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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車的外觀設(shè)計(jì)非常滿意，這也是最吸引我的一點(diǎn)，看到它的整體設(shè)計(jì)，瞬間就讓我心動(dòng)了，遠(yuǎn)看時(shí)尚大氣，也符合現(xiàn)在的潮流，近看的話也很有設(shè)計(jì)感，不論是中網(wǎng)還是大燈，都有十足的亮點(diǎn)，整個(gè)車身的線條也營造出非常時(shí)尚的感覺，開著出去感覺很搶眼。
缺點(diǎn)：優(yōu)秀的地方挺多，不滿意的地方就是這輛車子的懸掛比較硬，上周剛開著車子回了一趟農(nóng)村，經(jīng)過路況不好的地方時(shí)車內(nèi)晃動(dòng)的比較明顯，而且速度上來之后，車內(nèi)的噪音也是比較明顯的！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，非常符合年輕人的審美，雖然談不上很驚艷，但也非常耐看，特別是中網(wǎng)，設(shè)計(jì)的非常精致，搭配的大燈也非常搶眼，而且內(nèi)部做了熏黑處理，所以看起來更加犀利，車身還有貫穿的腰線，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很耐看，而且有些簡約，使用了大量的軟包材料，讓汽車內(nèi)飾看起來很高級(jí)。十萬出頭的價(jià)格能夠買到這樣的配置還是很不錯(cuò)的。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，各種各樣的配置，讓我最滿意的就是液晶中控屏，看起來很吸引人。
空間：車的空間還很夠用，車身長度4705毫米，內(nèi)部的空間利用率也比較高，所以內(nèi)部空間非常寬敞。座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，頭部空間和腳下空間都很寬敞。還特意坐到副駕駛的位置上感受一下，我覺得副駕駛的空間也非常寬敞，女孩子坐上去應(yīng)該會(huì)非常舒服。
配置：油耗低，動(dòng)感足，啟動(dòng)快，車身設(shè)計(jì)感十足。相對(duì)其他的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力系統(tǒng)肯定沒問題，對(duì)我來說足夠了，因?yàn)槲抑饕窃谑袇^(qū)路段開，路上紅綠燈挺多的，但是起步的時(shí)候反應(yīng)特靈敏，換擋也平順。
越野：
就算是低配的車型，它依舊搭載了倒車影像和定速巡航功能，這對(duì)于車子來說可謂是非常必要的，在操控方面也能令人省心不少。支持多種模式的駕駛切換，除此之外，包括自動(dòng)駐車和陡坡緩降功能都有所配備。
油耗：油耗是真的蠻省的，我百公里的油耗不到八升，這屬于一個(gè)較低的值了，完全在我能接受的范圍內(nèi)，而且我上下班的路況并不好，這樣的情況下能保持這樣我已經(jīng)很滿意了，要是跑高速的話會(huì)更省一點(diǎn)。
舒適：座椅的軟硬適中，不軟不硬規(guī)規(guī)矩矩的剛剛好，我很喜歡這種感覺，而且車子的支撐性非常好，減震做的不錯(cuò)，在過減速帶的時(shí)候都沒感覺震感就過去了，坑洼路段的震感很小很小，是我坐過最舒服的車子，胎噪上面再加強(qiáng)一點(diǎn)就沒一點(diǎn)不適了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子內(nèi)飾精致，乘坐舒適，動(dòng)力足。外觀時(shí)尚，新車氣味不大，空間大。
缺點(diǎn)：我感覺這款車的底盤設(shè)計(jì)的不算高，雖然是一輛SUV，但跟同級(jí)別的車相比還是有點(diǎn)偏低。
外觀：這款車一看顏值就挺高的，時(shí)間久了也非常耐看，我現(xiàn)在是越看越喜歡，不管是前臉還是車尾，感覺都非常有設(shè)計(jì)感，車身的運(yùn)動(dòng)氛圍也很濃，前大燈的效果也很好，晚上點(diǎn)亮之后更加搶眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)緊跟潮流，不僅非常高端而且很現(xiàn)代化，中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，語音識(shí)別的能力也非常準(zhǔn)，同時(shí)還支持OTA升級(jí)皮質(zhì)的方向盤，手感很好，還有不錯(cuò)的音響效果，坐在這款車內(nèi)，每天開車感覺也特別舒服，同時(shí)充滿了幸福感。
