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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的空間，因為這是家用車很重要的一點。有了寬敞的空間，才會有更好的使用體驗。甭管是坐人，還是放小東西，還是后備廂需要拉點行李，裝點貨之類的。宋PLUS都可以滿足這些需求，這是特別好的。
缺點：等車時間間有點長，內(nèi)飾感覺不太耐臟，后排懸架偏硬
外觀：除了油耗接下來就是外觀了，媳婦兒非常喜歡這個藍色燈車燈設(shè)計:藍色行車燈真的nice！看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：最喜歡的還是那塊能自動旋轉(zhuǎn)的大屏幕了，導(dǎo)航，娛樂，車聯(lián)網(wǎng)啥的，各種功能都有，真方便。
空間：空間是真的大，它的軸距也有2765毫米了，這個尺寸也不小了。有了這臺車之后，就再也不用擔(dān)心一家人出去的時候空間緊張，后備廂放東西放不下了。它的后備廂的地板很平坦，造型也屬于那種很整齊很深的，平放三個行李箱沒問題。
配置：無論從哪方面來看，都是比較高的作為一款家庭用車，還有移動電站的功能。通過充電口頓時能化身為大號充電寶。如果是戶外出游野餐吃個火鍋，弄個燒烤都是非常方便的，給生活帶來了一種全新的生活方式。
動力：動力還是非常強勁的，這款車盡管是一臺SUV的定位，但是因為它是插電混動車型，起步階段電動機發(fā)力，起步很快。動力方面完全不會因為這是一臺SUV就受到什么影響。開起來動力隨叫隨到，市區(qū)開很靈活，是我喜歡的類型。
越野：
多功能方向盤真的不錯，以前開的這款車，是老款的油車，沒有多功能方向盤，這點很不好。
油耗：我用電的時候比較多，所以我的油耗很低，基本上就是3-4個油，而且純電模式的續(xù)航也能滿足我日常上下班的使用，充滿電我一般能用個兩三天，就算忘記充電也不會停在路上，這一點很不錯。不過續(xù)航確實不夠長，不如純電車，適合短途出行使用。
舒適：坐過的同事，都說舒服，親身體驗才知道，可以去試駕看看。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是宋plus新能源這款車子的發(fā)動機，雖然說是一輛新能源車，混動的，起步不會感覺到肉， 反正開起來，爬坡上坎輕輕松松，而且換擋很平順，還有推背感呢。然后這款車子本身來說也是非常大氣的，給人一種豪華的氣息。這十幾萬花的還是比較值得的，油耗方面還特別省。日常出行不會有壓力。
缺點：目前沒有什么特別不滿意的地方，我個人覺得從空間，外觀都很符合我的審美
外觀：不論你從哪個角度看，整車的氣質(zhì)都很到位，流暢的線條，恰到好處的點綴，想不愛都不能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計上我還是很喜歡的，有自己的特色，也不會有廉價感，很舒服的感覺，顏色的搭配讓車的內(nèi)飾亮度提升了，不少感覺很溫馨，像家一樣。我很喜歡這個車的音響，在聽歌的時候能感覺到音質(zhì)很出色。而且還有這個氛圍燈也是非常的喜歡，算是意外之喜了。
空間：后排空間非常寬敞1.89的車寬，2.76的軸距，給后排乘客提供大大乘坐空間
配置：如果你是一個比較重視燃油經(jīng)濟性，比較在意用車成本，同時也很關(guān)心產(chǎn)品品質(zhì)的人，那么宋PLUS這款車還是很適合你的。從我這些時間的使用和體驗來看，它算得上是一臺物美價廉的高性價比插電混動SUV，價格確實也不高�；揪褪呛腺Y普通緊湊級SUV的入門價格，但你買到的卻是合資車25萬的配置，甚至更高。
動力：動力充沛，油電切換非常平順，感覺不到，動力轉(zhuǎn)變，非常滿意，城市道路完美選擇，起步提速非�？欤咚�120碼再加速，有一點力不從心了，畢竟排量比較小，所以說一分價錢一分貨，只能平心而論。
越野：
方向盤操控也很輕巧，女司機輕松對付，檔把設(shè)計也很合理全景影像:這個功能是我家女司機福音�。》浅嵱枚胰禈伺�。
油耗：在市區(qū)里跑，我一般使用純電模式，雖然，這樣充電頻繁一點，但是省錢啊，一箱油可以用上一個多月，是不是很香很美？上次跑了一次自駕游，加滿油跑了接近五百公里，車子居然還有一半多的油，還真的是省油呢，而且期間也是空調(diào)不斷。
舒適：宋PLUS DM-i前排及前風(fēng)擋采用雙層隔音隔熱玻璃，通過整車聲學(xué)包與密封設(shè)計，實現(xiàn)了高NVH水準。即便在車速100kmh的高速路上疾馳，傳進車內(nèi)的噪聲也非常小，前后排溝通順暢無比，完全用不著“扯嗓子”對話。同時前排座椅附帶通風(fēng)加熱，電動調(diào)節(jié)，真的nice哈哈?
