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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格15.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，平順，動力，內飾。經常上班的時候，試過“無損駕駛”什么叫“無損駕駛”呢？剩余電量100公里，通過動能回收，到公司的時候，剩余103公里，我稱之為“無損駕駛”，非常舒適。
缺點：這車的性價比是我最滿意的地方，在十幾萬的價位中，這款宋PLUS新能源的整體性價比是很高的，其內部配置已經遠超十幾萬的價格，因此我認為買這款車是比較值的。
外觀：宋PLUS外觀顏值還是很不錯的，很標準的比亞迪家族設計語言，中文車標還有這塊大中網。車上的線條還有車門交接處的小細節(jié)也都處理得不錯，這點很值得肯定。
內飾：內飾也是很讓我滿意，我滿意的并不是說設計，而是里面PM2.5，新車幾乎沒什么味道，我也沒做啥除味，就上網買了瓶幾元的噴霧，某音看著買的，現在幾乎沒味道，這讓我很舒服，因為家里人不太能坐車，車里沒味道，比其他都重要。有個安然的業(yè)務員一直說我的車有味道，試圖推銷她們家賣3000多的凈化器，說什么一放上去就是紅色，有問題，現場演示，其他人的車點火5分鐘后，確實都是紅色，唯獨我的車，就是藍色，她們說藍色就是安全。結果現場那些什么奔馳寶馬通通紅色，就我一臺藍色，我還是有點尷尬，但得虧這個，讓打算賣我產品的安然業(yè)務員，沒法說下去，省了3000多，挺好，雖然最后還是堅持說把試用機給我車上放著，圖片有顯示，就是那個，我明確顯示藍色燈光的。
空間：本身其實我對于車子的空間要求并不是那么的高，但是在后期的實際駕駛過程中，我發(fā)現它自身的在前后排的設計之中還算是比較適合，特別是在于腿部距離的拿捏上面比較中肯些，可是在于儲物的容納性上面可能就不是那么好了。
配置：要是不跟其他車對比的話，我也是會買這臺車的，因為感覺價格方面確實是很合適，該有的配置也都有了。仔細對比的話，就更覺得不錯了，這臺車在同級別的車型里屬于優(yōu)秀水平。
動力：我覺得每個人都是一定的慣性思維，認為新能源汽車既然不是燃油的，那么它的動力一定比不上燃油車那么的猛烈，這一點上面的觀點直到我駕駛之后才糾正，因為宋PLUS的設計比較好，開起來的時候比較迅猛些，幾乎一腳油門就夠了。
越野：
操控樂趣還是挺大的，可以滿足我的各種駕駛需求，再說我平時開車也是以安全為主吧，不會開的特別的快，而且這車的底盤調教還是挺靈活的，方向盤使用起來也非常的方便，轉向回正都非常的適中。
油耗：現在有很多的充電APP都會送一些折扣的感覺還是比較劃算的用的錢也不多，整體的能耗表現我也是比較滿意，因為你越開它反而越低，這是讓我沒有想到的一個地方，主要也是上下班的時候需要用到這么一輛車子吧，特別的方便。
舒適：除了 隔音之外呢，其他方面都是非常不錯的，平時我們一家坐在車里都是非常的舒服的，沒有誰說過坐在車里不得勁的這種情況，而且減震效果也非常到位啊，加上空間寬敞，舒適性真的是非常高的。不過隔音的話，我還是得要加裝隔音棉。
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