空間：很寬大，很好放行李:有點(diǎn)小，但是日常使用足夠，主要座椅可以放平
配置：十萬出頭，但是性能這么優(yōu)秀的車子，我是很快入手了，從里到外都是我喜歡的樣子，而且油耗這么低，性價(jià)比肯定高，用來代步實(shí)在是太合適了。
動(dòng)力：四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)果然不用擔(dān)心動(dòng)力的問題，雖然排量1.5L數(shù)據(jù)上不算強(qiáng)，但是實(shí)際用起來很厲害，我很喜歡起步的感覺，特別是紅綠燈的時(shí)候，同一個(gè)起跑線，我就是最先跑出去的那個(gè)，這個(gè)感覺屢試屢爽。
越野：
雙離合變速箱也不是很難操作，操控起來沒有什么頓挫感，行駛的非常順暢。汽車加入了各種各樣的科技化的功能，駕駛輔助功能、語音控制功能等等都非常實(shí)用。方向盤也非常輕盈，很好控制，轉(zhuǎn)彎什么的都非常容易，就算是低俗行駛方向盤也非常輕盈，對(duì)于新手和女司機(jī)很友好。
油耗：平均下來八升每百公里的油耗真不算高，特別是動(dòng)力這么強(qiáng)勁的情況下，而且我上下班都是高峰期，那路況是真的不好，擁堵不說，紅綠燈還多，能保持這樣的油耗也還可以了，而且我的駕駛習(xí)慣也確實(shí)不行。
舒適：對(duì)于汽車的舒適性這方面沒有太大的講究，但是我覺得座椅填充物非常柔軟，而且設(shè)計(jì)的角度也非常合理，坐在座椅上的時(shí)候，就像坐在沙發(fā)上一樣，非常舒服。而且駕駛體驗(yàn)感覺比較好，感覺非常輕松，視野也比較開闊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車最滿意的就是各方面的配置和性能，搭配了很多科技化的實(shí)用的功能和配置，比如倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、語音控制功能等，實(shí)際駕駛起來非常輕松，這些功能也非常實(shí)用。另外最吸引我的還是汽車的外觀，設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚、迎合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)理念，行駛在路上非常拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：減震能力非常好，微微有坑洼一點(diǎn)路感覺都有點(diǎn)跳脫。起步還是比較快沒有噪聲還是蠻好的。市區(qū)里面開車外界的胎噪和風(fēng)噪都被控制得很；各方面都做的非常完善，比較不錯(cuò)，。
外觀：我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)的很好看，整體搭配的很協(xié)調(diào)，細(xì)節(jié)上也很有看點(diǎn)，特別是前臉的六邊形大尺寸格柵看起來格外搶眼，前后大燈也都是LED光源，晚上亮起之后更加驚艷。
內(nèi)飾：滿分
空間：這是一輛五座的緊湊型SUV，不過軸距也不小，有兩米七多點(diǎn)，空間上也是很舒適的，特別是駕乘空間，都能有一個(gè)很棒的體驗(yàn)過程，行李箱的容積也不小，可以放得下三個(gè)行李箱是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比我覺得是很高的，看得見的地方做的不錯(cuò)，看不見的地方也做的很好，很值得買的一輛車子了。反正身邊的人每次要買車的時(shí)候，我都會(huì)不遺余力的給大家安利這款車，真的是可以稱得上是國貨之光了。
動(dòng)力：動(dòng)力來的猛的，尤其是中低速起步的時(shí)候，動(dòng)力輕輕松松的就起來了，可能是工程師考慮到這款車在城市里面用的比較多的緣故，所以在調(diào)教上做了很多偏向城市的調(diào)教。最讓我意外的是，這款車的雙離合器變速箱表現(xiàn)的也非常順滑，一開始的還稍微有點(diǎn)擔(dān)心雙離合器變速箱會(huì)不會(huì)有一些頓挫，但是這一段時(shí)間開下來完全沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，隨踩隨有，動(dòng)力來的快又平順。
