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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我是一個(gè)對(duì)外觀具有極高要求的一個(gè)人，而它這個(gè)外觀就是能給我留下一種很深刻的印象，有一種流連忘返的感覺，每一個(gè)角度看起來都非常的耐看，有韻味。
缺點(diǎn)：不過我覺得這輛車子的內(nèi)飾不是很好，感覺內(nèi)飾的材質(zhì)有一些差了
外觀：說到這輛車子的外觀的話，我感覺也是比較豪華大氣的。因?yàn)檫@輛車子的前臉看上去還是比較霸氣的，而且車身的線條看起來也非常的硬朗流暢，車尾設(shè)計(jì)的極其富有運(yùn)動(dòng)感，讓整輛車子的立體感得到了一個(gè)提升。所以對(duì)于這樣的一個(gè)外觀，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：主要是買給孩子用的，我孩子對(duì)這輛車子的內(nèi)飾一直都是挺夸贊的，而且年輕人嘛，可能都會(huì)比較喜歡簡潔一點(diǎn)的風(fēng)格，它的內(nèi)部設(shè)計(jì)就非常的簡潔，大氣不失優(yōu)雅，還是挺能融合到日常中的。
空間：空間絕對(duì)是可以給它打滿分的，不僅能夠很好的滿足我平時(shí)帶家人一起出游的需求，而且它的后備箱容量也是非常的可觀，因?yàn)榧依锏暮⒆颖容^小本性是比較貪玩一點(diǎn)的，所以我平時(shí)就把他一部分玩具放在后備箱里，這樣一來的話再帶他出去玩的時(shí)候，如果他在路上鬧脾氣的話可以拿出來他的那些小玩具來哄他開心。
配置：我說它性價(jià)比高的一個(gè)原因主要還是體現(xiàn)在它的空間情況，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高嘛，開一普通的小轎車經(jīng)常會(huì)磕到膝蓋之類的，就感覺還是挺受拘束的，但因?yàn)樗蔷o湊型的suv，各種方面的空間使用起來都非常的自由自在，讓我沒有絲毫的顧慮。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置的是1.5t的渦輪增壓，我之前那輛車是1.2T的，在這對(duì)比之下，在動(dòng)力方面確實(shí)是感受到了一個(gè)很明顯的提升，讓我一個(gè)老司機(jī)也是深深愛上了，這種手感現(xiàn)在已經(jīng)離開不了了，特別的刺激。
越野：
每次早上啟動(dòng)車子的時(shí)候，整個(gè)車身的感受都是非常輕盈且快速的一個(gè)狀態(tài)，沒有任何過渡的時(shí)間，剎車系統(tǒng)也非常的靈敏，包括急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整個(gè)車身是有一種很牢的抓地感，不會(huì)有那種虛無飄渺的感覺。
油耗：感覺現(xiàn)在從數(shù)據(jù)來看的話，油耗有些高，有些超出了我的可接受范圍，而且成本太高的話，平時(shí)使用起來也就不是很方便了，感覺會(huì)受到一些限制，現(xiàn)在百公里的油耗超過了9升，我覺得我不是很滿意。
舒適：乘坐舒適型很好，后面1.9米的大哥坐也沒很擠，大空間還是好.空調(diào)后面獨(dú)立的，也不用怕前排凍死后排熱死了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車的空間感真的是特別讓我滿意，他特別的酷，車內(nèi)也有很多可用的設(shè)備，比如說他的中控臺(tái)就比一般的車更方便一點(diǎn)，副駕駛也可以使用，其實(shí)很少有車能夠做到這樣的地步，但是這輛車他達(dá)到了。
缺點(diǎn)：這輛車子讓我不太滿意的地方，就是它的內(nèi)飾風(fēng)格的稍微有點(diǎn)簡潔，其實(shí)簡潔也有好處，但是我這個(gè)人就不太喜歡那種，然后摸起來的話稍微質(zhì)感有點(diǎn)差吧，可能是它的用料不是很高級(jí)，所以就會(huì)顯得有點(diǎn)差距跟這個(gè)價(jià)格。
外觀：外觀就是大氣穩(wěn)重，這是我第一眼看見的感受，現(xiàn)在駕駛這么久了，我依然覺得好看穩(wěn)重，但是沒有成熟感，也適合年輕人開，前臉非常霸氣犀利，LED的大燈晚上亮起也是非常顯眼的，貫穿的車尾燈也是很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題前面其實(shí)我也講了，就是它有點(diǎn)味道的。這個(gè)我剛提車就買了一些活性炭包，后來用了一個(gè)多月的時(shí)間，慢慢的就緩解了。
