一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用,混動(dòng)可以上的了綠牌,沒(méi)有購(gòu)置稅,剩下了不少成本,最重要的是可以這塊綠牌對(duì)我而言比較容易獲得,藍(lán)牌要搖號(hào)比中獎(jiǎng)的概率還低,想買(mǎi)輛車(chē)也是十分不易,上班的地方比較遠(yuǎn)公共交通又不方便,早就想買(mǎi)輛代步車(chē),宋plusdmi油電混動(dòng)正合我意,純電續(xù)航110KM,應(yīng)對(duì)日常處處有余,充電也非?欤緲窍掠谐潆姌,快充一個(gè)多小時(shí)充滿,慢充五個(gè)小時(shí)左右充滿。車(chē)子的空間也讓我非常滿意,號(hào)稱是比亞迪的首款寬體SUV,后排座椅做三個(gè)大男人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,伸張自如,不顯壓抑。還有就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)了,中控顯示屏夠大還能在切換應(yīng)用的時(shí)候自由旋轉(zhuǎn),科技感十足,作為一臺(tái)上下班室內(nèi)通勤車(chē)來(lái)說(shuō),可以說(shuō)非常稱職,國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng),身邊開(kāi)比亞迪的人也越來(lái)越多,比亞迪現(xiàn)在也是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高新能源品牌,不在是小眾品牌
缺點(diǎn):它的動(dòng)力感覺(jué)缺少點(diǎn)爆發(fā)力,動(dòng)力感覺(jué)過(guò)于平穩(wěn)了。
外觀:車(chē)身線條設(shè)計(jì)應(yīng)該是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,外觀個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)還是很成功的,看起來(lái)很高尚的感覺(jué),車(chē)身的比例也很好,車(chē)側(cè)身整體感覺(jué)線條比較流暢,燈光晚上開(kāi)也很亮,最讓我喜歡的就是外觀了。
內(nèi)飾:氛圍燈的色彩比較多,不同的色彩帶給我不同的心情和感受。但是新車(chē)異味比較重,選材方面還有待提升。
空間:它的表現(xiàn)還是挺讓我們喜歡的,腳踩能門(mén)剎車(chē)的地方不擋腿,正常情況腿部空間三拳都是能夠做到的,今后有了寶寶感覺(jué)也不必急著換車(chē),前后排的乘坐空間都不錯(cuò),我從未感到擁擠,注定了里邊的乘坐空間不會(huì)太大的,坐在后面不會(huì)感到不夠用。
配置:比較劃算,購(gòu)買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠力度也挺高,這樣的價(jià)格買(mǎi)這樣的車(chē)更實(shí)惠。
動(dòng)力:目前來(lái)說(shuō)起步加速是非常夠用的,高速還沒(méi)有跑過(guò),不太了解高速超車(chē)動(dòng)力如何
越野:
打彎半徑也不大,變速箱很有邏輯性,車(chē)的整體性比較舒服,感覺(jué)還不錯(cuò),最起碼他給我的感覺(jué)比較穩(wěn)當(dāng),我才剛剛上手沒(méi)多久就能夠熟練的操控這輛車(chē)了,遇到轉(zhuǎn)彎的情況也不會(huì)出現(xiàn)太大的幅度側(cè)傾,底盤(pán)響應(yīng)很及時(shí)靈敏能跟得上我的步伐。
油耗:沒(méi)有焦慮和壓力,日常開(kāi)車(chē)我是很穩(wěn)的那一類(lèi)人,基本上的表現(xiàn)也算是還可以的。
舒適:方向盤(pán)手感很好,不用擔(dān)心手出汗,出現(xiàn)方向盤(pán)打滑的問(wèn)題,隔音也是到位的。
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