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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比如油價(jià)漲了。。。終于到我笑看油價(jià)漲停的時(shí)候了。這心態(tài),哎。。。其實(shí)最滿意的就是這個(gè)車,確實(shí)各方面都符合心意,不操心。
缺點(diǎn):雖然配置了全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、遙控泊車、360度全息透明影響系統(tǒng)等智能輔助操控,但有的智能輔助操控并不好用,像遙控泊車實(shí)際用途并不大,我不可能在200米左右的距離還通過遙控去指揮車輛進(jìn)出庫。倒車時(shí)我開啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后,屏幕上的其他功能都動(dòng)不了,而且也不能夠切換畫面,顯得比較尷尬,希望比亞迪車型在這方面后期能夠改進(jìn)。車內(nèi)多色氛圍燈色彩雖然豐富,看燈光看上去比較粗糙,黑夜中駕駛甚至有點(diǎn)刺眼,影響駕駛操作。
外觀:當(dāng)時(shí)選的黑色,黑色比較耐看特別是夜晚大燈開啟的時(shí)候,就像野獸一樣霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是在線的,但我吐槽的是這個(gè)車的內(nèi)飾沒有選擇的空間,只有四驅(qū)版本的顏色是深棕色的,倒不是我不喜歡這種藍(lán)白內(nèi)飾,只是說這種內(nèi)飾不太耐臟。
空間:無論是前排還是后排,其乘坐感受都是非常棒的。個(gè)人感覺尤其后排的舒適度和靠背的傾斜角是比前排舒服很多的。
配置:保養(yǎng)方面比較省r,最主要的還是看中了比亞迪刀片電池技術(shù),4s店售后小姐姐非常熱情,服務(wù)周到,
動(dòng)力:如果充滿電的情況下,動(dòng)力沒得說,油門深踩一下 推背感特別明顯,就感覺開個(gè)大跑車一樣,速度提升也很快。如果在高速上動(dòng)力一點(diǎn)也不輸給某些2.0排量的車。如果虧電的時(shí)候也不用擔(dān)心有油一樣很彪悍。平時(shí)上下班開, 基本上也用不到油。100多公里的續(xù)航平時(shí)上下班基本上純電都可以開個(gè)45天。
越野: 這輛車的操控感還是差點(diǎn)意思,總覺得開起來手感不是那么的對味,沒我之前那輛車開起來有感覺,開車的視野和方向盤的手感都沒那么習(xí)慣。
油耗:因?yàn)槲遗荛L途比較多,能耗方面相對于開純電來講還是會(huì)高一點(diǎn),但是,根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)來算的話,我整體的一個(gè)能耗還是比較低的,聽其他的車友說相對于同級別的燃油車來講的話,我們開的這款車還是很低的能耗。確實(shí)也是的,我朋友的油車現(xiàn)在最起碼都得十個(gè)油左右,而我是他的一半還有多,哈哈?
舒適:座椅加熱通風(fēng)都有,皮質(zhì)感覺也不錯(cuò),偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我太瘦了,感覺不到包裹感,看看有沒有別的車主感覺到包裹感。
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