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比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
官方指導(dǎo)價:11.58-14.38萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款宋plus自動尊貴版的車型感覺最滿意的一點就是它的動力輸出非常的強勁,平時開車的時候如果不想車速過快的話下腳的力度就要稍微輕一點,輕輕踩一下油門車輛提速的效果還是非常明顯的,如果說比較追求推背感的話那就踩油門的力度重一些。
缺點:這款車子整體表現(xiàn)還不錯,不太滿意的就是它的懸掛調(diào)節(jié)。當(dāng)車輛行駛在不太平整的路段的時候,會感覺到車內(nèi)有明顯的震動。除此之外,當(dāng)車輛進行高速行駛的時候,胎噪也比較明顯,而且車內(nèi)噪音也比較大,應(yīng)該是隔音沒有處理到位,這些都會影響到舒適度。
外觀:這車子的外觀真的挺不錯的,畢竟我也是奔著它的這點去的,時代感很好,個性十足,從車頭的整個面貌就能看出來設(shè)計師走心了,大燈是點睛之筆,勾勒的圓潤有度,還有就是車子的顏色搭配也很合理,唯一的小遺憾就是車漆不夠厚實,稍微不注意就能把車子劃傷,我覺得挺心疼的,實在不行我就要再來一遍車漆了,不能每天都小心翼翼的出行啊。
內(nèi)飾:有一次我們自駕了5個小時也不會覺得疲憊,主要是因為它的坐墊包裹性很強,在他柔軟的坐墊下,我跟妻子換著開也不會覺得腰酸背痛,到了目的地也能去正常的尋找素材,整個人還是活力滿滿。
空間:空間設(shè)計很合理,前排視野好,后排坐滿不擁擠,車內(nèi)還有設(shè)計一些儲物的小格子,收納小東西很便捷,以及后備箱的儲物能力都不錯,大件行李能放不少。
配置:綜合比較車的外觀、性能、舒適性,我感覺這款宋PLUS的整體性價比還是比較高的,并且比亞迪這個品牌的發(fā)展勢頭也比較強勁,車子后期的保值率也比較高,因此,這款車我比較看好。
動力:動力我是非常敬仰的,它這個感受就是很明確,沒有任何的頓挫感,并且在爬坡的時候,動力也是源源不斷的輸出,不會在半路上就會給你一種吃力的狀況,就算車上坐滿了人也不會出現(xiàn)這種尷尬的情況,而且我作為一個新手,其實這個動力有時候我覺得特別的猛,我目前也是在慢慢的跟它較量,希望能用最短的時間能讓它的動力展現(xiàn)的更加完美,發(fā)揮極致。
越野: 雖然說車子的動力感很足,但是操控起來并不難,中控臺的大屏設(shè)計很合理化,現(xiàn)在的年輕人都喜歡用智能物。然后這個車子可以一個中控臺多用,操控起來較為方便,很多安全提示也很合理,可以讓你規(guī)避危險。
油耗:車子的油耗量我是不太清楚,一般車子如何才能算耗油量高,但是我覺得目前我每個月花幾百塊錢在車的油費上是比較合理的,并不會給我的生活帶來太大的負(fù)擔(dān),這樣的支出我覺得并不是很多。
舒適:我是覺得這輛車在用起來非常的舒服,因為在車子內(nèi)部前后都有扶手,這樣給在車內(nèi)的人有很大的安全感,不僅前排有杯架,后排也有冬天可以將保溫杯放在杯架中,不用拿在手上,這是比較人性化的設(shè)計。無論你坐在哪里都可以吹到空調(diào)的風(fēng),就算冬天也不會覺得寒冷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得讓我最滿意的地方還是車子的性價比吧。雖然我不是特別的在意這個方面,因為本身自己的資金經(jīng)營情況還是不錯的,買一臺車子下來還是可以的,所以在挑選車子上就擴大了范圍,感覺還是不太好找的,但是最終還是選擇了國產(chǎn)車子比亞迪的宋plus,因為我覺得它各方面的性能和配置都是很不錯的,而且車子的后期維修保養(yǎng)費用也是比較的劃算。雖然車子的外觀也是非常惹人注目的,對于我來說開著它出去那絕對是全場的焦點。
