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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體操控非常好，猶如武俠小說中中輕功卓越的絕頂高手，開起來非常輕盈、動(dòng)力強(qiáng)勁、反應(yīng)靈敏、方向盤操縱感覺很好，我是10年老司機(jī)，這車開了兩次就有了人車合一的感覺。個(gè)人覺得操控好是造車綜合實(shí)力強(qiáng)悍的最重要指標(biāo)。也試駕過魔豆Y，相比起來，駕駛體驗(yàn)比宋plus ev差很多。
缺點(diǎn)：整體的表現(xiàn)效果都非常不錯(cuò)，就是唯一不太喜歡就是中控大屏有點(diǎn)過大了，當(dāng)旋轉(zhuǎn)豎屏后，就會(huì)有點(diǎn)遮擋前邊的視線，再有就是剛提車那會(huì)異味比較大，當(dāng)時(shí)還用了橘子皮來去味，因?yàn)槲覀�(gè)人對這些味道比較敏感，所以還是比較介意的，希望可以改善。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，越看越舒服，越看越耐看的那個(gè)類型。尤其是它的中網(wǎng)的造型，個(gè)人感覺這樣的設(shè)計(jì)還是非常的有品味的，就和其他的車型能夠有明顯的區(qū)別。側(cè)面造型很簡約，但是不簡單，像輪轂啊腰線這些細(xì)節(jié)還是挺耐看的。
內(nèi)飾：座椅做得還蠻高檔的，觸感很細(xì)膩舒適，感覺是我喜歡的那種，一點(diǎn)都不掉檔次。整體的風(fēng)格與外觀有種呼應(yīng)的感覺，外觀的神采奕奕對應(yīng)著內(nèi)飾的溫馨可人。
空間：超大的車內(nèi)空間，5個(gè)人非常寬松，后排空間非常大，中間非常平整。乘坐空間:腿部托舉的非常好，長時(shí)間坐，非常舒服，腿不會(huì)酸。放行李:后備箱，空間挺大，雙層設(shè)計(jì)，放東西，拿東西，非常棒，放倒座椅，還可以睡覺，舒服。搬大件，也夠用。全家出游時(shí):這車還能外放電，出去玩，吃喝玩樂，唱個(gè)歌，我勒個(gè)去，真是嗨翻天。
配置：一分價(jià)錢一分貨，剛開始我也覺得這臺車的價(jià)位稍稍有點(diǎn)高，但在4S店見到實(shí)車之后足以讓我認(rèn)可，這輛車的各方面配置都是相當(dāng)豐富的，本身的用料也比較厚道；同時(shí)還給我們帶來了這么棒的用車體驗(yàn)，所以我覺得它也是真值這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：新能源車本身跑的就快，這個(gè)車跑的就更快了。全電動(dòng)的車在路上跑車的時(shí)候超車特別輕松，動(dòng)力差一點(diǎn)就立馬就出來了。而且他還沒有那種新能源車特有的拖拽感。也就是那動(dòng)能回收那個(gè)東西，感覺不是特別明顯。
越野：
方向盤的指向性特別的精準(zhǔn)，方向本身的手感也是挺輕快的，單手操作其實(shí)也沒有什么問題，但是為了安全起見，還是雙手扶著方向盤更好一點(diǎn)。車輛的底盤也是比較穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)彎的過程中車身也不會(huì)有太大的側(cè)傾。剎車油門也都是那張腳感挺輕快的，這個(gè)車即便是女司機(jī)開著也沒什么難度。
舒適：這輛車將噪音抑制得非常到位，行駛過程中車內(nèi)真是挺安靜的，而且后排的隱私玻璃也很實(shí)用，不僅可以提高車內(nèi)的私密性，而且也可以避免夏季強(qiáng)光的困擾，本身的座椅舒適性也是非常不錯(cuò)的，所以說我覺得坐在我這車上還是挺享受的。
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