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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說到最滿意的那自然是它的外觀和空間,扁平的車頭、封閉式的格柵加上肌肉般的線條,使車頭看上去格外霸氣?臻g上也非常寬敞,作為一輛緊湊型SUV,它有著2765mm的軸距,足以跟中型SUV相媲美了。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是這款車啥也沒有,要我說我還真的找不出有什么地方是令我不滿意的,等后期用了很長一段時(shí)間我再來說吧。
外觀:外觀就是充滿了科技感,側(cè)面看很帥,就是有點(diǎn)高,自己洗車的時(shí)候有點(diǎn)夠不到天窗,前臉應(yīng)該是沿用比亞迪漢的造型,龍須設(shè)計(jì),大氣又不浮夸,裝飾的也恰到好處。
內(nèi)飾:宋Plus EV的內(nèi)飾給我的感覺做工很精細(xì),雙拼色的內(nèi)飾撞色搭配的很時(shí)尚,比其他的內(nèi)飾的顏色要好看的多,整車沒有過多的豪華感,但是功能各方面很齊全也很實(shí)用,像中控屏幕是安卓系統(tǒng),很多軟件都可以在應(yīng)用里面下載,手機(jī)可以遠(yuǎn)程操作遠(yuǎn)程解鎖,很有科技感,而且這款車每個(gè)地方都是軟包的,在細(xì)節(jié)方面處理真的很用心。
空間:內(nèi)部空間足夠大,就連一次拉客戶,他都夸贊這款車的內(nèi)部空間,這讓我很有面子,話題也從這款車聊起來了,迅速的與客戶拉近了交流距離。此外,宋PLUS新能源的后備箱也比較大,假期帶著家人外出,就算車內(nèi)多裝幾個(gè)箱子也完全沒有問題。但空間方面有一點(diǎn)要說的就是感覺后排座椅有點(diǎn)小。
配置:不到20萬買一個(gè)這個(gè)樣的電車,我覺得還是非常有性價(jià)比的,因?yàn)槟阆裉厮估钊腴T的款也不止這個(gè)價(jià)格,當(dāng)時(shí)我也是這兩個(gè)車對比了很久,所以我還是覺得宋PLUS這個(gè)后排空間還是更大一些,可以做出來乘坐的體驗(yàn)更舒服一些,因?yàn)檫@個(gè)車其實(shí)電車都沒什么價(jià)可以講的,所以說談性價(jià)比真的就只能看這個(gè)車身自己的實(shí)力了,我自己目前看起來我覺得宋PLUS的實(shí)力還是非常到位的。
動力:比亞迪的新能源技術(shù)很好,這車帶給我的駕駛感也不一般,何況它的性能真的很強(qiáng),馬力能達(dá)到184匹,對于一輛緊湊型SUV來說綽綽有余,平時(shí)用車沒一點(diǎn)壓力。
越野: 除了感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大之外,這款車在操控性方面做得很好,豐富的配置給了駕駛比較大的加持性,并且精準(zhǔn)的方向盤也可以在轉(zhuǎn)彎的過程中不存在虛位。
舒適:除了之前說的濾振效果問題的問題,我感覺這款宋PLUS新能源在舒適性方面還是比較好的,其座椅的包裹性比較強(qiáng),并且其座椅的角度設(shè)計(jì)的還是很舒適的,不會在長時(shí)間的駕車后感覺疲勞。
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