一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車上的很多地方我都喜歡，首先是它帥氣的外觀，我覺得走到哪都很搶眼，一看就有種高大上的感覺，車上的配置也豐富，安全方面做得很到位，另外舒適性也很好，還非常省錢，這樣的車深得我心，讓我對(duì)它愛不釋手，能夠買到也覺得很超值。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子剛開回來時(shí)，感覺車內(nèi)的異味比較重，朋友說這也是正常的，畢竟封閉的環(huán)境久了，難免會(huì)有些味道，后來使用了各種方法，也不斷的通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)沒有明顯的味道了，坐在車內(nèi)也沒什么影響。
外觀：第一次看到這款車時(shí)，就被它的外觀設(shè)計(jì)折服了，既大氣又上檔次，不論從哪個(gè)角度來看，都讓我非常喜歡，前臉的超大格柵精致高級(jí)，看著非常上檔次，走哪都很吸引人，尾燈的貫穿設(shè)計(jì)在晚上更加炫酷，看著就覺得美美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾兼顧了舒適性和科技感，整體感覺很高檔舒適。12.8英寸的中控屏不僅好看，還非常的實(shí)用，內(nèi)置GPS不用鏈接手機(jī)就可以直接導(dǎo)航，使用起來真方面。這樣高級(jí)的配置，拉升了內(nèi)飾的檔次。
空間：車子的駕乘和載物空間都足夠，進(jìn)入內(nèi)飾和打開后備箱，很直觀的就可以看到了，它在空間方面的表現(xiàn)挺讓我滿意的。這個(gè)大塊頭沒有白浪費(fèi)了它的空間設(shè)計(jì)，這讓我很滿意。一家人出游再也不用發(fā)愁啦，拉人載物一點(diǎn)問題都沒有。滿載也不用擔(dān)心會(huì)憋悶，放心吧，一點(diǎn)都不會(huì)感覺局促的。家用出行這空間絕對(duì)是夠用了。是不是感覺一點(diǎn)都不像一款緊湊型SUV呢？偶爾裝運(yùn)大物件也可以，把后排座椅放倒，隨時(shí)變身家用貨車。
配置：買車時(shí)也對(duì)比了很多車型，最終選擇它也是因?yàn)樾詢r(jià)比夠高，而且它的方方面面都讓我滿意，雖說也有一點(diǎn)小的缺陷，但也談不上是什么問題，要是以這個(gè)價(jià)格買輛合資車的話，配置遠(yuǎn)不如它，再加上比亞迪的技術(shù)先進(jìn)，真的很超值。
動(dòng)力：開著這款宋PLUS新能源，我最喜歡的就是起步提速的那個(gè)瞬間，一觸即發(fā)的感覺讓人太爽了。不得不說，它的動(dòng)力表現(xiàn)太棒了！而且車子有四種模式可以選擇，有純電模式，串聯(lián)模式，還有并聯(lián)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，可以根據(jù)路況隨意選擇適合的模式出行。更讓人驚喜的是，混動(dòng)版在起步的時(shí)候直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，都不用開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。論動(dòng)力，它是一點(diǎn)都不弱，這樣的車子拉出去遛一遛也是很抗打的。
越野：
很多人的第一感覺就是，車子塊頭大，肯定不好開。其實(shí)，這真的只是感覺而已，感覺并不能當(dāng)然。想要知道具體什么感覺，那么，就上手體驗(yàn)一番吧！車子挺容易就可以上手，非常的好駕馭，它的操控性著實(shí)不錯(cuò)。主要還是動(dòng)力給的夠，而且輔助駕駛配置也比較齊全，車子開起來是輕輕松松的。車子啟動(dòng)加速和超車都非常的順溜，操控挺自如的。再一個(gè)車座比較高一些，坐在里面視野也很開闊。
油耗：我選擇這款車，油耗低是主要的一個(gè)原因，因?yàn)樗禽v混動(dòng)車型，所以比燃油車要經(jīng)濟(jì)很多，何況又是輛比亞迪，這個(gè)品牌在混動(dòng)車型方面的技術(shù)很有優(yōu)勢(shì)，自己使用后也確實(shí)很經(jīng)濟(jì)。
舒適：在舒適性方面，宋PLUS新能源做的挺好的，同級(jí)車型里也是數(shù)一數(shù)二的了。很多電動(dòng)操作還挺讓人省心的，就比如后備箱尾門是電控的，操作簡(jiǎn)單方便。車子的內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，坐進(jìn)去，舒適性是刷刷的升。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程3391公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后期使用成本低，真的是讓我非常的喜歡，自駕游的時(shí)候，再也不用擔(dān)心油耗方面的問題了，可以去自己想去的地方。之前沒有開過這種混合動(dòng)力的車輛，感覺和燃油車輛最大的區(qū)別，就是在加速的時(shí)候，非常的果斷，缺少了那種燃油機(jī)的轟鳴聲，車輛的速度就會(huì)迅速的提升，這種感覺真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間長(zhǎng)！我足足等了3個(gè)月，每天都在催，說實(shí)話挺心疼銷售小伙的哈哈哈哈
