一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車來(lái)這是真省油,不愧是比亞迪超級(jí)混動(dòng)的技術(shù),這個(gè)車的市里油耗都比之前的車高速油耗低,上下班堵車再也不著急了,還有就是新能源的車平順性好,舒適度很高,開(kāi)路上玻璃一關(guān)隔音效果很好!
缺點(diǎn):不滿意的地方,汽車的降噪能力有待提高,提速起來(lái)的時(shí)候,速度越快,噪音就越發(fā)的明顯,隔音性還有待提高,沒(méi)有達(dá)到我滿意的標(biāo)準(zhǔn)!
外觀:外觀的設(shè)計(jì)上一改常態(tài),前臉的辨識(shí)度很高,車身的設(shè)計(jì)上前后比例設(shè)計(jì)的很合理,開(kāi)出去回頭率十足,看起來(lái)非常大氣,符合我的氣質(zhì),哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著是比較好看的,但是有一點(diǎn)我不太喜歡,就是這個(gè)顏色容易臟,沒(méi)有內(nèi)飾顏色可以選擇。
空間:空間一個(gè)字,大,無(wú)論前排還是后排,都沒(méi)有任何的壓抑感,至于后備箱的空間的確有點(diǎn)小,裝一些大件的行李,就顯得有點(diǎn)局促了,不過(guò)也夠用。
配置:宋PLUS新能源在同價(jià)位的車型中屬于高等的,上路的時(shí)分感覺(jué)平穩(wěn)性也很好,在我看來(lái)能夠表現(xiàn)得符合我日常的使用要求,一臺(tái)物超所值的代步車,讓自己在年輕的時(shí)候開(kāi)上了一臺(tái)這樣的讓人滿意的車,更是基本挑不出毛病樣樣都挺滿意的,我們?nèi)覍?duì)它的表現(xiàn)都挺認(rèn)可。
動(dòng)力:雖然沒(méi)有3、4秒的加速,但是輕點(diǎn)油門(mén)嗖的一下就出去了,加速很直接,也能感受到源源不斷的動(dòng)力。因此不要小看這輛1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),它爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力不比2.0T的差。
越野:
有各種功能的加持下,駕駛起來(lái)很輕松,車機(jī)很智能,基本上能完成很多指令的控制,而且駕駛輔助功能齊全,車道偏離預(yù)警和保持,并線輔助等等都是實(shí)用的,高速上開(kāi)Acc很方便解放雙腳
油耗:好多人都說(shuō)混動(dòng)車型“有電是條龍,沒(méi)電是條蟲(chóng)”,但是我開(kāi)了這段時(shí)間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,就算是在饋電模式下行駛油耗也沒(méi)有那么高,最高只有3.9個(gè),我市區(qū)行駛一般都是純電,所以能耗這方面相比我之前的邁騰,它簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)了。
舒適:座椅乘坐舒適,新車味道小,前后排空間大,一家出門(mén)無(wú)憂
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