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的油耗表現(xiàn)挺不錯。百公里基本上才不到5個油。對于這么大一個suv車型來說，真的已經(jīng)非常好了。還有就是培訓(xùn)方面，配備的中控屏導(dǎo)航真的很方便，屏幕也比較大，不用再費勁去看了，而且還配備語音互動功能。比如我要開空調(diào)，只需要喊小迪，幫我打開空調(diào)就行，真的是非常的方便，當然還有動力方便，雖然說是混動的，但是從開起來感覺真的是沒有一點的發(fā)動機聲音，靜音效果非常不錯的。并且動力方面我可以，只要給油就跑的非�？欤瑫r不時還要擔(dān)心有沒有超速。因為發(fā)動機聽不見聲音，比較不好把控。
缺點：車子剛上手時對剎車時能量回收沒有準確的心理預(yù)期，容易造成“剎車不好使”的駕駛困惑。
外觀：灰色的這個顏色應(yīng)該說除了不耐臟之外，其他都沒問題，女生對這個顏色也沒啥挑的。
內(nèi)飾：那是整體充滿了運動的氣息，但是用的材料也是真的塑料感極致摸上去手感不是很舒服，但它的做工還是蠻細致的。
空間：坐在里面一點也沒有憋屈的感覺，如果平時我自己開的話是綽綽有余了，坐著也會更舒服一下，一般的車子肯定也是足夠的，頭頂?shù)幕顒涌臻g也足夠?qū)捲�，在當時整個看車的過程當中，確實這款車子在一步一步的給我一些驚喜
配置：不過總的來說宋PLUS DM-i這款車的性價比還是挺不錯的，當時買這款車的時候就覺得很是喜歡，使用下來的感受就是省錢，上下班代步根本花不了多少錢，更重要的是市區(qū)內(nèi)行駛還無需考慮限行，還能省下來一筆不少的油費支出，這一點是燃油車無法企及的，也是我等待宋PLUS DM-i最重要的原因之一。
動力：110旗艦plus動力對于女司機來說足夠啦！附圖：幫媳婦兒磨合磨合，剛剛提車急急忙忙給大家分享，高速還沒試過。
越野：
這臺車操控起來還是很容易的，方向盤不沉，因為是電動助力的轉(zhuǎn)向，低速的時候是比較輕的。而且轉(zhuǎn)向也是非常的精準。底盤風(fēng)格非常穩(wěn)，高速的時候也不會因為是SUV底盤高就出現(xiàn)什么不穩(wěn)定的情況。
油耗：能耗這個就真的很低了。那么大的車才不到5個油，這個就比較劃算的一點。
舒適：宋PLUS DM-i的空間很寬敞，坐起來也不打擠，皮質(zhì)座椅填充物也很軟，乘坐舒適感還是比較不錯的，車內(nèi)也比較安靜，高速上也沒有多少噪音，靜謐體驗感受還是挺不錯的，下班的路上放著小曲回家還是非常享受的。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子給我的生活帶來了很大的便利，入眼給人其實感覺兇猛大氣設(shè)計感，家里親戚比較多，我覺得最滿意的地方就是動力、操控以及舒適性。我自己開車不能感受到他們后面的感受，聽他們反饋是挺舒服的。使得自己放心，大家對宋PLUS新能源這款車的的認可度非常的高
缺點：車子的整體表現(xiàn)都很不錯，尤其是省油，省費用這一點。只不過在新車的時候，我還是覺得它車子里面的味道大了一些，這個方面比亞迪其實還有待加強。
外觀：外觀的話也是我比較喜歡的，自從請了奧迪設(shè)計師后，比亞迪的外觀設(shè)計展現(xiàn)了質(zhì)的飛躍！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥說的，看個人喜好，仁者見仁，智者見智吧。