越野：
轉(zhuǎn)向時(shí)靈活有力，單手易操作，轉(zhuǎn)彎迅速果斷，動(dòng)力充沛，滑行流暢。
油耗：反正入手車子以來，我感覺油耗一直都挺省的，雖說這些天以來油價(jià)一直呈現(xiàn)一個(gè)上漲的趨勢(shì)，但是對(duì)我的影響不大，因?yàn)檐囎哟_實(shí)挺省油的，用起來也一點(diǎn)兒不心疼。
舒適：這車公認(rèn)的就是舒適度很高，座椅很厚實(shí)軟硬適中，不管是開車的還是坐車的，都說車子坐著特別的舒服。而且座椅的包裹性也很好，尤其是腰部支撐很滿意。我腰本來就不是太好，開車時(shí)間長一點(diǎn)，也沒有不舒服的感覺。靜音效果也不錯(cuò)，高速行駛風(fēng)噪聲不是很大。減震效果也很喜歡，在走不平的道路時(shí)，車內(nèi)的震感也不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子的外觀，不僅時(shí)尚同時(shí)也非常的犀利，前臉的格柵搭配著犀利的大燈，前臉造型都非常獨(dú)特，腰線的設(shè)計(jì)也很流暢，加上車尾的飽滿，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)！
缺點(diǎn)：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，各個(gè)方面表現(xiàn)都還挺好的，屬于那種比較均衡的車型。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的飽滿大氣，看起來很是搶眼，特別是前臉，給我的感覺很有沖擊力，雖然是比亞迪的家族設(shè)計(jì)，但也非常有個(gè)性，大尺寸的中網(wǎng)搭配上揚(yáng)式的燈組，使前臉更加霸氣，車身也非常氣派，有大尺寸的輪轂，尾部有貫穿式尾燈，任何部位都很吸睛。
內(nèi)飾：我很喜歡這款車的內(nèi)飾，無論是設(shè)計(jì)還是用料方面，都非常的厚道，懸浮的中控大屏包括了語音識(shí)別，用起來更加便利，而且座椅也是雙色拼接的，看起來更加搶眼。只是車子剛提回來那會(huì)有點(diǎn)味，現(xiàn)在好多了。
空間：這款車的長度為4705毫米，軸距為2765毫米，從這個(gè)數(shù)據(jù)上就可以判斷出它的空間是非常大的，因?yàn)橐话愕耐?jí)車中都沒有這么大的軸距，而且車內(nèi)規(guī)劃的很好，每排的空間都很大，再加上是SUV的車身，頭部空間也比較寬敞，坐滿也毫無壓力。
配置：整體來看，這款車的性價(jià)比還是很高的，各方面用下來也比較滿意，從車主角度看，還是很值得推薦的一輛車子，如果再讓我選擇一次，我相信我自己還是會(huì)選擇這款車。
動(dòng)力：185匹的馬力對(duì)我來講完全夠用了，而且輸出表現(xiàn)也很強(qiáng)悍，能感覺到源源不斷的動(dòng)力輸送，加速的時(shí)候爆發(fā)力也特別強(qiáng)，沒有頓挫的感覺，在駕駛中這個(gè)感覺還是很強(qiáng)烈的，感覺有用不完的勁兒似的，可以讓我放心地駕駛。
越野：
操控感還不錯(cuò)，方向盤輕重合適，平滑不費(fèi)力，單手也可以很輕松操控。剎車很靈敏，輕點(diǎn)輕放力度也合適，在市區(qū)平穩(wěn)道路上行駛一點(diǎn)都不累！
油耗：油耗的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，我自己的駕駛習(xí)慣也還不錯(cuò)�，F(xiàn)在車子的油耗還沒有完全穩(wěn)定，并且市區(qū)堵車的情況又比較嚴(yán)重�，F(xiàn)在已經(jīng)降到平均8個(gè)油了，已經(jīng)在我能接受的范圍了。后期應(yīng)該還會(huì)再降一些，養(yǎng)車的成本不是很高，一箱油加滿能開挺長時(shí)間的，買車之后沒有給我造成太大壓力。
