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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己在駕駛的過程中，我最滿意的地方就是它的內(nèi)部空間了，非常的大，感覺還是很夠，我們一家人使用，現(xiàn)在來說它的頭部空間還是足夠的多的，并且作為一輛新能源汽車，它整個的能耗并不是很高，感覺跟以前的車形成了很鮮明的對比吧。
缺點：感覺還是稍微有點麻煩吧，我不太喜歡這么復雜。就是當時買的時候沒有碰到優(yōu)惠活動，所以整個車子的價格還是比較高的，感覺還是有點虧，因為其他的人買來價格都比我低很多，我的運氣也不是很好吧，但是他現(xiàn)在整體的表現(xiàn)還是比較好的，除去性價比稍微有點低以外。
外觀：比亞迪的外觀還是不會讓人失望，我覺得這個車子的外觀非常的年輕時尚，我特別喜歡他的車線，一體化的車線，特別的好看，然后整個的車燈也是比較有自己的風格的貫穿式的尾燈，讓我沒有想到他能夠這么的好看，在晚上真的是很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，比亞迪現(xiàn)在內(nèi)飾都這樣，和豪華車沒法比。
空間：車內(nèi)的格局比較簡約，省去了很多不必要的設計，在空調(diào)以及中控臺的設計上很有現(xiàn)代感，并且車子的空調(diào)下方還設計了隱藏式的儲物槽，很好的體現(xiàn)了現(xiàn)代新能源車應有的設計感，在中央扶手箱內(nèi)部還有隱藏式的杯架，出行時放兩瓶礦泉水是很方便的。
配置：買來的時候沒有碰到優(yōu)惠活動，所以自己買的價格會比其他人高，我會覺得性價比方面還是有待提高的，如果價格能夠再低一點那就更好了，雖然說現(xiàn)在的整體表現(xiàn)還是很不錯的，但是我還會覺得有點虧，因為其他人買的比我更加便宜。
動力：車的動力表現(xiàn)的相當不錯，1.5L的發(fā)動機，110匹的馬力，帶動這車綽綽有余，要是用電的話，性能會更強，197匹的馬力在什么樣的道路上都很輕松，完全顛覆了我對新能源汽車的認知，開著它上路，超車真是太輕松了。
越野：
在使用的過程中我會覺得操控起來很簡單，就感覺挺順手的話，因為底盤比較的重，所以你在駕駛的時候車上也不會有很明顯的晃動就很穩(wěn)吧，一般的話感覺他的車身姿態(tài)也是保持的比較好，我就很滿意這個方面行駛的穩(wěn)定性可以的。
油耗：我感覺宋PLUS新能源已經(jīng)將省做到了極值，依靠插電混動的設定，電動與燃油的消耗均比較穩(wěn)定，平時我不會特別的注意能耗方面，但是這款宋PLUS新能源也帶給了我足夠的驚喜。
舒適：車內(nèi)的座椅很舒適，并且比較簡約的中控臺也很好的提升了車內(nèi)的視覺效果，就是感覺車子本身的濾振效果還需要優(yōu)化一下，其他方面沒有明顯的短板。
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