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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用的這些日子里面我對宋PLUS最滿意還是要屬它的顏值了，首先外觀設(shè)計很好看，既大氣也不失精致，當(dāng)時購買這臺車，很大部分原因就是因為看上了它的外觀，在外觀設(shè)計方面，運用比亞迪傳統(tǒng)的設(shè)計語言，車燈設(shè)計非常炫酷，車身流線性很強，龍臉設(shè)計辨識度很高，整車造型時尚、動感我覺得是年輕人都會喜歡的設(shè)計，非常有吸引力。
缺點：提車以來已經(jīng)開了有三個月了，在各個方面我對于這款車都是很滿意的，有些不滿意的地方就是車子僅在主駕駛位有座椅電動調(diào)節(jié)功能，副駕駛沒有這項設(shè)置，我認為在這一方面可以再優(yōu)化一下，因為副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)雖然對于整個車的駕駛沒有影響，但是平時談業(yè)務(wù)副駕駛免不了要坐人，如果加入這個功能，載著不同的客戶出行會更加方便一些。
外觀：外觀很好看，年輕化十足，而且也非常的大氣運動感，整體給人的感覺就很好，不管是這個前臉還是側(cè)身的線條都設(shè)計得很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比較良好的內(nèi)部設(shè)計，以及精細化的內(nèi)飾做工，使得車子的整體內(nèi)部氛圍有了很大的提升，加上一塊可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏，讓內(nèi)飾看起來科技感十足。
空間：平時除了我和老婆上下班使用它以外，就是一家三口自駕游，乘坐空間對于我們來說自然是相當(dāng)寬敞的，因為它不僅前后尺寸合適，而且高度也夠用，所以頭頂上不會有壓抑感，坐在后排，腿也不需要蜷縮著。后備箱也可以給我們提供很大的空間。
配置：如此看來，宋PLUS新能源整體的性價比還真的是相當(dāng)不錯的，因為現(xiàn)在混合動力車確實有很多品牌，國內(nèi)的也好，國外的也好，我感覺都沒有它能夠讓我滿意，不僅僅是價位合適，而且性能表現(xiàn)也相當(dāng)出色，如果說它是混合動力車當(dāng)中的精英，真的是一點兒都不為過，起碼在我這兒是值得肯定的。
動力：動力還是非常不錯的，整體表現(xiàn)的強勁有力，尤其是在超車的路段尤為明顯，一腳油門下去也會帶來瞬間的推背感，變速箱與發(fā)動機之間的銜接很順暢，換擋也不會有任何的頓挫感，在高速上超車動力輸出也很穩(wěn)定，我喜歡。
越野：
從外觀上看，宋PLUS給我的感覺偏向運動，總覺得會是一輛開起來非常有樂趣的車型。不過實際的調(diào)教上，它還是更偏向家用的輕松駕駛，方向盤力度輕，轉(zhuǎn)向的回饋和整體的手感沒那么豐富，就是普普通通。我這款低配沒有自適應(yīng)巡航、主動剎車這些高科技功能，駕駛輔助配置方面表現(xiàn)一般。
油耗：油耗表現(xiàn)是我們的普通人都覺得非常正常，因為它雖然是一輛大車，但起省油的能力很強，這一點就很不容易。省油能力強我們才覺得入手很值得。
舒適：座椅我非常的喜歡，因為很寬大也很柔軟，跟我家里的沙發(fā)差不多，最重要的是包裹性還特別到位，記得有次我開長途，路程450km，也沒感覺腰部有什么酸痛，同時也在高速上感覺到了這款車的隔音降噪處理的也很不錯，行駛時胎噪以及風(fēng)噪被壓制的很低。
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