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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的價格并不貴,在同級車里算是比較好的了。買一輛新能源汽車,是我一直以來的夢想,現在已經有了一定的積蓄,而且這輛車的價格也不貴,性能也很符合我的需求。
缺點:我個人感覺它的車機系統并沒有太快的反應。比如語音識別系統,可能是因為我的普通話不太好,系統會在幾秒鐘內做出反應,雖然只有幾秒鐘的時間,但可能是因為等待的時間太長了。
外觀:之所以對這輛車感興趣,是因為它的外觀和外觀,以及銷售員的專業(yè)介紹。由此可見,顏值對于銷售來說,非常重要。
內飾:先說優(yōu)點吧,材料方面,我覺得廠家還是很良心的,都是環(huán)保材料,所以沒有什么難聞的味道。做工和做工雖然不是很好,但是整體還是很不錯的。缺點是車機反應不快
空間:雖然這輛車的尺寸并不是很大,但是我覺得車里的設計還是很不錯的。很多地方看起來很小,但是放東西卻很方便。座椅比較寬敞,調整了坐姿之后,身體各個部位都可以自由活動。后排座椅的空間表現力也不錯,坐上三個成年人不會有太大的壓力。
配置:我用了沒多久,就喜歡上了這輛車,從實用性上來說,它是一輛性價比很高的車。
動力:開著車,他在高速公路上開了一趟車,感覺這輛車的動力發(fā)揮得很好,整個加速過程行云流水,沒有任何的卡頓。平時都是在市區(qū)里開車,有這樣的動力也是綽綽有余。
越野: 以前開小轎車的時候,他覺得小轎車的操控比較靈活,這還是他第一次開這種純電動的 SUV。老實說,剛開始的時候膽子并不是很大,總是小心翼翼的開車,現在好多了,其實這車開起來并不難,方向盤精準靈活,方向盤和剎車的靈敏度都恰到好處。
舒適:一輛車的舒適性,主要有幾個方面,比如噪音,比如座椅的舒適性,比如底盤的穩(wěn)定性。從這些方面來看,我的車表現還算不錯,座椅的坐墊軟硬適中,開久了也不會太累。
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