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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3671公里
綜合評分
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優(yōu)點：買新能源車最讓我滿意的就是這個市區(qū)里通勤的便利和車子的油耗低了。之前上下班的時候我比較經(jīng)常騎小電動車，但是一碰到刮風(fēng)下雨天就很煩，有時候惡劣天氣開車的話遇到早晚高峰實在太堵了，油耗又高開著也不舒服。現(xiàn)在新買了宋plus這混動技術(shù)的車就是好開，市區(qū)里開著方便而且續(xù)航里程也夠，平時都是用電跑的，又省心還省錢。
缺點：混動技術(shù)的車比起傳統(tǒng)燃油車比較不足的還是這個動力輸出上，雖然起步低速加速度的時候點擊直接介入非�？�，而且在市區(qū)里跑動力也很足，不過當(dāng)車子開上高速的時候動力的乏力就會體現(xiàn)出來了，這也是目前新能源車作為中短途很實用，但是長途開的話還是比不上燃油車動力充沛源源不斷輸出的那種感覺。
外觀：整體很大氣，時光灰很受大家的喜歡。燈的設(shè)計也比較別致，幾個朋友都說燈漂亮，那個藍色的小燈點綴的好。關(guān)于車門，需要用點力才能關(guān)得上。門的底邊設(shè)計得很好，是門把底盤邊緣包上的，這樣底盤邊就不容易臟，上下車時不會把褲腿弄臟。圖中剪頭指的位置是不會被弄臟的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計可以看出比亞迪十分的用心了，無論是在豪華感的氛圍還是科技感的打造上都下了不少的功夫，用料很扎實，中控部分做了軟包處理，摸上去的手感很贊，12.8英寸的液晶屏不光分辨率好，操作也很靈敏，車機系統(tǒng)很好用。
空間：車內(nèi)空間的話，我身高差不多175體重140，前后排坐下去都是非常寬敞的，后排的地板也都是平的，也有空調(diào)出風(fēng)口，所以后排的空間和乘坐舒適感都是夠的。后備箱的空間倒是覺得還行看著不是很大，不過對我來說已經(jīng)夠家用了。
配置：性價比一直都是國產(chǎn)車的強項，更何況比亞迪有了這套DM-i的超級混動系統(tǒng)，它的優(yōu)勢就更明顯了。這車我開了這么久，對它是越來越滿意，油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定，期待以后會越來越好吧。
動力：動力就是我想買混動車型最大的原因，之前開過一次混動車型，動力真的要比同價位的燃油車快很多。電機和發(fā)動機結(jié)合起來的扭矩相當(dāng)于一款3.0T的發(fā)動機，別說是市區(qū)超車，就算是高速上開到120碼，超車動力也能感覺到源源不斷。
越野：
整體操控是沒問題的，而且車上有很多輔助配置，比如并線輔助主動剎車，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。但是因為沒有轉(zhuǎn)向輔助燈，每天晚上我回家的時候都很不方便，不知道這個配置值不值錢，反正我現(xiàn)在是真的想加裝一個。
油耗：新能源車的主打優(yōu)勢就是省油，不過相比起純電的車型，我個人更偏向于這種混動的，因為它的巡航要更強，我也開了一段時間了，整體在市區(qū)的油耗基本維持在4.4L左右，一個月上下班用的居多，整體算下來也省了不少錢呢。
舒適：因為空間比較大的原因，所以你坐在里面會感覺特別的舒服，座椅設(shè)計比較寬大，而且上面的包裹比較緊密，透氣性也很強。
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