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宋PLUS
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13454公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是比亞迪的顏值以及駕駛感受了，首先我覺得宋plus設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重大氣，很符合我的審美，比較適合三十多歲的人開，低調(diào)沉穩(wěn)。再就是駕駛感受了，比亞迪是個(gè)國產(chǎn)品牌，雖然可能大多數(shù)人對(duì)于這個(gè)品牌不是特別了解，但是比亞迪確實(shí)是原汁原味的國系感受，底盤扎實(shí)，整體感很好，開起來也是非常的沉穩(wěn)，行駛的質(zhì)感很突出。
缺點(diǎn)：空間總體表現(xiàn)出色，就是后備箱相比同級(jí)不具備優(yōu)勢，同時(shí)二排放倒后，會(huì)有少少隆起，如果能與車尾箱的平面的形成一個(gè)更大更寬廣的平面那就相當(dāng)實(shí)用了。
外觀：外觀是我比較喜歡的一方面，整體上設(shè)計(jì)比較中庸，看起來不是很張揚(yáng)，可能這和我個(gè)人的性格也比較相近吧，所以對(duì)宋plus的外觀還是很認(rèn)同的。前臉比較精致，穩(wěn)重中不失一些小的點(diǎn)綴，比如前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)就比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這也算是前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆了。尾部比較簡潔。上下的層次感比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較有國系風(fēng)格的，很實(shí)用，沒有過多的裝飾，線條也是比較簡練的，看起來很耐看，感覺時(shí)間長了也不會(huì)過時(shí)。用料方面還是比較厚道的，大部分都是軟質(zhì)材料，做工和按鍵的手感我覺也都比較出色。
空間：空間的設(shè)計(jì)，很豐富，尤其我對(duì)愛車的儲(chǔ)物空間 方面很滿意。車. 上的儲(chǔ)物槽，儲(chǔ)物空間很豐富。我覺得愛車比亞迪儲(chǔ)物空間的小亮點(diǎn)就是，變速箱換擋桿的附近，儲(chǔ)物槽很多，中控屏幕的下方,有一個(gè)儲(chǔ)物槽，放置手機(jī)很方便，在這個(gè)儲(chǔ)物的下方，還有一-個(gè)比較寬敞的儲(chǔ)物槽，放置錢夾在此處，既能保證隱私，也能保證安全，變速箱換擋桿的右側(cè)，還有預(yù)留的杯座，和放置鑰匙的儲(chǔ)物槽。提車來，帶過我的父母去過超市，后排的腿部空間很充足，也比較的寬敞，即使這幾天天冷，身上的衣服比較多。在后排乘坐3人都有充裕的活動(dòng)空間。
配置：從這款車的整體表現(xiàn)來看，性價(jià)比還是挺高的，各方面表現(xiàn)也讓我滿意，我認(rèn)為這車買的挺值。我這個(gè)人選車還是比較謹(jǐn)慎的，正是因?yàn)轭A(yù)算不高，才更看中性價(jià)比，最終能選擇宋PLUS，確實(shí)是它值得買。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不那么滿意，前期明顯感到力度不夠，用著有點(diǎn)不那么盡人意 雖然后面動(dòng)力輸出還是可以的，但是還是有點(diǎn)讓我失望了，希望能夠改善一下這個(gè)問題
越野：
一開始開這輛車的時(shí)候有些不順手，總是感覺很累的樣子，并且偶爾會(huì)打虛，但是大部分時(shí)候還是挺靈敏的。后面開車次數(shù)多了，對(duì)車也更加熟悉了，開車也更加得心應(yīng)手。
油耗：如此大型的車型并不會(huì)有太大的油耗量，自己平常是上下班的時(shí)候用來代步，在市區(qū)內(nèi)行走路途都比較平坦，所以它的油耗量也不是很高，一般來說都是9升多的百公里。這個(gè)量我是可以承受的，自己也是普通的上班族，平常對(duì)于養(yǎng)車也不會(huì)太過于仔細(xì)，所以我也當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候就希望車子并不需要耗費(fèi)我太多的錢，因?yàn)楫吘刮疫�要還房貸。
