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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方比較多，最主要的一點(diǎn)就是技術(shù)先進(jìn)，何況比亞迪的口碑也好，安全方面做得也到位，單是這些就已經(jīng)讓我動(dòng)心，何況這車的實(shí)力不俗，好看的外觀也讓我為它傾倒，總體來看是輛真正的好車，開上了這樣的車，我的自信心也明顯增強(qiáng)不少。
缺點(diǎn)：雖然使用的時(shí)間不是很長，但是整體的性能都一點(diǎn)一點(diǎn)的體驗(yàn)出來了，基本上我還是很滿意的，不管是在配置還是用車方面都是很不錯(cuò)的，各個(gè)方面還沒有發(fā)現(xiàn)又什么不滿意的地方，以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：人家都說七零后喜歡的是穩(wěn)重大氣的車型，八零后喜歡的是有氣質(zhì)的車型，而九零后喜歡的就是個(gè)性獨(dú)特的車型。這臺(tái)車的整體造型確實(shí)很符合年輕人的審美需求，很新穎，很別致，也很個(gè)性。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，首先看到的就是它大尺寸的液晶屏，非常搶眼，也讓整體的科技感非常強(qiáng)，而且車內(nèi)的顏色也非常好看，還有多功能的方向盤，一切都設(shè)計(jì)的恰到好處，開車時(shí)的感覺很好，功能也多，在用車的過程中可以得心應(yīng)手。
空間：這車的空間我很滿意，雖然定位是緊湊型SUV，但軸距達(dá)到了2765mm，這么出色的尺寸加上合理的布局，讓乘坐空間非常富裕，再高的個(gè)子坐在車內(nèi)也不覺得壓抑，再加上它又是輛SUV，所以頭部空間也沒有壓力。
配置：我對(duì)自己的選擇很滿意，認(rèn)為這車是款性價(jià)比較高的車，因?yàn)樗膶?shí)力相比合資車來說要強(qiáng)太多，外觀沒得說，是那種非常大氣的設(shè)計(jì)，車上的安全配置也豐富，動(dòng)力也很強(qiáng)，關(guān)鍵是用車成本很低，買到這樣的車我認(rèn)為超值。
動(dòng)力：看了很多合資的混動(dòng)車型，價(jià)格高動(dòng)力也不強(qiáng)，而這款車帶給我的駕駛感很好，既有著較強(qiáng)的動(dòng)力，也沒有任何卡頓，在上班的路上用純電動(dòng)的，馬力也完全夠用，還有種很輕快的感覺，跑高速的性能也不差，還有一定的推背感
越野：
這款車的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的力度也比較合理，所以開起車來還是比較輕松的，到目前為止沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象，所以在任何路上感覺都比較輕松，車內(nèi)的視線也不錯(cuò)，但有時(shí)會(huì)感覺剎車踏板的輕重度不好。
油耗：2.4的電耗，3.3的油耗，宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)倒是出乎我的意料，因?yàn)樯磉吅芏嗳硕家任业母叨嗔�。于是大家在閑聊之際，將能耗表現(xiàn)高低的原因歸結(jié)為了，行走路段和駕駛習(xí)慣。我們平常行駛的路段走走停停的其實(shí)都差不多。這樣排除之后，還是我的駕車習(xí)慣良好導(dǎo)致的，我倒是蠻意外的，其實(shí)自己也就是開車中規(guī)中矩的而已。
舒適：我挺享受宋PLUS新能源帶來的舒適性的，讓人覺得駕乘體驗(yàn)也可以如此開心。拉人載物都可以滿意家用，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺符合我們的觀感和預(yù)期的，結(jié)合科技化的配置和澎湃的動(dòng)力，這款車子的操控性還蠻高的，整個(gè)來說，車子帶給我們的舒適度還是蠻高的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了這款車后，我覺得自己幸福多了，有那么帥氣的外觀，還有那么經(jīng)濟(jì)的油耗，安全配置也非常豐富，這樣的車用著才更舒心，所以我對(duì)這車的整體表現(xiàn)非常滿意，每次開著它都覺得很幸福，以后有它的陪伴，人生也會(huì)變得更加美好。
缺點(diǎn)：我覺得這款車的優(yōu)點(diǎn)很多，唯一的缺點(diǎn)就是有時(shí)感覺剎車踏板的輕重度不太好，不知道是不是我感覺的問題，想想用車時(shí)間也不算很長，相信以后這種感覺就不存在了。
