一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，油門一踩就有源源不斷的動(dòng)力輸出，加速平順，因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)為主的車，沒有變速箱換擋， 所以沒有任何頓挫或者燃油車那種換擋時(shí)動(dòng)力中斷的感覺，靜音效果非常好，不用在聽發(fā)動(dòng)機(jī) 加速時(shí)的嘶吼了，再就是配置特別豐富，功能應(yīng)有盡有！
缺點(diǎn)：等車相當(dāng)痛苦，我8-1號(hào)訂的，11-5號(hào)提車的，相對(duì)于大多數(shù)車友，我還算相當(dāng)快的，但是我也覺得相當(dāng)煎熬。本來11-8日左右才輪到我提車，銷售說忙不過來，我死皮耐臉和他說我很早過來，讓他早點(diǎn)交車給我，哈哈。。。那天早上八點(diǎn)多點(diǎn)就到了4S店。太興奮了。目前9000多公里，大問題沒有遇到過，就是提車以后，出現(xiàn)了360全景攝像頭在打轉(zhuǎn)向燈或者倒車的時(shí)候會(huì)突然提示信號(hào)未連接，然后大概2秒左右就正常了，不是很頻繁，但是讓人也挺討厭的，我自己也是理工男，知道這個(gè)大概率是軟件的問題，去了店里問了他們，他們說升級(jí)看看，第一次去升級(jí)，沒有改善，后面我去升級(jí)了行車記錄儀開啟了黑匣子，沒想到意外的發(fā)現(xiàn)竟然再也沒有出現(xiàn)，簡(jiǎn)直太開心了。話筒雖說只是附加的娛樂，但效果真的很一般。車門需要相對(duì)大力一點(diǎn)才能關(guān)上，輕輕一關(guān)都不能合上，習(xí)慣這個(gè)力度之后也覺得還行吧。內(nèi)飾鋼琴漆面比較容易刮花，還是需要小心。
外觀：其實(shí)看宋PLUS銷量就知道了，外觀并不是大部分人購(gòu)買這個(gè)車的主要原因，只能說不丑，前臉過得去，屁股小丑，這年頭，已經(jīng)過了顏值決定銷量的時(shí)代了，特斯拉顏值高嗎，不管是車內(nèi)還是車外，但是人家內(nèi)在實(shí)力足夠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的年輕動(dòng)感，座椅的縫線很清晰，做工非常精致，超大的中控大屏，配上液晶儀表盤，科技感很足。
空間：空間尤其是后排，挺大的。由于后排大了，后備箱就小了一些，但是也夠用了。
配置：當(dāng)時(shí)覺得169800的價(jià)格還有點(diǎn)高，就算沒有購(gòu)置稅加上保險(xiǎn)也得十七萬五左右，現(xiàn)在看看，新車已經(jīng)175800了，瞬間的感覺性價(jià)比超高。購(gòu)車:煙臺(tái)的店面服務(wù)挺好，非常滿意，要不然也不能抱著先看看的想法去直接把車訂了，所以有時(shí)候還是得看人。保養(yǎng)維護(hù):它的首保是hev里程3500公里，我這車一萬多公里了，但是hev一直沒夠，所以首保還沒做。4S店售后服務(wù):因?yàn)闆]到店做過保養(yǎng)，所以售后不知道怎么說，但是他們有個(gè)客戶vip群，里面售前售后人員都有，之前問過一些問題回復(fù)很快，態(tài)度很好，目前感覺應(yīng)該挺好。
動(dòng)力：它搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)還不錯(cuò)，非常輕快。平時(shí)低速下電機(jī)的做功也相當(dāng)給力。
越野：
方向盤力度可調(diào)，剎車軟硬適中，線性很好，操控性不錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):反應(yīng)靈敏，可以放心使用�！� 主動(dòng)剎車:響應(yīng)很快，遇到2次緊急情況都比我先作出制動(dòng)反應(yīng)。
油耗：目前108800 公里，用電為主目前整體的表顯能耗是百公里油耗1.9L電耗13.5，這能耗有點(diǎn)優(yōu)秀的難以置信。充電:自己一直在家充電，沒一度電0.55元，沒有在外面的充電站充過電，便攜充電器跟充電樁都是回家插上，第二天就滿了，沒有注意過實(shí)際充電市時(shí)長(zhǎng)，但是充電樁肯定比便攜充電器快。冬季能耗:冬季一度電耗飆升到20度100公里，因?yàn)槎焯彳嚨�，�?dāng)時(shí)還跟銷售說虛標(biāo)之類的，因?yàn)槌錆M就是跑個(gè)七八十。。。。實(shí)際是天氣熱了，電耗立馬下降了，發(fā)現(xiàn)都是我的錯(cuò)，誤會(huì)人家了。
舒適：雖然宋PLUS-DMi前排應(yīng)用的是雙層玻璃，但隔音效果并不是很好，走高速和快速路時(shí)，依舊可以聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。座椅足夠柔軟舒適，包裹性很棒，而且前排座椅是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的，輕輕一按就能調(diào)整前后距離，靠背角度，很方便。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
