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購買時間2021年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車帶給我的感受還是蠻多的，我覺得他座椅的支撐力度還是比較不錯的，整個轉(zhuǎn)向更加靈敏精準，操控性對我來說也很好，就是比較的滿意的，可以滿足動力方面的需求，都能夠很輕松，他看起來非常好看。
缺點：最不滿意的就是這個車子的噪音，這個車子它它的噪音有點大，特別是在高速上行駛的時候
外觀：外觀就沒啥可以具體可說的了，也不會啥專有名詞，專業(yè)術(shù)語，就只是單純的看對眼看上眼了，這個前臉、這個燈、這個線條，就是長成了我喜歡的樣子，只可意會不可言傳
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的淺色，帶給人更加放松的感覺；還有特別喜歡那個中控屏，夠大，還是懸浮式的，看起來就很有逼格，還能語音控制；車內(nèi)裝飾大多都是皮質(zhì)的，質(zhì)感很好，看起來車內(nèi)檔次更上一層，就是內(nèi)飾有一股味道，不是那么好聞，可能新車都是有這樣的問題。
空間：空間絕對是一點問題都沒夠，設計的合理化，乘坐空間的話還是蠻大的，一家人完全夠用，方便又不影響開車的操控，也不會覺得擠，而且利用的很好，我個人感覺，這個車在空間上相比較其他車還是稍有優(yōu)勢。
配置：保養(yǎng)其實下來跟燃油車差不多，整體車的性價比還是很高的，車的油耗啊，車的外觀啊，車的質(zhì)量啊，車的動力啊很不錯的，車的續(xù)航確是不錯
動力：加速平順，就算突然加速也沒有油車的突兀感和那些不必要的轟鳴聲，大概這就是新能源車的優(yōu)勝之處。
越野：
沒有太大的難度，方向盤的輕重也很合適，方向盤以及油門剎車的操控性也是非常的高。不會松垮垮的讓人感到十分窩火，給人那種特別扎實穩(wěn)重的感覺，轉(zhuǎn)向的時候也非常的真實，完全不會有那種虛無飄渺的感覺，油門還有剎車的腳感也非常的好。
油耗：也符合自己的預期標準的，只有剛買回來的時候能耗顯得不是特別穩(wěn)定，當時就嚇了一跳，現(xiàn)在穩(wěn)定了，我覺得它還真是挺適合咱們這種新手司機來開的，我覺得也很適合家用，發(fā)揮得淋漓盡致，我也感慨不已。
舒適：舒適性：座椅的包裹性不錯，支撐性也很好，坐的時間久了也不會覺得腰疼，而且也不是很累，加上車內(nèi)空間也很大，坐進去一點兒也不壓抑，乘坐舒適性也非常不錯。唯一覺得有點不太滿意的就是懸掛有些硬，過減速帶時顛簸感很明顯，而且如果車子完全處于饋電狀況時，發(fā)動機介入時也是有噪音的。加上50厚的佳通輪胎比較薄，噪音還有些大，但是去看了下4條米胖子的價錢之后我感覺這些都可以克服，貧窮使我妥協(xié)囧。這里不得不提的是22年款聽說要換馬牌輪胎，不知道真的假的=。=羨慕嫉妒恨
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