外觀：車前臉是特別時(shí)尚的，而且精致度也非常好，前大燈的設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)的，既有科技感，又顯得非常前衛(wèi)，車尾部的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約的，款式也比較時(shí)尚，尤其是貫穿式的尾燈是眼下最流行的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾確實(shí)是挺不錯(cuò)的，剛開始看這個(gè)車的時(shí)候，打開車門我就被這個(gè)車的內(nèi)飾給驚艷到了。就是它給我的感覺是要比那些20多萬的合資車還要精致，還要有質(zhì)感。做工用料也非常的不錯(cuò)，做工非常精致。大屏很大，可以旋轉(zhuǎn)就特別有黑科技的感覺。
空間：空間可以接受，他的空間比較足夠，很不錯(cuò)，服務(wù)能力也挺不錯(cuò)，空間視野很好，頭部空間的高度也夠，還能抱腿，后備的空間是超大，不要碰到你的膝蓋在前面。
配置：我覺得宋PLUS新能源這個(gè)車挺符合我對(duì)于榜首輛車的預(yù)設(shè)的，感覺自己出了筆小錢兒買了臺(tái)優(yōu)質(zhì)的車，心里美滋滋的，買的值當(dāng)。配置基本上該有的都有，特別是現(xiàn)在買車子還是很劃得來的，質(zhì)量不錯(cuò)，顏值方面也不錯(cuò)，好各方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及那些配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn)
動(dòng)力：1.5L110馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的永磁同步單電機(jī)的組合，驅(qū)動(dòng)這臺(tái)車型，我覺得是完全沒有問題，特別是在車輛起步的時(shí)候，后勁兒很足，并且很安靜。這臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kw，最大扭矩135牛米，單列出參數(shù)，并不怎么樣，但配合著最大功率145，最大扭矩325的電機(jī)，在高速行駛的時(shí)候，非常的有信心。
越野：
大部分時(shí)間都花在城市上下班的交通上，開這么大的suv穿梭在城市里完全沒有負(fù)擔(dān)，電動(dòng)助力的方向盤很輕。倒車的時(shí)還有360度全景影像，倒起來車速度快且精準(zhǔn)，全速自適應(yīng)的巡航可以智能的加減速跟著前面的車走，這一功能足夠的智能，特別的好用省心。
油耗：這么大的車，油耗三個(gè)多，電耗七個(gè)多，真的是超值了，本來也是沖著這點(diǎn)來的，真是節(jié)省了不少生活成本，更別說很多時(shí)候純電模式就夠用了，這樣的能耗最起碼在我了解過得同級(jí)車?yán)锩鎸儆诤軆?yōu)秀的款了。
舒適：宋plus也是有SUV的通病，畢竟底盤高過爛路的時(shí)候還是比較晃的，懸架稍微硬點(diǎn)，胎噪會(huì)有點(diǎn)明顯。其他的到都沒什么問題，車內(nèi)的座椅很軟支撐性也好，而且空間大坐久了也不會(huì)覺得壓抑，舒適性倒是不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用車四個(gè)多月，分享一下我的真實(shí)用車感受！1、空間大，滿足家庭出游需求。滿足了一家人的出行需要。平時(shí)拉東西的時(shí)候后排可以倒放，放平就是一個(gè)寬大的后備箱，非常實(shí)用。2、安全性高，行駛過程車身穩(wěn)定性好，不會(huì)出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。比亞迪宋plus采用的是最先進(jìn)的刀片電池，經(jīng)過極端測(cè)試，不易燃不爆炸不變形，解決了用車安全問題！3、搭配刀片電池的宋plus，超級(jí)混動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。4、在超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)下油耗才5.8左右，自己的車實(shí)測(cè)，確實(shí)省油！
缺點(diǎn)：都可以，沒有大問題，買車的最大理由肯定是圖他實(shí)用，自己開車安安靜靜的出去自駕游，一直想給家人買一輛更好的車，我想了想，老人通常會(huì)過來幫忙帶孩子，畢竟這高顏值是我喜歡的類型，然后他各種操作也比較方便。
