一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值和動力是我最滿意的地方,首先是被它的外觀所吸引,龍臉的設計雖然是家族化的,但帶來的氣勢非常強大,開出去也非常引人注目。這車開起來的性能很強,185的馬力對輛緊湊型SUV來說非常給力,跑起來有種很輕快的感覺。
缺點:感覺這車的隔音效果一般,雖然平時上下班沒覺得怎么吵,但在安靜的地方,跑的速度快時會覺得胎噪和風噪都比較明顯。
外觀:在我看來,這車的顏值是很高的,它有著現(xiàn)在流行的大尺寸格柵,還有犀利的大燈組,再加上LED的光源,晚上看起來非常驚艷,使整體的時尚感更強,車身有流暢的線條,搭配著好看的輪轂,運動風格也完全體現(xiàn)出來。
內飾:車內的用料高級,觸摸的手感很好,設計也比較潮流,看著科技感很強,還有不錯的布局,音響效果也好,各方面都滿意。
空間:說起它的空間真是值得稱贊,很多人坐在我這車內,都有種很敞亮的感覺,車內的乘坐空間挺寬敞,家用完全沒問題,就算車內坐滿了,也不覺得壓抑,后備廂也設計的平整寬大,拉人載物都很方便。
配置:車子的性價比還是挺高的,外觀養(yǎng)眼,內飾質感不錯,看著有顏又不乏內涵,讓人挺心動的。這個價位入手,我覺得挺合適。代步出行,這款車子經(jīng)濟實用,可以了。
動力:在動力方面,這款宋PLUS燃油車的表現(xiàn)和多數(shù)家用車一樣,屬于正常的輸出水平,個人還是挺滿意的。車子啟動加速的時候都挺給力的。這也源于它那能力出眾的動力搭載,1.5T高功率四缸發(fā)動機,配合七速雙離合變速箱,發(fā)動機的能力真的不一般。這樣的動力輸出,即便是應對山路也是從容不迫的。
越野:
在我試駕的車型中,我感覺這車的駕駛感是最出色的,因為開上了它后,感覺非常順手,在任何路上都可以游刃有余,拐彎也沒有傾斜感,安全性很高。
油耗:7.3的油耗,這樣的油耗表現(xiàn)倒是也符合城市路況,每天上下班和接送孩子上下學,很擁堵,紅綠燈也多,走走停停的,費油就費油吧,反正開著很帶勁。
舒適:看到車內的布局與設計,感覺心情就非常舒暢,座椅的用料也高級,仿皮材質顯得比較上檔次,柔軟性也恰到好處,坐在上面軟硬適中,前排的調節(jié)功能很實用,后排靠背也可調節(jié),不過在高速上略有點噪音,沒影響到我們交流,也沒當回事。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀設計,非常的簡單大氣,一眼就愛上了,而且它的價位也是非常合理的,非常的親民,不會很高,在我的預算范圍內,同時它的配置也是挺豐富的,別看他10萬左右的價位,該有的配置它都具備,整體的表現(xiàn)我都是挺滿意的,現(xiàn)在駕駛了這么久,感覺他的實力也挺到位的。
缺點:最不滿意的是這車有時油耗感覺很高,這也跟它的動力和我的用車環(huán)境有關,畢竟它的性能比較強,而且我上下班用車時經(jīng)常堵車,還有很多紅綠燈,走走停停也是在所難免,有了這些因素的影響,油耗上自然要比高速更高些。
外觀:比亞迪的車子外觀是一款賽過一款啊,這款車子的外觀設計非常的受歡迎,時尚年輕,但是也很穩(wěn)重低調,開出去挺適合的,不用擔心太張揚。車子的線條比較流暢,側身看起來比較修長,車尾的層次感比較明顯,整體外觀設計有著不錯的觀感。屬于耐看的類型,我還挺喜歡的。
內飾:內飾設計的也很有格調,中控用的是現(xiàn)在流行的設計,懸浮的中控屏、飽滿的方向盤都很不錯,語音識別能力也較強,很多功能都可以語音控制,而且還支持OTA升級,想的真的很貼心。
空間:對比了很多同級車,屬這款車的空間出色,它的軸距有2765mm,再加上它SUV的車身,所以空間上沒得說,感覺特別寬敞,胖人也可以坐得很舒服,后排地板也幾乎是純平的,坐兩個人時可以來回挪動,三個人也可以很舒服,這樣寬敞的空間才讓舒適性提升不少。
配置:性價比我覺得還是不錯的,就是車子價格還是很有優(yōu)勢的,車子油耗也很低,后期也不會有太多消耗,帶來的價值很高的!