缺點:車子買回來也有這么長的一段時間的話,剛開始的幾天我基本上都不敢去車內(nèi)待太久,因為味道會有些重。這是讓我印象最深刻的地方之一,不過這也不能夠算是最不滿意的還有一點印象很深,就是這臺車的發(fā)動機噪音,再打開空調(diào),怠速的時候車內(nèi)會感覺到很明顯的噪音。同時還有換擋加速的時候,噪音也同樣明顯。
外觀:貫穿式的車尾燈在夜間的時候擁有極高的辨識度,哪怕是相隔很遠(yuǎn)的距離,依舊能夠看到很明亮的尾燈,這種時尚感的設(shè)計,讓這輛車的氣質(zhì)有了很高的提升。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,我感覺這款宋PLUS做得還是挺好的,每一處細(xì)節(jié)都掌握的比較到位,并且車內(nèi)的布局比較有層次,不會感覺內(nèi)飾有雜亂的感覺。加上15英寸的液晶儀表盤,讓車內(nèi)看起來十分大氣。
空間:空間還是比較充裕的,我坐在車內(nèi)前胸與方向盤有著比較合適的間距,腿部在車門與中控之間也可以比較靈活的活動,加上宋PLUS的前排與后排均有著比較不錯的間距,因此,這款車的空間表現(xiàn)在我看來還是很好的。加上車子的后備廂也比較大,完全足夠日常出行之所需。
配置:同級別車單獨橫向比較這款宋plus自動尊貴版性價比絕對是很高的,它不僅僅是適合于一些年輕人開包括像我這樣上了年紀(jì)的中年人去選擇它也是完全ok的,甚至它的這種青春洋溢的感覺還能給我自身增添一種活力。
動力:車子雖然只是讓我來代步使用的,但是我對動力的表現(xiàn)也不能含糊,從起步上能感覺出來宋PLUS的靈敏度,不會拖泥帶水。畢竟配置了渦輪增壓的發(fā)動機,級別排量只有1.5也是能接受的,特別是在高速上面開,那一腳油門真的能開出來推背感的,速度也算是很充沛的一種了,咱也不是當(dāng)賽車使用。
越野: 操控的安全性能比較高,可以提示你在倒車時候碰到其它東西,在前方遇到障礙物的時候也能有一定的主動剎車的功能。并且可能是因為SUV的坐姿就很高,所以我會覺得自己的視野比較寬廣,這樣就可以判斷前方是否有障礙物,增加我駕車時候的安全感。方向盤使用的時候較為輕盈,可以靈敏地反映到我對它的指令指向也較為明確,并沒有什么虛位。那還有另外一個讓我很滿意的點,就是它的巡航系統(tǒng)跟語音控制都可以使用,感覺比較的高科技吧,在開車的時候你也不會覺得底盤會有晃動,整個的行車過程都是很讓人滿意的,你會覺得這輛車十分的可靠。
油耗:都說新車的油耗會很高,我覺得沒有那么的嚴(yán)重,我是能接受我這沒有過蜜月期間的新車百公里才八個多的數(shù)據(jù),我要再多勻速駕駛的花還能更低呢,這等到保養(yǎng)以后也能很好的保持穩(wěn)定性,說這車子油耗高的人真的得看看自己的開車手法如何了,多勻速駕駛才是真的節(jié)能車子。
舒適:車子的舒適性還是非常不錯的,它的坐墊是柔軟材質(zhì)的,整個的做工比較精細(xì),并且填充物非常柔軟,一般你駕駛一整天,它的靠背并不會讓你覺得腰酸。并且車子的底盤做得非常的穩(wěn),在駕駛的過程中你不會覺得車身有任何的震動感覺。減震效果也非常明顯,小區(qū)內(nèi)的減速帶也比較多,這是為了保護居民的安全,但是在路過減速帶的時候,你不會覺得震動過大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:15萬元以內(nèi)的價格能夠買來一臺超高性價比的SUV,是我完全沒有想到的。1.5T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出來的超強動力讓整個加速度從容不迫,座椅的調(diào)教也很舒服,駕駛的過程中舒適,又很享受。全車的10個安全氣囊保證了最基礎(chǔ)的安全駕駛,而且車窗和天窗都可以有語音操控。
缺點:人沒有完美的,車子也不是十全十美的款,對于不足的地方頂多也就是算個小瑕疵,能接受的,從這段時間的使用中內(nèi)飾的配置越發(fā)讓我感覺很俗氣一般,就是設(shè)計的款式?jīng)]有達(dá)到我喜歡的那個級別,千篇一律,等同了大家一致認(rèn)為的那個款,所以沒有什么讓我值得炫耀的地方,尤其是塑料的質(zhì)感很多,只能自己動手裝扮一下,讓它提升一下整體的氣質(zhì)。
