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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7784公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是這輛車的外觀，因為我經(jīng)常和政府打交道，所以你知道，不要選太花哨的外觀。這輛車看起來低調(diào)而優(yōu)雅，卻又不會太死板，車身線條依然帶著一絲運動感，成熟而又充滿了活力，非常適合三十歲左右的商務(wù)人士。內(nèi)飾也不錯，液晶大屏幕，科技感十足，座椅舒適，當(dāng)然，插電混合動力是最讓人印象深刻的一點，不管是出差還是上下班，我都可以隨心所欲，不用為油價發(fā)愁。
缺點：剛買車的時候，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，可能是我太敏感了，我買了活性炭，平時都是開窗通風(fēng)，一周后味道就淡了。家里有小孩或者孕婦要注意。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，感覺它的氣質(zhì)和我非常相配，去4S店看車的時候一眼就看中了它。外觀很協(xié)調(diào)，既不張揚，也不顯得老氣，這正是我想要的。這輛車的顏值和實力都很強。
內(nèi)飾：其實我對內(nèi)飾并不是很在意，不過還是說說吧。12.8寸的中控屏大小剛剛好，不大不小，跟整輛車很搭，看久了也不會覺得膩，而且座椅材質(zhì)不錯，透氣性好，坐久了也不會覺得悶。不過缺點是剛買的時候味道有點重，不過這是新車的通病，只要不影響正常使用就行了。
空間：空間很大，我的身材比較健壯，坐在駕駛室里感覺還算寬敞，座椅可以自由調(diào)節(jié)，不管是小個子還是大個子，都能找到最好的位置。后排空間還算寬敞，親朋好友坐過我的車都不會覺得擁擠。后備箱的空間足夠我用了，過節(jié)的時候還能裝一些行李箱和禮盒。
配置：物有所值。耗油量在我的承受范圍內(nèi)，每次充滿油箱都可以跑很長一段時間。平時也不需要維護(hù)，算是比較省心的車了。有時候品牌還會舉辦一些活動，我也會參加，認(rèn)識很多的車友，拓展人脈，售后方面做的很好。
動力：在高速行駛的時候，因為車身的重量，底盤非常穩(wěn)定，給人一種非常安全的感覺。1.5的排量，再加上無極變速功能，讓它的動力得到了極大的提升，誰說有軌電車不如油車，那是不可能的，它的起步速度和爆發(fā)力都很強。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤很輕，不像其他車那樣使勁的拉扯，而且方向盤很準(zhǔn)，不會打滑，就算是新手也能輕松上手。我很喜歡電動助力系統(tǒng)，雖然不熟悉，但我一點都不害怕，360°全景系統(tǒng)就像是上帝在幫我，每次停車或者靠邊，我都不會有任何的后顧之憂，說實話，有了它，我的膽子就大了很多，再也不用擔(dān)心磕磕碰碰和視覺死角了。還有后視鏡加熱，下雨的時候，不用擔(dān)心視線會被雨水擋住，還能通過后視鏡觀察路況。
油耗：因為工作調(diào)動，每天上下班的公里數(shù)都比較長，基本上都是在外環(huán)附近，路況還算不錯，除非是下雨或者下雪，否則早晚高峰的時候都不會堵車。油耗一直很低，保持在4.9左右，平時出門都是用電，基本不用花錢，電費也不算什么，總體來說，我對油耗還是很滿意的。
舒適：座椅非常的舒適，座椅是可以調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人，都能找到合適的位置，調(diào)整好后，你會感覺到一股力量，因為長時間的坐著，所以脊椎并不是很好，但是在開車的時候，卻沒有任何的不適。車內(nèi)噪音控制的很好，獨立懸掛的麥弗遜懸架也很給力。除此之外，車內(nèi)的多媒體功能也增加了整車的舒適感，我喜歡一上車就打開音樂，伴隨著美妙的歌聲，枯燥的駕駛過程變得有趣起來。
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