空間：車內(nèi)空間我認為相當給力，尤其是這個車的后備箱很大，裝載能力非常強，軸距也已經(jīng)達到2米7多了，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢了。
配置：10多萬能夠買到高配置，不限行、低能耗、動力足的車輛，我覺得性價比很高。
動力：只有當電量低于百分之十五，儀表盤彈出“電量低動力受阻”的字樣后才會感覺到動力不如之前，其他時候，可以說動力隨叫隨到，一點都不含糊。滿載的情況下也是沒問題的，上次一家人出去自駕游，五個人坐在上面加上一后備箱的行李，上坡也是動力毫不拖泥帶水，一給油就上去了。
越野：
當開車速度超過50到60碼限速得時候，只要壓線方向盤就會振動和提醒，有一次我開車看手機，差點追尾。多虧了主動剎車跟車距離，降低了危險。
油耗：冬天續(xù)航還不錯，一箱油加滿跑個差不多78百。
舒適：這款車給我的感覺就是非常舒適的，整個車子的隔音效果也是很好的，座椅也是非常舒服的，而且主駕和副駕的坐椅上 還帶的有加熱通風(fēng)，這個設(shè)計也是非常好的，而且后排還可以完全放倒，放倒后還可以躺下休息，對于跑長途的人來是是非常好的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋PLUS DM-i給我?guī)淼母咝詢r比的用車體驗了，首先油電混動的車型可以達到綜合1000公里以上的續(xù)航能力，解決了新能源車型的續(xù)航煩惱，跑長途也不用擔(dān)心趴窩；其次就是省錢，市區(qū)內(nèi)上下班代步很劃算，基本上都是用電，帶來的用車成本并不高；再一個就是空間，SUV的車型，后備箱與乘坐空間也無需多言，自己體驗過就知道；最后當然就是宋PLUS DM-i的外觀顏值了，改變了大眾對SUV的傳統(tǒng)認知，更加年輕時尚靈動的造型設(shè)計，更加符合人們對外觀的追求以及對空間的追求，顏值和空間上達到了某一種平衡，很贊。
缺點：不太滿意的就是車內(nèi)的液晶儀表盤有點小了，看起來和我的手機一般大，如果能再大一點的話我覺得這個車子就更完美了。
外觀：外觀給我的感覺就是非常的豪華，個人能給他滿分，停在路邊坐車里看路人給的回頭率還是挺高的，所以應(yīng)該是比較符合大眾審美，車身從前臉到后尾整體來講的話真的很大氣，再加上這個顏色，個人覺得還是挺豪華的，畢竟不了解車性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾：車內(nèi)軟包很多，摸著舒服，看著也很高檔，我們家都很喜歡。車子的大屏還能旋轉(zhuǎn)，還可以刷抖音，看電視，朋友們來到車上都說我的車子內(nèi)飾做的好，科技感強還很有豪華感，內(nèi)心很驕傲。
空間：這個車子的乘坐空間那是沒得話說，畢竟叫做宋plus新能源，這個plus也確實是要更大，更長一些。不管是腿部空間，頭部空間，還有后備箱的空間都挺大的，并且儲物空間也是非常豐富的，這點倒是很實用。
配置：服務(wù)非常滿意，有什么事咨詢都是第一時間回復(fù)，第一時間解決
