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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)（4253條）
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是空間了，內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，坐在里面一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的減震，減震效果不是很好，每過(guò)一段減速帶就會(huì)明顯的抖動(dòng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，外觀更具辨識(shí)度，線條設(shè)計(jì)完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，就是我想要的效果。
空間：空間表現(xiàn)得還不錯(cuò)，坐在里面足夠，細(xì)節(jié)處理得很好。
配置：我覺(jué)得宋 plus性價(jià)比很高，同級(jí)別無(wú)敵手。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，新能源車(chē)的動(dòng)力也比較充足。
越野： 操控性很好，輔助功能也很多，剎車(chē)也很靈敏。
舒適：減震器感覺(jué)不太好，減震器有點(diǎn)硬，通過(guò)那些崎嶇不平的路段并不舒服。
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