外觀：從外觀上看，完全看不出是一臺(tái)插電混合動(dòng)力和車輛，和燃油車是沒有任何的區(qū)分，全部的設(shè)計(jì)也很美觀，非常的大氣，細(xì)節(jié)方面做的也很不錯(cuò)，間接地增加了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車輛質(zhì)量上的好感。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控大屏用起來很新鮮，科技氛圍很足，有全液晶的儀表，整體的顯示效果很棒。比亞迪的這套車機(jī)系統(tǒng)功能真是太豐富了，想要什么都有，一路上家人坐著不會(huì)覺得無聊，放個(gè)電影看還可以和導(dǎo)航進(jìn)行分屏顯示。
空間：空間可以接受，可以放很多東西，我是挺滿意的，會(huì)不會(huì)像那個(gè)垃圾很明顯，許多小格可以把煙還有手機(jī)之類的放進(jìn)去，不用擔(dān)心，畢竟坐幾個(gè)大人是沒有拘束感的，有時(shí)候還需要幫公司拉點(diǎn)小材料什么的都可以裝下，完全不用擔(dān)心裝不下。
配置：在我的購(gòu)車預(yù)算之內(nèi)而且能輕輕松松的買它的頂配車型，這輛車的定價(jià)真挺實(shí)惠的，主要是配置還一點(diǎn)都不遜色，再說它的油耗也還很低，各方面都很讓我滿意，同等價(jià)位性價(jià)比很高，外形，內(nèi)飾，整體高大上。
動(dòng)力：因?yàn)楸葋喌喜咫娛交靹?dòng)的特性，在市區(qū)里面開著，其實(shí)就像是一輛電動(dòng)車，加速響應(yīng)很快，紅綠燈路口綠燈亮了之后，一腳油門下去，推背感也是十分明顯，可以把并排的其他車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。
越野：
新手老手都很好控制，能夠保持一個(gè)非常良好的通過性，各項(xiàng)操控配置都是挺不錯(cuò)的，車子的方向盤打起來還算是比較輕盈的，第一次開就挺適應(yīng)的，控制起來也很容易。
油耗：純電的續(xù)航里程有110公里，實(shí)際應(yīng)該跑不到，還可以加油，我的油耗能達(dá)到5.7、5.8那樣，滿油滿電的續(xù)航里程大概有1000公里，所以這臺(tái)車子是不存在所謂的續(xù)航焦慮的，而且這輛車的油耗和電耗都是比較低的。
舒適：坐在宋plus的座椅上感覺非常享受，座椅調(diào)節(jié)也都非常方便，坐上去整個(gè)身體都是非常放松的狀態(tài)，而且車行駛的時(shí)候車內(nèi)也非常安靜。座椅搭配最前端的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和座椅記憶功能保證了我們兩人不用的駕車習(xí)慣！ ☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制：后排空調(diào)出風(fēng)口，獨(dú)立控制風(fēng)速，提高了乘坐者的舒適性！
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗靜音都跟廣告上一摸一樣沒有夸大宣傳，第一眼喜歡的是車的外觀，之前沒有過自己的車，所以對(duì)自己第一臺(tái)車還挺充滿期待的，這款車也確實(shí)滿足了我的所有期待！
缺點(diǎn)：當(dāng)沒有什么特別不滿意的地方，沒有任何的不滿意！非要說的話就是，初在買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，它帶給我的駕駛體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的
外觀：我是一個(gè)不會(huì)怎么拍照的一個(gè)人，但是這個(gè)車的真的是非常的漂亮，因?yàn)槲覍?duì)這款車的印象就是它的外觀第一印象就喜歡上了這個(gè)車，所以才有接下來的定出來啊，購(gòu)車了這些東西�？赡苁钦娴南矚g這臺(tái)車吧，所以感覺每個(gè)線條都充滿力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料特別舍得下本，皮質(zhì)包覆面積很大，不同材質(zhì)的使用搭配很豐富，看著有檔次，不輸一些豪華品牌，我非常喜歡它的電子檔吧，像個(gè)小鼠標(biāo)一樣，握感很棒。
空間：空間方面：空間很大，帶上一家人一起出行再也不是問題了。備箱的空間也很大，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比的話真的就是抽我的一個(gè)性價(jià)比哦，看到咱們的一個(gè)有好用的一個(gè)電了，包括一些回饋這些電量，而且就算天氣涼一點(diǎn)用車了，它的油耗也就是在五個(gè)油左右，所以的性價(jià)比真的是吊打同等價(jià)位的任何一款，車型可能是因?yàn)槲姨貏e喜歡那個(gè)車也有可能是因?yàn)槲沂沁@個(gè)車主所以呢對(duì)一個(gè)車呢，就是有獨(dú)到的喜歡嗎就是自己的偏愛
