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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡底盤調校。本以為這款新動力品牌注重科技，沒想到比亞迪宋在底盤上的調校也是出類拔萃。我特意把它和朋友的 CRV做了對比，感覺比亞迪宋對小坑洞的過濾能力非常強，沒有一點震動沖擊到車內(nèi)。它比 CRV更安靜，更穩(wěn)定，更舒適。
缺點：作為純電動汽車，這個加速度很一般。雖然加速的速度很快，但卻沒有推背感。
外觀：貫穿式日間行車燈和尾燈是比亞迪宋的標志性元素，一眼就能認出來。高亮透亮的車頂和經(jīng)典樣式的車門把手都帶有一些個性元素。輪轂非常漂亮，整個車身都充滿了運動感，非常適合年輕人。另外，我注意到它的車漆很亮，感覺很高級，做工也不錯，鈑金件之間沒有太大的縫隙。
內(nèi)飾：新車剛提回來，沒有什么難聞的氣味，要好好使用。所用材料足夠環(huán)保，又肯下功夫。中控臺上有一塊大屏幕，可以通過這塊屏幕進行各種操作，操作起來非常熟練。
空間：我說不上多大的空間，但是我覺得像我們這樣三口之家已經(jīng)足夠了。我身高175，后腿還有近2拳空間，老婆和孩子坐著比較放松。后備箱是四四方方的，空間利用率很高，座椅也是可以調節(jié)的。
配置：我認為比亞迪宋整體表現(xiàn)特別均衡全面，乘坐舒適，駕駛輕松，設計個性化，沒有太多缺點。而且作為純電動汽車，使用成本非常低，這就是一大優(yōu)勢，可以長期使用。
動力：論加速速度，絕對比一般的1.5 t汽油車要快得多，尤其是在市區(qū)的低速行駛。超車加速反應很快，非常靈活，沒有任何問題。只是真正的開關一腳踩到底，并沒有如我所想的那樣爆發(fā)出洪水猛獸般的爆發(fā)。
越野：
一上車，比亞迪宋的擋風玻璃面積很大，視野也很開闊，給人一種放松的感覺。轉向力度適中，會隨著車速的變化而變化，特別是油門的感覺特別的線性。
舒適：我非常喜歡比亞迪宋的座椅，有點像運動桶椅，特別是前排，整體包裹非常好。有些細節(jié)設計得很周到，比如中央扶手，我平時開車都是左手打方向盤，右手扶著扶手箱，扶手高度適中，開車時非常舒適。
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