舒適：車子開起來的整體平順性和行駛的感覺都很不錯(cuò)，并且視野廣闊，可以看清前面的障礙物，除此之外座椅還是仿皮材質(zhì)，雖然看起來不太好，但是你駕駛久了發(fā)現(xiàn)整個(gè)座椅的軟硬適中，并不會(huì)覺得腰酸背痛還可以與人體相貼合，整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較貼心的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)宋這輛車子最滿意主要有兩個(gè)方面。一方面就是車子的空間，大空間完全符合我的需求。家里面人員剛好5個(gè)人，宋這輛車子剛好滿足我們，車子的第二排空間經(jīng)常滿載，一點(diǎn)都擁擠，二如果不用的情況，還可以放倒座椅來增大后備箱的空間。還有一方面就是喜歡這款車的動(dòng)力，搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，喜歡開宋這種跑高速體驗(yàn)都是那種飛一般的感覺，非常刺激。日常在城市里面開的話，跑起來非常勇武有力，油門一點(diǎn)就有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。動(dòng)力基本是隨傳隨到，很給力，加速超車都超有信心的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然再好的車也是有點(diǎn)小缺陷的，這款車也有些小問題，但對(duì)我的用車沒什么影響。我感覺車上有噪音，主要是在高速上，還有就是它的座椅顏色我有點(diǎn)不太喜歡，除此之外，我還感覺這車的底盤有點(diǎn)偏硬，過特別顛簸的路時(shí)會(huì)不舒服。
外觀：黑色的中網(wǎng)和輪轂，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。車身腰線貫穿前后大燈，側(cè)面看過去富有層次。它的車身腰線很高，視覺效果上比同級(jí)別的SUV更高大威猛，尾部設(shè)計(jì)也特別立體飽滿，顏值很高。
內(nèi)飾：不是全液晶儀表，但是看著和全液晶儀表也沒啥差別。中控的車機(jī)系統(tǒng)功能十分豐富，操作使用很便利。用料材質(zhì)挺厚道的，皮質(zhì)的包裹多，大面積的軟性材質(zhì)，觸感柔軟舒適。
空間：從外觀上看整臺(tái)車顯得有些小巧，但是進(jìn)到車內(nèi)的空間完全不覺得憋氣，空間利用還是不錯(cuò)的，無論駕駛還是乘坐，前后排都沒有什么拘束感，后備箱空間也足夠用。
配置：對(duì)比過長安55p，75p的話11.6落地買不到，綜合全方面因素，選擇了比亞迪，全家也都支持宋
動(dòng)力：我不是喜歡開快車的人，但如果加速不給力、超車疲軟肯定也不行。宋PLUS搭載的是1.5T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，在這個(gè)級(jí)別SUV上很常見。開起來，低扭充沛，日常的起步加速都很輕快。一般的超車，變速箱都不需要降檔，直接2000來轉(zhuǎn)也能獲得充足的動(dòng)力輸出。
越野：
車子操控省力，方向盤都要比同級(jí)別的輕一些，與此同時(shí)，這車的剎車和油門都不重，比較好操控。
油耗：路況不同，油耗也會(huì)有波動(dòng)，大部分時(shí)候，我的綜合油耗都是8.5~9升之間，對(duì)于一款緊湊型SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。我朋友是一輛本田CRV，同樣的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)，油耗也得8升出頭的樣子。
舒適：在舒適性方面做得很好，凡是坐過這款車的人都是這么認(rèn)為的，座椅一看就比其他車寬大，而且摸起來軟軟的，包裹性也很好，還有很好的支撐性，我覺得坐在車內(nèi)真是一種享受。除了在高速上有點(diǎn)噪音以外，其它都特別好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它滿意的地方挺多，我對(duì)它的整體表現(xiàn)都很滿意，外觀一看就特別氣派，沖擊力特別強(qiáng)，車內(nèi)的空間大，坐著又舒服，平時(shí)一個(gè)人上下班開著覺得挺愜意，空間方面也足夠，后備箱也能裝很多行李，關(guān)鍵是還省油，幾乎沒有讓我拒絕的理由。
缺點(diǎn)：入手了這么多個(gè)月份了，要說不滿意的地方還真是沒有，基本上找不到這款車的一點(diǎn)瑕疵，畢竟價(jià)位在這里擺著呢，在家用方面也是很足夠用的，空間和省油方面這款車子的優(yōu)勢也是比較大的，而且車子開著也比較讓人放心，很舒適。