動力:動力上沒得挑,普通路上很充沛,跑山路也不是問題,何況這是輛SUV,底盤設計的也比較高,通過性能很好,每次回老家時,都沒有任何壓力,面對那些坑洼的路段,我一點壓力也沒有,動力杠杠的。
越野:
車子提回來之后,就每天開著上下班用,也沒覺得有什么困難。操控性還不錯,老婆剛考的駕照,本來不敢上路的,聽說車子上裝有360的全景倒車影像,就壯膽開著上路了,幾天下來,還開上癮了,我反而輕松的淪為了乘客,當了多年的老司機終于可以坐一會安逸的甩手乘客,這感覺還挺爽的。言歸正傳,車子的操控性不錯,還是挺好駕馭的。方向盤挺輕盈的,抓握感也不錯,而且方向盤的轉向也比較精準,沒有虛位,路況不好也可以輕松應對。
油耗:當初本來打算買輛日系車,為的是省油,后來考慮到比亞迪的技術,所以對這款車也很有信心,而它也確實沒讓我失望,目前算下來每個月的用車成本不高,盡管每天都會堵車,平均下來也比同性能的車少,所以更加感覺自己的選擇是正確的。
舒適:要說舒適性,那可一直都是比亞迪的強項,首先在空間方面,宋plus就有一個很好的基礎,尤其是垂直高度充足,車內視野很開闊,不會讓人覺得壓迫。其次是它的座椅非常厚實柔軟,無論是前排還是后排,坐上之后都能有一個很貼合的表現(xiàn),坐感非常舒適。再有就是底盤方面,用了獨立懸架,遇到減速帶還有一些顛簸路面行駛,車身的彈跳并不大,對于路面震動和沖擊的化解很充分,車內乘坐很平穩(wěn),不會出現(xiàn)大的跳動。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 韶關
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3201公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是宋Plus的外觀,這款車子的整體龍顏設計很新穎,并且車頭看起來十分高檔,銀飾裝飾橫向貫穿車頭的始終,有效提升了整車的顏值,并且這款車在細節(jié)上有宋Plus自己的個性,在后排的D柱方面設計了精致的收尾線條,整體看上去很具有時尚之感,流線性設計讓車子的運動感十足,加上車子的漆面做得很亮堂,這有效提升了車子的高端感,跑在城市的道路上,我感覺回頭率特別高,這也很好的提升了我的駕車自信,開出去特別有面子。
缺點:最不滿意的地方并不是說它有什么性能方面的問題,我個人是覺得它在性價比上做的雖然不錯,但是入手的時候要是能夠再給我一定程度的小優(yōu)惠,那么就更好了。大部分人其實選擇都是這么想的,希望它能夠在價格方面做的更完美一些就好了。
外觀:對外觀我很滿意,遠看覺得大氣,近看又非常精致,第一眼看到就覺得它的氣勢不俗,久了也覺得耐看,總之現(xiàn)在看起來非常喜歡,雖然前臉是比亞迪的家族風格,但開出去也是酷酷的。
內飾:看到它的內飾,我瞬間就心動了,風格是現(xiàn)在最流行的,顏色上也搭配的很高端,一看就是用心設計的,整體的設計雖然簡約,但檔次很高,用料上也不廉價,讓我越看越喜歡。
空間:這款車子的空間表現(xiàn)還挺優(yōu)秀的,也比較受很多家庭的喜歡,可以打個滿分。一家四口出行連人帶行李裝進去,看著都不怎么滿當,坐進去還可以自由舒展,還挺舒服的,這樣的大空間滿足家用是綽綽有余了。在空間表現(xiàn)方面,我絕對不會吝嗇自己贊美的語言!真不錯,無論是乘坐空間還是后備箱的載物空間,都挺寬裕的。
配置:這個車的性價比我個人認為還是比較高的,緊湊SUV,穩(wěn)重的設計,靚麗的外觀,厲害的發(fā)動機技術,調校十分出色的DCT,很好的操控,低的油耗,保養(yǎng)也便宜價格自己也能接受,還有只需加92的油就可以滿足它。總而言之,這輛宋plus我買的很是滿意,它滿足了我對車的所有需求,方便了我的生活,增加了我得幸福感,所以我覺的很值的,找到了物超所值的感覺了。