動力：宋PLUS DM-i 7.9s百公里加速相對于大多數(shù)燃油車10s左右的成績，賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)非常優(yōu)秀。高速行駛時試著超車、并線，也是行云流水，快且穩(wěn)。只要踩下加速踏板，就能感受到動力源源不斷的輸出。特別是在中段加速時，感覺動力迸發(fā)的非常及時。理論上此時應(yīng)該是發(fā)動機介入與電動機并聯(lián)共同驅(qū)動車輛，才有了如此高能的驅(qū)動力，但實際駕駛中根本沒有感覺到發(fā)動機何時介入的。此問題與同行的其他媒體同仁互問過數(shù)次，結(jié)論是：可能是因為行駛中正常的胎噪和風(fēng)噪的環(huán)境干擾，真沒察覺到發(fā)動機的介入。若不是第二天在地下停車場相對非常安靜的環(huán)境中的小插曲，我們真會忽視了這輛車發(fā)動機的存在。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈， 全速自適應(yīng)巡航，跑高速長途駕駛也不會感覺吃力、累，360度的全景輔助影像，倒車也不再是難點和痛點。最要說的就是這個主動剎車，上次開車走神了，一個車突然從路右邊冒了出來，我都沒反應(yīng)過來車子就幫我剎住了，現(xiàn)在想想還是一身冷汗
油耗：插電混動車型，它的油耗當然沒得說。而且這個車我總結(jié)出來了，它是那種市區(qū)里面開，你越堵車它越省油的類型。它和傳統(tǒng)的燃油車完全不是一個概念，燃油車堵車油耗高，這車堵車的時候，它發(fā)動機就完全可以不啟動甚至一直都保持在最省油的區(qū)間工作，這就很省油。
舒適：座椅很舒服，很柔軟，坐上去之后會覺得很軟和，很有沙發(fā)的感覺。我也開過長途，兩三個小時的駕駛，也沒覺得哪里不舒服。主副駕駛?cè)侩妱诱{(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)的功能，這都是很愜意的功能了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外觀設(shè)計上也有獨特的風(fēng)味，全新的設(shè)計元素沖擊，車身側(cè)面線條流暢，線條感十足，增加了運動感，配合前排的流光千色環(huán)境氛圍燈讓駕駛艙特別有運動質(zhì)感非常炫酷，內(nèi)飾方面最突出的還是他的中控屏，車載導(dǎo)航可以稱得上是一個大的平板使用，手感非常舒適，空間也是挺大的，這一點特別滿意，而且這款車給人感覺有那種豪華感。
缺點：1、車子剛提回來的時候，車內(nèi)有異味。2、等車時間太長了，等待的過程很煎熬。
外觀：這款車的外觀特別漂亮，很長，在我的審美上，他的前面的鹵素大燈兩個燈的眼睛，我覺得特別有神。
內(nèi)飾：里面做工也可以。車聯(lián)網(wǎng)比較好用。音響也不錯，還是個名牌。
空間：我身高170cm，體重80kg，坐在前排以及后排空間表現(xiàn)的近乎完美，家里五個人日常出門都是夠用的。
配置：性價比總體很好！它貴有貴的道理，就目前來看的話，我對宋PLUS新能源性價比方面還是非常認可的�？臻g夠大，一家人出行非常合適，目前基本沒有感覺到什么太大的毛病，是不錯的，買車的時候爽，后來越開越爽了。舒適性很高，我十分滿意。
動力：動力提速是很不錯的，這個價位很可觀，我跟我對象都很滿意
越野：
宋PLUS DM-i低趴車身造型以及動力電池的合理布局，使得整車重心偏低，高速行駛感覺像是開著一輛大排量自吸發(fā)動機的中大型SUV，動力充沛，行駛沉穩(wěn)、舒適。由于這些模式都是系統(tǒng)自動控制的，在實際駕駛中除非你盯著屏幕看，否則基本察覺不到模式的切換。所以，駕駛這款車最理想的方式就是，該怎么開就怎么開，省油和動力的問題，混動系統(tǒng)會幫你完美解決!