外觀：外觀是那種時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，開出去也比較有面子，我覺得開著這種車挺帥，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，很有設(shè)計(jì)感，進(jìn)氣格柵搭配LED大燈，越看就越覺得順眼，車身的線條勾勒的也非常優(yōu)美，看久了也覺得很耐看，各個(gè)細(xì)節(jié)都挺有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：全液晶儀表還有中控大屏都有，科技氛圍上營造的很到位。而且整個(gè)中控從上到下都營造了一定的層次，用料非常厚道，車內(nèi)氛圍很高級(jí)。大屏幕操作起來也是比較方便的。
空間：空間挺大的，一點(diǎn)都不像一輛緊湊型SUV，個(gè)人身高1.78m，坐在駕駛位的 ,伸伸腿動(dòng)動(dòng)胳膊一點(diǎn)兒問題都沒有，還能翹二郎腿呢，別提多舒服了。第二排的位置也是十分寬敞的，平時(shí)都是父母坐在后排的位置，他們都表示乘坐非常舒服，雙腿可以自由的活動(dòng)，一點(diǎn)也不壓抑。
配置：性價(jià)比很高，作為國產(chǎn)品牌來說，宋PLUS在產(chǎn)品力表現(xiàn)上很出色，我也開過不少這個(gè)級(jí)別的合資車型，比如本田的CRV、大眾的探岳等等，但感覺差別其實(shí)不大。相比之下，便宜10萬的樣子能買到宋PLUS，配置也不低，性價(jià)比沒誰了。
動(dòng)力：輸出非常穩(wěn)定，不會(huì)有那種頓挫感，起步和提速都很快。平時(shí)上班著急的時(shí)候超車也覺得很輕松，甚至在上坡路段它的動(dòng)力帶給我的駕駛體驗(yàn)也是不錯(cuò)的。在播放音樂，使用導(dǎo)航或者放空調(diào)時(shí)他的動(dòng)力輸出也不會(huì)受到絲毫影響。
越野：
開SUV很放心，底盤離地間隙高，走爛路也可以直接壓過，不用小心翼翼。開車的時(shí)候視野很好，坐姿高，前面看過去都是開闊的一片，很放松。方向盤轉(zhuǎn)向圈數(shù)不多，低速挪車掉頭很靈活，轉(zhuǎn)向力度也不沉，很好駕馭。
油耗：平均油耗8~9L的樣子，畢竟是SUV，肯定要比這個(gè)級(jí)別的轎車高出一些，但是差距也不大，一年算下來就幾百塊錢，完全能夠接受。
舒適：宋plus的座椅非常寬大柔軟，很舒適，只是在一些特定的路面上，底盤沒有那種特別厚重的感覺，稍微有些松散，不夠有韌勁，這一方面是需要向合資車型學(xué)習(xí)的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS讓我最滿意的就是他的空間。車身尺寸非常大，后排非常寬敞，中央扶手箱內(nèi)部靈活的設(shè)計(jì)這種細(xì)節(jié)方面也讓我特別喜歡，還有它平整的后排地板、可以放的很傾斜的座椅靠背等等，感覺有很多驚喜。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款宋PLUS駕駛輔助配置雖然比較齊備，但是感覺如果加上一個(gè)360度全景影像我覺得會(huì)更好，并且車子僅在主駕駛有一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)，如果能使得主副駕駛均有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能我感覺會(huì)更好
外觀：寬扁的車身造型使得比亞迪宋PLUS的外觀看起來更有氣勢，還有這幅18寸的黑色輪轂也很好地增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)感和其所帶來的視覺沖擊力，而且整臺(tái)車的車漆也很厚實(shí)，包括整個(gè)車子的鈑金工藝也做得非常棒，所以說這樣的外觀看著也比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：如果對(duì)宋PLUS不是很熟悉的人，一般也看不出來我這個(gè)是低配，但就是和高配版本對(duì)比會(huì)有些落差。而且比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也比較傳統(tǒng)，就是一款大屏在上面，好像也沒有其他更豐富的元素，看著感覺很平淡，缺乏亮點(diǎn)元素。
空間：朋友坐后排體驗(yàn)，都說空間真寬敞，座椅也很舒服，不像是這個(gè)價(jià)位的車☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔把附近的設(shè)計(jì)很漂亮，大氣，