動(dòng)力：自己開的時(shí)候沒有過特別的激烈駕駛，我的正常用車完全夠用，然后今天特意打開了運(yùn)動(dòng)模式，那種推背感確實(shí)給我嚇了一跳，之前動(dòng)力方便沒有太在意，所以也沒感覺有特別之處，今天確實(shí)給我?guī)硗Υ篌@喜的，又看了一眼車配置表，上面顯示百公里提速7.9秒，這一點(diǎn)確實(shí)沒有想到
越野：
車子在操控上面試駕的時(shí)候就感覺非常好，它還有很多輔助功能，容易簡(jiǎn)單，也可以輕松掌握，就滿足我自己的習(xí)慣，在城市車流當(dāng)中穿梭的話是沒有問題的，輕輕松松轉(zhuǎn)彎和剎車都沒有問題，支撐性也很好，一種感覺。
油耗：在混合動(dòng)力車當(dāng)中，它的能耗表現(xiàn)還真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，不管是耗電量還是油耗，單方面看都是不高的，和同級(jí)別的其他車子相比還真的是屬于排名靠前的，所以我也是相當(dāng)滿意
舒適：市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的噪音很小，車內(nèi)聽著很安靜，上了高速以后，風(fēng)噪聲不明顯，車內(nèi)的靜音效果很好。同時(shí)，獨(dú)立后懸架的底盤在減震效果上也有一個(gè)很好的表現(xiàn)，濾震非常柔韌，不生硬。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)是宋PLUS新能源的外觀。線條流暢，說實(shí)話，如果你對(duì)車不是很了解，第一眼就可能這個(gè)車歸類為奢侈品牌。我周圍的朋友對(duì)我的車只有贊美，因?yàn)槲业呐笥驯容^多，一臺(tái)我喜歡的車。顯著年輕時(shí)尚，反應(yīng)特別迅速
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候就直接考慮了這個(gè)品牌，在試駕過程中，我覺得這款車在這方面非常適合我，其實(shí)就是他各方面的性能還是很均衡的，外加本身質(zhì)量過硬好用，當(dāng)時(shí)，其實(shí)就是挺實(shí)在的一個(gè)人，滿足了我要求以后。
外觀：車子看起來很大，在線條上的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，銜接過渡都很自然，看起來十分的整體。車的的設(shè)計(jì)我是特別的喜歡，一抹藍(lán)色的日間行車燈充滿了科技感，給人留下了深刻的印象。還有這個(gè)六邊形的大中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來運(yùn)動(dòng)味就很正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常不錯(cuò)的上手操作都比較容易，邊緣縫隙處理的非常好，摸上去手感不錯(cuò)。
空間：車的高度將近一米七，軸距也是將近兩米八了，所以它內(nèi)部的空間是很寬敞的。我175，前后排的頭部空間大約都有一拳多的空間，后排的腿部也有近兩拳的空間。比亞迪這幾年在各方面的成長(zhǎng)都是有目共睹的，它對(duì)于空間的利用效率也是很高的。本身車子的尺寸就挺大，加上它的利用率高，所以在很多地方都會(huì)設(shè)置一些儲(chǔ)物格，空間感很好。后排可以坐三個(gè)大人一點(diǎn)問題都沒有，后備廂也超大的，特別適合一家人出去玩兒。
配置：性價(jià)比上我覺得也算是可以的了，所以喜歡適合自己的車，體驗(yàn)上有一個(gè)小小的驚喜，能耗也并不高，自己的顏值讓我滿意空間也不錯(cuò)，空間也做得不錯(cuò)，符合我的審美，很長(zhǎng)一段時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，雖然車身重但開起來還是很輕快，特別是100碼以下，稍微踩下油門速度就上來了，動(dòng)力響應(yīng)也特別的積極，路況好的時(shí)間開起來真是體驗(yàn)到了新能源車的強(qiáng)勁動(dòng)力！
越野：
之前家里的那臺(tái)車，它的剎車就屬于是比較溫和的，踩下剎車踏板之后，它會(huì)給你一個(gè)很柔和的制動(dòng)效果，不會(huì)然你覺得就是很突兀，一踩下去就咯噔一下那種。當(dāng)然了它這臺(tái)車的剎車現(xiàn)在就是做的比較靈敏，尤其是輕點(diǎn)剎車，也會(huì)有很明顯的制動(dòng)效果出來。我個(gè)人是覺得這樣的剎車風(fēng)格，它還是有所提升的。
油耗：車子油耗3個(gè)左右吧，真的還不錯(cuò)了。因?yàn)檫@個(gè)車它本身就很重，再加上它加了一個(gè)動(dòng)力電池包，就要比別的燃油車重不少的。所以你看這么大的車子能有這個(gè)油耗，我覺得還是挺驚訝的。