舒適：雖然我不是很懂，但能感覺到座椅在設(shè)計(jì)的時(shí)候很用心，很符合人的身體，哪怕是長時(shí)間坐也可以很舒服，沒有腰痛的感覺。底盤和濾震效果都很好，車內(nèi)沒有明顯的顛簸，而且噪音方面也處理的很到位。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車各方面的配置都非常符合我的要求，這是我非常滿意的地方。我買的這臺(tái)車是自動(dòng)豪華版的，但是依然添加了倒車影像、定速巡航和上坡輔助這些功能，我覺得這是非常不錯(cuò)的配置，而且價(jià)格也比較親民。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在許多車子的前排都是有多層隔音玻璃的，可能會(huì)讓車子的噪音這方面好一點(diǎn)，這款車是沒有的，出差時(shí)候跑得快了能聽見胎噪聲，還是比較影響舒適度的，好在這種情況也比較偶爾，平時(shí)的時(shí)候沒有影響，不然多不好。
外觀：車燈設(shè)計(jì)美觀大方，晚上點(diǎn)亮沒有一點(diǎn)延遲情況，車身色彩靚麗顯眼。大氣，開出去比較有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)和外觀的設(shè)計(jì)相得益彰，也緊跟潮流，看起來非常時(shí)尚，一點(diǎn)也不亂，顯得很干凈。車聯(lián)網(wǎng)很好用，還有語音控制功能，語音識(shí)別也很準(zhǔn)確這讓我覺得心情舒暢。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是可以的，無論是前排還是后排，坐上去都非常的寬敞，唯一不滿意的就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，尤其是前排的儲(chǔ)物空間，手邊上的零零碎碎放起來不太方便，還有就是頭部空間稍微有點(diǎn)局促，要是身高比較高的話，坐在后排稍微有一點(diǎn)頂頭，這個(gè)稍微有點(diǎn)不滿意
配置：相對(duì)于同級(jí)別的緊湊型SUV來說，我這款車我覺得性價(jià)比挺高了，內(nèi)部空間大，對(duì)我們一家五口上班上學(xué)都很實(shí)用，十幾萬的車，承載了一家人的出出進(jìn)進(jìn)。當(dāng)時(shí)購這款車的時(shí)候，4 s店活動(dòng)，還送了一些后續(xù)的保養(yǎng)，正是他們的熱情服務(wù)，也讓我堅(jiān)定的選擇了這個(gè)品牌，這款車！
動(dòng)力：185匹的馬力對(duì)于一輛緊湊型SUV來說綽綽有余，甚至還表現(xiàn)的很強(qiáng)悍，所以在駕駛中永遠(yuǎn)都能感覺到他的性能特別強(qiáng)，似乎永遠(yuǎn)也用不完的勁兒，想要加速超車也是非常給力，而且輸出的性能也很平順，可以讓我更好的應(yīng)對(duì)各種路況。
越野：
就算是低配的車型，它依舊搭載了倒車影像和定速巡航功能，這對(duì)于車子來說可謂是非常必要的，在操控方面也能令人省心不少。支持多種模式的駕駛切換，除此之外，包括自動(dòng)駐車和陡坡緩降功能都有所配備。
油耗：盡管這款車看著比較大，馬力也很強(qiáng)，但油耗上卻非常經(jīng)濟(jì)，這一點(diǎn)讓我特別滿意，而且車上有經(jīng)濟(jì)模式，在城市里開車時(shí)采用這個(gè)模式完全夠用，而且還能夠省油。
舒適：這款車坐起來特別舒服，尤其是座椅設(shè)計(jì)的非常符合人體，包裹性特別強(qiáng)，而且減震效果也特別好，坐在車內(nèi)的時(shí)候沒有太明顯的顛簸感，在通過減速帶時(shí)幾乎沒有太大的感覺，而且車內(nèi)隔音效果做的也很棒，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的配置，雖然我選擇的是最低配的，但車上有LED大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能，這些都是常見的而且比較實(shí)用的功能，讓我在用車過程中非常省心，也帶來一定的操控樂趣。
缺點(diǎn)：這款車我開了也快有一年了，我個(gè)人覺得開車是非常順手的，沒有什么大的問題。但是開的時(shí)間比較久了，對(duì)于車內(nèi)的一些顏色搭配，看著有點(diǎn)審美疲勞了，感覺不是特別的耐看。但是我認(rèn)為這個(gè)對(duì)于這款車的影響其實(shí)不是很大。還是可以接受的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)偏向年輕人的喜愛，很年輕化，但沉穩(wěn)度也是有的，不是那種很張揚(yáng)的外表，而且側(cè)邊看起來車身顯得很修長，車頭的層次感很足，設(shè)計(jì)也是很經(jīng)典的，能給人留下深刻的印象，辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾整體還是配得上這個(gè)價(jià)位的，設(shè)計(jì)和材質(zhì)都還不錯(cuò)。很喜歡超大的屏幕，功能很齊全用著也很順手，智能語音識(shí)別也很準(zhǔn)確，在開車的時(shí)候就很省心。