外觀:車子看起來非常的好,因為它的本身車體的設(shè)計就很時尚,車頭燈非常的耐看,看起來它的車燈就有自己的獨特設(shè)計感,一個大燈,但是給人威武的感覺又會覺得在夜晚開起來的時候很時髦,整輛車也不會顯得非常的笨重,因為它的車輪設(shè)計以及車尾燈都很好。
內(nèi)飾:有些人可能會喜歡大屏的中控臺,這樣就可以追劇聽歌,并且看起來對眼睛也沒有傷害,但是我不太喜歡因為自己的工作原因,所以經(jīng)常會對中控臺造成磕磕碰碰,感覺在后期養(yǎng)車的時候會浪費一大筆錢,我還是喜歡小一點的中控臺,因為自己對用車的時候,其它功能要求并不是很高。
空間:Suv的空間完全值得我去給它打滿分,像我們家四口人去使用這款車的時候,我覺得它車內(nèi)空間非常的寬裕,前排坐兩個人后排坐兩個人,沒一排的獨立活動性都比較大就很自由,平時用車的時候就其樂融融的。
配置:性價比我是覺得很高的啊,面對實際生活的時候,表現(xiàn)能力會更強一點,試駕的時候可能會覺得各方面都非常的優(yōu)秀,產(chǎn)生一種懷疑,怕用在日常中的時候就會差一點,但我作為一個過來人,客觀的說它在面對一些實際情況的時候好像會更加的靈活,雖然擁有一個華麗的外表,但它的實力也是不容忽視的。
動力:這款宋PLUS的動力方面是我特別滿意的,發(fā)動機動力非常充沛,整個車子的提速感特別好。日常加速非常迅速。輸出力也特別平順。動力儲備的很足,一般復(fù)雜的道路也可以應(yīng)對。它的動力對我是完全夠用的,因為都是在市區(qū)開的,很少需要回老家,在高速上它的表現(xiàn)也是很給力。當(dāng)時在店里面試乘試駕的時候我就對它很滿意,現(xiàn)在這段時間又下來,它的加速性能還有整體動力輸出都沒有讓我失望。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向半徑不是很大,而且轉(zhuǎn)彎的時候指向也是很清楚,尤其是在比較復(fù)雜的路段掉頭的時候,基本上不會給我太多的緊張感,車子會很輕松地應(yīng)對。德系的底盤調(diào)教,在我駕駛這臺車的時候會感覺到明顯的穩(wěn)定性。
油耗:行車油耗一般會比較穩(wěn)定的保持在8到9個油之間,這樣的油耗已經(jīng)很低了,相較于其他同等價位的車來說,宋PLUS的經(jīng)濟性還是比較強的。并且,我平時只需要加92號的汽油就可以,讓用車的后期養(yǎng)車支出比較少。
舒適:都說魚和熊掌不可兼得,車身寬大空間敞亮舒適,坐著也舒服。但是因為車子車子輪圈太大的緣故,它的底盤濾震就有限了,過不平路段的時候就會有顛簸感,多少也影響了舒適度。不過它的全速域的自適應(yīng)巡航,當(dāng)我們長途行駛,即便是堵車也不用擔(dān)心身體吃不消,交給自適應(yīng)巡航就可以了。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS的外觀真的是讓我很喜歡了,前臉運用了比亞迪家族式的設(shè)計,犀利的大燈組,搭配條理分明的進氣格柵,讓整車看起來十分具有視覺沖擊力,并且車頭的機蓋微微隆起,呈現(xiàn)一種運動性極強的沖擊形態(tài),使得車子的顏值辨識度極高。另外,近距離接觸還可以看到車身外部漆面比較勻稱,色澤也很正,整車的時尚感很足,還有那么一絲絲的高端范兒。
缺點:我不太喜歡這輛車的動力感,因為自己也是剛考駕照不久,這輛車你在加速的時候會有明顯的推背感,這是一個缺點,可能很多男生覺得這個點非常的好,但是我還是比較喜歡平穩(wěn)的駕駛。
外觀:從外部看,車子的車身比較規(guī)整,看起來較為精致,而且獨特的前大燈搭配進氣格柵讓宋PLUS看起來更加的時尚,并且宋PLUS的外觀也比較耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計感還是能過關(guān)的,畢竟車子的價格也不算低了,軟包設(shè)計的地方很多,手扶箱還有門板等一些經(jīng)常能碰到的地方都挺軟和的,質(zhì)感不錯,就算是塑料的材質(zhì)也挺好的