舒適：坐在椅子上很舒服，開了很長(zhǎng)一段時(shí)間后也不覺得背痛。但是噪聲控制不太好，底盤噪聲和風(fēng)噪聲比較大，在高速行駛時(shí)沒有播放音樂來掩蓋它，噪音會(huì)很煩人。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間夠大，放東西多，拉人的時(shí)候也寬敞也夠舒服。這是我很滿意的一點(diǎn)。然后就是說這款車它的性能也很好，開著就很有力的那種，加速的時(shí)候都不需要深踩油門，就可以獲得很好的加速度。另外就是一些配置了，比如全速自適應(yīng)巡航，車道保持輔助，還有全息影像系統(tǒng)等等，這些也都是平時(shí)開車的時(shí)候經(jīng)常用到的配置，很實(shí)用，也很方便。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的是大宋的隔音問題，底盤噪音和風(fēng)噪都不小，高速行駛時(shí)，我就必須要播放音樂，并將音量調(diào)大來掩蓋，否則噪音會(huì)極大地影響我的駕駛情緒。
外觀：宋PLUS新能源外觀真的是非常的漂亮，流線型的身材，這款車的外觀很霸氣，很有氣勢(shì)，這輛車的氣場(chǎng)，在大街小巷穿梭的時(shí)候，這種氣場(chǎng)還是很突出的看著很有安全感。大燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)都很上檔次，鋼琴烤漆面板很好看，只要不劃傷看著就是蹭亮的，拼色的座椅也好看，前排的隔音玻璃效果還是很好的。車上的大中控智能科技，很大程度上減少了駕駛過程中的物理按鍵使用，大大提高了駕駛安全性。
空間：車子空間還是對(duì)我很友好的，坐在駕駛位是挺舒坦的腿腳都能隨意的伸展開，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多小儲(chǔ)物盒空間，幾個(gè)大老爺們坐在車上也不會(huì)感覺擁擠，各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是到位的，一家人使用是完全足夠的，這一點(diǎn)給我?guī)淼鸟{車體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，家人對(duì)乘坐空間比較滿意。
配置：看了同價(jià)位的幾款車型，我覺得它的性價(jià)比是最高的。一方面它的空間大，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是比較寬敞的，這一點(diǎn)我很滿意。然后就是配置了，宋PLUS DM-i這款車的配置是很高的。同級(jí)別里就算是價(jià)格更高的合資車，也沒有它的配置高，就別說那些價(jià)位低的了。，所以不管是從哪個(gè)角度來看，我都認(rèn)為宋PLUS DM-i的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，官方給到的零百加速城市是7.9秒，我看了幾個(gè)媒體的實(shí)測(cè)，比這個(gè)成績(jī)還要快一點(diǎn)。一臺(tái)SUV，而且是插電混動(dòng)SUV，重量還這么重。能夠有不到8秒的加速成績(jī)，就很厲害。一般我都不用運(yùn)動(dòng)模式，太沖了哈哈。
越野：
電動(dòng)的助力轉(zhuǎn)向方式，讓轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候更加的輕盈，整體駕駛車輛帶來了更好的舒適度，就算連續(xù)過彎，也能夠很好的操控，讓車輛安全的行駛。
油耗：沒有什么暴力駕駛的習(xí)慣，完全沒有超乎我意想之外，還是挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：這款車的舒適性不好，主要就是因?yàn)樗臏p震做的比較一般�？赡芤彩强紤]到SUV行駛穩(wěn)定性的關(guān)系，它的減震相對(duì)來說就比較硬一點(diǎn)。走平路沒問題，但是趕上一點(diǎn)比較顛的路，那個(gè)起伏和拋跳還是挺明顯的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帥氣的都市造型尤為時(shí)尚，外形帥氣，中網(wǎng)格柵配上篆體的宋字車標(biāo)，非常有質(zhì)感；內(nèi)飾整潔，干凈，科技感十足，智能App時(shí)尚潮流，新穎有趣，游艇式的推桿科幻十足，性價(jià)比優(yōu)；操縱性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，視野開闊，全景影像，倒車?yán)走_(dá)，安全提示，實(shí)用親民；油耗低廉，車內(nèi)空間大，舒適溫馨，后備箱規(guī)中居中，整體一致，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵�？傊艺J(rèn)為宋PLUS新能源是很不錯(cuò)的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV，價(jià)格合理，配置夠高，關(guān)鍵就是三大件的質(zhì)量非常強(qiáng)，安全性也做得很棒，空間大，舒適性、油耗都很適合家用。
缺點(diǎn)：底盤這塊有點(diǎn)倔強(qiáng)，底盤防銹處理差點(diǎn)意思，底盤護(hù)甲有點(diǎn)弱，不過都可以加強(qiáng)加固，總體來說小事情。
