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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Plus讓我感覺(jué)到滿意的有挺多的，像動(dòng)力方面就是做的很好，混合動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常的用車需求基本輕松滿足，平時(shí)開(kāi)車即使是滿載情況下去爬坡也沒(méi)啥動(dòng)力不足的情況。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在提車的時(shí)間也比較短，所以現(xiàn)在給我的整體感覺(jué)都還是很不錯(cuò)的。
外觀：像那些太過(guò)于花里胡哨就不耐看，主要的亮點(diǎn)就是體現(xiàn)在車前臉，車側(cè)的線條感很明顯，車身流線我們感覺(jué)還是比較流暢的，層次感很強(qiáng)，比較霸氣，看上去很犀利，看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約，采用的也是鋒利的大燈，很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有些異味之外，其他方面都很好，它的大屏幕也可以旋轉(zhuǎn)，確實(shí)很酷炫。
空間：車子的后備箱比之前的小轎車要大出很多，所以不管是家里日常自駕游的行李，還是說(shuō)平時(shí)露營(yíng)出去的裝備，都是可以塞得進(jìn)去的
配置：整體還是值得入手的，畢竟混動(dòng)車型絕對(duì)省油。外觀也比較好看，配置也非常的豐富。內(nèi)部空間也比較寬敞。
動(dòng)力：小區(qū)周圍居住人口比較多，很多時(shí)候出門就是堵車，所以我比較喜歡使用經(jīng)濟(jì)模式，在這個(gè)模式下雖然動(dòng)力不算暴力但換擋快而且很省油，標(biāo)準(zhǔn)模式下也是給油就走，在車流比較小的道路上出行如果使用運(yùn)動(dòng)模式，一腳下去就有種“起飛”的感覺(jué)，推背感很強(qiáng)。
越野：
這款車的操控性要比我之前開(kāi)的那款車好得多，操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，而且容易上手，方向盤手感輕盈，即便是女生操作依舊很輕松，在高速上長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)打方向盤也不會(huì)很累。車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有很明顯的側(cè)傾感，剎車油門的表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，安全性有保障。
油耗：混合動(dòng)力自然是節(jié)約的，我的宋Plus提車到現(xiàn)在基本的油耗電耗都是穩(wěn)定下來(lái)了，現(xiàn)在是3.8L左右的油耗，電耗是12kwh，滿電滿油的情況下跑個(gè)800多公里完全不是問(wèn)題。
舒適：整體調(diào)校風(fēng)格偏舒適，在通過(guò)一些減速帶和碎石子小路時(shí)車內(nèi)不會(huì)有明顯的震感，再加上座椅填充物飽滿，所以乘坐體驗(yàn)還是蠻舒服的。
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