空間:車子的內(nèi)部空間還是非常的寬敞,一般妻子是坐在后排,而我坐在駕駛位上覺得整個的空間設(shè)計感很足,并且利用率也很高。腿部跟頭部的活動空間都非常的寬敞,一般出去玩的時候也不會覺得擁擠,非常的舒服。
配置:這個方面還是棒棒的哦,我相信沒有人會不喜歡的,價格合理,高端配置。
動力:這款車子的動力輸出挺平穩(wěn)的,不是那種特別急的,而且它的發(fā)動機響應(yīng)也還不錯。跟車起步的時候也沒有明顯的頓挫感,感覺車輛調(diào)校的還挺好的,用過一段時間之后更是得心應(yīng)手。
越野: 方向盤設(shè)計挺不錯的它的手感也相對比較好一些而且尺寸不大不小正合適,開慣了以后很多車主都喜歡單手去掌控這款車,如果說路上駕駛經(jīng)驗豐富的話還是可以做到的,但多少還是有一些安全隱患的并不建議這樣去操作。
油耗:日常油耗可以比較穩(wěn)定的保持在9個油左右,這樣的油耗為日常出行提供了比較大的經(jīng)濟性,駕駛宋PLUS還是很實惠的
舒適:車子的舒適性也是沒毛病的,因為我的話對于這方面可能是比較的挑剔,所以在選擇許多的車子上也是過濾掉了很多的車子,但是宋plus的話我覺得座椅的舒適性做的是非常到位的。當(dāng)你坐在駕駛座上的那一個瞬間,你就能夠感覺到它座椅的支撐性是非常好的,坐的時間長了也不會感覺到啥不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:宋PLUS讓我最滿意的就是它的價格了,定位很符合我的標(biāo)準(zhǔn),性價比高的車子開著才會踏實,就沖這SUV的款我覺得我這十來萬花的也很值了,還有它的輔助系統(tǒng)配置的很豐富,更同等級別的車子比較,有過之而不及,以及它的造型和動力表現(xiàn)都算可以了,充沛的速度能讓我隨時到戶外撒野,炫耀自己的帥氣,車子提升了我的個人修養(yǎng)。
缺點:開了有一千多公里了,整體表現(xiàn)都還可以的,不滿意的的地方也不是那么的明顯,當(dāng)然也不是說它就是十全十美的車子,外觀那塊的設(shè)計雖然很時尚,但是車子的漆面不厚,我開了一段時間看到輪眉那塊真的有露鈑金的地方了,說真的我都不知道怎么碰的,我現(xiàn)在開車都有點小心翼翼的節(jié)奏了,生怕再有點啥劃痕,真心是尷尬的很啊,還有就是店里的優(yōu)惠力度不大,我覺得我怎么也是入手一款汽車呢,不得多準(zhǔn)備一些禮包嘛,除了兩張基礎(chǔ)保養(yǎng)券沒什么了,也沒有感受到消費者就是上帝的體驗。
外觀:外觀看上去非常大氣,很耐看,整個車身設(shè)計上都是簡約風(fēng)格,對于我們一般家用來說,看久了不容易審美疲勞給人一種簡單干練的感覺,車頭也顯得挺氣派,大氣又不失時尚,整體的視覺效果不錯,這樣的外觀符合我的審美,也正是因為喜歡了車的外觀,才有興趣進一步去了解它的。
內(nèi)飾:相比年輕化的外觀,內(nèi)飾還是比較沉穩(wěn)的。不過我個人還是比較喜歡這個內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格的,而且它的內(nèi)飾還挺有質(zhì)感的,尤其是那個旋轉(zhuǎn)的屏幕讓我歡喜不已,閑暇之時我就喜歡擺弄它。
空間:還是想先來說一下這輛車的后排乘坐空間,但不會感覺到有任何的擁擠,比如我的身高是1米75,如果坐在后排,腿部有一拳半的距離,而頭頂部也有一拳的上升空間。就是喜歡這種合理的空間布局,坐在車內(nèi)讓人很爽。
配置:這輛車本來就是我跟妻子商討再三最后才敲定的,貨比三家果然沒有讓我失望,在見識的過程中整個體驗都是出乎意料的,無論是車子的空間大小,還有它的內(nèi)外飾的風(fēng)格,都是讓人驚喜的。