外觀：我很喜歡這車的設(shè)計(jì)，當(dāng)初也是因?yàn)榭吹剿髿獾耐獗聿畔矚g上的，雖然是家族風(fēng)格，但那種氣勢(shì)很強(qiáng)大，是我喜歡的風(fēng)格，車身有很多流暢的線條，使整體更富有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，首先看到的就是它大尺寸的液晶屏，非常搶眼，也讓整體的科技感非常強(qiáng)，而且車內(nèi)的顏色也非常好看，還有多功能的方向盤，一切都設(shè)計(jì)的恰到好處，開車時(shí)的感覺很好，功能也多，在用車的過程中可以得心應(yīng)手。
空間：車內(nèi)設(shè)計(jì)的比較合理，空間的利用率很高，何況它的尺寸非常出色，軸距達(dá)到2765mm，這對(duì)輛緊湊型SUV來說是非常出色的，所以坐在車內(nèi)也覺得很寬敞，坐滿的情況下也不擠。
配置：這款車子的性價(jià)比值還是挺高的。外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，配置，操控，價(jià)格，這幾個(gè)方面任你挑剔，絕對(duì)讓你滿意到家，這樣經(jīng)得起考驗(yàn)的車子太難得了。我就喜歡這樣的實(shí)力選手，太抗打了。這么高性價(jià)比的車子怎么忍心拒絕，錯(cuò)過這個(gè)村就沒這個(gè)店了。
動(dòng)力：混動(dòng)車型在動(dòng)力的表現(xiàn)上，也同樣是讓我感到頗為驚訝的地方，其實(shí)我對(duì)車子的組成以及相關(guān)的原理并不是很了解。只能拿他和我之前駕駛的燃油車對(duì)比，宋PLUS新能源給我最直接的感受就是在前期的加速反應(yīng)速度很快，踩一下電動(dòng)踏板，車子就一下子蹦出去。
越野：
油門和剎車踏板很線性，給人感覺十分細(xì)膩，控制起來也很自如，方向盤屬于力度比較輕的，但是轉(zhuǎn)動(dòng)過一定角度之后又會(huì)變重一些，手感很自然。我喜歡宋PLUS的視野，沒有太多視野盲區(qū)，對(duì)于車身位置也很容易把握。
油耗：宋PLUS新能源的塊頭大，這是大家有目共睹的。那么，這么一個(gè)大塊頭有這樣的油耗和電耗表現(xiàn)，在我看來是很正常的了。家用還是算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了。
舒適：宋PLUS新能源的舒適性做的很可以了，沒有什么可以拿出來抱怨的。反倒我感覺它在同級(jí)車型感覺不錯(cuò)，后備箱尾門是電控的，操作非常的方面。而且車子的觀感和手感，配置和軟實(shí)力都不錯(cuò)，帶給了我們特別舒適的駕乘體驗(yàn)。我個(gè)人感覺舒適度一點(diǎn)都不低。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這車我最滿意的還是它的性價(jià)比，在我看來，作為家用車一定要又很高的經(jīng)濟(jì)性才能凸顯出它的性價(jià)比，首先它的品質(zhì)和技術(shù)就讓我覺得很值，何況這車還有那么多的優(yōu)點(diǎn)，用車成本也非常低，想到以后用車很輕松，就覺得這車買得更超值了，全家也贊同我的看法。
缺點(diǎn)：目前為止我沒有發(fā)現(xiàn)它有哪里讓我不能接受，但也有小小的不足，那就是儀表盤不是全液晶的，科技感不是很強(qiáng)，不過上面顯示的信息還是比較清晰的，也非常實(shí)用，讓我更好的了解了自己的車況。
外觀：外觀和普通的燃油版宋PLUS區(qū)別不大，不過我覺得本身的設(shè)計(jì)挺好了，也不需要改變什么。多邊形的中網(wǎng)展現(xiàn)出了一定的侵略性，給人兇狠的感覺，整體的風(fēng)格也是十分運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單，但透露出的高級(jí)感和科技感都非常強(qiáng)，我覺得完全超出了它的價(jià)格，中控懸浮著大尺寸的液晶屏，平底方向盤也很有運(yùn)動(dòng)感，再加上舒服的座椅，怎么看都覺得幸福滿滿。
空間：在空間方面，這個(gè)大塊頭做的挺到位的，無論是乘人，還是載物，都絕對(duì)是夠用了。平常也就三兩個(gè)人，感覺寬敞的很。有一次約了幾個(gè)朋友出游，滿載的時(shí)候大家也沒覺得擁擠，而且坐在里面，頭部和車頂之間仍有一拳的空間，腿部也可以自由活動(dòng)，感覺挺滿意的。載物更是讓人覺得車子倒像個(gè)小貨車，放倒后排空間的時(shí)候，簡(jiǎn)直太空曠了。
配置：買車時(shí)對(duì)比了很多車，越是對(duì)比就越發(fā)現(xiàn)這車超值，它有比亞迪的技術(shù)，還能讓我節(jié)省用車成本，養(yǎng)車問題也解決了，再加上它的合理價(jià)格，所以買得很放心，也非常劃算，能選到它覺得自己很幸運(yùn)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，開著挺帶勁的。說實(shí)話，我剛開始并沒有想到宋PLUS新能源會(huì)有這樣出色的動(dòng)力表現(xiàn)，所以多少還是感覺到驚喜了。起步的時(shí)候甚至不用開發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以直接用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，又省事又省油，動(dòng)力還沒有落下。