油耗：能耗就是這車最大亮點，可油可電，家里方便充電那就基本沒油耗，真香！
舒適：舒適度不夠好，最主要的問題是這款車的座椅比較硬，整個車的乘坐感受還是差了一些，這也是這個車一個比較明顯的缺點。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是它的油耗，太低了，雖然沒開到工信部油耗吧，但是百公里3.7個也很滿意了，除此之外，它還是個移動電站，如果有事的話，用它就能解決電的問題了。
缺點：最不滿意的是等車時間確實太久了???媳婦兒說都快忘記有這么回事情了??其次在開車時候后排座椅靠背稍微有點震動，還有就是后備箱底下是工具箱，但是設(shè)計的有點高了，兩邊還有兩個凹槽，做成全平就完美了。媳婦兒說后排有通風(fēng)加熱就更加完美了。還有后排車窗不是雙層的隔音玻璃，隔音效果比前排差，這一點也比較可惜。我家女司機覺得其實內(nèi)置店香氛也沒有比較可惜，女孩子都喜歡香香的?
外觀：我感覺這款車的外觀設(shè)計非常年輕化，也能夠彰顯出自己霸氣的一面，前臉是家族式的龍臉，當時我就洋中這款車子的，的前臉了，看著既氣派，細節(jié)方面也很精致，還有它的大燈，采用的是LED，我晚上看起來，更加驚艷，還有尾部的貫穿式尾燈，晚上也是非常好看，而且夜間行駛還很安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很清爽，沒有繁冗多余的設(shè)計，12.8英寸的中控屏又營造出了科技氛圍，是我喜歡的款。
空間：座艙內(nèi)部擁有數(shù)量較多的儲物空間，尤其是前排扶手箱，擁有較大的儲物空間，門板儲物間放礦泉水都沒有問題，內(nèi)部乘坐空間哪怕是1米8以上的高個子也會不抵腿、抵頭，在同級別車型里，真的很有競爭力。
配置：性價比就不用多說了吧，它采用的所有的東西都是合資車沒法比的，如果是在合資車上，這款車的價格得二三十萬了吧。
動力：15—25的電量之間加速都可以達到8秒，電量充沛的情況下表現(xiàn)更加完美，哪怕滿載也用擔(dān)心動力的情況。
越野：
輔助操控配置真的很豐富，我們常用的操控系統(tǒng)例如360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，自動駐車等都配置齊全。主被動安全裝備同樣很給力，并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車主動安全系統(tǒng)等，讓我操控起來安心又省心，給我方便的同時也為我的安全保駕護航。
油耗：媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗啦，我本來就沒計劃買車，成果為了不讓爸爸媽媽擔(dān)心就買了一輛車，這個車子好，整體能耗下來以后不會那么高，算是可以接受的范圍。
舒適：舒適性非常不錯，首先是座椅的舒適性，質(zhì)感很好。內(nèi)飾的材質(zhì)也可以,方向盤是真皮的，各種材質(zhì)觸摸起來都很是舒服。然后說說感官的，避震性不錯，不會太過顛簸，然后是防噪很不錯，沒多少噪音，很安靜環(huán)境。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這輛車的顏值是吸引我的首要條件，BYD在這方面的優(yōu)勢是相當突出的，得益于造型設(shè)計“三巨頭”豪華大師團隊的實力之作。宋PLUS DM-i的顏值屬于那種完美到無可挑剔的類型，長軸距寬體造型看上去第一感覺就是“穩(wěn)”；Dragon Face設(shè)計語言非常符合國人審美觀，“八面龍吟”前臉設(shè)計配合點陣音階律動式前格柵，精致且霸氣，而且科技感十足。尾部設(shè)計具有強烈的層次感，升級后的LED燈組耀眼奪目，試駕過程中看到前車貫穿式尾燈亮起的那一刻，家人朋友直呼“完美！”
