一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)配置了1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及197Ps的電動(dòng)機(jī)，在駕駛的過(guò)程中EV與HEV的銜接性比較強(qiáng)，加上車(chē)內(nèi)的動(dòng)力輸出比較平順，這給了我比較強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)等不同的駕駛模式，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，車(chē)子的動(dòng)力反饋比較舒緩，就算是將車(chē)子的油門(mén)踩到底，整車(chē)的動(dòng)力也會(huì)有一個(gè)不急不緩的緩沖，這很好的提升了駕駛這款車(chē)的平穩(wěn)性。在將車(chē)子的動(dòng)力輸出模式切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，車(chē)子的加速踏板的響應(yīng)比較及時(shí)，并且更為直接，不管是在低速情況下還是在高速情況下，只需要輕點(diǎn)油門(mén)踏板，車(chē)子就可以給予比較及時(shí)的反饋，這讓我感覺(jué)此時(shí)車(chē)子是處于一種緊繃狀態(tài)的，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。另一種經(jīng)濟(jì)模式下的動(dòng)力反饋是比較“佛系”的，其給我一種不緊不慢的感覺(jué)，踩下加速踏板，車(chē)子會(huì)遲疑幾秒給予反饋，這個(gè)模式下主要是以節(jié)能為主，重在提升駕車(chē)的經(jīng)濟(jì)性上。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方就是這款宋PLUS新能源的內(nèi)部空間說(shuō)不上特別的大，只能說(shuō)剛好滿足需求，并且車(chē)速提升起來(lái)后會(huì)感覺(jué)到有一些風(fēng)噪，但是在日常行車(chē)的過(guò)程中，我感覺(jué)這些方面的影響性不大。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，可以！但是現(xiàn)在出了好多外形更好的車(chē)！唯獨(dú)不帶踏板很可惜！下門(mén)框邊沿你啥嚴(yán)重。如果有個(gè)踏板可以解決！我正在選擇踏板！準(zhǔn)備安裝！
內(nèi)飾：真是麻煩。只是想分享下用車(chē)體驗(yàn)，傳給后來(lái)者！讓我填這填那☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:我不太會(huì)！視頻分辨率有點(diǎn)低！沒(méi)有聲音！
空間：車(chē)內(nèi)橫向空間比我之前的17款燃油宋好一些。前排儲(chǔ)物空間很大，后排靠背可調(diào)，長(zhǎng)途自駕可以選個(gè)舒服的姿勢(shì)，前排主駕駛電調(diào)要比手動(dòng)更容易選到一個(gè)舒服的姿勢(shì)。整體乘坐舒適度要比我以前的17款燃油宋好太多了。受整車(chē)造型所限導(dǎo)致后備箱空間偏小，特別是寬度跟高度。
配置：其實(shí)大家都說(shuō)新能源汽車(chē)的保值率不高，比不上燃油車(chē)什么的言論，我覺(jué)得只要自己喜歡，開(kāi)的舒坦，無(wú)論是什么車(chē)都是好車(chē)！
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)型它的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的啊，這也是他的強(qiáng)項(xiàng)吧，開(kāi)起來(lái)就是非常輕快的感覺(jué)，而且這車(chē)的速度起來(lái)以后非常的暢快刺激啊，在高速上的時(shí)候最是舒服的了。運(yùn)動(dòng)模式的話也是非常不錯(cuò)的，速度很快，響應(yīng)的很快，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得肉。
越野：
自己買(mǎi)來(lái)也沒(méi)多久就馬上上手了吧，主要是因?yàn)檐?chē)內(nèi)有很多幫助你駕駛車(chē)子的功能，這樣的話智能感覺(jué)非常的強(qiáng)，整個(gè)車(chē)子還是比較有科技感的，因?yàn)檫�有全景倒像吧，就挺方便的，在使用的過(guò)程中可以看到后面的路況以及旁邊的各種東西。
油耗：目前實(shí)測(cè)的油耗在2升左右，還是比較合適的，這個(gè)我覺(jué)得還不錯(cuò)。電池續(xù)航我看了一下，綜合續(xù)航能力也是可以的，一般市區(qū)行駛，就開(kāi)純電就可以。
舒適：電空調(diào)巨爽，我選的110低配，沒(méi)有座椅通風(fēng)。我每次都是提前開(kāi)空調(diào)，等到車(chē)?yán)锩娑紱隽�。再一個(gè)就是開(kāi)空調(diào)不像油車(chē)會(huì)影響動(dòng)力輸出。也不像油車(chē)自動(dòng)空調(diào)有壓縮機(jī)斷開(kāi)連接的聲音。再就是這個(gè)造型的座椅后排沒(méi)得地方裝平板支架，淘寶找了一圈也沒(méi)適配的支架，長(zhǎng)途自駕平板后排的小孩子很無(wú)聊。
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