配置：買國產(chǎn)車，圖的就是一個(gè)高性價(jià)比。宋PLUS除了有很豐富的配置，比如倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等之外，機(jī)械品質(zhì)也不差，整體看下來都十分均衡全面，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：爆發(fā)力很強(qiáng)，相比我之前的F3，它的加速真的很快，剛買回來的時(shí)候帶著老婆急加速了一下，推背感都嚇著她了，一直在旁邊說開慢點(diǎn)，開慢點(diǎn)。說實(shí)話也把我嚇一跳，如果猛然間給一腳油門，身邊的人絕對(duì)心跳加速，有句話說的好，動(dòng)力這個(gè)東西就跟銀行卡的錢一樣，可以不用，但是不能沒有。
越野：
方向盤的手感非常好，轉(zhuǎn)動(dòng)和回正都比較靈敏，擋位的設(shè)計(jì)很特別。中控液晶大屏功能齊全，非常智能。腳下的油門和剎車也都是輕輕一踩就能迅速做出反應(yīng)。
油耗：我這款車日常油耗一般為9個(gè)油左右，并且過了首保后油耗表現(xiàn)比較平穩(wěn)，加上發(fā)動(dòng)機(jī)能夠很好的提升燃油的燃燒率，這也讓宋PLUS比較省油
舒適：要好好地夸獎(jiǎng)一下這臺(tái)車的座椅設(shè)計(jì)得非常人性化，能夠讓人保持一個(gè)很舒適的坐姿，再加上座椅的軟硬度剛剛合適，長時(shí)間坐在椅子上也不會(huì)覺得有多么的難受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始是對(duì)宋plus的外觀最滿意，用了一段時(shí)間之后， 這車的其他優(yōu)勢也都體現(xiàn)出來了,優(yōu)秀的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都特別滿意，要知道用車養(yǎng)車的費(fèi)用就是一筆很大開支， 憑借這出色的動(dòng)力總成，保證了油耗的經(jīng)濟(jì)性，這樣我們年輕人養(yǎng)車壓力也不會(huì)太大，所以宋plus的性比價(jià)也算挺高的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方倒沒什么，感覺使用下來，各個(gè)方面的表現(xiàn)都達(dá)到了我的預(yù)期，對(duì)于這個(gè)價(jià)格而言，我已經(jīng)是十分滿意了。
外觀：外觀看起來就比較具有氣勢，其前臉進(jìn)氣格柵與前大燈，很好的提升了車子外觀上的立體感，加上比較流暢的整車線條，讓這款宋PLUS更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)就能感覺到這車挺時(shí)尚，設(shè)計(jì)方面也很人性化，方向盤的手握感很強(qiáng)，是那種很飽滿的設(shè)計(jì)，還是皮質(zhì)的，檔次也高，有時(shí)感覺跟朋友出去玩時(shí)很有面子，整體的布局看著也舒服，功能上也非常齊全，還可以語音操作很多系統(tǒng)，只是我不太喜歡座椅的顏色。
空間：現(xiàn)在就我和媳婦兩個(gè)人，偶爾和父母出門也都挺方便的，整體乘坐感還是很舒服的，前后排空間都比較合理，尤其是頭部空間可以給滿分的，坐姿高視野也好，不用彎腰縮手縮腳的，后排三個(gè)人還是很寬松的，后備箱也夠用的，大行李箱也能放得下
配置：性價(jià)比可以說非常高，因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格并不算貴，但是配置和空間之類的都跟得上，用車下來，我還是感覺這車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這套動(dòng)力的平順性很好，換擋干脆沒有頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)左右渦輪就能夠直接介入，提速感受強(qiáng)勁，日常駕駛，輕快感很強(qiáng)，走走停停的路況下，開著也很跟腳，不會(huì)覺得拖沓。高速我也跑過，1.5T夠用了，推背感倒談不上，但是深踩油門提速也不費(fèi)力。
越野：
這輛車的尺寸和重量擺在這里，剛開始我認(rèn)為在操控上可能會(huì)讓人覺得有些難受，但實(shí)際的駕駛感受反饋出來的是能給人一個(gè)輕松又舒適的操控。相當(dāng)多的電子輔助設(shè)備，再加上這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)的穩(wěn)定性，已經(jīng)讓我對(duì)他很是放心。
油耗：差不多百公里油耗在不到9個(gè)油吧，偶爾很踩油門的時(shí)候會(huì)高一些，就比如趕一些很緊急的事情的時(shí)候，或者周末自己閑逛有超你車的時(shí)候，這些時(shí)候的油耗會(huì)多點(diǎn)，一般情況下都是在8個(gè)油左右還是可以接受的。