動力:在動力輸出方面,宋PLUS燃油車可謂是穩(wěn)中帶勁。這樣的表現(xiàn)也符合我一貫的駕駛習慣。動力很給力,足足的,它的表現(xiàn)絕對優(yōu)于同級。自從買入就沒離開手,經(jīng)常開。
越野:
對于我而言操作方面沒什么太大的難度,可能是我之前開的車子開的經(jīng)驗比較多吧,所以相對于其他方面而言,我覺得它在操作這方面是不怎么太讓人操心的,同時駕駛的時候也會覺得車子比較靈活。
油耗:油耗么目前開的時間也不算長,基本上維持在九個油左右吧,作為一款家用車來說油耗還算可以,不算高,要是路況好一些的話油耗還會低一些,比如高速上就跑出過6.5L油,算下來平均五六毛錢一公里,我覺得還是可以的。
舒適:這款車子在舒適性方面做的不錯,代步出行,它還挺貼心的,算是對得起這個價格了。在同級車型中,絕對是優(yōu)秀的代表。以前也沒覺得車子與車子之間會有多大的差異,真正用過之后,拿現(xiàn)在的這款車子和自己的舊車一對比,舒適性真的是高低分明。舒服的車子坐進去感覺就是非同一般,開車都可以成為一種難得的享受呢!平時走的都是低速路段,也沒覺得有什么不一樣的,座椅的乘坐舒適性挺好的,坐上去給人的感覺很舒適。而且座椅的寬度和包裹度不錯,支撐性也很好,后排地板是全平的,后排中間座位再也不用擔心無人問津了。車子的減震做的不錯,坐進去不會顛。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的性價比,用車這么長時間了,對它也有了全面了解,實力確實很強,設計上就不用多說了,配置比較豐富,比亞迪在這方面還挺厚道,動力也較強,185匹的馬力對輛緊湊型SUV來說很給力,價格定的也合理。
缺點:我對這款車沒有特別不滿意的地方,但它有點不足,就是在高速上有點噪音,倒也不是問題,因為每款車都會或多或少的存在些缺點,況且噪音并不是很大,上了高速后,速度特別快時才會有點噪音,我們在車內說話也沒太大影響。
外觀:外觀設計簡約大方,比亞迪家族式的設計也非常的有辨識度,怎么看怎么好看。車身設計線條流暢,沒有花里胡哨的,而且車漆漆面質感也非常的強,在陽光的照射下更加的好看。
內飾:挺喜歡它的內飾設計的,簡單大方的款式,再加上非常干凈細膩的做工和設計,就看上去很抓人的眼球,內飾的設計在我看來表現(xiàn)的是非常好的。
空間:空間方面我要是正常滿員乘坐不成問題,宋plus這車子從外形看上去這個尺寸就不小,尤其是它的這個氣質很足,而且真正坐在車里面也會感覺到很自在很舒服,這一點比我想象的要好很多,也是覺得很舒服的一個表現(xiàn)。
配置:性價比算是挺高的了,優(yōu)惠力度不小了,而且這車的綜合實力也強。
動力:在動力輸出方面,宋PLUS燃油車可謂是穩(wěn)中帶勁。它的表現(xiàn)是優(yōu)于同級的,開著出行還挺不錯的,感覺買的還挺值的。即便是面對山路,它也不會退縮,照樣是沖勁十足,啟動加速上坡的時候也都挺給力的。這樣的動力輸出,要歸功于它的動力搭載,1.5T高功率四缸發(fā)動機,配合七速雙離合變速箱,發(fā)動機的能力是相當可以的。
越野:
車身尺寸對我來說剛好合適,轉彎掉頭開起來特別靈活。它的方向盤和油門剎車踏板力度很輕盈,駕駛的輕快感強,坐姿高、開車時視野好,四周的位置很容易把握,整體的視野盲區(qū)不大。即使是最低配,我這一款也有倒車影像和360全景影像,停車不需要擔心太多。
油耗:7.4油耗,這樣的油耗表現(xiàn)倒是也符合這個擁堵不堪的城市道路,說不費油怎么可能呢。除非是上了高速道路行駛,均衡下來倒是還可以接受。
