(mǎn)意的就是他的空間了,整車(chē)空間很大,滿(mǎn)座一點(diǎn)都不擠,有很好的的活動(dòng)空間。坐起來(lái)也是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
缺點(diǎn):比亞迪宋plus這款車(chē)子的缺點(diǎn)的話(huà)就是能夠感覺(jué)到這個(gè)隔音做的不是特別好,雖然說(shuō)我現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間還不是特別的長(zhǎng),但是還是能夠真真切切的感受到這個(gè)隔音做的有些差的,其他的方面都沒(méi)有什么,目前體驗(yàn)時(shí)間還不是特別的長(zhǎng)。
外觀(guān):宋PLUS新能源的外觀(guān)還是很有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的,還是19寸的大輪轂,搭配低矮的車(chē)身姿態(tài),非常的大氣。
內(nèi)飾:科技感十足的內(nèi)飾讓我對(duì)他十分的愛(ài)不釋手,中控屏特別的高端,音響效果也是十分的好的,放一些音樂(lè)特別的放松。
空間:這款車(chē)對(duì)于我這種單身人士來(lái)說(shuō),空間還是非常充裕的,后備箱也足夠放置我的一切物品了。
配置:性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),價(jià)格不貴,用車(chē)成本不貴,總體感覺(jué)良好。
動(dòng)力:雖然它是一款混動(dòng)車(chē),但是加速還蠻給力的,起步很快,油門(mén)隨踩隨走,而且它開(kāi)起來(lái)不僅快,還很舒服,它的電混系統(tǒng)省去了燃油車(chē)型傳統(tǒng)的變速器。不管是滿(mǎn)電還是虧電的狀態(tài)下都以電驅(qū)為主,乘坐體驗(yàn)感接近純電車(chē),非常平順,還沒(méi)有燃油車(chē)的頓挫感。
油耗:續(xù)航比想象中靠譜,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前總擔(dān)心實(shí)際續(xù)航不太理想。但用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn),綜合續(xù)航其實(shí)還可以。因?yàn)樗蝡lus的功耗相對(duì)比較低,所以續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)還可以。即便有時(shí)候開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē),也不用擔(dān)心續(xù)航會(huì)受到很大影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2061公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是他的速度帶勁,加速比較絲滑,在上坡的時(shí)候也有強(qiáng)大的推背感。
缺點(diǎn):車(chē)子隔音感覺(jué)要差了一些,尤其是胎噪方面還是不太滿(mǎn)意的,低速行駛的時(shí)候感覺(jué)不明顯,加上車(chē)子音響效果比較好,所以整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,但是車(chē)子上了高速以后,噪音慢慢的大了起來(lái),尤其是車(chē)速上了120以上,噪音就嗡嗡的響了,基本要把音響調(diào)到7以上才能掩蓋這種嗡嗡聲,不過(guò)我一年上不了幾次高速,還是能接受這個(gè)水平的。
外觀(guān):外觀(guān)確實(shí)比較亮眼,也感受到了宋plus的青春氣息。特別是車(chē)頭部分的設(shè)計(jì),看上去非常時(shí)尚,大燈造型也比較有特點(diǎn),讓人感覺(jué)顏值不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中文按鍵,旋轉(zhuǎn)大屏,撞色的一體式座椅,包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)途行駛也很舒適,這樣的搭配反正我個(gè)人是很喜歡,整體簡(jiǎn)潔大氣,據(jù)說(shuō)是奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,才怪內(nèi)飾跟奔馳的有點(diǎn)相像,好像有點(diǎn)飄,哈哈。
空間:里面的空間讓人很滿(mǎn)意,前后都很寬敞,后排空間比較寬敞可以讓人在后座上翹著二郎腿,后備箱的容量也是不錯(cuò)的。
配置:有自己的車(chē)位或者充電樁,混動(dòng)車(chē)型可以幫你節(jié)省一大筆支出
動(dòng)力:價(jià)值感還是挺好的,操控性也很流暢,加速?zèng)]有頓挫感件事干沒(méi)有什么毛病為不好的就是車(chē)上肯定提過(guò)這一點(diǎn)了,因?yàn)橛袝r(shí)候開(kāi)車(chē)會(huì)稍微快一點(diǎn),掉頭60碼以上,覺(jué)得車(chē)上肯定不是很好。這款車(chē)操控性老婆說(shuō)也很棒,因?yàn)槠綍r(shí)如果我要喝酒的話(huà)他就給我當(dāng)司機(jī),所以說(shuō)基本上經(jīng)常會(huì)幫我開(kāi)車(chē),他說(shuō)操控性還是挺棒的。
油耗:北方城市駕駛 主要使用純電模式 提前開(kāi)啟空調(diào)體驗(yàn)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):宋plusdmi各個(gè)方面都還算不錯(cuò),外形也很氣派,而且速度起來(lái)也很迅速,并且混動(dòng)是相當(dāng)節(jié)省油耗成本的,這是最重要的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的話(huà),就是后排頭頂空間要低一些。
外觀(guān):車(chē)身比較大氣,開(kāi)出去不會(huì)顯得幼稚,但也不會(huì)被人說(shuō)很老氣,符合各個(gè)年齡層。