缺點：大問題沒有，就是功能太多，目前開了2個月連一半的功能都還沒搞清楚，還有就是純電情況下，續(xù)航里程不是很長，短途出行開開還行，長途的話只能用油了。
外觀：外觀漂亮，這個顏色耐臟。整體車頭挺霸氣的。
內(nèi)飾：宋PLUS DM-i的內(nèi)飾布局采用了多層懸浮式設(shè)計，貫穿式鍍鉻“龍須”和風(fēng)琴式空調(diào)出風(fēng)口都很有東方特色，此外，雙液晶大屏、高級皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆等材料的大量應(yīng)用讓車內(nèi)豪華氛圍大幅提升，無論是視覺上還是觸感方面它都做到了超越合資、媲美豪華品牌的水準。
空間：在同級別當中，媳婦兒覺得空間最大了。給四星就是后備箱兩側(cè)的凹槽☆ 空間設(shè)計亮點:中控下面和方向盤左下方有儲物空間非常nice！女司機很喜歡這種儲物空間！乘坐空間:161媳婦兒空間很充足，座墊對腿部支撐很不錯后備廂容積:兩邊凹槽有點多余，能全部平就完美了
配置：當電車開性價比無敵，當油車開就不劃算了，保養(yǎng)費用不需要考慮，比油車省。
動力：買車的時候，還擔(dān)心混動車子，比不上燃油車，但車子買回來了之后，用了一段時間確確實實是挺不錯的，首先，這輛車子滿足我的家用需求是完全夠用的！其次，只要舍得踩油門，動力也是杠杠的，七八秒就是破百，我覺著這樣的動力反饋已經(jīng)非常不錯了，平時等個紅綠燈起步的時候，超個車也是非常輕松的，我覺得這輛車子的動力就是我想要的！相比較于燃油車這輛宋Plus新能源還是占了很大的優(yōu)勢。尤其是跑高速的時候。在不違反限速的情況下，這邊開起來也是賊爽的。
越野：
方向盤很輕巧。轉(zhuǎn)向也挺不錯，基本上可以說是指哪打哪。
油耗：每天基本上下班開也沒有太大的活動范圍，城市路況油耗能達到4個油左右，電耗百公里3.2度電，感覺還是挺實用的。
舒適：座椅也很舒適，內(nèi)飾大部分皮質(zhì)包裹，座椅填充物也是很軟的，其他功能也是OK的
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，使用成本低，外觀也比較漂亮，鄰居們都很羨慕，同時冬天電量使用完全不必擔(dān)心，冬天接送孩子很方便
缺點：東西和人一樣有好有壞，既然有優(yōu)點肯定也有缺點，讓我不太能接受的就是開空調(diào)之后的駕駛感受，打開空調(diào)之后車輛的抖動還有空調(diào)的工作速度比一般的車子要慢一點，這一點算是我比較不滿意的。
外觀：我看車純屬外貌協(xié)會的，這款車的外觀相當?shù)拇髿猓嚿砭�條流暢自然，貫穿式尾燈，特別到了晚上，辨識度很高，這款車還用了中文作為汽車標識，這點我非常認可！
內(nèi)飾：這車多數(shù)選擇皮質(zhì)包裹乘坐感受比較舒適，就是新車的味道有點重，能改善下就好了。
空間：空間是真的很大，很寬敞，一點也不擁擠。后備箱也很大，出去旅行需要帶的東西都完全放的下
配置：性價比沒得說，用車的成本低了，動力也很強勁，充不充電都可以實現(xiàn)低油耗，所以說這款車性價比還是很不錯了，再一看價格和整體的配置也還不錯，開了一個多月也不錯，價格確實也很吸引人，親民且劃算，應(yīng)該說是一款比較推薦入手的車了！