舒適:因為是代步使用,我其實也沒有對它有過高的期待,但是真正使用之后,我發(fā)現(xiàn)這款宋PLUS燃油車在舒適性方面的表現(xiàn)還挺讓人歡喜的。座椅的乘坐舒適性挺好的,坐上去給人的感覺很舒適,有一定的彈性,但是卻不會陷進去的那種。而且座椅的寬度和包裹度不錯,支撐性也很好,在城市擁堵路段,可以很好的撫慰焦慮情緒。車子的減震做的不錯,這樣一來就不用擔心路面不平整的情況下,把人顛的難受了。最受乘坐者歡迎的是它的后排地板,平平整整的,滿員也不用搶座了。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9112公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這款車的性價比很高,這也是我最滿意的地點。它的性價比主要體現(xiàn)在兩點,一是比亞迪的造車技術,很值得我信賴,二就是車的實力真的很強,從外觀、配置再到動力,幾乎讓我挑不出毛病,完全對得起這個價格,真是款優(yōu)點特別多的家用SUV。
缺點:內飾方面我不是很滿意,感覺這個價格的車輛內飾表現(xiàn)應該要比這個更好一些,但是這款車的內飾就有些粗糙,和同級別的車比起來也有些簡潔。
外觀:外觀還是很滿意的,主要是顏值很高,我買車也屬于顏控,對于車輛的顏值也比較在意,一開始去店里看車的時候也看了很多車,覺得只有這款車很符合我的心意,因為這臺車從前面看非常霸氣,我比較喜歡這種車輛,開在路上感覺回頭率也很高。
內飾:內飾配置還可以,雖然說不是特別高級但也算是比較齊全的了,不過讓我不太滿意的地方就是中控臺的設計,布局不是很合理,比較亂,我剛剛接觸這臺車的時候,有的功能我都找不到,而且還有一些能找到,但是不會操控,適應了很長一段時間,這種情況才有所緩解。
空間:我感覺這車的空間比較大,選車時對車的尺寸也非常滿意,一般的同級車在軸距上很難達到2765mm,何況這又是輛SUV,所以頭部空間也比較寬敞,每次我們全家出去玩時,都可以在車內有種很敞亮的感覺。
配置:看到車的實力后,覺得價格定的太低了,所以非常超值,這也是我入手的原因。我專門進行了對比,這個價位的車中,沒有哪款車在配置上比它出色,車子也容易操控,油耗也不高,感覺真心劃算。
動力:剛開始看到這車,就覺得它的實力不一般,那氣勢太強大,實際駕駛中,也深感它的性能給力,畢竟也是185匹的馬力和288牛米的扭矩,這數(shù)據(jù)一點都不比2.0T的差,再加上它的性能響應的很及時,就更有樂趣了,起步超車都為我?guī)砹撕玫捏w驗。
越野:
操控性很好,方向盤帶助力,開得再久也不會覺得累,掉頭也很輕松,關鍵是還指的非常準,所以很多時候原地掉頭也很省事,它的車身也較穩(wěn),速度跑起來后車身不飄,拐彎時也不傾斜,駕駛感很突出。
油耗:油耗是比較省的,它不算是那種費油的車子,而且只要稍微把控一下,那么比亞迪家的車子在省油這方面的能力都是非常強的,不會讓人覺得這個油耗特別高。
舒適:拋開隔音方面的效果不說,其他方面的表現(xiàn)還是不錯的, 座椅坐著柔軟不硬,長時間乘坐不難受,平時呢要是累了,就能當一個休息的地方,而且這車開起來的話顛簸感挺小的,減震效果到位,沒有晃動的感覺,非常的沉穩(wěn),所以舒適性還是比較不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9250公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我人生中的第一款車,它不僅實現(xiàn)了我的夢想,也讓我享受到有車的樂趣,自從這車到來,我人生的新階段也就開啟了,所以每當看到這車時,都覺得很幸福,覺得它哪都好,帥氣的外觀、科技的內飾、厚道的配置和強勁的動力,這都是我滿意的地方。
缺點:讓我不太滿意的是,這款車的胎噪和風噪比較大,主要是提速以后,特別是在高速上,要是車內有人說話的話,也不會特別注意這一點,很安靜時,就能明顯聽到噪音了,速度慢時這些噪音并不明白,可以說幾乎聽不到。