動力:動力是大家不用太擔(dān)心的方面,因為比亞迪的動力一直都還不錯,包括家族式的很多車型,幾乎都使用了1.5T的發(fā)動機,帶來的動力效果自然能夠想象。即便在高速路上行駛的時候,這款車也能帶來比較穩(wěn)定的動力輸出,讓大家可以更好地享受澎湃動力帶來的刺激體驗。
越野: 操控起來還是簡單上手的,內(nèi)部的各個設(shè)計很合理,尤其是它的倒車提示,有一次我們?nèi)ムl(xiāng)下采風(fēng),因為后面是沙堆沒有注意看,但是中控屏馬上就提醒,這也避免了我們一次的駕駛失誤,我非常喜歡這么智能的設(shè)計。
油耗:用車比較多,有時候上下班高峰路段走走停停會比較費油,不過油耗不到10個,感覺還行,頂大的一個SUV了,這樣的油耗其實也正常。
舒適:我平時開車的時候感覺車速如果提升到80邁以上的時候車內(nèi)的用車環(huán)境就不是特別好了,整個車內(nèi)的靜音性保持的是比較差的容易受外界風(fēng)噪以及胎噪的影響,如果說不經(jīng)常跑高速的話那這點的體驗就還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這輛車的性價比,因為買這輛車之前,我還看了很多同級別的SUV。雖然其他車型價格也還不錯,但結(jié)合配置以及定位來看這款車,越發(fā)覺得宋PLUS性價比更高。
缺點:比較不滿意的地方就是這款宋PLUS的儲物空間說不上特別的大,并且后備廂的空間我感覺還需要再做進一步的優(yōu)化,但是在日常行車的過程中,我感覺這些方面的影響性不大。
外觀:比亞迪家族式的大氣,不愧是我挑的車吧,感覺這趟車的外觀跟它的車內(nèi)空間很大。整輛車都透露著一種運動的氣息,將車子的顏值大大的提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一眼看上去你就會很喜歡,雖然說車子的價格不貴,但是車內(nèi)的各個用品還是很好的,尤其是它的大尺寸中控臺。盡管說,你可能駕駛的時候會不太滿意車子的隔音效果,但是沒有什么東西是完美的,它的優(yōu)點遠(yuǎn)大于它的缺點。
空間:空間是很大的,并且整個內(nèi)部的空間布局非常的細(xì)致,放水杯的地方普通的杯子放進去之后都特別的穩(wěn)固,只要你不是那種奇形怪狀的,都可以很方便的放進去,而且?guī)讉扶手箱的用處也非常的大,有時候放自己日常用的東西都放不滿,還可以放一些孩子們的小玩具,這樣帶孩子出行也不會成為一個難題了,他們在車上也能玩的很好。
配置:國產(chǎn)車能有這樣的一個綜合實力表現(xiàn)已經(jīng)算是讓我感覺非常的欣慰了,尤其是它的性能和它的價格絕對是成正比的,做到這一點就已經(jīng)讓我覺得買這款車是很劃得來的一件事情了。
動力:車子的動力感十足,自己裝載的貨物太多的時候,你也并不會覺得開車的速度有所降低,反而你在提速的時候,它依舊能保持自己的快速加速。在小區(qū)里面行走,因為洞與洞之間的間距較少,所以經(jīng)常要急剎車或者轉(zhuǎn)彎,但是這輛車能夠明顯的反應(yīng)過來,這有說明它的提速效果還是比較明顯的,并且剎車也較為靈敏。
越野: 車子操控起來比較靈活,在換擋時不會有頓挫感,加上這款車的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn),不管是直行還是轉(zhuǎn)彎,我感覺車子都有較高的操控體驗。加上這款車內(nèi)部有著豐富的功能性配置,每個按鍵的安排也比較合理,這讓宋PLUS的實際操控體驗比較高。
油耗:油耗還是很不錯的,城區(qū)里面就算有很多走走停停的時候,百公里的耗能也就是剛超過七個的樣子,而且上了高速還有全速自適應(yīng)巡航功能,更能有效的保證油耗的輸出,綜合各個路況就經(jīng)濟多了,就算使用95號的高純度汽油也是能養(yǎng)得起的,不過按我的標(biāo)準(zhǔn)就是92號的按時保養(yǎng)即可,油耗穩(wěn),也不會有損車子的。
