一鍵砍遍全城
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									購(gòu)買時(shí)間2021年11月
								 購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng) 裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
								 
									平均油耗0.0L/100km
								 行駛里程580公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的駕駛感了,十幾萬(wàn)的車子有百萬(wàn)級(jí)別的駕駛感 缺點(diǎn):從第一次駕駛這款車就感覺(jué)它的操控性很好,但最近不知道為什么,偶爾會(huì)感覺(jué)剎車踏板的輕重度不太合理。 外觀:寬體式的前臉營(yíng)造出一種非常大氣的視覺(jué)效果,氣場(chǎng)也非常強(qiáng)大,車身有著流暢的線條,龍須式的腰線從車頭貫穿到車尾,搭配上溜背車頂以及五輻雙色輪轂,看起來(lái)非常動(dòng)感,這樣的外觀設(shè)計(jì)真的是讓人不能不愛(ài),我也被它深深的吸引到了。 內(nèi)飾:很多地方都是這種軟的工藝覆蓋,手感不錯(cuò)檔次感也有提升。 空間:座椅方面,人機(jī)工程做的很棒,坐上去很舒適,對(duì)背部和肩部都有支撐,包裹感很到位。 配置:性價(jià)比真的很不錯(cuò),現(xiàn)在想想如果要是真正入手以讓自己覺(jué)得實(shí)用而且還靠譜的車子,那其實(shí)就是非常幸運(yùn)的事情了。包括我現(xiàn)在可能在行駛的過(guò)程當(dāng)中感受到了它省油這方面的能力,在之后整個(gè)維修保養(yǎng)等等各種細(xì)節(jié)的地方,也能夠看出來(lái)這個(gè)車子它省油的特點(diǎn)以及省油的魅力。 動(dòng)力:加速的過(guò)程當(dāng)中非常的有勁,非常迅猛,這就是一輛發(fā)動(dòng)機(jī)排量很足的車子,它的實(shí)力也是它能夠展現(xiàn)出良好的動(dòng)力體驗(yàn)的非常重要的一個(gè)點(diǎn),反正我現(xiàn)在是市區(qū)里面高速上跑都不擔(dān)心,我相信這個(gè)車子它充足的動(dòng)力能夠在不同路段上都給我提供一個(gè)很好的感受。 
									
										越野:
									
									
									中控高級(jí)感滿滿,搭載E3.0平臺(tái),可旋轉(zhuǎn)式電子屏,操作順暢。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)校這塊,底盤質(zhì)感做到很不錯(cuò),這臺(tái)車,整體也是偏舒適型的,從路面到底盤再到車內(nèi),能夠感覺(jué)到中間有很多層的處理,底盤的噪音被隔絕的很徹底,而且是很厚重很扎實(shí)的感覺(jué),所以這套底盤開(kāi)起來(lái)就給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
								 油耗:哪怕是純電的情況下,這車也可以跑一百公里,應(yīng)對(duì)日常使用不是問(wèn)題,我上下班來(lái)回的路程也不過(guò)五十多公里,而且它在充電時(shí)也非常便,為我省了很多錢。 舒適:座椅設(shè)計(jì)合理,坐墊很長(zhǎng),對(duì)于大腿的承托性非常好。后排靠背角度調(diào)節(jié)范圍大,內(nèi)部填充物又十分厚實(shí),乘坐感受特別舒適。不過(guò)底盤有些硬,小震動(dòng)感覺(jué)不出來(lái),但大的坑洼懸架壓縮就不是那么明顯,緩沖效果不算太強(qiáng)。 | 

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