越野：
這臺(tái)車子的車長和軸距都屬于正常尺寸，所以操控起來還是沒什么難度的。咱以前也開過一些小轎車，駕馭這臺(tái)車對(duì)我來說的話也是比較輕松的。最主要的是這臺(tái)車還有一些智能配置挺實(shí)用的，對(duì)開車有很大的幫助。
油耗：油耗上我真的很滿意，當(dāng)初考慮混動(dòng)車型也是因?yàn)檫@一點(diǎn)，綜合算下來每個(gè)月的成本并沒有多少，比我原來那輛燃油車要省錢多了，越算就越覺得劃算。
舒適：在駕駛的過程中，我就覺得這臺(tái)車子的底盤挺穩(wěn)的。即使在路上看見一個(gè)坑，稍微減一下速，也不會(huì)影響車身的穩(wěn)定。此外就是空調(diào)的制冷挺迅速的，買車的時(shí)候正好是夏季，體驗(yàn)了一下空調(diào)的制冷效果，確實(shí)足夠涼爽。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車上的很多地方我都喜歡，首先是它帥氣的外觀，我覺得走到哪都很搶眼，一看就有種高大上的感覺，車上的配置也豐富，安全方面做得很到位，另外舒適性也很好，還非常省錢，這樣的車深得我心，讓我對(duì)它愛不釋手，能夠買到也覺得很超值。
缺點(diǎn)：盡管我用車的時(shí)間不太長，但自認(rèn)為對(duì)它也有全面了解，在我看來，這車的技術(shù)好，實(shí)力強(qiáng)，是款值得入手的車，我為自己能選到這樣的車而高興。
外觀：一眼看過去，這款車子的外觀是相當(dāng)?shù)酿B(yǎng)眼，造型帥帥的。車身線條自然流暢，前臉設(shè)計(jì)很大氣，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，在國產(chǎn)設(shè)計(jì)中也是優(yōu)秀的存在了。藍(lán)色的大燈在夜晚開啟的時(shí)候非常具有科技感。我挺喜歡外觀耀眼的車子，即便是沒入車流中，也不會(huì)被遺忘。
內(nèi)飾：高檔的內(nèi)飾，讓車子看起來絕對(duì)不止這個(gè)價(jià)，可見比亞迪是多么的有誠意。用料講究，做工精細(xì)，不錯(cuò)的質(zhì)感，再搭配上科技配置，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就是高端大氣上檔次。這是里里外外都做足了功夫啊。
空間：雖然這車的定位是輛緊湊型SUV，但尺寸都快趕上中型SUV了，它的軸距有2765mm，比大部分的同級(jí)車都要出色，實(shí)際坐在車內(nèi)也感覺寬敞的很，就連我這個(gè)1.8米的大個(gè)子也不覺得壓抑，前后排的腿部空間也比較大，感覺特別舒服。
配置：在我看來，這是一款非常出色的混動(dòng)車型，各方面的表現(xiàn)都是比較出色的，車上該有的配置也都比較齊全，既安全又舒服，以這個(gè)樣的價(jià)格可以買到，真心超值，也滿足了我們?nèi)业挠密囆枨螅I到它我覺得自己很幸運(yùn)。
動(dòng)力：雖說車身很大，但馬力也是不錯(cuò)的，110匹帶動(dòng)這款車不是問題，一般的道路也都可以應(yīng)對(duì)，用純電的話也不弱，還可以超車，變速箱搭配的也很好，在換擋時(shí)沒什么頓挫感。
越野：
這款車子的操控性不錯(cuò)，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)，混動(dòng)和切換基本沒有大的感覺。感覺這款車子還挺好駕馭的。方向盤的變化是我不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)的，隨著速度的增加，方向盤也會(huì)又輕盈變得逐漸沉重，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于操控的安全性也是有好處的。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，車子的底盤也比較穩(wěn)，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)��？磥肀葋喌系腄M-i的技術(shù)還真不是虛的。
油耗：這是我最滿意的一點(diǎn)，也是我選擇混動(dòng)車型的原因，用純電的話能跑50公里，基本滿足了上下班的使用，有特殊情況就會(huì)用到油，綜合下來的用車成本并沒有多少。
舒適：整體的體驗(yàn)很飽滿，因?yàn)榧胰擞X得坐在車?yán)锩娣浅５匕察o，而且小孩也不會(huì)覺得很難受。整個(gè)家庭的重心自然是圍繞著孩子在轉(zhuǎn)悠，一切以他的舒適為主，放置了兒童安全座椅，也同樣有寬敞的空間去照顧他，再加上車?yán)锩娴奈兜酪膊皇呛苤亍?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直對(duì)比亞迪這個(gè)牌子比較看好，感覺它做車挺用心的，品質(zhì)比較棒。正好車子也用了有些年頭該換了，就選了這款宋PLUS新能源，最讓我滿意的就是它的高性價(jià)比之，那帥帥的外觀造型，極具科技感的內(nèi)飾，澎湃的動(dòng)力，還有趁手的操控，都讓我喜歡的很。這個(gè)價(jià)位入手我覺得還是挺值得。