外觀：宋plus龐大的車身使得整臺(tái)車子看上去特別有氣場(chǎng)，前臉是非常有辨識(shí)度，大大的“宋”字Logo非常顯眼。宋plus側(cè)身造型看起也很有線條感，很有運(yùn)動(dòng)氣息，前后大燈都采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，還別說這樣看起來真是挺顯高級(jí)感。而他的龍眼式大燈，采用輪廓式照明，夜晚行車給予其它車主車寬提示保證了夜晚行車的安全性。
內(nèi)飾：宋plus內(nèi)飾看起也非常有檔次感，特別是方向盤：采用了U型設(shè)計(jì)避免緊急剎車的時(shí)候給予駕駛員二次碰撞，搭配多功能按鈕觸摸感十足保證了駕駛的安全性。方向盤的按鍵，我覺得很有情懷，全是中文字，特別親切。而且中控旋轉(zhuǎn)大屏也比較智能，不僅可以支持語音交互控制，方便又實(shí)用。中控：數(shù)字雙儀表，旋轉(zhuǎn)中控大屏給予整車增添了高端時(shí)尚感，包圍式中控臺(tái)給最重要的副駕駛足夠的安全感。大屏可旋轉(zhuǎn)，橫豎隨意，特別方便！
空間：空間沒什么好說的，我187的身高，在前排開車，后排空間完全不受一點(diǎn)影響，尤其是最近要安裝上兒童座椅，空間夠大，整個(gè)二排也是平整的狀態(tài)，坐三個(gè)成年人搓搓有余
配置：混動(dòng)型在節(jié)省成本上是很有優(yōu)勢(shì)的，而且能跑長(zhǎng)途還省油，真是結(jié)合了純電和純油的所有優(yōu)點(diǎn)，給我的生活也帶來了很大的便利，而且這個(gè)價(jià)格也合適，不是很高，配置和外觀都能帶給我不小的驚喜，我覺著性價(jià)比是很好的了。
動(dòng)力：以前我的車是奇瑞的艾瑞澤，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的自吸，說實(shí)在的，起步的時(shí)候動(dòng)力不好，尤其是滿載的時(shí)候，起步就很費(fèi)勁。后來買了這個(gè)車，感覺動(dòng)力就好很多了。不管是日常加速，還是高速上面開，動(dòng)力都是很給力的。
越野：
開過的車子，少說也有五六輛了，當(dāng)初在4s店里面試駕的時(shí)候，就覺得這款車操控簡(jiǎn)單，好上手。較有安全感，它的指向性非常精準(zhǔn)，中間沒有什么虛位。不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，高速上速度快也不會(huì)覺得飄
油耗：綜合油耗在3升左右，純電模式下這臺(tái)車的電耗也能保持在百公里14度電左右，像我買的這個(gè)是續(xù)航110KM的版本，市區(qū)上班開，純電模式足夠應(yīng)付一兩天的使用了。
舒適：底盤稍微有些生硬，在整體的質(zhì)感上沒有那么出色，遇到顛簸的路面會(huì)暴露出來它的不足。不過平穩(wěn)的路況下行駛，乘坐感受還是非常舒適的，尤其是寬大厚實(shí)的座椅，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候給我留下的第一印象就很好。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說給到我的是實(shí)用也從來沒有出現(xiàn)過任何問題，前排就不用說了十分大氣，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，剎車也挺順利，沒有虛位，整個(gè)車身的線條也是特別流暢的，側(cè)身的線條也是比較順利的，同事坐后排感覺并沒有什么不適的，而且腿部空間挺有保證的，方向盤以及操作和剎車都是比較順滑的，顏值還有舒適性啥的也都不錯(cuò)，動(dòng)力很足又穩(wěn)又快，我覺得車子給我的生活帶來了很大的便利，對(duì)我來說是一種享受。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，總體上我覺得這臺(tái)車表現(xiàn)的還不錯(cuò)。如果非要挑出一個(gè)不足的話，我想那應(yīng)該就是它的剎車了，剎車的表現(xiàn)有點(diǎn)過于靈敏了，我不太喜歡這個(gè)腳感。
外觀：前臉有大尺寸的中網(wǎng)，看上去很大氣。LED大燈組不僅看上去效果很好，而且還有自動(dòng)頭燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光這樣的實(shí)用功能，晚上開車的時(shí)候也更方便，更安全。因?yàn)橛袝r(shí)候你有可能晚上出去忘記開燈，有了自動(dòng)頭燈它就可以黑暗之后自動(dòng)開啟，很方便的。前大燈也有雨霧模式，這個(gè)在雨霧天氣也能夠提供更好的行車安全性。至于本身的外觀造型設(shè)計(jì)，好看，我就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用了許多軟皮材質(zhì)，視覺效果很好，按上去都是軟軟的。中控屏幕是觸摸屏的設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，功能豐富。全景天窗，氛圍燈，自動(dòng)空調(diào)這些比較不錯(cuò)的配置，車上也是全都有了。
