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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是本人的第一輛車,最開始本來沒有想過要買國(guó)產(chǎn),一直看好的是本田CRV,后來看了大飆車拆解日系車感覺就是個(gè)棺材板,各種簡(jiǎn)配,內(nèi)飾車機(jī)感覺還是活在上世紀(jì)的趕腳,加上媳婦和朋友都推薦看看國(guó)產(chǎn)車,說20萬以下的車國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比更高,等到去了解了宋PD的各方面信息之后就愛上了這個(gè)車,雖然還有一些不足,但是價(jià)位擺在那里,而且也沒有完美的車,買車之前也看了日系韓系美系的車,各有各的優(yōu)點(diǎn)和不足,沒有完美的,但是在20萬以內(nèi)這個(gè)價(jià)位,宋PD還是沒有能和他掰手腕的,CRV混動(dòng)比它直接高出10個(gè)W的價(jià)錢,但是比較滯后并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)和性價(jià)比,如果有那些錢不如直接上唐DMI頂配,外帶各種配件配全都還有不少剩余。【最滿意的一點(diǎn)】外觀很喜歡,龍臉看著就很有辨識(shí)度,也很霸氣。配置方面感覺和30-40萬的合資車比起來也不差。油耗真的很省,后期用車成本比較低,還有一個(gè)是可以充電,開了3個(gè)多月就用了一箱半油,而且虧電路況動(dòng)力也都?jí),除非?qiáng)制EV開到最后5公里的時(shí)候會(huì)限制動(dòng)力。碰撞預(yù)警和車道保持
缺點(diǎn):說到不滿意的地方,想起了媳婦看著車內(nèi)的大部分的塑料制時(shí)的蹙眉,但是車子的外觀很受我們的喜愛,另外懸掛有點(diǎn)硬,過高一點(diǎn)的減速帶的時(shí)候震動(dòng)有些明顯,噪音也稍微有點(diǎn)兒大。
外觀:外觀真的非常的吸引人注意力,簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼,整體的一個(gè)設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用很喜歡,車燈的造型也挺時(shí)尚的,第一次就給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:中控是12.8英寸的觸控液晶屏,畫質(zhì)很清晰,功能也很全面,只有我想不到的,沒有它沒有的,用起來很順手,車內(nèi)的氛圍燈也是多色的,調(diào)節(jié)操作都很簡(jiǎn)單,顯得車內(nèi)更高級(jí)了。
空間:乘坐空間:我176身高,坐進(jìn)去特別寬敞,頭部空間也很大,一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠
配置:價(jià)格對(duì)我來說也是合適的,配置也非常的優(yōu)秀,真的是物有所值,給我的生活方面帶來了很大的提升。
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不差,我覺得在活動(dòng)車當(dāng)中它屬于那種動(dòng)力質(zhì)量強(qiáng)一點(diǎn)的,而且也是在加速方面絲毫不亞于很多燃油的車子。
越野: 操控很好,我開車就是看感覺的,我女司機(jī)自然開車比較斯文的,操控方面宋PLUS確實(shí)很好,操控手感以及方向盤的指向都是很舒服的,基本上就是指哪里打哪里,真的是一點(diǎn)虛位都是沒有的。
油耗:比我另一輛車低多了,這也是我選擇新能源車的一大原因,還是比較滿意的。
舒適:坐到這車上根本不會(huì)有太大的顛簸,減震能力讓我在過一些顛簸的地方的時(shí)候感覺非常輕松,車子的座椅舒適到什么程度,整個(gè)座椅軟硬適中,彈力不錯(cuò),也不會(huì)出現(xiàn)塌陷的情況。還有一點(diǎn)要稱贊的是它的隔音效果做的非常不錯(cuò),在市區(qū)里面開車有一個(gè)安靜的環(huán)境也是非常重要的。
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