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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):上海綠牌到手不限行,可油可電。市區(qū)短途純電跑太省了,長途滿油滿電1000km續(xù)航起,完全沒有焦慮。虧電5L油左右百公里,夏天開空調(diào)省油,提速可以,車機(jī)聯(lián)網(wǎng)app都好用,108g硬盤空間裝軟件豐富,手機(jī)app遠(yuǎn)程操控,NFc功能當(dāng)鑰匙適用。磷酸鐵鋰刀片電池安全性好,座位舒服皮質(zhì)座椅,高配座椅通風(fēng)加熱很棒。車內(nèi)卡拉OK家人最愛,隨時(shí)隨地好唱,頭排雙層玻璃隔音性好。開回來很多鄰居都來問詢想預(yù)定,真香。自動(dòng)輔助駕駛時(shí)刻提醒安全行車,弄得我不敢超速超車,對于新手也算優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):我覺得宋 plus dmi的底盤確實(shí)有點(diǎn)矮了,尤其對比這個(gè)級別的SUV來說這,宋跟一些轎車底盤差不多了,平時(shí)走點(diǎn)山路總是害怕磕到底盤,畢竟電池也在底盤周圍,如果磕到了就很心疼的。而且電池包是最矮的部分,會(huì)有一些托底的擔(dān)憂。
外觀:如果說舒適一方面,那么另一方面就是顏值了,就像男的都比較喜歡美女一個(gè)道理,我感覺整體外觀比較大氣,感覺很高挑,科技感十足,整個(gè)設(shè)計(jì)都有它自己獨(dú)立的風(fēng)格,又不是那么的張揚(yáng),就感覺很低調(diào),很沉穩(wěn),有一種紳士的風(fēng)格。
內(nèi)飾:皮革包裹的方向盤,用料高檔看著也有質(zhì)感,我覺得特別賞心悅目,內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道,這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味,摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò),并且車內(nèi)還有著豐富的配置搭配其中,實(shí)用性也更好,娛樂化智能化的配置非常的多,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的極為出色。
空間:乘坐空間還是挺滿意的,乘坐感覺比較自由,坐進(jìn)去不擁擠還有一定的活動(dòng)空間,乘坐空間很寬敞,但是后備箱表現(xiàn)的就沒那么好了,可能是后排把后備箱空間給壓縮了吧,以至于后備箱容積沒那么大,后備箱的容積我還是沒那么滿意的。
配置:整體來說出行成本超級省錢,在這個(gè)油價(jià)那么高的時(shí)候真的很值!
動(dòng)力:它在高速上的表現(xiàn)一點(diǎn)也不弱,就算是滿載的時(shí)候加速超車都比較輕松,平時(shí)起步流暢不拖拉,上高速的時(shí)候一點(diǎn)不漂,每次開車出去,起步只需很少的時(shí)間,車提回家后開了一段時(shí)間沒什么問題。
越野: 平順駕駛的時(shí)候,你會(huì)覺得它挺好,它也確實(shí)不屬于性能車,直線加速得益于電機(jī)的扭矩會(huì)很充沛。
油耗:純電續(xù)航在市區(qū)道路行駛可以跑九十多公里,家離單位不遠(yuǎn),上下班代步完全是足夠的。自駕游跑長途也不帶怕的,油電混著用油耗百公里基本在5個(gè)左右,這個(gè)很可以了,比同大小的越野車來說油耗低得多,很滿意了。
舒適:座椅很不錯(cuò),防止身體過度側(cè)傾而造成的身體不適,填充物比較飽滿,空間方面和座椅的柔軟度方面都還是非常不錯(cuò)的,整體車?yán)锏母粢糇龅牟诲e(cuò),關(guān)著窗戶開空調(diào)開車,車?yán)锩婧馨察o,坐著很舒服,不會(huì)覺得有負(fù)擔(dān),但是減震有點(diǎn)偏硬,舒適性自然沒的說,他的視野也很好。
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