空間：車子乘坐空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，人都坐滿也不會(huì)憋屈難受，對(duì)體型的要求也不是特別大，我這種身高一米八的人坐進(jìn)去也沒壓力，但是它有點(diǎn)不好的地方就是后備箱空間比較小，我之前開著這款車去幫朋友搬家，本來以為車子裝他的那些東西肯定沒問題，但是后來去了卻發(fā)現(xiàn)它根本拿不了多少，這就有點(diǎn)尷尬。
配置：這輛車的各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，加上價(jià)格非常的實(shí)惠，這么低的價(jià)格買到一臺(tái)SUV，還是很驚訝的！加上后期的用車成本控制的比較低，整體的性價(jià)比還是比較高的！保養(yǎng)維護(hù):買車的時(shí)候店內(nèi)給我贈(zèng)送了四次免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，后期的養(yǎng)車成本比較低！
動(dòng)力：這款車子動(dòng)力表現(xiàn)是比較強(qiáng)悍的�？梢栽隈{駛的過程中清晰地體驗(yàn)到，它的動(dòng)力是非常充沛的，動(dòng)力輸出源源不斷，想要超個(gè)車或者爬個(gè)坡也是非常的輕松，而且動(dòng)力輸出也很平順，起步的時(shí)候也有比較強(qiáng)的推背感，駕駛的體驗(yàn)非常爽。
越野：
車子轉(zhuǎn)向很靈活，即使車子不算小，但很好操控，而且車子抓地力很強(qiáng)，在打彎的時(shí)候不會(huì)飄或者傾斜的不適感，安全系數(shù)很高，就算是新手也能快速上手，還有許多輔助功能，真的是科技太發(fā)達(dá)了，想要什么樣的輕松駕駛感都有了。
油耗：反正入手車子以來，我感覺油耗一直都挺省的，雖說這些天以來油價(jià)一直呈現(xiàn)一個(gè)上漲的趨勢(shì)，但是對(duì)我的影響不大，因?yàn)檐囎哟_實(shí)挺省油的，用起來也一點(diǎn)兒不心疼。
舒適：基本上它的使用場景都是在市區(qū)，就算遇上堵車也不會(huì)覺得不舒服，減震懸掛什么的都相得益彰，控制的恰到好處。下身空間得到了充分釋放，座椅的填充物也很柔軟，乘坐起來還是很舒適的。就是免不了會(huì)長途出行，高速行駛的時(shí)候，在車內(nèi)能聽到很明顯的風(fēng)噪聲，時(shí)間一長就容易煩躁。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，我覺得這輛車的外觀真的是挺好看，我自己算是一個(gè)顏值黨了，買車子的時(shí)候?qū)τ陬佒悼吹倪�是比較重要的，這輛車的外觀顏值我第一眼就看上去，盡管現(xiàn)在已經(jīng)開了有一段時(shí)間了，但是這個(gè)顏值還是看不厭，另外就是這輛車的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，百公里油耗才8.3L，用下來真的是挺滿意的，即使是現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)這么貴的情況下，這個(gè)油耗表現(xiàn)，也不會(huì)讓人感到心疼。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小缺失就是車內(nèi)沒有氛圍燈，本以為這是基礎(chǔ)設(shè)施呢，不過用處不大，所以影響也小一點(diǎn)，就是感覺少了點(diǎn)東西，有的話會(huì)更好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好，長到了我這個(gè)顏控的審美點(diǎn)上，我最喜歡的還是這輛車的大嘴前臉設(shè)計(jì)，給人的感覺非常的霸氣，側(cè)面看著也很高挑，是SUV應(yīng)該有的樣子。