舒適：這個(gè)內(nèi)部的配置確實(shí)是沒得挑的，而且本身的空間也比較大，但我感覺每次降速至停車的過程車身就很容易出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)感，另外就是這輛車的隔音效果也一般，原廠的輪胎沒有太好的靜音效果，同時(shí)行駛過程中的風(fēng)噪也比較大一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說這款車我感到最滿意的地方是它的外觀設(shè)計(jì)，這種車型看著是非常不錯(cuò)的，它車身也給人一種很大氣的感覺，簡約動(dòng)感的車身線條，在車頭這一方面的處理上也非常的不錯(cuò)可以說是這款車外觀上最為獨(dú)特和最為亮眼的地方了，而且雖然整臺(tái)車體型看著非常的大但是這款車它完全不會(huì)給我那種呆板、笨重的感覺。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的地方，有一點(diǎn)，是關(guān)于舒適性方面的，車子上高速的時(shí)候，多多少少車內(nèi)有一點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪聲。只是微小的，也不算太大的問題，是能夠接受的那種程度。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)有很多可圈可點(diǎn)的地方，其實(shí)單獨(dú)拎出來，我更想要夸獎(jiǎng)的是他的前臉設(shè)計(jì)有著超高的辨識(shí)度和相當(dāng)犀利的風(fēng)格，一個(gè)很大的“宋”logo出現(xiàn)在中間相當(dāng)?shù)耐昝馈Ｕ驹?5度角，看這臺(tái)車的側(cè)面，我覺得他有一種激烈奔跑的感覺，相當(dāng)?shù)挠羞\(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單。風(fēng)格較為簡潔，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，特別是10.1英寸的觸控液晶屏，超級(jí)的顯眼，同時(shí)還給車內(nèi)增加了很強(qiáng)的科技氛圍感。做工什么的也比較精細(xì)，縫合處處理的很細(xì)致，還有大大小小的儲(chǔ)物格，可以容納很多的小物件。
空間：最滿意的一點(diǎn)了，說到空間，我就想起一件事，去年剛買車帶著孩子們回老家，結(jié)果兩個(gè)人就在車上打起來了，后排兩人都開始摔跤了，你說空間多大，我老大十歲，身高都快170了，老二也有155，愣是躺在后排地板上打架……而且從老家回來的時(shí)候，我媽還給我?guī)Я税腩^自家養(yǎng)的豬、土雞蛋、新釀的酒之類的，后備箱愣是沒放滿，整的我媽還以為給的東西少呢。
配置：整體來看車子的性能和配置都很出色，結(jié)合這個(gè)價(jià)格也已經(jīng)足夠物超所值了，再加上它的油耗也真的是對(duì)我很友好，從這些方面來說性價(jià)比真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，在試駕的時(shí)候在封閉道路測試，差不多在80多邁的時(shí)候踩油門還能感覺到推背感，這動(dòng)力就能看出來不是一般的有勁了，而且平時(shí)超車什么的也比較簡單，年輕人偶爾轟轟油門也是很常見的。
越野：
方向盤指向性精準(zhǔn)，指哪打哪，中間沒什么虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，阻尼變化也很自然，開起來特別好開。底盤對(duì)于車身的響應(yīng)速度快，過彎不笨重，懸架支撐也到位，雖然有側(cè)傾，但是不會(huì)太明顯，極限挺高
油耗：目前的百公里綜合油耗已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)區(qū)域穩(wěn)定的水平，也行駛了有1400公里，8.2升的油耗發(fā)揮的還是很優(yōu)秀。
舒適：舒適性存在一點(diǎn)問題就是它的隔音問題了，平時(shí)行駛速度不算高感受不太強(qiáng)烈，也不至于影響架勢體驗(yàn)，但是偶爾跑高速的時(shí)候問題可能就比較顯著了，可以聽到有明顯的噪音，不過整體來講影響并不大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的一些我們自己的企業(yè)產(chǎn)出的車輛還是比較容易讓人信賴的，像現(xiàn)在的比亞迪一些技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，入手這輛比亞迪宋PLUS也是綜合了很多之后最終選擇的它。在一些同價(jià)位的合資車來比較的話，宋PLUS還是有很多的優(yōu)勢的。首先價(jià)格方面是能讓人一眼看到的優(yōu)勢，再有就是它的油耗，空間等一些性能方面還是比較不錯(cuò)的，最讓人滿意的就是這款車的性價(jià)比，讓人買了之后有一種非常值得的心里。
