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購買時間2021年07月
購買地點四川 達州
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，純電車真的很方便，不用交稅，不用擔心號的問題，省錢是肯定的，特別是這輛車的電耗表現(xiàn)，更是讓我大吃一驚，我的朋友也有一輛純電車，耗電13以上的，我基本都在10點以上。
缺點：座椅是仿皮做的，我最喜歡的就是皮質(zhì)，和方向盤一樣的質(zhì)感，手感很好，握起來很舒服，心情也很愉悅，不過這也是可以理解的，畢竟座椅都是要用的，成本應該不會太高。
外觀：這輛車的腰線很漂亮，跟車身很搭，看起來很漂亮，整體看起來很霸氣，氣質(zhì)也很好，給人一種很有安全感的感覺，尤其是夜晚的車尾，很漂亮，很獨特。
內(nèi)飾：除了座椅的材質(zhì)讓我有些失望之外，其他的一切我都很滿意，特別是設(shè)計，很有創(chuàng)意，給人一種很舒服的感覺，還有360度全景影像。
空間：我一米八的身高，坐在車里一點都不覺得憋悶，而且我的身體自由度也很高，而且視野也很好，沒有死角，非常的方便，前后都有扶手，儲物空間非常的舒適。
配置：我覺得這個價格挺合適的，科技感很強，給人一種高級感，走到哪里都會吸引人的目光。
動力：永磁同步電機，功率135千瓦，扭矩280牛米，爆發(fā)力很強，上坡的時候，推背力特別強，沒有任何壓力，給人一種無窮無盡的動力，在滿載的時候，車子不會有任何的重量，開起來也很輕松。
越野：
方向盤的角度可以調(diào)節(jié)，數(shù)據(jù)非常準確，而且是電動助力，起步非常平穩(wěn)，前懸架采用了麥弗遜獨立懸掛，后懸架則是多桿獨立懸掛，這車的支撐性相當不錯，駕駛起來非常平穩(wěn)，不會有任何傾斜的感覺。
舒適：座椅是最能體現(xiàn)舒適性的東西，包裹性很好，里面的填充物軟綿綿的，非常的舒服，做工也非常的精致，不管是駕駛還是乘坐，都是一種享受，而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量也不錯，應該是過濾系統(tǒng)的原因。
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