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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇混動車型也是為了在用車成本上更低,而這款車有著先進的技術(shù),所以在油耗方面特別經(jīng)濟,比單純的油車要省很多,每個月下來能比純油車省下一半的錢,這樣的車讓我用起來更加隨心所欲,養(yǎng)車也非常輕松,完全不會給經(jīng)濟上造成壓力。
缺點:高速行駛時車內(nèi)能感覺到風(fēng)噪有些大,前排的駕駛者和副駕的位置會明顯的感受到這一點
外觀:這款車的外觀非常棒,有著很高的顏值,設(shè)計師還加入了當(dāng)下非常時尚的設(shè)計元素,這款車的外觀看起來更加吸引人。寬體式的前臉大大提升了視覺效果,龍須式的腰線貫穿全車,再搭配上這動感的輪轂,霸氣十足。
內(nèi)飾:從配置上來說,我這個頂配很豐富,前排座椅通風(fēng)加熱帶電動調(diào)節(jié)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動后備箱、氛圍燈等等,檔次感很足,全液晶儀表還有中控屏幕設(shè)計也很漂亮。不過左右對稱式的布局略顯呆板沉悶,不夠有活力。
空間:空間在同級別表現(xiàn)中也是非常出色的,坐在駕駛室很輕松,前排調(diào)整好座椅的位置,頭部仍然有一拳的距離,加上車身的寬度,空間體驗還是非常不錯的。這款車的空間利潤率最大化,前排和后排都不會覺得擁擠,而且后備箱的儲物空間也非常龐大。就算是外出旅行,也能夠裝載更多的行李和貨物。
配置:比亞迪宋Plus DM-I作為家用車,空間上和舒適性上都是沒有問題的,這臺車不管在駕駛體驗上還是整體的質(zhì)感上以及它的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)這塊,都沒有什么可挑剔的,價格在146800到199800之間,且這臺車是可以上綠牌的,可以省去1萬多塊錢的購置稅,所以性價比很高。
動力:不管是汽油機還是電機,功率都很大,系統(tǒng)綜合功率已經(jīng)有超過300kw了。配上四驅(qū)系統(tǒng),提速可以說是又快又穩(wěn),全油門加速情況下感覺也是非常刺激。整個動力輸出的平順性還好,油門踩多少是多少,很順暢。
越野: 方向盤大小粗細剛剛好,轉(zhuǎn)向手感也比較輕,比之前那輛車要好開多了,這車帶有電子助力,開起來的感覺真的很爽,車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),有種指哪打哪的感覺,方向盤的手握感及操控感非常棒,駕馭起來很舒服,感覺它的車身非常靈巧好開。
油耗:能耗只能說是湊合,純電的話很不錯,和一般的新能源比還行,但是油耗的話沒有理想的那么好,正常燒油得七八個油,沒多少優(yōu)勢。
舒適:宋PLUS在舒適度這方面表現(xiàn)力還是很強的,尤其是它的支撐性還是相當(dāng)不錯的,因為可能我們更希望它有一個支撐力很強一點的底盤,希望它能夠有一個好一點的表現(xiàn)。這輛車它牢牢抓地感就讓我感覺不錯,而且車子也比較平穩(wěn),沒有什么特別明顯的顛簸感,行駛的時候在市區(qū)里邊即使是特別嘈雜的路段上,也沒有什么特別明顯的吵鬧的聲音。
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