缺點(diǎn)：在行車的過程中，整體的感覺還是挺好的，只是有一些小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在還無法做到很好地適應(yīng)。首先是剎車踏板的設(shè)計(jì)，總覺得會(huì)有一些偏重，踩下去之后給我的反應(yīng)是需要很長一段時(shí)間才能夠?qū)④囁倏刂葡聛怼?/span>
外觀：這款車子的外觀可以給到一個(gè)大大的贊，因?yàn)樗脑煨吞珟浟�。線條自然流暢，前臉設(shè)計(jì)的大氣又有科技感，這樣的外觀設(shè)計(jì)可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，在國產(chǎn)設(shè)計(jì)里絕對(duì)是佼佼者的存在。藍(lán)色的大燈在夜晚開啟的時(shí)候非常具有科技感。我挺喜歡這樣時(shí)尚年輕的外觀設(shè)計(jì)的，養(yǎng)眼！
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常喜歡，用的都是現(xiàn)在潮流的設(shè)計(jì)，我最喜歡的是中控的液晶大屏，尺寸達(dá)到12.8英寸，操作起來非常流暢，語音識(shí)別的能力也非常準(zhǔn)，還可以O(shè)TA升級(jí)，不過儀表盤不是全液晶的，這一點(diǎn)有些遺憾。
空間：它在空間方面的表現(xiàn)挺讓我滿意的，如果需要打分的話，我會(huì)毫不猶豫的給出滿分。這也是這個(gè)大塊頭讓我滿意的地方之一，一家人出游再也不用發(fā)愁啦，拉人載物一點(diǎn)問題都沒有。滿載也不用擔(dān)心會(huì)憋悶，放心吧，一點(diǎn)都不會(huì)感覺局促的。家用出行這空間絕對(duì)是夠用了。是不是感覺一點(diǎn)都不像一款緊湊型SUV呢？偶爾裝運(yùn)大物件也可以，把后排座椅放倒，任性載物。是不是覺得搬家都可以省下雇車了呢？
配置：這款車子的性價(jià)比不低，這個(gè)價(jià)位買入太劃算了，和我的預(yù)算差不錯(cuò)，而且各方面的表現(xiàn)其實(shí)超了我的預(yù)期了，我感覺自己就像撿了寶貝一樣該偷著樂呢！
動(dòng)力：開了宋PLUS新能源有段時(shí)間了，覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，輸出給力。低速狀態(tài)只要啟用電機(jī)就可以工作。高速的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)，切換也很順暢。不管使用電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)工作，給到的動(dòng)力都是足足的，動(dòng)力輸出也不會(huì)有絲毫的遲緩，車子開起來很輕松。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)用于日常家用是綽綽有余了。
越野：
我覺得這款車子開著挺趁手的，用了也有4個(gè)多月了，基本上是人機(jī)合一了，車子還挺好開的。不得不說，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)，混動(dòng)和切換也不會(huì)有明顯的反應(yīng)，基本是無縫銜接啊。這么好駕馭的車子感覺自己買的都有點(diǎn)遲了呢，開著太過癮了。方向盤隨著速度加快也會(huì)逐漸變沉，感覺這樣對(duì)于安全方面也是有益無害。比亞迪的DM-i的技術(shù)就是強(qiáng)。
油耗：我覺得這車特別省錢，在純電的情況下也能跑50公里，所以每次上下班我都是用電動(dòng)，堵車也不用怕油耗高，遠(yuǎn)點(diǎn)的地方就要配合油耗，綜合下來非常劃算，讓我省了不少錢。
舒適：車內(nèi)的用料和設(shè)計(jì)都非常棒，所以檔次看著很高，讓我覺得特別舒服，座椅實(shí)際也非常軟，設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，前排的前后靠背能調(diào)節(jié)，后排能按比例放倒，空間上也比較富裕，再加上它的隔音效果非常好，所以坐著非常愜意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款宋PLUS混動(dòng)版的地方是它的外觀和內(nèi)飾，兼顧了顏值和舒適性。這也是比亞迪車子最讓人喜歡的地方，它做車子更注重內(nèi)外兼修。這樣一來，還愁沒人喜歡沒人買車嗎？！長得好看本身就很吸引了，更何況它的內(nèi)在美也展現(xiàn)的那般自然和諧，找不到拒絕它的理由呢！自從用上這款車子以后，隨著相伴的時(shí)間越來越久，我感覺自己對(duì)它的了解也更加的深入。都說日久生情，我覺得這個(gè)詞不一定要局限于形容人與人之間，它也更貼切的形容了我對(duì)這款愛車的感覺。喜歡它，因?yàn)樗鞣矫娴谋憩F(xiàn)太出彩了。
