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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8057公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很友好,很容易上手開(kāi),它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的好,開(kāi)著還算容易上手,很適合上下班代步出行,后備箱也可以裝,非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓我很喜歡,動(dòng)力是比較重要的,配置豐富,空間也很實(shí)用,車?yán)锩娴陌存I看起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的地方就是車的配置太低,但在這個(gè)價(jià)格上還是可以接受的,還有就是車的底盤不高,市區(qū)的減速帶還是可以的,不會(huì)震到,但在鄉(xiāng)村的話大多數(shù)的減速帶會(huì)比市區(qū)的要高些,而且鄉(xiāng)村有些路段會(huì)有一些比較小的坑,行駛時(shí)稍微會(huì)有點(diǎn)顛簸。
外觀:這輛車就比較對(duì)我的胃口,比較有立體感,采用太復(fù)雜的線條和個(gè)性十足的設(shè)計(jì),看過(guò)去會(huì)聯(lián)想到它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出,側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)有些特立獨(dú)行,線條比較明顯,外觀設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn),比例整個(gè)還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:買來(lái)車子的時(shí)候,里面的氣味不重,這個(gè)配置也算是比較豐富,使用起來(lái)就非常的方便,儲(chǔ)物格子設(shè)置得比較豐富,操作起來(lái)比較方便增加了行車的安全度,內(nèi)飾簡(jiǎn)約且富有科技感,在我們一家人看來(lái),內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間:整體的空間方面在日常使用的過(guò)程當(dāng)中還是比較寬敞的,整輛車的一個(gè)前后排的空間都比較充裕,前段時(shí)間還帶著一家人出去玩了呢,整體的一個(gè)后排空間坐上兩三個(gè)成年人,不會(huì)感覺(jué)到特別擁擠
配置:OTA免費(fèi)升級(jí),用車的一些BUG在升級(jí)中慢慢得到改善,感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子動(dòng)力是真的沒(méi)有什么問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)非常順暢,不會(huì)有那種遲滯的感覺(jué),不想那種家用小排量自吸的樣子,一腳踩下去,半天沒(méi)反應(yīng),除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很.大,速度的感知就非常少,但是這個(gè)不同,尤其是純電的時(shí)候開(kāi)的,一腳店門下去,車子很輕快就可以往前闖了,而且車子還非常安靜,也沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感, 整個(gè)過(guò)程是非常線性,非常平順的,就像德芙- -樣,縱享絲滑的感覺(jué),,倒了,高速行駛時(shí),爆發(fā)力非常充足,即使要超車的時(shí)候,油門之后瞬間就能知道我想干啥,整個(gè)過(guò)程行云流水,沒(méi)有一點(diǎn)的拖沓情況,非常從容淡定,而且整個(gè)車子的底盤也還不錯(cuò),比較厚實(shí),開(kāi)起來(lái)也比較整,有種德國(guó)車的感覺(jué),過(guò)減速帶和小坑,非常干脆,也沒(méi)有多余的彈跳,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),雖然是SUV了,而且還是這么多的尺寸,但是超控依然比較靈活,基本上就是指拿打拿,方向盤非常聽(tīng)話而且也不會(huì)很重,開(kāi)著不會(huì)很累,挺好的。
油耗:混合動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性的確很好,因?yàn)橛秃拇_實(shí)比較低,純電續(xù)航也不錯(cuò),大概可以行駛90KM。
舒適:舒適性挺好的,車?yán)餂](méi)有異味,還有車載空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾裝置。
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