內(nèi)飾:內(nèi)部裝修的也是相當(dāng)?shù)暮廊A,大屏還能轉(zhuǎn)動(dòng),氛圍燈也很好,里面的材料也很實(shí)用,細(xì)節(jié)處理的很好,沒(méi)有任何異味。
空間:乘坐空間舒適,座椅填充物較柔軟,后排空間很大,中臺(tái)凸起也不是很明顯,大大的天窗感受很不錯(cuò)
配置:在選車(chē)這方面,性?xún)r(jià)比是不能一概而論的,不同的人對(duì)性?xún)r(jià)比這個(gè)詞的理解不同。有的人覺(jué)得同級(jí)別車(chē)?yán)锩嬉豢钴?chē)便宜就是它的性?xún)r(jià)比高,我并不這么想。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是對(duì)個(gè)人而言的,每個(gè)人有不同的定義,我的定義就是在符合我配置要求條件下,它的價(jià)位是低的。換車(chē)的那段時(shí)間考慮了挺多不同品牌的車(chē),周?chē)艘哺彝扑]各式各樣的,現(xiàn)在我覺(jué)得買(mǎi)宋plusdm-i簡(jiǎn)直太對(duì)了。這款車(chē)的配置大家也都清楚,品牌也值得信賴(lài),各方面條件我也都很滿(mǎn)意,在我看來(lái)性?xún)r(jià)比很高了
動(dòng)力:拉貨比較多,動(dòng)力方面感受還是不錯(cuò)的,最起碼拉個(gè)三五百斤上坡目前沒(méi)遇到過(guò)什么問(wèn)題,包括夏天開(kāi)著空調(diào)都是剛剛的。
油耗:跑的油耗是挺省的,一般都是上班用,現(xiàn)在基本上也每天開(kāi)空調(diào)行駛,續(xù)航能力還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9012公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這一款比亞迪還我最喜歡他的一個(gè)地方就是這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì),說(shuō)實(shí)話(huà),這個(gè)造型還是相當(dāng)?shù)钠,整體的感覺(jué)就是特有氣質(zhì)的那一款車(chē)子設(shè)計(jì)的還是相當(dāng)?shù)挠形磥?lái)感的,車(chē)頭看上去給人一股非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊性,還是比較霸氣的,這個(gè)大燈相當(dāng)?shù)钠,?chē)身越看越喜歡,而且這個(gè)車(chē)子科技感十足,打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入那一刻就被這個(gè)那是給吸引了,做工的是相當(dāng)?shù)陌,手感摸到的地方都是非常舒適的,還有就是這個(gè)中控大屏幕,可玩性也是非常強(qiáng)的,語(yǔ)音控制各種導(dǎo)航功能,而且也可以?shī)蕵?lè),對(duì)于小孩子來(lái)說(shuō)還是比較有意思的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是車(chē)的舒適性了,風(fēng)噪和胎噪明顯,減震效果也不太好,也可能是SUV的原因,舒適性會(huì)差很多。車(chē)的內(nèi)飾也感覺(jué)太單調(diào)了,還是喜歡有科技感一點(diǎn)的內(nèi)飾,但是自己的預(yù)算也不太夠,這個(gè)價(jià)位的車(chē)就不做太高要求了。
外觀(guān):這個(gè)外觀(guān),這個(gè)設(shè)計(jì)看上去就是非常的大氣,平時(shí)開(kāi)出去回頭率挺高的,年輕時(shí)尚化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,誰(shuí)不喜歡呢。
內(nèi)飾:舒適性還是挺不錯(cuò)的,軸距2765mm,雙腿在這個(gè)軸距的范圍內(nèi)有充足靈活的移動(dòng)空間,我在里面坐久了腿也沒(méi)覺(jué)得發(fā)麻,里面的隔音設(shè)計(jì)很到位,胎噪、風(fēng)噪,都被很好的擋在外面。而且開(kāi)車(chē)門(mén)能看到車(chē)子的內(nèi)部精致設(shè)計(jì),仿皮的材質(zhì)都不含糊,有檔次,不過(guò)就是內(nèi)飾有一股異味比較煩人了,希望可以?xún)?yōu)化一下。
空間:空間算是我喜歡它的第二點(diǎn)要求了,它的空間設(shè)計(jì)非常合理。對(duì)于我這種沒(méi)成家的女孩兒來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)直就像我的第二個(gè)家一樣。我的男閨蜜大概有一米八左右,坐在后排也不會(huì)顯得擁擠,后備箱的容積也很大,而且很深,一看就知道能容下不少東西。
配置:買(mǎi)車(chē)的價(jià)格比較低,后期養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用也比較低,使用中發(fā)現(xiàn)它的性能超過(guò)了售價(jià)。
動(dòng)力:因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型,前期完全由電機(jī)的介入,整體加速特別快,動(dòng)力跟腳,低速狀態(tài)下的NVH做的很好,噪音是幾乎沒(méi)有的,高速快速路上到80,發(fā)動(dòng)機(jī)介入的一瞬間,有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從駕駛位前端傳來(lái),剎車(chē)偏硬,沒(méi)有虛位余量,如果第一次開(kāi)這個(gè)車(chē),剎車(chē)過(guò)程中會(huì)引起晃動(dòng)幅度大的情況。高速路段的動(dòng)力就沒(méi)有那么的充沛,但是不考慮駕乘感受的情況下,家用完全滿(mǎn)足,愛(ài)信的變速箱還是可以值得信賴(lài)的,整體來(lái)說(shuō),表現(xiàn)在同級(jí)別中優(yōu)異
油耗:純電出行開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)可以跑100公里上下。純油狀態(tài)不跑高速可以做到4.3升。
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