外觀:在外觀方面,我感覺宋Plus的整體線條還是比較平順的,加上這款宋Plus有著不錯的車頭設計,這些方面都使得這款宋Plus看起來兼具動感之余又有了一些穩(wěn)重的氣質。并且車子的漆面比較勻稱,色澤也很純正,因此我對于這款車的外觀還是比較滿意的。
內飾:我很喜歡軒逸它的車內設計,整體的風格比較現(xiàn)代化,有懸浮的液晶屏、平底的方向盤和雙色拼接的座椅,中控的用料也比較高檔,還加了銀色飾條點綴,感覺檔次也不錯,但音響效果不是我想的那種。
空間:我身高178,后排乘坐一樣十分寬松。后備箱很大,大大的開口放東西方便,地板也不會太高,如果不夠用的話,后排座椅能夠進一步放倒,在整體的裝載能力上也有一個出色的表現(xiàn)。車內儲物格數(shù)量多,可以找到非常多放東西的地方,平時一些隨身的物品放著也特別順手。
配置:性價比還是很不錯的,價格很合理,也比較經(jīng)濟實惠,因為我在買車的時候趕上了優(yōu)惠活動,整體算下來便宜了很多,而且各方面性能也很好,我覺得還是很符合我的心意的,沒有什么不滿意的地方。
動力:發(fā)動機配置了1.5T的動力,在爬坡、超車等過程中,均不會感覺到太大壓力,并且就算開著空調還是滿載行駛,也絲毫不影響車的整體速度。
越野:
我對車的操控有一定的要求,畢竟誰都想買到輛好開順手的車,而這款車可以說是得心應手,讓我挑不出任何毛病,試車時就覺得很好駕馭,現(xiàn)在用車幾個月后,更是得心應手,還讓我養(yǎng)成了很多好的開車習慣,車的調校不錯,新手也可以輕松駕馭。
油耗:對油耗的問題我很在意,之前也怕買到油耗高的車,以我這車的性能來看,目前的油耗非常經(jīng)濟,我問過幾個朋友,他們也覺得我這車很省油。
舒適:當我看到車內的座椅時,就有種想要體驗下的沖動,雙色的座椅看著柔軟舒服,仿皮材質也顯得高端,設計的也非常合理,看到的人都想要坐上去試試,實際的體驗感也非常棒,何況車內還沒有噪音,走到哪都覺得很安逸。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3954公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款宋PLUS最讓我滿意的地方是它的價格,比我的預算要低很多,我挺滿意的。家里的車子用了有些年頭了,一直想換輛新車來開。我們兩口子都是工薪階層,孩子上學正是需要大把花錢的時候,十幾萬也是攢了小三年的錢了,所以也是不敢隨意揮霍了,想著就是選一款綜合表現(xiàn)符合我們的預期,價格可以控制在預算范圍內的。好在,宋PLUS這款自動豪華版的燃油車就挺讓我們滿意的。性價比還真的是挺高的,太滿意了!
缺點:我有時會感覺它的底盤調校的偏硬,因為遇到不好的路段,顛簸的程度還是很高的,不過一般過減速帶倒沒什么。
外觀:我覺得宋plus的外觀特別像個帥氣小伙,你看它的龍顏前臉設計,看著就十分的賞心悅目充滿了個性與時尚。兩邊矩陣式的LED大燈炯炯有神,夜晚的照明效果還異常的好,點亮我前行的道路。車輛全身的線條也充滿肌肉感,彰顯出運動的力量與狂野,駕駛著這樣的一臺車出去,每次都能在馬路上收獲不少年輕男女的目光。
內飾:車子的內飾看著比較簡潔,屬于簡約設計,和它的價位還是很匹配的。沒有塑料感和低廉感,不用讓人討厭,F(xiàn)在很多年輕人其實都比較喜歡這樣的簡約設計,沒有什么花里胡哨的東西,看著也不累。關鍵是這款車用上了中文標識,這就是使用國產(chǎn)品牌的優(yōu)勢,比亞迪真的挺讓人喜歡的。
空間:空間真的還是很優(yōu)秀的,每次說到這輛車不管前排還是后排我都會夸獎它的!空間這一塊實在是很大了,因為它整體的空間利用度很高,內部的座椅安排自然也是比較寬松的,然后前排后排乘坐體驗感受都非常棒,包括車內的扶手箱還有那些儲物空間也是比較豐富,后備箱也不例外開口很深而且很寬。
配置:正是因為這車的性價比高才入手的,以它的實力來看,賣著11萬出頭的價格,確實超值,后期養(yǎng)車也輕松,我還有什么不滿意的呢?