缺點(diǎn)：唯一發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)就是這臺(tái)車子的車?yán)镉幸稽c(diǎn)氣味。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候送了一個(gè)腳墊，也不知道是腳墊的問題，還是車子本身的問題，總是會(huì)聞到一點(diǎn)塑料氣味。其它方面就沒問題了，因?yàn)檫@臺(tái)車子還是新車，也跑得不多，以后發(fā)現(xiàn)了再跟大家說吧！
外觀：我很喜歡這車的外觀，整體散發(fā)出的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，完全滿足了我的審美，這樣的車開出去也有面子，車身顯得飽滿寬大，力量感特別強(qiáng)，車尾也有很多立體的線條，還有貫穿的尾燈，都是現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，開出去非常吸引人。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的比較現(xiàn)代化，中控有12.8英寸的液晶大屏，科技感散發(fā)的比較明顯，而且里面包括的功能也多，很多都可以通過語音來控制，讓我在用車的時(shí)候方便了很多，也更安全，雖然剛提車那會(huì)有點(diǎn)異味，也是正常。
空間：真正來說現(xiàn)在的很多車型，在空間上并沒有給人特別擁擠的感覺，反倒不用對(duì)空間有過多的評(píng)論，因?yàn)槊總�(gè)人乘坐的舒適感受是不同的。有的人是要求縱向空間，有的是要求橫向空間，而我則是要求后備廂的容積率更高，顯然它做到了。
配置：我認(rèn)為這款車的性價(jià)比很高，相信很多人跟我一樣，因?yàn)閱螒{它的技術(shù)來說，就足以讓它值得入手，何況它的實(shí)際實(shí)力也非常強(qiáng)，外觀、動(dòng)力以及配置都比我想的要出色很多，買的超值。
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為110匹，動(dòng)力上完全夠用，而且性能也非常絲滑，用車的感覺很好，就算車內(nèi)坐滿人，動(dòng)力也是足夠的，純電的情況下也不弱。
越野：
車子的操控性其實(shí)有時(shí)候真的沒法言說，開著感受一下就知道好不好了。我覺得這款車子還挺好駕馭的，它一點(diǎn)都不挑手。都說，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)還真沒說錯(cuò)呢！混動(dòng)和切換也不會(huì)有明顯的反應(yīng)，基本是無縫銜接啊。這么好駕馭的車子感覺自己買的都有點(diǎn)遲了呢，開著它上路真過癮。
油耗：能耗方面，宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我更加的無話可說，太滿意了。無論是電耗還是油耗，都挺低的，用車不怎么費(fèi)錢，這樣的能耗表現(xiàn)讓我感覺養(yǎng)車也沒什么壓力。
舒適：高速的風(fēng)噪聲和胎噪聲有些明顯，不跑高速就可以忽略不記�？偟膩碚f，這款車子在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。畢竟，14.82萬元的價(jià)格，可以擁有這樣的表現(xiàn)我覺得還是很可以了。車子的內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐舒適性還不錯(cuò)。后座有空調(diào)出風(fēng)口，夏季不悶熱，冬季還可以取暖。全景天窗也是非常的受歡迎。這樣的表現(xiàn)，在同級(jí)車型里也是很抗打的了！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到這款車時(shí)我就肯定了它，因?yàn)檫@車的實(shí)力比同級(jí)車要強(qiáng)出不少，最滿意的是它的性價(jià)比，我覺得以這個(gè)價(jià)格買到輛比亞迪的插電混動(dòng)車型，是真的很劃算，何況它還有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如外觀大氣、配置豐富等
缺點(diǎn)：提到不滿意，其實(shí)我覺得車子已經(jīng)夠好了，非要雞蛋里挑骨頭，就感覺自己有點(diǎn)不厚道了。更何況，我這個(gè)人比較追求完美，如果它真有什么讓我不滿意的地方，我是決計(jì)不會(huì)入手的。
