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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3183公里
綜合評分
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優(yōu)點：6月13日提的車，到現(xiàn)在跑了3100公里，市區(qū)堵車、快速路、高速、雨天還有山路都經(jīng)歷過了，我覺得我已經(jīng)摸清宋PLUS新能源的性格。最滿意的就是它的行駛質感，動力很充沛，電機驅動的時候靜音效果特別好，加速非常平順，沒有頓挫感。滿電滿油的情況下油耗也就1.2L，真的是太省了。
缺點：人無完人，車無完車，雖然優(yōu)點很多，但是也不是沒有缺點，舒適性不是特別的好，過減速帶的時候顛簸感稍微嚴重一點，電機驅動的時候聲音太安靜，所以發(fā)動機響應的時候噪音就偏大了一點。
外觀：外觀還是挺好看的，前臉感覺非常秀氣，優(yōu)雅和運動結合的這么一臺車。腰線的設計也讓它從側面看上去動感十足，車尾燈比較的精致，夜間的辨識度也很高。另外就是車漆很亮，不同的光線條件下會有不同的色彩效果，這一點值得肯定。
內(nèi)飾：這方面的話也是挺不錯的，這個車子的內(nèi)飾完全符合我的需求，它的內(nèi)飾是那種淺灰和黑色相間的一個分布，而且這個車子是比較好打理的一個顏色
空間：空間方面，自駕游也是不用擔心，一路歡聲笑語的，就又可以增加一些空間去放東西了，前后空間分布比較均衡，簡直就是出門旅游居家必備良品，即使?jié)M載也不會感到擁擠和壓抑，去接婆婆的時候，期待節(jié)假日和家人的外出旅游。
配置：怎么說呢，性價比相比來說我覺得挺高，空間要比同級別高，配置上雖然沒有頂配高，不過也足夠用了，還能充當移動電站，行駛質感也好，買它還是挺值得。
動力：這車的發(fā)動機馬力是110匹，驅動這輛車不是問題，而電機馬力達到197匹，哪怕是純電情況下，也可以有很不錯的性能，駕馭起來的激情滿滿，還讓我不用為路況的問題擔心，上大坡或走農(nóng)村的道路，都可以很好的通過。
越野：
操縱起來還是比較好操控的，像我媽平常開這個車，她剛拿的駕照就迫不及待的向我借車，對她這種新手小白來說也很容易掌控，方向盤不重而且它的精準度很高。整體開著是很舒服的那種。
油耗：百公里的油大約是在五升不到，其實這樣的油耗已經(jīng)非常有優(yōu)勢了，再加上平常開車的話，可以用電動續(xù)航，所以說一箱油滿打滿算跑個七八百公里和玩一樣。
舒適：首先，手感很棒，所以乘坐的時候我懂得開坐在車里面還是挺舒服的，即使是在一些崎嶇的山路上行駛，實際坐上去也很舒服，不過我感覺他在隔音方面上沒有達到我想要的一個效果，沒有什么可挑剔的，輕輕移動，都可圈可點。
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