空間：對(duì)于我日常使用來說是足夠了，偶爾拉個(gè)朋友也挺寬敞的，拉些大件的話后排放平像個(gè)小倉庫似的，駕駛空間我也很滿意，像扶手箱的設(shè)計(jì)也是深的，儲(chǔ)物格放東西很方便，稍微多點(diǎn)也不會(huì)感覺很亂，包括中間扶手的位置兩個(gè)杯子都是可以放下的
配置：售后服務(wù)還算可以，我包括家人也比較信賴 ，我包括家人也比較信賴 ，內(nèi)飾和配置也有了較好的提升，配置外形都很滿意，之后的使用方面也沒讓人失望。
動(dòng)力：動(dòng)力方面最直觀的表現(xiàn)還是跑高速的時(shí)候，因?yàn)槿加桶l(fā)動(dòng)機(jī)可以充分展現(xiàn)出它充足的動(dòng)力，提速超車都非常的輕松，當(dāng)然了，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)完全可以滿足正常的駕駛需求，也并不會(huì)顯得動(dòng)力欠缺。
越野：
操控起來很方便，帶有助力的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上沒什么虛位。剎車和油門的響應(yīng)速度也比較快，感覺挺順手，挺踏實(shí)的。全息影像可以看清車輛四周和車底，晚上也很亮很清楚。
油耗：不充電的情況下，油耗能夠穩(wěn)定在5升左右，相比于同樣性能的SUV來說，真的是省油太多。而且我自己充電方便，經(jīng)常都是直接用電行駛，使用成本就更低了。
舒適：座椅的包裹性多對(duì)人的腰部的支撐性還是比較不錯(cuò)的，所以舒適性還是很滿意的。減震性過濾得挺好。我很喜歡宋PLUS新能源這個(gè)車的座椅。不管是布料方面還是軟硬程度，都是深得我心的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5991公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿意這車的動(dòng)力系統(tǒng)，油電切換的完美結(jié)合，混動(dòng)技術(shù)讓人嘆服，還有就是續(xù)航里程，沒有虛標(biāo)，和實(shí)際使用中的相差不多。我當(dāng)時(shí)選擇了很有性價(jià)比的110KM這個(gè)車型，充滿一次電已經(jīng)夠我出行好久了，實(shí)在方便。然后這車的配置也是豐富，像NFC這個(gè)功能太實(shí)用了，我有時(shí)候出門不帶車鑰匙，一個(gè)手機(jī)搞定。其他的輔助駕駛功能和智能語音控制系統(tǒng)也是實(shí)用方便，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車真的讓人佩服，進(jìn)步太快了。
缺點(diǎn)：當(dāng)然也有不滿意不如意的地方，1、訂車周期長(zhǎng)，等了個(gè)多月，每次問都是訂單多、沒發(fā)車，后來了解到因?yàn)樾酒碗姵貑栴}，車產(chǎn)能上不來，多少也能理解點(diǎn)。2、車身長(zhǎng)，停車費(fèi)勁。
外觀：車子大點(diǎn)的話看起來視覺效果也更強(qiáng)，更加的時(shí)尚穩(wěn)重，外觀非常的霸氣，本身宋PLUS新能源這個(gè)車車身就很長(zhǎng)，因?yàn)樗恼w體積比較大，我在買車的時(shí)候自然也關(guān)注了外觀方面的問題。不但但只有我覺的好看，朋友們?cè)陬佒瞪隙加X的很好看
內(nèi)飾：一個(gè)是座椅沒有記憶功能，還有一個(gè)是選材上座椅和門板是PU皮的，質(zhì)感上差了點(diǎn)，但好在座椅的設(shè)計(jì)和包裹感很好，用色上也很有美感，就讓那點(diǎn)選材就不突出了，而且中控大屏的做工和功能特別好，是包了真皮的。
空間：乘坐空間特別寬敞，前后排座椅有比較合適的距離，頭頂也不會(huì)有壓抑感，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些小的儲(chǔ)物格，收納和放置一些小物品是非常實(shí)用的，作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是非常大的，可以放很多東西。
配置：評(píng)價(jià)這款車的性價(jià)比，我覺得是很高的。主要是這車配置高，尤其是各個(gè)輔助配置比較讓我喜歡。比如全息影像，全速自適應(yīng)巡航這些，對(duì)于日常駕駛的提升都是巨大的。而且它整個(gè)的質(zhì)感也很好，完全不像是十來萬的車。
動(dòng)力：它的動(dòng)力保障程度還是非常高的，試駕時(shí)候就是感覺起步反應(yīng)比較快速，加速也很快，適應(yīng)能力挺強(qiáng)的，我覺得它的動(dòng)力可以說是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的。
越野：