舒適:我感覺這款宋PLUS在舒適性方面還是比較好的,其座椅的包裹性比較強,并且其座椅的角度設(shè)計的還是很舒適的,不會在長時間的駕車后感覺疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:真正來說這款車讓我滿意的地方真的有很多,但其中感受最深刻的有三點。第一,坐在車內(nèi)能夠感受到非常寬敞的乘坐空間,2765的軸距真的將空間的強大性很好地發(fā)揮出來了。第二,這輛車的舒適性調(diào)教還是挺不錯的,配備7擋濕式雙離合,在加速的時候會特別的穩(wěn)定。第三,在我駕駛這臺車的時候,能夠感受到有良好的操控性,恐怕這要得益于各項電子輔助。
缺點:我這個人就是不怎么挑剔,買一件衣服的話,如果不是有什么特別大的問題,我都可以忽略不計,所以這款宋plus在我眼里邊兒其實是非常完美的一個形象,但同樣是說到品質(zhì)的問題,我就是覺得內(nèi)飾的材質(zhì)有一些地方不太好,摸上去之后確實是有明顯的粗糙感,這個問題我就沒有辦法忽略了,那個感受還是很明顯的。
外觀:我覺得宋plus的外觀一直都是很時尚的設(shè)計,第一眼看到它的時候是會被它的外觀所驚訝到,有一種很驚艷的感覺,給人留下的第一印象就是非常完美的,也正是因為這個原因,才有讓我繼續(xù)了解下去的那種想法。
內(nèi)飾:不太喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,但是坐墊還是值得好評的,客觀來說較為柔軟,只是說設(shè)計的類型,我自己是不能夠懂那種審美的。
空間:車輛空間比較寬敞,有時候帶著一家人出去游玩,都說這款車的空間確實很不錯。包括后備廂空間,平時經(jīng)常會放著一些體育用具,比如籃球服裝或者是鞋子,也并不會覺得這些東西比較占空間。
配置:性價比真的很不錯,我買車對比了很多同價位的SUV車型,發(fā)現(xiàn)比亞迪宋PLUS性價比方面的優(yōu)勢真的無可挑剔。
動力:或許你們會覺得很奇怪,難道動力太好也是一種缺點嗎?但是對我來說,我剛剛考完駕駛證,并且自己的膽子不是很大,有點怕用力過猛,所以我并不喜歡這樣強勁的發(fā)動力,但是我相信在以后自己熟悉的這輛車,會帶給我更好的用車體驗的。
越野: 車子的操控屬于簡單易上手的款,很多像我這種新手司機都能拿下的車子肯定是不錯的配置了,方向盤的握感很到位,沒有什么費力的,轉(zhuǎn)彎半徑不大,還有就是穩(wěn)定性很好,輪胎有著很好的抓地感,有效的保持了車子的穩(wěn)定性,有個急剎車的情況都不會讓車子有什么前傾狀態(tài)。
油耗:一般車子在巡航狀態(tài)下10分的省油,就算自己去的地方很多,但是比起之前的車這輛車的油耗很理想。我騎行了百公里只需要8.6升,并且我去的地方路況較為復(fù)雜,有時候可能會經(jīng)歷還在修路的坑坑洼洼的石堆,它也能完美的經(jīng)過。
舒適:駕駛起來較為舒服,可能是本身車子的安全性能比較高,所以你會覺得駕駛的時候很安全,然后座椅的舒適性也恰到好處,并不是說坐起來像硬板凳一樣,整體的舒適感還是不錯,只是說不太喜歡后排的空間吧。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是超大的后備箱,除了大部分家用的場景,同時作為商用也是可以的,也不會感覺到擁擠。裝了一車的土特和好吃的,孩子們也挺興奮的。十分舒暢的那種類型,車子仍是走著實用化路線。
缺點:一臺車不可能是完美無缺的,這臺車也有它自己的缺點,比如它的這個高速行駛中的風(fēng)噪還是有些明顯,這是我不太喜歡的。我一直都覺得噪音的控制對一臺車來說很關(guān)鍵,我由衷的希望比亞迪以后可以在隔音方面做的更好。
外觀:整個腰線設(shè)計的恰到好處,線條也比較流暢,將前臉和后尾完美的連接在了一起,再加上前臉的辨識度也超高,兩個炯炯有神的大燈就是車子的點睛之筆,將它的顏值提高了不少,所以不管是從哪個角度看上去,它都是妥妥的高顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也比較好,材料精細(xì),摸起來手感很好,內(nèi)飾12.8英寸大屏幕是一大亮點,非常大,使用起來反應(yīng)比較迅速,畫質(zhì)和清晰度都特別高,看起來比較舒服,用著也是非常的方便。
