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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1454公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus新能源的這一款車在整個(gè)的駕駛過程中真的是體驗(yàn)感很不錯(cuò)，它的隔音效果很好，不會(huì)說有那種奇奇怪怪的聲音在你駕駛的過程中，無論你開的多快，它都能給你動(dòng)力感，并且你也不用擔(dān)心自己會(huì)很浪費(fèi)錢，因?yàn)樗墓?jié)能性也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子的弊端就是它的隔音效果感覺不是很好，跑高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，懸掛稍微有一點(diǎn)硬，在過減速帶的時(shí)候顛簸感還是有一點(diǎn)。
外觀：外觀顏值很高，前臉部分的大尺寸進(jìn)氣格柵很霸氣。側(cè)面有一條貫穿式腰線，使得車側(cè)很修長立體。反正我是感覺宋PLUS的好看程度，一點(diǎn)都不亞于奧迪旗下的部分SUV，比如Q3，Q2L這些。
內(nèi)飾：這部車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面可以說非常的良心。一眼望去，大屏幕最顯眼，搭的系統(tǒng)操作起來也非常的流暢和簡單，提車之后我操作了兩三次之后就上手了，感覺各種設(shè)計(jì)都非常的貼心，基本按鍵都在主界面直接就能找到。
空間：讓我驚訝的是我的媽媽說坐在后面可以架起二郎腿，這足以說明這個(gè)車的空間真的是十分的大呀，可以根據(jù)你自己的需求去調(diào)節(jié)后備箱的大小，如果你家里東西多的話，可以將后排放倒少的話就沒有必要了。
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比還蠻高的，家用很劃算的。它的綜合表現(xiàn)在同級(jí)車型中也是很抗打的了。實(shí)力強(qiáng)大，入手價(jià)還不貴，想想就很心動(dòng)了。而它出現(xiàn)的恰是時(shí)候，正是我準(zhǔn)備買車的時(shí)候，對(duì)的時(shí)間遇到就是緣分吶！
動(dòng)力：自己平時(shí)上下班的距離也不是很長，并且現(xiàn)在市區(qū)都修了路，整個(gè)的路途都很平坦，但是這輛車的動(dòng)力輸送還是可以的，非常的快速吧，感覺自己在起步的時(shí)候能夠達(dá)到我心目中的那個(gè)要求速度與激情吧。
越野：
車子挺好駕馭的，有了駕駛輔助系統(tǒng)的幫忙，老婆剛考的駕照都敢自己倒車了。這款車子特別容易上手。方向盤會(huì)隨著速度的加快而變得沉重，這樣智能的設(shè)計(jì)還挺獨(dú)特的。
油耗：車子是非常的省油，純電模式下續(xù)航一般能夠到四十五、六公里左右，官方給出的是51公里，實(shí)際情況肯定會(huì)差一點(diǎn)的，畢竟咱一直跑的是市區(qū)，而且大部分都是上下班的時(shí)間。同時(shí)這個(gè)車的油耗也非常低，平均下來也就4個(gè)多左右。
舒適：其實(shí)這個(gè)車子他前排的座椅是有腰部支撐的，其實(shí)有時(shí)候把自己開車開了很久就會(huì)覺得腰酸背痛，但是這輛車子他的這個(gè)腰部支撐就可以幫助你，不會(huì)讓你覺得那么疲憊吧，挺友好的對(duì)于司機(jī)。
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