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購買時間2021年11月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了一段時間，發(fā)現(xiàn)它的這個空間還是比較不錯的，而且動力的話也比較充足。
缺點：沒有說哪一臺車是完美的，這臺車不滿意的地方當然也有了，主要是分兩個地方，一是后備箱的問題，雖然車里的空間非常好，但是感覺放心，自駕游出行的話空間還是有一些拘束的，好在大部分都是我一個人開車，第二點就是提車的時候車里的味道有點大，現(xiàn)在開了一段時間還是有一點的
外觀：車子的外觀很有特色，相比于燃油版的宋PLUS，這款插電混動版采用了更為年輕化的前包圍設(shè)計，全新的中網(wǎng)格柵設(shè)計以及動感的車頭，使得車子的整體風(fēng)格看起來偏向運動。
內(nèi)飾：一輛車子就是我們的第二個家，我還是挺認同這一觀點的，所謂的家肯定就是能讓我們得到全身心的放松，并且所有的設(shè)計以及搭配都是我們喜歡的那種類型，畢竟每天開車坐在里面肯定是希望呆的很放松，很輕松，這輛車子的設(shè)計感是我個人比較喜歡的類型，但整個內(nèi)部的顏色其實我不太喜歡，比較單調(diào)。
空間：我的個子還是比較高的，但一坐在這個車子里邊就能感受到一種全方位，無死角的自由感，有幸?guī)臀覍崿F(xiàn)了空間自由，這個小小的愿望在有生之年也是得到了滿足。
配置：它給我的一個直觀感受就是整體的性價比比較高，因為從頭到尾都是有一個比較真切的感受實力，包括在買車的時候，整個過程也是比較貼心的，服務(wù)非常的齊全，最重要的就是售后比較全面，給的折扣力度也是挺大的，所以買這輛車子整體的花銷并不是很大，包括現(xiàn)在物價上漲，工資下跌，選擇這樣一輛性價比高的車子用在日常中最為合適不過了。
動力：動力的效果還是可以的，我覺得沒有什么特別大的問題，提速什么的都還是很好的，完全滿足了我自己使用的一個感受，所以我覺得動力肯定是夠用的，肯定是沒有什么特別大的問題的。
越野：
在操控方面，我覺得宋PLUS新能源開起來很舒服。方向盤很輕，握起來手感也不錯，打方向不吃力，同時它有著很好的方向感和操縱性。在快速變道的時候車的反應(yīng)很迅速，快速轉(zhuǎn)彎的時候也不會飄起來，車身很穩(wěn)，就是底盤有點硬，在經(jīng)過一些顛簸的路面的時候，路感比較強。
油耗：油耗一直都是挺正常的，本來日常在市區(qū)路段使用的時候，這個油耗我就已經(jīng)很滿意了，但因為我經(jīng)常出差，在高速路上的時候，這個油耗表現(xiàn)的會更加的低，就讓我很驚訝。
舒適：比亞迪宋PLUSDM-i這款車的整體舒適性效果都是達到了最高標準，你看車內(nèi)座椅柔軟舒適度把握的非常好，然后就是車內(nèi)隔音效果了，這真的是特別的重要的，有的車平常沒事，但是遇見高速行駛的時候，就會有噪音，但是比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的隔音真的是做到了最細致，不會存在噪音，最后就是車子的底盤減震性了，都知道比亞迪車是出著名的底盤懸架好，比亞迪宋PLUSDM-i這款車也是繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，確實是特別的強。
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