空間:坐過我車的人都說我這車空間大,后排給人的感覺就特別寬松。地板沒有凸起,在內(nèi)部左右挪動時非常方便,中間坐人也很合適。前排的儲物格特別多,中央這塊,水杯架、扶手箱、檔桿下方很大一塊儲物區(qū)域,想放啥都行。
配置:總的來說性價比還是比較高的,在同價位當(dāng)中它的各種配置都比較完善,并且動力感十足,我還是比較推薦的。
動力:動力很滿意,隨叫隨到,市區(qū)里面開車,只要舍得踩,紅綠燈總是第一個沖出去的。還有明顯的推背感。滿載的情況也有,稍微深踩一下油門,響應(yīng)還是挺迅速,動力比我想象中的要給力很多。
越野: 操控輕松,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也比較線性,磨合的很好,開起來就是我感覺很輕松。方向盤的虛位很小,基本是指哪打哪。還非常靈敏,開起來輕松,一點也不累人。
油耗:油耗方面還行,這個東西要看個人習(xí)慣吧,我平時開車的話偶爾會激烈駕駛,所以在市區(qū)開車一般是八個油左右,冬夏天開空調(diào)會稍微高一點,算是正常的,能夠接受。走過幾次高速,能耗確實是低,因為路況好,而且不像市區(qū)一樣走走停停的,還是挺省的,比較滿意。
舒適:車內(nèi)的皮質(zhì)包裹很多,觸感上總體都十分柔軟。座椅特別厚實,坐著非常舒適。底盤懸架行程走,走一些大的坑洼路面,能感覺出來懸架明顯的壓縮,傳進車內(nèi)的震動不多,也沒有生硬的沖擊。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3899公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:首先感覺國產(chǎn)車,尤其是比亞迪的車現(xiàn)在真是越做越好,路上見得太多了,我這心里對比亞迪這個品牌就非常的認(rèn)可,非常的滿意。其次就是這款車的外觀深得我心,最滿意的地方就是這款車的尾燈組,貫穿式的尾燈組看上去真的太好看了。還要就是這款車的操控我也是很喜歡的,方向比較準(zhǔn)確,剎車比價靈敏,開下來的感覺就是比較滿意的!
缺點:買到它,我感覺還是挺幸運的,畢竟它整體性價比比較高嘛,但它也不是十分完美的。對于它在空間方面的表現(xiàn),我不是很認(rèn)可。感覺后排乘坐空間不是很寬敞,對于我們這種人多的家庭來說不太喜歡,滿員出行有一種束手束腳的感覺。
外觀:當(dāng)時看車就覺得它的氣質(zhì)不凡,簡單的設(shè)計很有檔次,線條設(shè)計的也很流暢,整體看上去也不顯得笨重,反而透露也很強的運動感。我最喜歡的是前臉的大燈,看著特別犀利,LED的光源照明效果也好,晚上更驚艷。
內(nèi)飾:材質(zhì)方面很出色,不管是看著還是摸著都是滿分。內(nèi)飾線條造型很棒,給人大氣驚艷的感覺,但是又不夸張,有些車的內(nèi)飾當(dāng)時看著好看,但是時間長了就完了,宋PLUS的內(nèi)飾很耐看,一眼看過去,豪華和個性都有了。12.8英寸的大屏幕還能旋轉(zhuǎn),能玩的花樣特別多,可以直接對它語音操控,比較智能。
空間:我們家一家四口人,空間還是能夠滿足我們的,都是中等個子,我是家里面最高的,177cm,前排座椅調(diào)好最舒服的坐姿,頭頂?shù)母叨群芎茫瑳]有壓迫感。我屬于不胖不瘦的身材,坐在后排,頭部也還有一圈左右的距離,腿部可以小范圍活動。滿載的會有一丁點擁擠,沒什么大的影響。后備箱還行,家用需求不大的話是可以的,可以放上幾個大箱子,還是有一定的儲物能力。
配置:因為自己也是參考了很多人的意見,最后才買了這輛車,而這輛車也沒有辜負(fù)我的期待,買來以后爸媽都覺得這個錢花得十分的值,因為車子的內(nèi)部空間比較大,并且整個的性能配置都是在同價位的車當(dāng)中比較好的。
動力:對于1.5T的發(fā)動機而言,這個調(diào)教很猛,最大馬力已經(jīng)超過了180匹,性能方面確實能讓我滿意,即使是高速上面的加速超車,動力輸出都依然充沛。就是油門不線性,掌控起來沒那么自如,調(diào)教上還需要進一步優(yōu)化。