缺點(diǎn)：空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)雖然很前衛(wèi)，就是特別容易積攢灰塵吧，而且不太好打理,對(duì)我家媳婦這追求完美的處女座還是有點(diǎn)小糾結(jié)的，中控臺(tái)擦拭的時(shí)候也容易出現(xiàn)劃痕，這些都讓強(qiáng)迫癥有點(diǎn)難以接受
外觀：前后LED的大燈，內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)很漂亮，個(gè)性十足。側(cè)面看，高高的車身有點(diǎn)像是GT跑車的線條，非常的動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位，真的太良心了，門把手，中控縫線，真得顯檔次
空間：看了很多這個(gè)級(jí)別的車型，對(duì)于我173的身高來說，空間都不是問題，后排很寬敞。在儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上，宋PLUS也十分給力，很多小儲(chǔ)物格，感覺上車后，隨身的小物品都能找到合適的地方來擺放。
配置：我對(duì)配置沒太高的要求，中配版本已經(jīng)足夠我用了，相比之下，價(jià)格實(shí)惠，在同級(jí)別的SUV中，性價(jià)比特別高。而且比亞迪的質(zhì)保比一般車型多一年，更有保障，買車的時(shí)候也送了挺多禮品，感覺非常實(shí)惠。
動(dòng)力：可以提供136千瓦的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為288牛米，與之匹配的是7檔雙離合，這樣的動(dòng)力搭配強(qiáng)勁，爆發(fā)力足，在提速等細(xì)節(jié)方面都很不錯(cuò)。
越野：
我覺得這輛車還挺好上手的，轉(zhuǎn)向力度比較輕盈一點(diǎn)，而且這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱也很讓我欣喜，各個(gè)速度階段下的換擋過程都很平順，低速行駛時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)明顯的闖動(dòng)。
油耗：身邊有很多人選擇了比亞迪，都說油耗不高，自己用車后也確實(shí)如此，車子買回來主要是上下班用，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，上班的路上也有很多紅綠燈，剛開始總擔(dān)心油耗會(huì)高，算了下平均的油耗在7.5L，對(duì)于這個(gè)數(shù)字我非常滿意。
舒適：車子的舒適性還可以，座椅也比較軟和，方向盤也比較靈活，駕駛起來還是挺舒服的。后排座椅也挺舒服的，乘坐的人也沒有長時(shí)間坐會(huì)感覺疲憊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意整車的行駛品質(zhì)，我覺得甚至比很多合資車都要好。底盤調(diào)教柔韌，初段軟、后段硬，可以很好底盤平衡操控和舒適。隔音也不差，雖然不是那種特別安靜的，但是對(duì)比榮放、CRV這些車型，我覺得我的宋PLUS要更勝一籌。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑团洌锌仄聊怀叽缙�，沒有高配版本那么兩眼，科技感和檔次氛圍上差一些。
外觀：黑色輪轂十分運(yùn)動(dòng)，18寸的尺寸對(duì)于宋PLUS的車身來說也不小，比例合適。前后大燈用的都是LED光源，有檔次感，走夜路也不怕，照明效果好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人感覺選用的材質(zhì)不是很好，會(huì)有一些異味，同時(shí)也顯得沒什么質(zhì)感，感覺與外觀不太匹配，整體內(nèi)飾的風(fēng)格我也不是很喜歡，但對(duì)于駕駛來講沒有太大問題。
空間：SUV，車內(nèi)的垂直高度就是比轎車有優(yōu)勢，空間感很強(qiáng)，在車內(nèi)坐著感覺不壓抑。而且后排的腿部空間十分寬敞，橫向?qū)挾纫埠茏�，加上地板平整，就算后排坐�?個(gè)成年人也一點(diǎn)問題都沒有，是一輛真正的5座車型，不像有的車中間地板凸起太高，靠背又硬，說是5座但是只能舒服的坐4個(gè)人。
