一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于它在操控和外觀方面的表現(xiàn),我很滿意。平時(shí)開著它出門兒,不僅能夠讓我輕松駕馭,保障我的安全問題,而且它的顏值也很在線兒,開出門兒也可以滿足我的虛榮心,畢竟跑在路上回頭率很高。
缺點(diǎn):這套動(dòng)力系統(tǒng)的加速性能同級(jí)中上水準(zhǔn),不過有一個(gè)問題,就是整個(gè)油門踏板還有動(dòng)力的輸出不是太線性,初段的虛位偏大,踩下之后動(dòng)力沒有立馬出來,得繼續(xù)踩深一些才能感受到動(dòng)力的響應(yīng)。或者把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,這個(gè)問題又會(huì)稍微得到改善
外觀:外觀的造型很大氣,給人一種大氣時(shí)尚,并且很有設(shè)計(jì)感和檔次感的感覺。感覺比亞迪的車,就是在設(shè)計(jì)上都要比同級(jí)別的車好看,洋氣。這臺(tái)車它的前臉部分,那個(gè)大尺寸的中網(wǎng)就很有質(zhì)感,再加上那一雙LED燈組,簡直就是霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我說就是耐臟,這也是一個(gè)大好處吧,車?yán)锩姹緛砭捅容^難清理,如果不耐臟的話會(huì)很難收拾。
空間:真的很大,我179cm的身高,坐在主駕駛上調(diào)節(jié)好坐姿,頭部還有四指的富余量。后排坐三個(gè)成年人,都翹著二郎腿也可以。儲(chǔ)物空間也很豐富,實(shí)用性很強(qiáng),中控的杯架能夠一動(dòng),可以直接從扶手箱力整個(gè)取出來,可利用率高。我是后來裝貨的時(shí)候發(fā)現(xiàn),它的后排地板不僅能放平,而且還能夠下沉一段,多出來的這點(diǎn)空間真的有時(shí)候能救上一命。
配置:顏值高,空間大,有顏有實(shí)力,所以我覺得這輛車的性價(jià)比還是非常高的,買它不后悔。
動(dòng)力:雖說用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但技術(shù)上比較先進(jìn),所以在性能上也特別強(qiáng),馬力能達(dá)到185匹,其實(shí)我這個(gè)人也不太追求動(dòng)力,畢竟平時(shí)用車的情況也不允許開的那么快,不過在高速上,這車帶來的推背感很強(qiáng)。
越野:
最喜歡的就是這個(gè)車子的操控,雖然是SUV,但是開起來完全沒有開SUV的那種感覺,就像轎車一樣的靈活。低速的時(shí)候方向盤調(diào)教的非常輕,一只手就可以輕輕松松搞定,隨著速度的增加,方向盤就會(huì)相應(yīng)的變重,跑高速的時(shí)候會(huì)非常有安全感。
油耗:我的通行距離不算長,通過這些天的觀察,我發(fā)現(xiàn)行駛百公里需要消耗8.4個(gè)油,這個(gè)油耗量是比較低的。但是我發(fā)現(xiàn)自己的油表盤顯示的不太準(zhǔn)確,因?yàn)橛袝r(shí)候去加油了,但是它顯示的是我已經(jīng)油盤見底了。這可能也是我的錯(cuò)覺吧,但是我多天的觀察就是這種情況。
舒適:車子的減震效果很明顯,在遇到減速帶的時(shí)候,它會(huì)緩解車艙內(nèi)的振動(dòng)感。只是我認(rèn)為車子的隔音效果并不是很好,在開車的時(shí)候,我會(huì)感覺到外面的風(fēng)聲能夠很明顯的傳到車窗內(nèi)部。
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