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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8880公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是它的外觀，給我的吸引力特別大，外觀很大氣，很像個進口的車子。第二就是油耗和電耗的問題，油耗的價格太高了，考慮到我要跑長途，所以這款車油電混合的，滿油和滿電的情況下可以跑個上千里的路程。功能的實用性也很好，空間配置我的很滿意！
缺點：我鼻子比較敏感，新車時內(nèi)飾的皮料夾雜著塑料的味道，味道有點重，我還是通了個把月時間的風(fēng)，還放了活性炭包才除去味道。前排座椅配置了加熱和通風(fēng)功能，本來這是一件非常好的配置，但通風(fēng)的孔眼卻很容易落入灰塵造成座椅孔眼堵塞。
外觀：這個車的設(shè)計美學(xué)真符合我的審美，一體成型的腰線給了這個車很強整體性和大氣的外觀。無論前面的進氣格柵還是后面的貫穿式尾燈，都設(shè)計的恰到好處，簡約大氣又不會顯得庸俗。
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾看著舒服點，夏天也比較清爽，就是不耐臟，要特別注意一下
空間：車內(nèi)得儲物箱完全夠用，特別是扶手箱，夠深，有雙層的杯托，特別不錯。以及卡片，太陽鏡之類的物品都有專屬位置。還有手機的無線充電更方便。后排空間很寬敞，對比了很多車。算是SUV中五座轎車空間最寬敞得一輛。
配置：性價比在我心里那肯定是高的，就單單能耗表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯了，而且外觀還那么時尚大氣。
動力：電機驅(qū)動的方式以及驍云專用插混1.5L的全球量產(chǎn)熱效率第一發(fā)動機供電力外加輔助動力的一個模式使得該車在起步和加速中段的爆發(fā)力都有家用車級別充足的推背感，高速也能跑到160左右保持一個穩(wěn)定的車身
越野：
整車操控都還是非常的簡單，最主要是它可以語音操控這樣就節(jié)省了時間，而且也增加了行車安全性方向盤的操控還是非常的靈敏。
油耗：因為目前為止都是在城市中使用，所以基本上都是用的電，電耗基本在14左右浮動。油耗的話只有0.4.之后如果跑高速的話我會繼續(xù)和大家分享。
舒適：平常我開車的時候，我會使用他的座椅通風(fēng)和加熱的功能整體的舒適性來講的話還是不錯的，因為他采用的座椅是那種超千皮的座椅挺軟的。
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