配置：國產(chǎn)品牌這個(gè)級(jí)別的SUV價(jià)格大概都處在同一區(qū)間，差別不大，關(guān)鍵就看哪輛車更適合自己，產(chǎn)品表現(xiàn)更強(qiáng)。這方面我覺得宋plus是讓我滿意的，機(jī)械素質(zhì)也很好，配置還不低，這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的SUV，我覺得1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)很合適，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，能夠保證一定的經(jīng)濟(jì)性，有渦輪增壓，加速感覺也很猛。像我的宋PLUS，低扭就特別充沛，1500轉(zhuǎn)開始就能爆發(fā)最大扭矩，所以低速狀態(tài)下行駛，加速超車也特別輕快，不覺得吃力，對(duì)于我們這樣主要市區(qū)里面用車的人來說很合適。
越野：
車身尺寸和自重都不算小，但是操控難度不大,眾多的輔助設(shè)備很實(shí)用，方向盤還算輕便靈活,打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)過彎角度也很穩(wěn)，底盤懸掛支撐性也非常到位,多功能方向盤按鍵操控也很省心，車子的視野很高，周邊環(huán)境和障礙物一目了然，哪怕是新車照樣開著很輕松。
油耗：個(gè)人感覺油耗部分屬于中等水平吧。平均下來差不多是7個(gè)油的樣子，如果是市區(qū)的話會(huì)更高一些。在滿載然后還開空調(diào)的情況下的話，8.9個(gè)油都有可能的。這輛車主要用于上下班代步比較多，市區(qū)里面經(jīng)常堵車，有時(shí)候油耗不會(huì)太美麗，希望還有下降的空間吧。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎拥目臻g挺大，再加上座椅的設(shè)計(jì)比較寬大，所以坐在車內(nèi)最直觀的感受就是舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)肯定是這款車的性價(jià)比，在這樣的價(jià)位能買到這樣性能這樣配置的車實(shí)在不容易，作為日常通勤的代步車完全沒有問題，同時(shí)油耗小也不會(huì)給我?guī)砗艽筘?fù)擔(dān)，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)很夸張，對(duì)于我這樣的上班族來說在這些方面都不需要太操心，真的很滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不太滿意的，只不過我這一款最低配，屏幕尺寸相比于高配來說要小一些，看著沒那么大氣，其他方面找不出太大的問題。
外觀：外觀采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)，符合我個(gè)人的審美，車身線條硬朗，具有辨識(shí)度運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，同時(shí)也不乏科技感。車尾部分以簡潔為主，顯得大氣，也比較符合我沉穩(wěn)的個(gè)性。
內(nèi)飾：相比較來說，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微單調(diào)了一些，再加上用料方面也比較一般，所以內(nèi)飾方面并不算特別滿意，但是如果說夠用的話，其實(shí)是相當(dāng)夠用了，畢竟車子是一般的家用車，沒有必要追求豪華。
空間：空間方面我感覺還是比較夠用的，其定位雖然是緊湊型的SUV，但是走進(jìn)車內(nèi)會(huì)感覺到空間真的是比較寬敞，加上車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物配置，讓車內(nèi)的空間更加的具有條理。并且，宋PLUS的后備廂也比較大，很好的滿足了我的出行需求，假期帶著家人出行也完全足夠。
配置：我這款低配，價(jià)格沒的說，很實(shí)惠，而且配置已經(jīng)足夠豐富，不需要我后期去加裝什么功能。有我喜歡的主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈，已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓，在動(dòng)力的表現(xiàn)上沒有讓人失望，在加速的時(shí)候頓挫感幾乎感受不到。日常行駛能夠有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是絕對(duì)能夠讓人滿意的，要給一個(gè)好評(píng)。