動力:動力表現(xiàn)也挺不錯的,而且我感覺動力這方面只要平時夠用就可以了,也不會要求太多,這臺車動力就很充足,而且整體表現(xiàn)都很棒,全程都能夠保持比較穩(wěn)定而且強勢的動力輸出,也沒有卡頓感,平時用是完全夠用的,我對這方面還挺滿意的。
越野:
其實操控方面我還是挺有信心的,而且這臺車也屬于緊湊型車輛,所以也不會擔心因為車輛笨重而操控起來麻煩,而且我感覺這臺車的方向盤還是很輕盈的,打方向也很精準,而且倒車的時候也比較容易,我還是挺滿意的。
油耗:我目前的油耗并沒有大的波動,因為每天幾乎都是那些路段,油耗自然也較穩(wěn)定,對此我很滿意,因為這車的性能要比同級車更強,油耗也相差不多,這車的塊頭還不小,能有這樣的油耗水平,我真的很滿意。
舒適:我感覺這車的舒適性很強,首先它的設計讓我看著順眼,所以很喜歡坐在車內,座椅的柔軟性和包裹性也非常棒,能有個好的乘坐體驗,而且坐在車內時,底盤調校的也好,遇到坑洼路段沒有明顯的顛簸,再加上隔音效果很棒,坐在車內感覺非常舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PLUS這輛車子,對于我而言它帶給我了很多的方便,帶給我了很多舒服的表現(xiàn),我覺得現(xiàn)在要想想我最滿意的地方,那么就是它的舒適度了。其實我們以前經(jīng)常上班的打工一族,在選車的過程當中比較重要的就是舒適度,因為每天都要開車上下班,尤其是在下班的時候,如果要是這個車子開起來沒有那么舒服,乘坐起來也會覺得很疲憊,本來上一天班已經(jīng)夠累了,還是要讓它座椅做的比較有支撐性,有韌性一點,而且調節(jié)的剛剛好合適才可以。所以我覺得它在這方面表現(xiàn)的特別好,宋plus這種綜合實力還是挺碾壓其他車子的。
缺點:最不滿意的地方并不是說它有什么性能方面的問題,我個人是覺得它在性價比上做的雖然不錯,但是入手的時候要是能夠再給我一定程度的小優(yōu)惠,那么就更好了。大部分人其實選擇都是這么想的,希望它能夠在價格方面做的更完美一些就好了。
外觀:宋PLUS最讓人覺得好看的地方就是它的車頭部分的設計了,車子的進氣格柵看上去就比較大氣,包括它的這個車型,還有整個車子的尺寸也是非常不錯的,很大氣帥氣的一輛車。
內飾:內飾也是沒得說,不論設計還是配置,都比較符合我的心意。它的中控臺是現(xiàn)在最流行的風格,懸浮的10.1英寸大屏中功能豐富,語音可控制的功能也比較多,比如多媒體、導航、電話和空調等,還支持OTA升級,車內還有六個喇叭,音質都很不錯。
空間:空間還是足夠我使用的,平時坐在車里不擁擠,即便是家里人坐進去也沒誰說覺得難受或狹窄,再說還是我自己一個人在車里呆的時間長,空間還是不錯的啦,車內也有很多儲物格,平時放煙啊鑰匙啊啥的一些小物件挺方便,也非常的順手,而且后備箱放的都是我的雜物,也是夠用的。
配置:這個價格入手一輛宋plus特別劃算,畢竟是緊湊型SUV,在國產(chǎn)品牌中價格很有優(yōu)勢,和其他國產(chǎn)品牌比起來,三大件又更成熟,是一個非常均衡的選擇,特別適合家用。而且它在油耗方面保留了一貫的傾向,使用下來成本經(jīng)濟,空間實用性還有配置方面也有一個很好的表現(xiàn),總體都沒有太大的短板。
動力:1.5T的發(fā)動機有185匹的馬力,數(shù)據(jù)上非常出色,實際開起來的感覺也很給力,尤其是起步時,只要輕踩油門車子就躥出去了,沒有任何拖泥帶水的感覺,車里面要是坐滿了人,后備廂也裝不少東西時,也沒有感覺動力差。