剛買回來的時(shí)候開在路上的回頭率也很高，有的時(shí)候開車到洗車店的時(shí)候，很多人也都會(huì)圍觀這個(gè)車子，很多人光看外觀真的是猜不出來這個(gè)車的價(jià)格，外觀看著高級(jí)感還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊還是很不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)的處理也都很到位，倒車影像的畫質(zhì)很清晰，可以為倒車服務(wù)提供很大的幫助，定速巡航系統(tǒng)也很好用，座椅可以調(diào)節(jié)的幅度還是很大的，總能調(diào)到舒適的位置。
空間：空間的利用率非常高，乘坐就空間和駕駛空間都很舒適，后備箱也足夠日常使用，后排座椅也是可以按比例放倒的，非常實(shí)用，儲(chǔ)物空間也很豐富，前后都是有中央扶手的，而且看起來很精致。
配置：汽車性價(jià)比還是比較高的，油耗比較低，養(yǎng)車保養(yǎng)什么的也比較省錢。所以整體來看汽車的性價(jià)比非常高，買它非常劃算。
動(dòng)力：汽車搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率136KW，家用完全沒什么問題。動(dòng)力輸出的穩(wěn)定，而且很平緩，我覺得汽車非常適合新手，開起來很輕松，駕駛在路上的時(shí)候非常平穩(wěn)，如果需要加速，能感受到車子在加速，有非常明顯的推背感。
越野：
操控是比較順暢的，我覺著配置的設(shè)計(jì)也都很合理，比較符合人的下意識(shí)習(xí)慣，使用起來非常方便，很人性化的設(shè)計(jì)，要是新手的話也能快速上手，這點(diǎn)處理的還是很棒的，還有方向盤的指向也很精準(zhǔn)，就是指哪打哪的狀態(tài)。
油耗：別看這款車有著那么大的車身，那么強(qiáng)的性能，但車的油耗卻非常經(jīng)濟(jì)，我想這也跟比亞迪的技術(shù)有關(guān)，目前百公里平均的油耗只要7個(gè)多，一個(gè)月的成本也完全能夠接受。
舒適：舒適度我很滿意，配置很強(qiáng)，駕駛的時(shí)候使用會(huì)感覺開車異常輕松，座椅的柔軟度剛剛好，軟硬適中，角度跟人體的貼合度很高，所以坐在上面很愜意，還有車子的減震也做的不錯(cuò)，市區(qū)減速帶不受一點(diǎn)影響，坑坑洼洼的路段行駛也很順暢。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS雖然用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗方面是真的不高，一方面我的車子一直吃粗糧，能省一部分錢，另一方面車子在高速上油耗甚至還不到6個(gè)，所以油錢我每個(gè)月也就400不到，就這還是剛出磨合期沒多久，估計(jì)過一段時(shí)間會(huì)更低的，期待中。
缺點(diǎn)：不知道是不是我開車技術(shù)的問題，感覺這款車的油耗有點(diǎn)高，跟朋友談起這個(gè)問題時(shí)，他說油耗高的原因有很多，我想以后開著順手了，車子也過了磨合期，油耗可能會(huì)降下來，我對(duì)這款車還是很有信心的。
外觀：不管是從前臉還是側(cè)臉或者是車尾看，顏值都是杠杠的，尤其是夜晚，點(diǎn)亮大燈之后的辨識(shí)度非常高！車輪設(shè)計(jì):車輪的設(shè)計(jì)也很有視覺感，凹凸有致，帶著一絲運(yùn)動(dòng)風(fēng)！
內(nèi)飾：看了內(nèi)飾之后就感覺這款車不僅外表好看，內(nèi)里也實(shí)在，除了沒有氛圍燈，其它該有的配置都有，而且做工都很精致，用起來都很方便，用料很講究，而且風(fēng)格是簡約款的，我很喜歡，倒車影像的畫質(zhì)很高清，使用起來很方便。
空間：為了給家人一個(gè)舒適的環(huán)境，所以選車時(shí)我對(duì)空間上的要求也是比較高的，宋PLUS的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排我都親自體驗(yàn)過，以我的個(gè)子坐在后排都感覺很寬松，家里人坐就更沒有問題了，后備箱設(shè)計(jì)的也挺深，放大件兒也不是問題。