動力：從提車回來開到現(xiàn)在，宋plus dm-i在動力上給我的感覺還是相當?shù)牟诲e哦，這車不像我朋友們那些車一樣上坡會顯得有種力不從心的感覺，我這車爬坡給我的感覺還是非�？斓模医�(jīng)常需要開高速，對于我這種愛開快車的人來說動力是很夠用的，高速上超車啥的都不在話下，只要舍得給油，動力說有就有，速度與激情自己想體驗就有。
越野：
本身車的地盤就比較低而且還挺扎實的，開起來說實話沒啥難度，轉(zhuǎn)彎的時候也比較輕松，找了個空地隨便轉(zhuǎn)了幾圈就差不多上手了，車子基本是不會有什么熄火停車的意外情況，方向盤的設(shè)計握在手里特別的輕盈。
油耗：宋PLUS DM-i油耗并不高，混動車的低油耗、低使用成本都是有口碑的，加92號汽油就可以了，一箱油基本上一個月都夠用了，平常市區(qū)主要用的是電。
舒適：SUV嘛，舒適性肯定不如轎車的好，這一點咱很明白，過減速帶的時候確實顛，走那些坑坑洼洼路面的時候感受也不好。不過我都是市區(qū)行駛，所以這種感覺很少。另外這款車的隔音效果比我預(yù)期好很多，雖然輪轂比我的邁騰很大，但是關(guān)上車窗之后幾乎聽不到外界聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是讓我最為驚訝的，這車的動力表現(xiàn)確實有些出乎我的意料，在市區(qū)的路段起步、提速都很輕松，特別是等紅綠燈后起步的推背感讓我感到動力十足，油門踏板反應(yīng)很靈敏，沒想到這種車還能有這樣的動力，同時還能有比燃油車更省的油耗，確實性價比十足。
缺點：目前其實車子的行駛品質(zhì)，使用方面我覺得沒啥不滿意的地方。唯一讓我覺得不太爽的就是等待的時間有點長，新車價格太堅挺沒啥優(yōu)惠。
外觀：比亞迪請個奧迪的設(shè)計師確實請得好，夜間啟動的燈光秀也是真的好看
內(nèi)飾：各種功能區(qū)分布的挺合理的，軟硬相結(jié)合的材料布局，看著不簡陋，基本上挑不出什么太大的毛病�？傮w給人的感覺是簡簡單單的，線條沒有那么復(fù)雜，新車也沒聞到難聞的氣味。看著也比較舒適
空間：買SUV就是圖空間大，這輛車跟我之前的邁騰空間都有的拼，開車的時候沒有束縛感，兼顧了后排乘坐空間的同時還不用擔(dān)心前面腿不能舒展開來，不管是我開車還是后面坐車的人都說這款車的空間夠大。后備箱和儲物空間容積都足夠使用了，之前覺得邁騰的后備箱已經(jīng)夠大了，現(xiàn)在覺得還是SUV的夠大，放五個行李箱都沒問題。
配置：優(yōu)惠幅度幾乎沒有，比亞迪本來算是小眾品牌，優(yōu)惠幅度應(yīng)該更大一些的。
動力：動力十足，自駕川藏線都完全沒問題，提速快百公里提速7.9秒比燃油車動力好
越野：
對于一般人來說這操控非常的小巧輕便，轉(zhuǎn)向也很靈活精準，完完全全可以輕輕松松的駕馭，在操控方面沒有什么挑剔的地方，方向盤的輕重還算適中，指向精準不會感到虛位。當初買車時考慮過其他品牌，最終通過試駕還是選擇了比亞迪，使用效果證明我的選擇也是對的。
油耗：我一般上下班基本都是用電在跑，很少會用到汽油，到單位后能用單位上的充電樁充電，省下了我的電費支出，用車成本降低了很多，說真的這款車為我的出行節(jié)省了一筆不小的開支，我很是滿意。
舒適：舒適性還是很高的，主要也是發(fā)動機沒有聲音，開在路上很安靜，車內(nèi)的隔音效果也好，小坑小坎開過去基本沒什么感覺！座椅也比較軟，后背座椅也設(shè)計的非常人性化，長期開車也不會感覺腰酸背疼！
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