越野:
這車太好開了,非常容易控制,每次開車時都覺得很輕松。車的方向盤和換擋桿手感很好,再加上它的性能很強,所以在任何路上都讓我自信滿滿,輪胎的抓地能力也非常強,所以車身很穩(wěn),感覺就更安全了。
油耗:我目前的油耗顯示的是8.2升,相比同級的車型來說有點偏高,當然也可以理解,因為它的性能比較高,讓我感受到了駕駛的樂趣,而且經(jīng)常會堵車,有時一堵就是半個小時,所以也能夠理解。
舒適:舒適性我很滿意,完全對得起這個價格,比朋友那輛車要舒服多了,座椅的寬度和包裹性都很好,后排也是純平的設計,再加上它的空間給力,所以給全家?guī)砹撕懿诲e的乘坐體驗,車內也沒有噪音,底盤調校的也好,坐多久都不是問題。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該算是宋PLUS的綜合性能吧,各方面性能配置都比較均衡,幾乎沒有什么短板,這也是我很滿意的地方,雖然品牌名氣不及BBA,甚至比不上大眾,但是宋PLUS也是純正的比亞迪血統(tǒng),駕駛起來底盤非常的扎實,駕駛感受非常的沉穩(wěn),安全感十足,而且各方面配置來說也比大眾系列的厚道一些,動力總成1.5T加七檔變速箱的組合相信可靠性一定沒問題,綜合性能非常的均衡,這就是我很滿意的了。
缺點:目前來說不滿意的地方只有一處,就是沒有配置車內氛圍燈,,要是宋PLUS能配上氛圍燈的燈組相信會有更多的人選擇。
外觀:宋PLUS最讓人覺得好看的地方就是它的車頭部分的設計了,車子的進氣格柵看上去就比較大氣,包括它的這個車型,還有整個車子的尺寸也是非常不錯的,很大氣帥氣的一輛車。
內飾:內飾簡潔大方?jīng)]有太多花里胡哨的東西,讓人看了很舒服,全黑的內飾很運動,也很耐臟,內飾的用料也不錯,軟包的地方比較多,摸著,靠著,都很舒服,中間大屏的操作也很流暢,使用起來順手方便,按鍵的阻尼感也不錯,使用起來很有質感,反正哪哪都用著十分順手,我比較喜歡這樣的內飾設計。
空間:后排放一個兒童座椅后還有不錯的空間,后備箱的表現(xiàn)也不錯,各個空間是夠用了,畢竟是一個SUV嘛,空間還是有保障的,媳婦很滿意這個空間。因為我們平時很多時候都是一家三口出行,這個空間完全夠用了,空間表現(xiàn)十分不錯。
配置:性價比高是我選擇這款車的主要原因,看了那么多的車,同價格的車中屬它最厚道,技術也到位,還有好口碑。
動力:我這個1.5T是低功率調教的,不過宋plus本身的重量不重,輕量化方面做的好,在市區(qū)里面請示依然能給我輕快的感覺。高速上,動力的衰減不明顯,加速超車,動力能夠很持續(xù),在法定限速區(qū)間內不會覺得不足,加速超車都能跟上我的意圖。變速箱是一臺雙離合,不過換擋平順性依舊不錯,開起來十分順滑。
越野:
開起來非常棒,簡單直接,容易把控,給我有足夠的自信,讓我感覺非常棒。沒錯,就是重視操控,他的油門十分線性,剎車的力度調校也很好,剎車給人很強的信心,方向指哪兒打哪兒,十分精準,虛位非常小,幾乎沒有虛位,這種操控的感覺很容易讓人上癮,讓人不停的想開車,這種感覺十分不錯,我很滿意。
油耗:油耗我一直都在夸的一個方面,開這么久了一直都很讓我覺得放心,現(xiàn)在8.2個優(yōu)秀數(shù)值的車已經(jīng)很難找了,我的這個車就做到了,很穩(wěn)定我很喜歡的。
