一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的配置非常的豐富，而且動(dòng)力非常好，145千瓦的電動(dòng)機(jī)功率是非常的高，所以起步非常的快，加速穩(wěn)定性非常好。6年15萬(wàn)公里的質(zhì)保讓我非常的安心，現(xiàn)在很多車(chē)都是4年10萬(wàn)公里，新能源能質(zhì)保6年15萬(wàn)公里，真的是對(duì)品質(zhì)非常的有把握，才會(huì)有這樣的舉動(dòng)，也讓我更加相信比亞迪，胎壓監(jiān)測(cè)功能非常的好用，這點(diǎn)也是我非常滿意的，360度全景影像非常的智能化，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)更好的輔助了我倒車(chē)和側(cè)方位停車(chē)。而且有4種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)駕駛模式，經(jīng)濟(jì)駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，雪地駕駛模式，更多模式的選擇，讓我對(duì)他有更好的期待。遙控泊車(chē)這個(gè)功能真的是非常的好用，雖然我是一個(gè)老司機(jī)，但是能用非常簡(jiǎn)單的方法就可以停車(chē)當(dāng)然要比自己去手操方向盤(pán)好得多。比亞迪宋的配置真的太多了，自動(dòng)駐車(chē)上坡輔助陡坡緩降，這些配置在我以前開(kāi)的車(chē)上都沒(méi)有過(guò)高科技的配置，讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)非常的簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有任何優(yōu)惠，還好等車(chē)沒(méi)有讓我等很久，不然我真的會(huì)?
外觀：外觀做的很出色的，樣子看著很大氣也特別好看
內(nèi)飾：這車(chē)是男朋友的，內(nèi)飾還可以，相比我的傳統(tǒng)燃油車(chē)這功能多太多了
空間：因?yàn)榇_實(shí)達(dá)到了我的要求，并且可以調(diào)整駕駛座，后備廂容積很大，對(duì)前后排的乘坐空間感覺(jué)還是挺滿意的，我們一家人的身材都屬于不高不矮的 腳翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)有問(wèn)題的，其他人坐起來(lái)沒(méi)有太大壓力，空間方面的話我是比較滿意的，在車(chē)內(nèi)左右挪動(dòng)很方便，車(chē)子的后排空間也還不錯(cuò)。
配置：二月購(gòu)的車(chē)，其實(shí)當(dāng)初銷(xiāo)售也跟我說(shuō)清楚了等車(chē)周期會(huì)有點(diǎn)長(zhǎng)，大概的三四個(gè)月左右；當(dāng)時(shí)也同意了，想著等一會(huì)就等一會(huì)，也不著急用車(chē)；但是真的當(dāng)我等了兩個(gè)月之后，我就發(fā)現(xiàn)等的不耐煩了；之后我也確實(shí)為難過(guò)銷(xiāo)售，也打電話給過(guò)廠家；但是都是雷聲大雨點(diǎn)的，導(dǎo)致我有點(diǎn)煩躁。最后還是我一直催，才給我提的車(chē)。其實(shí)現(xiàn)在冷靜想了一下，沒(méi)有車(chē)、產(chǎn)能跟不上也不能怪銷(xiāo)售；他們也不是不想給你提車(chē)。希望以后能加大一下產(chǎn)能，畢竟現(xiàn)在這款車(chē)實(shí)在是太火爆了！目前還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)，還沒(méi)法介紹保養(yǎng)價(jià)值；不過(guò)想來(lái)也不會(huì)貴吧，畢竟電車(chē)的保養(yǎng)比油車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目少吧。
動(dòng)力：車(chē)開(kāi)起來(lái)起步就和純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，一踩油門(mén)就提速，電機(jī)直接跟上了，反應(yīng)特別迅速。車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較抓地很平穩(wěn)，沒(méi)有延遲的現(xiàn)象，提速快上高速就非常爽。
越野：
打方向很精準(zhǔn)，不是那種猛剎，緩緩踩下去，車(chē)身的平穩(wěn)度也非常不錯(cuò)，女生開(kāi)起來(lái)比較輕，操控起來(lái)會(huì)感受到它的靈活，方向盤(pán)摸著就很舒服，行駛平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)特別的輕松和愉快。
油耗：在市區(qū)開(kāi)滿油滿電續(xù)航我開(kāi)了一千一百公里左右，百公里油耗才跑了三個(gè)油，真是特別省了，比燃油車(chē)省了不止一點(diǎn)點(diǎn)，這款車(chē)配的有充電樁 我就安裝在地下車(chē)庫(kù)里，現(xiàn)在基本上行駛都用純電模式，沒(méi)電了就及時(shí)充，車(chē)開(kāi)起來(lái)成本特別低，能耗這方面很滿意的。
舒適：我感覺(jué)到駕駛的舒適性還不錯(cuò)吧!高速方面也沒(méi)有覺(jué)得很吵，感覺(jué)開(kāi)著越來(lái)越舒服。座椅是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，我坐進(jìn)去就感覺(jué)是一種享受。防止身體過(guò)度側(cè)傾而造成的身體不適，防噪效果不錯(cuò)，哪怕是在鬧鬧嚷嚷的場(chǎng)合開(kāi)過(guò)也不會(huì)很吵。
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