越野：
開SUV比轎車舒服，因?yàn)樽烁�，視野更開闊，看過去能夠更好的把握車身位置。自動(dòng)擋車型，操作無難度，而且有電子手剎配自動(dòng)駐車功能，走走停停，市區(qū)里面駕駛很方便。
油耗：小排量渦輪增壓，省油最明顯的環(huán)境就是高速和快速路的巡航狀態(tài)了，油耗低的時(shí)候甚至能跑進(jìn)6L以內(nèi)。不過我主要還是市區(qū)里面代步使用，油耗一般8~9L，也不高，國產(chǎn)車型中還是很有優(yōu)勢的。
舒適：一般都說SUV的底盤比較硬，不過我覺得宋PLUS的底盤還是很厚實(shí)，很有韌性的。這半年多的時(shí)間內(nèi)，我基本跑過了所有路況，土路、坑洼的公路、山路什么的都跑過了，顛簸感在我的預(yù)期之內(nèi)。座椅也符合人體工程學(xué)，坐在上面很舒服，后排有出風(fēng)口，夏天一點(diǎn)都不怕熱。高速上噪音大一些，聽歌的音量比平時(shí)要大兩個(gè)，不過倒是不妨礙談話。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值。。。在不到12萬落地區(qū)間里，我實(shí)在是找不出比它好看的，當(dāng)然，外觀這東西，羅布白菜各有所愛，我自己是覺得好看。空間和舒適。具體表現(xiàn)在各個(gè)座位，坐著空間寬敞，后排地臺(tái)純平，這一點(diǎn)是我買車必備，不純平不考慮。后排空間是真大，小孩子可以在后排自由玩耍。配置。。。我買的最低配，就帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，全景天窗可開啟。眼花繚亂的LED燈光，真的是漂亮！
缺點(diǎn)：不滿意表顯油耗，不準(zhǔn)，顯示6.9，實(shí)際8.4，買suv，就不在乎費(fèi)油，沒必要整歡樂表。
外觀：要是能選裝大輪轂就好了，外觀的氣場看上去會(huì)強(qiáng)大很多。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上，宋PLUS是偏向運(yùn)動(dòng)感的，線條凌厲、造型飽滿，有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：比亞迪的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)在很多車型上都差不多，視覺效果上沒有太多的新鮮感，不過實(shí)際坐在車內(nèi)，整體的用料讓人感覺非常精致，雖然談不上豪華，但是大面積的軟包還有不同的配色，很漂亮。
空間：我對(duì)空間沒有什么很大的要求，平時(shí)就我自己上下班的時(shí)候開，偶爾和同事朋友們?nèi)プ择{游的時(shí)候可以多帶點(diǎn)東西，車子的空間大，朋友也都愿意在我的車內(nèi)坐著，畢竟車子的空間大，坐的也比較舒適。
配置：宋plus的價(jià)格方面還是不忘初心堅(jiān)持,走平民路線，非常實(shí)惠，買下來性價(jià)比很高。內(nèi)飾方面驚喜滿滿，超大屏幕聽歌看電影都很方便，總之科技感滿滿，值得這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：7擋濕式雙離合還是挺猛的，在一些平時(shí)的加速中，車子提速很平順，沒有打哏的時(shí)候。在城區(qū)的堵車情況下，車子啟停也比較方便，短時(shí)間內(nèi)的提速很快。高速的超車情況也是比較好的，很簡單，而且有推背感也是比較強(qiáng)的。
越野：
我當(dāng)初之所以堅(jiān)持要選擇這款車也是看中了它在車內(nèi)智能輔助系統(tǒng)這方面配置很齊全，功能也確實(shí)十分強(qiáng)大，能夠很好的幫助我去駕馭這款車，整臺(tái)車在操控上來講各個(gè)方面都非常符合我的駕駛習(xí)慣。
油耗：畢竟是SUV,目前還沒有出磨合期，都是城市道路，綜合油耗也就8.5個(gè)左右,短期內(nèi)油耗下降不會(huì)太快了，因?yàn)樘鞜嵋_空調(diào)還是有點(diǎn)影響的，相信過了磨合期還是有下降的空間
舒適：相比于其他車型，當(dāng)時(shí)在看車時(shí)，我就覺得宋plus的座椅坐感很舒適，那種寬大柔軟的感覺，整個(gè)身體都被包裹起來，就像沙發(fā)一樣。而且它的底盤減震效果好，緩沖感明顯，走爛路很多路面的震動(dòng)都可以被充分化解掉，行駛品質(zhì)很棒。
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