配置：正是因?yàn)檫@款車的性價(jià)比很高，所以才成為我最終的目標(biāo)，車上有太多優(yōu)點(diǎn)，而且配置也很豐富，無論是空間還是動(dòng)力，都能夠超越同級(jí)，再加上比亞迪的品質(zhì)，讓我覺得這款車非常值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的，我本身使用車就是上下班，接送孩子，所以奔著安全第一的原則，我不會(huì)開到最大馬力！但是日常行駛中爬坡跟安全超車是完全沒問題的！
越野：
這款車的操控性很好，不像普通的家用車那樣開起來比較平淡，因?yàn)樗男阅鼙容^強(qiáng)，所以能為我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣，而且車身的平穩(wěn)性也很好，輪胎的抓地性不錯(cuò)，底盤調(diào)校的也非常穩(wěn)，即便是在急速拐彎的情況下也能夠保持車的平衡。
油耗：油耗方面目前我不是很滿意，百公里7.8升，畢竟這是一款家用車，平時(shí)上下班的時(shí)候都要用，所以還是希望用車成本低一點(diǎn)，不過我剛拿到駕照沒多久，自己的技術(shù)也有限，何況經(jīng)常堵車，可能就是這些原因才導(dǎo)致現(xiàn)在的油耗比較高。
舒適：舒適性做的很好，這款車有著超大的空間，所以坐在車內(nèi)完全不會(huì)憋屈，而且靜音效果也很好，完全符合了這個(gè)價(jià)位的水平。車內(nèi)還有很好的空氣質(zhì)量，座椅也特別舒服，還具備了很多調(diào)節(jié)功能，特別是主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓我用起來更加方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)合格的顏控來講，首要的任務(wù)就是顏值合不合格，當(dāng)然，宋PLUS的顏值是很抗打的，也確實(shí)是很耐看，開了挺久的了，現(xiàn)在還是感覺好看，不然也不會(huì)單拎出來說，但實(shí)力也得看，不然就空有一副好皮囊了，實(shí)力也很棒，動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn)：開了快一個(gè)月，實(shí)際使用沒有什么不適，但是汽車在告訴行駛的時(shí)候，內(nèi)部能夠聽到非常明顯的風(fēng)聲，風(fēng)噪聲有些大。所以我覺得在隔音方面還可以在下些功夫。
外觀：這款車的外觀也是我最喜歡的地方了，第一眼就是看上他的一個(gè)外觀，霸氣的車頭，設(shè)計(jì)感十足的格柵，我一個(gè)女孩子穿高跟站他跟前小鳥依人的感覺。側(cè)面車身線條流暢自然，前車燈跟后車燈設(shè)計(jì)的也很有精神，閃吧閃吧亮晶晶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好看，整體的風(fēng)格是那種簡約時(shí)尚的風(fēng)格，我個(gè)人作為年輕人，是比較喜歡這種干凈利落的風(fēng)格，看上去比較舒服，內(nèi)飾的做工和用料也都比較扎實(shí)，摸上去都很舒服，看著也高檔，車內(nèi)的科技感也很強(qiáng)，尤其是中控大屏，帶來的是滿滿的科技感，這點(diǎn)比亞迪真的是做的蠻好的，可以稱得上是國貨之光了。
空間：空間用下來還是很滿意的，尤其是后排的乘坐空間，我自己178cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，坐上去回比較舒服，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，隨處可見的都是儲(chǔ)物格，手邊上的小零碎放起來會(huì)很方便。后備箱空間也挺大的，因?yàn)榧依锩婧⒆颖容^小，所以每次出去都是大包小包的，要放很多小孩子的東西，這個(gè)后備箱放起來一點(diǎn)壓力都沒有。最關(guān)鍵的是地臺(tái)也比較低，媳婦放起來也不費(fèi)勁。
配置：10萬出頭的價(jià)格，對(duì)我來說壓力并不算大，供車也是相對(duì)輕松了一些，一家人開車出去玩什么的，空間大又能保障大家不用擠。所以說，這么一款適合家用的車型，性價(jià)比還是值得肯定的，我自己買了車之后也絲毫沒有后悔過。