越野: 自己的駕駛年齡是比較長的,之前一直在開車,但是這輛車還是給了我一種新的體驗感,剛買來沒多久吧,騎了一個星期左右,我就非常的熟悉這臺車的操作。在急轉(zhuǎn)彎的時候,他并不會有一種很飄的感覺,就是比較穩(wěn)定并且路況復(fù)雜的地帶,也不會過于顛簸。
油耗:這個1.5T的發(fā)動機,我對它的油耗還是非常滿意的。我大部分跑的路都是市區(qū)的路,很少開高速或者國道。市區(qū)大家都知道,早晚高峰還是有些擁堵的。這臺車在市區(qū),開空調(diào)的情況下百公里油耗7升出頭,很不錯了。
舒適:這車空間還算是大,是導(dǎo)致整體舒適性還不錯的關(guān)鍵,但如果單獨說的話,這車的座椅我感覺沒有那么軟,而且包裹性也沒有那么強,車的隔音也有不足,高速的時候就有風(fēng)噪和胎噪,不過還好的是這車避震挺軟的所以就彌補了座椅的不足,總的來說的話舒適性還可以。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于它在操控和外觀方面的表現(xiàn),我很滿意。平時開著它出門兒,不僅能夠讓我輕松駕馭,保障我的安全問題,而且它的顏值也很在線兒,開出門兒也可以滿足我的虛榮心,畢竟跑在路上回頭率很高。
缺點:這套動力系統(tǒng)的加速性能同級中上水準(zhǔn),不過有一個問題,就是整個油門踏板還有動力的輸出不是太線性,初段的虛位偏大,踩下之后動力沒有立馬出來,得繼續(xù)踩深一些才能感受到動力的響應(yīng);蛘甙疡{駛模式切換到運動狀態(tài)下,這個問題又會稍微得到改善
外觀:外觀的造型很大氣,給人一種大氣時尚,并且很有設(shè)計感和檔次感的感覺。感覺比亞迪的車,就是在設(shè)計上都要比同級別的車好看,洋氣。這臺車它的前臉部分,那個大尺寸的中網(wǎng)就很有質(zhì)感,再加上那一雙LED燈組,簡直就是霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我說就是耐臟,這也是一個大好處吧,車?yán)锩姹緛砭捅容^難清理,如果不耐臟的話會很難收拾。
空間:真的很大,我179cm的身高,坐在主駕駛上調(diào)節(jié)好坐姿,頭部還有四指的富余量。后排坐三個成年人,都翹著二郎腿也可以。儲物空間也很豐富,實用性很強,中控的杯架能夠一動,可以直接從扶手箱力整個取出來,可利用率高。我是后來裝貨的時候發(fā)現(xiàn),它的后排地板不僅能放平,而且還能夠下沉一段,多出來的這點空間真的有時候能救上一命。
配置:顏值高,空間大,有顏有實力,所以我覺得這輛車的性價比還是非常高的,買它不后悔。
動力:雖說用的是一臺1.5T發(fā)動機,但技術(shù)上比較先進,所以在性能上也特別強,馬力能達(dá)到185匹,其實我這個人也不太追求動力,畢竟平時用車的情況也不允許開的那么快,不過在高速上,這車帶來的推背感很強。
越野: 最喜歡的就是這個車子的操控,雖然是SUV,但是開起來完全沒有開SUV的那種感覺,就像轎車一樣的靈活。低速的時候方向盤調(diào)教的非常輕,一只手就可以輕輕松松搞定,隨著速度的增加,方向盤就會相應(yīng)的變重,跑高速的時候會非常有安全感。
油耗:我的通行距離不算長,通過這些天的觀察,我發(fā)現(xiàn)行駛百公里需要消耗8.4個油,這個油耗量是比較低的。但是我發(fā)現(xiàn)自己的油表盤顯示的不太準(zhǔn)確,因為有時候去加油了,但是它顯示的是我已經(jīng)油盤見底了。這可能也是我的錯覺吧,但是我多天的觀察就是這種情況。
舒適:車子的減震效果很明顯,在遇到減速帶的時候,它會緩解車艙內(nèi)的振動感。只是我認(rèn)為車子的隔音效果并不是很好,在開車的時候,我會感覺到外面的風(fēng)聲能夠很明顯的傳到車窗內(nèi)部。
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