舒適:舒適性還可以,除了感覺底盤硬以外,舒適方面還是考慮的比較周到的。座椅采用的包裹性很好,一看就是精心設計的,柔軟度也很棒,支撐的也比較到位,而且隔音工作也很到位,在車內聽不到明顯的發(fā)動機聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款宋PLUS燃油車最讓人滿意的地方是它的性價比,高性價比挺適合家用的。這也是我們全家人選車都比較看中的一個點。物美價廉,經(jīng)濟實惠,實用性強,這些詞匯都可以跳出來形容這款車子的表現(xiàn)。它的價格在我的預算范圍內,外觀,內飾,配置,動力等等,這些方面的表現(xiàn)都比較符合我的預期。而且我個人也很喜歡比亞迪的品牌,國產(chǎn)品牌比亞迪做的真不賴。中文標識的設計使得比亞迪在國內非常的受歡迎,中國人就要有中國的標識,我喜歡!
缺點:這車最讓我不喜歡的一個小瑕疵自然就是動力這一塊了,整體的牽引力不是很大,尤其是在起步的時候反應比較遲鈍,需要適應才行。
外觀:這車設計的太帥了,走哪都覺得帥帥的,每次停車后,我都忍不住再多看上幾眼,它用的是家族設計,龍臉確實大氣,也得到了很多人的稱贊,顯得高端穩(wěn)重,不太強揚又有面子,車身還有很強的運動感,也非常耐看。
內飾:內飾我還是比較滿意的,畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)車的內飾基本上都是很給力的設計和配置,比合資那要強太多了,而且中控的設計比較人性化,操控也簡單,中控屏也好操作,靈敏度也很高。
空間:宋Plus的大不僅體現(xiàn)在其外型上,在內部空間的表現(xiàn)力方面,這款車的也做到了盡善盡美,坐在車內絲毫不會感覺到擁擠,四肢可以盡情的舒展。并且作為一款新時代的全能SUV,宋Plus的后排空間也是可圈可點的。
配置:總體來說性價比還不錯的,價位我覺得比較合適,空間比較充裕,這個級別該有的配置基本上都有,再加上還算是比較省油,總體的性價比還是不錯的。
動力:本來想著買輛性能夠用的車就行,沒想到這車開起來特別給力,確實,緊湊型SUV能達到185匹的馬力,是非常出色的,在高速上也能體驗到它的推背感,從起步時就感覺很有力,普通的路上更是沒得說,速度很快就能提上來。
越野:
視野好,開車的時候一覽無遺,讓我特別有把握,心里很踏實。轉向力度輕盈,油門和剎車踏板線性,踩多少有多少,駕駛時候的感覺很舒服,車子特別聽話。雖然是SUV,底盤離地間隙不低,但是過彎的時候,底盤懸架對于車身的支撐還是很到位的,不會出現(xiàn)過大的側傾,車身能保持很平穩(wěn),即使是搜而的激烈駕駛,它也能讓我非常的從容淡定,這一點必須好評。
油耗:一開始買車的時候,身邊也有朋友跟我說,感覺這臺車的油耗有些偏高,不建議我買,但是我其實對油耗的高低沒有什么概念,而且我覺得,只要是買車了,養(yǎng)車的費用是必不可少的,我也做好了這樣的準備,但是實際使用起來,我覺得油耗還是可以接受的,平時在失去道具開,還不到9升,和同級別的車比起來已經(jīng)很好了。
舒適:在舒適性上,這款車做得很到位,座椅雖然柔軟,但坐在上面也沒有塌進去的感覺,好像支撐性不錯,車子的減震效果很好,遇到坑洼路段時,坐在車內也沒有明顯的顛簸,體驗感很好,不過提速后這車有點噪音,好在也可以接受,不是特別吵的那種。
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