動(dòng)力：四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)果然強(qiáng)，雖然1.5L的排量不算大，但這樣的排量剛剛好，也很節(jié)省成本，而且動(dòng)力上毫不遜色，勻速前進(jìn)的時(shí)候很平穩(wěn)，朋友們都說我換了車技術(shù)也提高了，其實(shí)這是車子的性能穩(wěn)定的原因，在換擋的時(shí)候很平順，沒有頓挫的感覺。
越野：
說到操控，印象較為深刻的還是這輛車的方向盤，給我感覺很輕便，握的時(shí)間長了也不覺得累，大部分時(shí)間都是把手搭在上邊！其次，車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，基本沒啥虛位！另外底盤比較高，通過性比較強(qiáng)，非常適合我！
油耗：我認(rèn)為這款車的油耗沒有什么值得吐槽的。這款車的油耗是比較低的。無論是在高速還是在市區(qū)內(nèi)行駛，平均值都是比較可觀的，所以大大的降低了出行的成本，而且這款車的性能相對(duì)于同級(jí)車來說也是比較強(qiáng)的。油耗表現(xiàn)我個(gè)人完全可以接受。
舒適：還可以，座椅舒服
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的實(shí)力確實(shí)不一般，特別是在配置方面，讓我感覺到了比亞迪的厚道，不管是安全方面的還是舒適方面的，都很到位，盡管我這款車是最低配的，但車上有LED大燈，還有倒車影像和定速巡航，在用車的過程中更加方便，自動(dòng)駐車和上坡輔助也非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：胎噪還是有點(diǎn)影響的，特別是高速上開的快的時(shí)候，可以聽得見胎噪，還好一般都是上下班用的，所以這種時(shí)候也比較少見，當(dāng)然如果沒有的話就更好了，其他的問題倒是這么久也沒發(fā)現(xiàn)，還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是最吸引我的，我想誰都會(huì)被這樣的外觀吸引。完全符合我的審美，漆面很亮，質(zhì)感很好，車身是流線型的，設(shè)計(jì)師為了更好的過濾風(fēng)阻設(shè)計(jì)了非常流暢的線條。為了更好的突出時(shí)尚感，設(shè)計(jì)了非常好看的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來大方簡明，沒有瑣碎之感，感覺清新，使用舒適，空間充裕。
空間：空間上沒有太大的問題，本身車身就很龐大，內(nèi)部的空間利用率還很高，所以一打開車門，就覺得很寬敞。軸距2765mm，在同級(jí)別汽車中有著很大的競爭力。座椅還有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣能夠乘坐的更加舒適。后備箱空間也特別寬敞，載物能力比較突出。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有185馬力的動(dòng)力輸出，因?yàn)檐囎拥捏w積控制的比較好，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是剛剛好，在油耗和動(dòng)力之間找到了一個(gè)比較均衡的點(diǎn)。開車的時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力完全夠用，在城市里面需要經(jīng)常的起步，它的動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)覺得很拖沓。
越野：
這款車的車身還是比較輕盈的，所以開起來的時(shí)候基本沒壓力，打方向的時(shí)候輕松不費(fèi)力，很容易就上手了。車子上還帶有很多的安全配置，開起來也挺安心的。
油耗：油耗基本保持在7個(gè)點(diǎn)出頭的樣子，還是比較可以的，1.5t動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，對(duì)這個(gè)表現(xiàn)我還是比較的滿意。
舒適：座椅的舒適度巨高，填充物是很柔軟的，所以坐在上面軟軟的很舒服，像是坐在大沙發(fā)上一樣愜意，而且我很喜歡它的角度處理，加上支撐性的穩(wěn)定，非常貼合人體的設(shè)計(jì)，就算長途的出差也不會(huì)輕易感到疲累。
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