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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一臺車從購車到用車也有將近一個來月了，在這個用車過程中，這個車讓我最滿意的就是一套dmi系統(tǒng)了，真如官方上所說，超低的油耗，并且擁有很不錯的動力表現(xiàn)，國產車真的起來了，真替國產車有如此表現(xiàn)感到驕傲。
缺點：長時間等車太考驗一個人的耐心，同時也考驗著一個大廠，一個汽車產業(yè)鏈的功能整合。逐步恢復的產業(yè)鏈讓等車時間慢慢恢復正常。略顯粗糙的輔助駕駛，真的是恨鐵不成鋼，硬件真硬，軟件真軟。四S店服務提升空間還很大，有點員工素質跟不上研發(fā)速度。新車維修費用這一塊還有待考驗！�。『罄m(xù)配套設施充電，售后服務，有待考驗。在我國百年之大變局下，比亞迪汽車能不能突破重圍，擊敗一眾合資汽車企業(yè)，有待考驗。
外觀：前臉簡潔大氣，主要由貫穿式的鍍鉻飾條，大尺寸進氣中網，龍顏LED大燈組成，非常好看。車側有一根很明顯的貫穿式腰線，從車頭一直延伸到車尾，讓車輛立體感十足，更顯動感。車尾也采用了貫穿式的尾燈，前后呼應上了，牌照下方有一塊銀色的飾板，增加了層次感，也能保護車尾，讓車子更耐擦刮。
內飾：內飾材質的選擇上用了很多軟皮的，按上去都是軟軟的，讓車子顯得很高級。中控屏幕是觸摸屏的設計，操作簡單，功能豐富。全景天窗，氛圍燈，自動空調這些比較不錯的配置，車上也是全都有了
空間：空間夠大，雖說是緊湊型SUV，但是這個空間絲毫不會小，后排的地板放下一桶桶裝水是綽綽有余的。中前排還有無線充電，就是水杯架有點小了，那種瓶身直徑比較大的瓶子就不是很好放了。后備箱空間也挺大，適合出游的時候放行李，全家的行李都放得進，后排座椅也可以調節(jié)，很舒服。
配置：能充電。絕對市區(qū)通勤神器。不能充電，也是臺能拿綠標，置換有國家補貼，一線城市能進市區(qū)的神車。
動力：市區(qū)動力真的很好。普通模式已經夠用。純電模式的快樂，是dmi的優(yōu)勢。低電量發(fā)動機介入很平順，但是介入之后，建議別用eco了。不然動力是肉一點。hev就用normal模式，自然維持很好的動力水準。高速110以內，動力隨叫隨到。110以上會低一點，改用運動模式，會有改善。130也是輕松的。
越野：
因為車身相對高大，所以比起小轎車來說，操控不如小轎車靈活，尤其是過彎的時候，小轎車一把能過的，這臺宋需要幾次才能通過。
油耗：冬季開的話，在北方感覺能耗消耗的還是有點高的，更適合南方的開。
舒適：座椅靠背很舒適，設計的非常人性化，包裹性很強，支撐性也非常好。車內還帶有PM2.5過濾裝置。
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