外觀：這款車子的顏值絕對(duì)是高分值，我可以給它打個(gè)滿分。太喜歡了，大氣的前臉，家用一點(diǎn)也不會(huì)覺得小家子氣，那藍(lán)色的大燈在夜晚開啟的時(shí)候非常具有科技感。我就喜歡這么炫酷的車子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料不是特別講究，到處都是熟料，摸上去質(zhì)感不是很好。做工也是有點(diǎn)粗糙，看細(xì)節(jié)的地方有粗糙和廉價(jià)感。這個(gè)不是很滿意，如果內(nèi)飾細(xì)節(jié)在處理的到位一些感覺更好，總體不影響實(shí)用，只是體驗(yàn)感覺上稍微有點(diǎn)差。
空間：后排的空間沒的說，蹺二郎腿那是隨隨便便。我打車的時(shí)候坐過幾次天籟，感覺那天籟的空間也沒我的宋PLUS這么寬松，不管是腿部空間還是車內(nèi)的垂直高度，都是我的宋PLUS更有優(yōu)勢(shì)，看來想要空間大還是得買SUV。
配置：首先，這臺(tái)車子的價(jià)格就不貴，配置也比較豐富齊全。然后就是車子的用車成本確實(shí)蠻低的，也解決了后期經(jīng)濟(jì)壓力的問題。
動(dòng)力：剛開始買車的時(shí)候，我知道這種油電混合的車型帶來的平順性不錯(cuò)，但還真的不了解動(dòng)力表現(xiàn)究竟如何。試駕的時(shí)間也比較短，沒感覺出動(dòng)力有多強(qiáng)勁。現(xiàn)在用了這段時(shí)間，可以很負(fù)責(zé)的告訴大家，這臺(tái)車的動(dòng)力完全不用擔(dān)心。從頭至尾都有一種強(qiáng)勁的感覺。
越野：
我覺得這款車挺好開，不像有些SUV那么笨重，車身在駕駛的過程中很靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，跑高速時(shí)車身很穩(wěn)，感覺比同級(jí)車要好開很多，也讓我感覺到更加安全，但有時(shí)我會(huì)感覺剎車踏板的輕重度不太合理，不知道是不是自己操作的問題
油耗：這是輛混動(dòng)車型，用車成本上自然沒得說，綜合下來油耗一點(diǎn)也不高，算了下，每月也不花多少錢，因?yàn)槲掖蠖嘤玫亩际羌冸�，充電也非常方便，遇到擁堵的路段也不用�?dān)心，完全不用害怕油耗會(huì)增加。
舒適：車內(nèi)的用料和設(shè)計(jì)都非常棒，所以檔次看著很高，讓我覺得特別舒服，座椅實(shí)際也非常軟，設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，前排的前后靠背能調(diào)節(jié)，后排能按比例放倒，空間上也比較富裕，再加上它的隔音效果非常好，所以坐著非常愜意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得宋PLUS是一輛價(jià)格實(shí)惠、用車成本又非常經(jīng)濟(jì)的車，特別適合我們一般的家庭，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不重、養(yǎng)車用車成本不高。我這款是最低配，如果加上購置稅省下的錢，其實(shí)和普通的汽油SUV沒差多少，幾乎就是同一水準(zhǔn)，但是用起來就完全不一樣了，用的時(shí)間越長，省下來的油錢越多。
缺點(diǎn)：總的來說，我對(duì)于這款車子還是挺滿意的。各方面的表現(xiàn)都符合我的預(yù)期，在同級(jí)車型中也不差。當(dāng)初買車的時(shí)候，也是覺得它還不錯(cuò)，就入手的。不過，后來在使用的時(shí)候，有一次自己開著跑高速，許是一個(gè)人太過安靜的緣故，總感覺它的胎噪聲比較明顯。平時(shí)人多的時(shí)候，估計(jì)大家嘻嘻鬧鬧的說話聲遮蓋了這個(gè)風(fēng)噪聲吧。一個(gè)人就感覺很明顯了，耳邊有嗡嗡嗡的聲音，有點(diǎn)影響乘車舒適性。其他倒是也沒發(fā)現(xiàn)什么可以吐槽的點(diǎn)。
外觀：這款車子可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，放眼望去，它也是耀眼的存在。整個(gè)車身的舒展線條，讓我覺得自己的選擇是相當(dāng)正確的。這款車子可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，國產(chǎn)設(shè)計(jì)里也是佼佼者。車子的前臉設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚還獨(dú)具科技感，中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì)，面積挺大的，給人一種很大氣的感覺。我挺喜歡它那夜間點(diǎn)亮的藍(lán)色大燈。
內(nèi)飾：很多人都說這款車子的內(nèi)飾做的很好，我也這么覺得。進(jìn)入內(nèi)飾，讓人覺得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就是與眾不同的。觸控的中控屏幕，操作挺順手，實(shí)用性也很強(qiáng)的。