方向盤感覺很輕，非常適合日常使用，駕駛大宋長(zhǎng)途旅行后也不會(huì)感到疲勞。全速自適應(yīng)巡航功能，前面有車的話就會(huì)自動(dòng)跟著前面的車輛一起走，智能的跟著前車加減速，我只需要輕輕地握住方向盤，不需要操多少心
油耗：平時(shí)我會(huì)把能量回饋強(qiáng)度放到標(biāo)準(zhǔn)，Soc設(shè)置為百分之25，基本也不回去調(diào)節(jié)了，平時(shí)開車的時(shí)候油耗在4.6和5.3中間，可能是我喜歡突然加速的原因，能耗評(píng)價(jià)滿分！
舒適：舒適性還是非常認(rèn)可的，看起來就很有誠(chéng)意，隔音效果很好，關(guān)上車窗基本上聽不見什么，對(duì)舒適度的要求比較嚴(yán)格，支持還是比較到位的，真正開著這輛車的時(shí)候也感覺很棒，隔音效果還不錯(cuò)，空調(diào)運(yùn)行良好。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的內(nèi)飾，淺色的皮質(zhì)搭配金屬的質(zhì)感，方向盤、中控臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口都安排上了，看起特別有檔次，中控面包的按鍵手感都很好，按下去還有一定的阻尼感，大尺寸的液晶顯示屏顯示效果細(xì)膩，支持旋轉(zhuǎn)功能，也可自行安裝應(yīng)用，系統(tǒng)非常智能。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的操控感，從小車換到這個(gè)大尺寸的車，感覺開起來確實(shí)不是特別的靈活。
外觀：顏值方面，車身流暢的線條設(shè)計(jì)，他的辨識(shí)度也挺高，我一眼就注意到了，線條流暢，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的也很有感覺，從側(cè)面看過去輪廓清晰，肯定給人的感覺很有質(zhì)感，我的家人朋友都覺得我這款車買的還可以，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)付日常的使用的話，是完全沒得問題的，內(nèi)飾整體上看起來還是屬于沉穩(wěn)風(fēng)的，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，特別的吸引我，反正就非常貼合我的身份。一眼望去基本上沒有塑料，手能觸碰的地方，都是軟的
空間：因?yàn)樗蜳LUS新能源這個(gè)車的尺寸還是可以，反正對(duì)我們家來說已經(jīng)是足夠用的，所以空間也是比較出色的，日常出行沒什么問題，我坐在駕駛座的話頭里，車頂有個(gè)三個(gè)拳頭的距離，一家人使用這輛車的空間也也可以，坐滿人都不會(huì)擠。
配置：性價(jià)比上我覺得還是挺值得的，再養(yǎng)車成本也不高，還有它的各種功能很實(shí)用，方便了我的日常出行，性價(jià)比，也有自己獨(dú)特的風(fēng)格，讓我每天心情倍爽，整體感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然這輛車很大，但是開起來并不肉，一個(gè)180馬力的電動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候發(fā)揮很大的作用，一下子就可以輕松把車子帶出去。高速上面開的時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)接管的，因此無論是在市區(qū)還是在高速行駛時(shí)，我在超車的時(shí)候都沒有壓力，動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，源源不斷的。
越野：
從車子自身來講，操控還是很完美的，開這臺(tái)車也有一段時(shí)間了，過彎道的時(shí)候抓地力也穩(wěn)，方向盤的也還算輕，換擋也比較平順，駕駛起來很順暢。手感比我之前的車好上不少
油耗：當(dāng)初買它的時(shí)候，我覺得油耗肯定就不會(huì)高，我預(yù)估的在4升左右。我沒想到這車實(shí)際的油耗可以這么低的。我個(gè)人的建議就是市區(qū)盡可能用純電，因?yàn)?10公里的續(xù)航不管上班還是去公園都足夠了。用純電才是最省錢的。而且這車保養(yǎng)周期也是按混動(dòng)里程來算，你如果經(jīng)常純電，一年保養(yǎng)一次也夠。
舒適：座椅氣質(zhì)我也不太懂，到我就是坐著很軟很舒服，給我一種在家沙發(fā)上的感覺，電動(dòng)座椅讓我覺得非常滿意，包括前排的通風(fēng)和加熱，長(zhǎng)時(shí)間行駛點(diǎn)開通風(fēng)，也不用擔(dān)心后背出汗的問題，主要我老婆怕冷，冬天的時(shí)候點(diǎn)開加熱，也能帶來比較好體驗(yàn)，整體給我的感覺是比較舒服的，然后畢竟家里有小朋友，所以呢所以呢，舒服度啊，還是比較適合我的皮質(zhì)
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
