一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程8090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)一上市，網(wǎng)上就火了。直到它正式上市，我才迫不及待的想要去看看。他本來(lái)是打算買(mǎi)一輛新能源車(chē)的，但是找了這么久，也沒(méi)找到一個(gè)滿(mǎn)意的，所以才決定去看看。不管是外觀(guān)還是配置，這輛車(chē)都很不錯(cuò)。夸張的大嘴，明亮的車(chē)燈，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。如果不是車(chē)標(biāo)的話(huà)，這配置肯定不會(huì)這么貴。當(dāng)然，他們更相信比亞迪的新能源技術(shù)。這些都是合資品牌無(wú)法比擬的，畢竟比亞迪在新能源方面，有著深厚的底蘊(yùn)，值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的，就是等了這么久。我一上市，就訂了一輛車(chē)，還等了幾個(gè)月。而且，這輛車(chē)的內(nèi)飾顏色也很不錯(cuò)。淺色的內(nèi)飾，雖然看起來(lái)很年輕，但是卻不耐臟。
外觀(guān)：外觀(guān)莊重，大氣，特別的沉穩(wěn)。尤其是那一盞藍(lán)色的日間行車(chē)燈，非常的漂亮。尾部的貫穿式尾燈，給人一種很有辨識(shí)度的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都非常不錯(cuò)，我非常滿(mǎn)意，細(xì)節(jié)處理的非常好。如果有深色的內(nèi)飾會(huì)更好，因?yàn)闇\色實(shí)在不耐臟。不過(guò)我喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)非常符合中國(guó)人的審美。
空間：這輛車(chē)的空間很大，尤其是后排，我一米八的身高，坐在后排的時(shí)候，腿離前排還有兩拳的距離，而且，后排的地板很平整，再加上車(chē)身寬大，坐三個(gè)成年人綽綽有余。不過(guò)后備箱里的空間就比較小了，勉強(qiáng)夠用。
配置：我提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有打折，還要等車(chē)呢。由此可見(jiàn)，大家都很喜歡這輛車(chē)。這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了。但愿比亞迪，能有更好的汽車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)，7秒左右的加速，已經(jīng)足夠了。不過(guò)油門(mén)響應(yīng)還是不錯(cuò)的，非常靈敏，尤其是純電動(dòng)模式，一踩油門(mén)，瞬間加速，輸出也非常流暢。我在高速上跑了幾圈，感覺(jué)到后期輸出有點(diǎn)困難。
越野：
操控還算不錯(cuò)，方向盤(pán)有電子助力，方向感不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí)，路面感覺(jué)更好，減震效果更好，顛簸也沒(méi)那么大。
油耗：油耗真的很低。我平時(shí)充電比較頻繁，基本上都是純電動(dòng)模式上下班。這么大的一輛車(chē)，耗油量還不到4，真是超級(jí)省油。
舒適：整體座椅的包裹性很好，軟綿綿的，像是坐在沙發(fā)上一樣，非常的舒服。另外，這輛車(chē)噪音低，在混合模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很微弱，胎噪也不是很大，可以接受。降噪技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)。
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