空間：這是輛緊湊型SUV，有著非常出色的尺寸，再加上車內(nèi)的合理布局，所以坐在車內(nèi)有種很舒暢的感覺，頭部和腿部也沒有壓力，即便是個(gè)子高的人坐在車內(nèi)，也沒有壓抑感，后備廂也足夠大，裝大件行李很方便，出門玩時(shí)也能很舒適。
配置：在我看來，這是一款非常出色的混動(dòng)車型，各方面的表現(xiàn)都是比較出色的，車上該有的配置也都比較齊全，既安全又舒服，以這個(gè)樣的價(jià)格可以買到，真心超值，也滿足了我們?nèi)业挠密囆枨螅I到它我覺得自己很幸運(yùn)。
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說排量不大，但技術(shù)上比較成熟，所以帶來的性能也比較強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)這輛緊湊型SUV不是問題，而且純電的情況下也不肉，沒感覺有動(dòng)力不足的情況，上大坡也輕松。
越野：
這車帶給我的駕駛感很好，因?yàn)樗囊暰�好，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，遇到急轉(zhuǎn)拐車身也不傾斜，所以安全性很高，可以讓我放松的去駕駛它，也給了我很大自信，同時(shí)油門和剎車的靈敏度也較高，總之開著舒服。
油耗：才三升多一點(diǎn)的油，還說什么呢？這臺(tái)車確實(shí)是挺省油的，甚至可以說是省油王了。很慶幸自己選擇了這種油電混合的車型，不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，還讓之后的用車成本降低不少。
舒適：坐在它的車內(nèi)確實(shí)特別舒服，座椅一看就設(shè)計(jì)的非常合理，特別是駕駛位，調(diào)節(jié)的功能也非常實(shí)用，胖人瘦人都可以找到舒服的姿勢(shì)，空調(diào)效果也非常明顯，后排還有出風(fēng)口，溫度也可以分區(qū)來控制，總之就是舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了這么多的車，還真的就很少遇到，能夠把一臺(tái)車做到如此地均勻，無論是車子的性能還是油耗表現(xiàn)，又或者是銷售的價(jià)格都是我能夠接受的。車子在駕駛的過程中給我?guī)砹藰O大的愉悅感，坐在車子里面的家人有著極高的舒適度，做一些滿意的地方已經(jīng)開始變成了一種習(xí)慣。可以用一句話總結(jié)我比較滿意的地方：起步速度很快，加速過程很穩(wěn)，駕駛很安靜，能耗很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：車子在剛開回來時(shí)，感覺有點(diǎn)異味，問了下朋友，他說也是正常的，只要通風(fēng)幾天就好了，后來味道沒那么大了，現(xiàn)在也基本聞不到。
外觀：看了那么多的車，這款車最適合我的眼光，不能說是多么出眾，但氣勢(shì)也強(qiáng)大，細(xì)節(jié)上也很有設(shè)計(jì)感，看上去非常帥氣，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配銳利的大燈，使前臉變得更搶眼，車身也是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格跟外觀一樣，都是那種年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控沒有太多復(fù)雜的裝飾，但科技感散發(fā)的非常明顯，有懸浮的液晶屏，運(yùn)動(dòng)感十足的方向盤，總之看著非常舒服
空間：雖然是輛緊湊型SUV，但尺寸上已經(jīng)接近中型SUV，所以空間上非常出色，它的軸距有2765mm，車內(nèi)的布局也非常好，很好的把空間利用起來，所以以我的個(gè)子，坐在哪都能很舒服，空間余量非常大。家人坐在里面也不覺得擁擠
配置：只要家人用這臺(tái)車比較開心，我的日常出行也很舒服，再加上沒有足夠高的養(yǎng)車壓力那就可以了。
動(dòng)力：雖然這車用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能并不肉，110匹馬力應(yīng)對(duì)家用不是問題，就算偶爾出去玩也可以，起步不肉，也不拖泥帶水，純電的情況下上下班使用也可以，并沒有感覺到性能不足，這樣的動(dòng)力我覺得完全可以。
越野：
我覺得這車的操控性很好，當(dāng)時(shí)試駕的感覺就不錯(cuò)，第一次開就上手了，感覺跟它很熟悉，方向盤輕盈精準(zhǔn)，幾乎沒有偏差，感覺安全性很高，遇到不好的路況或是拐彎時(shí)，車身也比較穩(wěn)，沒有明顯的顛簸。
油耗：油耗方面的問題我沒有擔(dān)心，因?yàn)楫?dāng)初選的就是混動(dòng)車型，用電的情況下非常省，用油也不高，主要是比亞迪的技術(shù)到位，總體算下來非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)看著很上檔次，布局的非常合理，所以有種賞心悅目的感覺，座椅設(shè)計(jì)的也很好，軟硬適中，坐在上面再久也沒感覺不舒服，駕駛位就更舒服了，空間大又柔軟，調(diào)節(jié)功能也豐富，空調(diào)也可以分區(qū)域來控制，坐哪都覺得舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款宋PLUS混動(dòng)版最滿意的地方是它的外觀造型和內(nèi)飾的科技感了。用了3個(gè)多月了，感覺還是蠻順手的。買車第一印象也是很關(guān)鍵的，感覺比亞迪的外觀造型設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，在同級(jí)價(jià)位里很明顯這款宋PLUS更受歡迎。車漆挺亮的，前臉看著就很大氣，車身線條也比較自然流暢，做的還挺出色的。而且這款混動(dòng)技術(shù)動(dòng)力也不錯(cuò)，操控性也可以�，F(xiàn)在身邊很多人新買車都是買的相近車型，看來比亞迪的口碑算是很穩(wěn)了。
缺點(diǎn)：從外觀到內(nèi)飾，從配置到動(dòng)力，很多方面的表現(xiàn)都讓我覺得無可挑剔。說實(shí)話，我這人其實(shí)并不好相與的，但是這款車子卻讓我找不出可以吐槽的點(diǎn)，只能說它太優(yōu)秀了。如果讓我指出對(duì)它最不滿意的地方，我感覺很為難。在這里，如果非得說幾句話的話，那么，我覺得車子上市的有點(diǎn)遲了，我買的是更遲了，如果更早入手，豈不是可以早點(diǎn)感受到車子的美好。
外觀：這款車子的顏值還不錯(cuò)，外觀造型挺耀眼的�？粗麄�(gè)車身的舒展線條，讓我覺得自己的選擇是相當(dāng)正確的。這款車子可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，國產(chǎn)設(shè)計(jì)里也是佼佼者。車子的前臉設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚還獨(dú)具科技感，中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì)，面積挺大的，給人一種很大氣的感覺。藍(lán)色的大燈在夜晚開啟的時(shí)候非常具有科技感。這樣時(shí)尚年輕的造型設(shè)計(jì)讓我喜不自勝。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)和用料都不錯(cuò)，所以給人一種比較高端的感覺，中控懸浮著12.8英寸的液晶大屏，科技感非常明顯，用起來也流暢，里面包括了很多功能，語音識(shí)別能力也非常強(qiáng)，不過車子剛開回來時(shí)感覺有點(diǎn)異味，好在現(xiàn)在也不明顯了。
空間：從外觀上來看，就能感受到它超大的空間，作為緊湊型SUV，它的車長達(dá)到了4705mm，有著2765mm的軸距，這樣的尺寸是非常出色的，何況它的車內(nèi)布局很好，空間都能很好的利用起來，所以坐在車內(nèi)特別寬敞。
配置：綜合來看，我覺得這車的性價(jià)比非常高，它有著超越同級(jí)車的實(shí)力，還可以為我節(jié)省很多用車成本，要是選擇同級(jí)別的合資車，至少也要多出個(gè)幾萬塊，何況比亞迪在混動(dòng)車型的技術(shù)上并不輸合資品牌，而它的安全性非常高，也只有這樣的車才讓我買得放心。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，車上的排量不大，但性能并不弱，跑起來感覺很輕快，低速情況下也不卡頓，可以應(yīng)對(duì)任何路況，如果是上班，用純電動(dòng)就可以，也沒有感覺到動(dòng)力肉。
越野：
雖然它的車型比較寬大，但開起來并不費(fèi)勁，第一次開時(shí)就有種很輕松的感覺，坐在車內(nèi)也可以觀察到周圍的情況，方向盤的力度也剛剛好，在高速上還可以開得很穩(wěn)，帶來的操控感真的很棒。
油耗：油耗方面我沒有擔(dān)心過，因?yàn)樗禽v混動(dòng)車型，主打的就是經(jīng)濟(jì)，實(shí)際用起來也確實(shí)如此，一般情況下我會(huì)先用電，用完后才會(huì)用油，整體下來根本沒有多少成本。
舒適：在舒適性方面，宋PLUS新能源有點(diǎn)欠佳，感覺開著車子過減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)比較明顯。其他方面倒是感覺不錯(cuò)，后備箱尾門是電控的，操作非常的方面，不用自己上手，尤其是車臟了來不及洗的時(shí)候會(huì)覺得這個(gè)電動(dòng)控制太好了。
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