空間：空間還是不錯(cuò)的，尤其是它的后排空間大小，我很滿意，坐著也比較寬敞，橫向空間也夠用，頭部空間也有富裕，前排的頭部空間我178cm坐進(jìn)去還是可以以一個(gè)比較舒服的坐姿坐著的總體來說，空間的表現(xiàn)還是很可以的，夠我用了，后備箱的空間表現(xiàn)只可以說可以，因?yàn)樗暮髠湎涞牡嘏_(tái)比較高，還有它的開口比較小
配置：這款車子性價(jià)比挺高的，同級(jí)里也是少有的存在。購物追求的就是物美價(jià)廉，買車也不例外。車子好開，價(jià)錢又不貴，我想很多人都會(huì)偷著樂的，誰還會(huì)去拒之門外啊。
動(dòng)力：操控起來非常的順手，高效的傳動(dòng)給了我，非�？鞓返鸟{駛樂趣，我還特別喜歡他那種1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雙流道增壓器，使得車子的動(dòng)力輸送非常的平穩(wěn)，你在高速公路上行駛，你會(huì)很明顯感覺到它的動(dòng)力系統(tǒng)帶給你的快感。
越野：
車子整體很靈活，反應(yīng)各方面和小轎車沒有差別，方向很靈活而且還比較輕，開起來比較容易上手，底牌的整體性不錯(cuò)，過些小的顛簸的時(shí)候，車身也沒有多余的跳動(dòng)，高速過彎，懸掛的支撐性也相當(dāng)不錯(cuò)，給我很強(qiáng)的信心，我感覺它的底盤條件還是比較偏向運(yùn)動(dòng)屬性的，平時(shí)周末我也喜歡帶著家人去山里玩耍，開過朋友的哈弗H6，它的過彎太晃悠啦，開著很不舒服，而我的比亞迪這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)油耗的表現(xiàn)整體來看的話，還屬于合理范圍內(nèi)。因?yàn)榈能囎觿?dòng)力是比較強(qiáng)勁的，所以油耗也不可能太低了。我也不喜歡跑起來很肉的車型，這臺(tái)車的油耗和動(dòng)力可以說是比較吻合的。
舒適：舒適性我覺得還不錯(cuò)，十幾萬的車也不奢求有豪車的舒適表現(xiàn)，但是無論是開起來還是乘坐，感覺都還是比較舒適的。減震比較柔軟，減震的效果挺好的，感覺開在路上不會(huì)覺得特別的顛。靜音效果比較好，尤其是怠速的時(shí)候，基本上也沒有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽不見。有幾次我都以為車子沒啟動(dòng)呢。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車用起來真的是挺不錯(cuò)的，比如說這輛車子的空間和動(dòng)力，真的是挺讓人滿意的。感覺空間這一款用起來也比較充足，動(dòng)力這一塊也相當(dāng)好，平時(shí)開起來的時(shí)候感覺車子也比較猛，而且跑高速的時(shí)候也是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：加速的過程二十碼到四十碼的過程中，變速箱有輕微的頓挫感，輸出不是那么的流暢，但是中后段的輸出還是比較不錯(cuò)的，動(dòng)力充沛很多。
外觀：外觀方面最吸引我的還是前臉的設(shè)計(jì)，大燈，中網(wǎng)等等個(gè)部分的比例比較協(xié)調(diào)，看起來不會(huì)像有些國產(chǎn)車那樣，設(shè)計(jì)的很夸張，甚至有點(diǎn)比例失調(diào)了。宋PLUS的前臉看起來也挺有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，總體來說還是比較靈動(dòng)的。尾部設(shè)計(jì)稍微略顯沉悶了一點(diǎn)，不像前臉那么有設(shè)計(jì)感。不過也還算耐看。我覺得總體來說還是比較符合中國人的審美的。
內(nèi)飾：中控部分顯現(xiàn)屏幕整體規(guī)劃會(huì)具有一定的科技感，現(xiàn)在一般智能化的操作都比較多，像它也有一些語音識(shí)別，還有其他的導(dǎo)航控制等等，關(guān)于咱們年輕人來說功能越豐富越有用，也覺得越能跟得上潮流。內(nèi)飾的做工也適當(dāng)不錯(cuò)，十分的有質(zhì)感，它的很多小細(xì)節(jié)的當(dāng)?shù)伢w現(xiàn)得都很細(xì)膩。
空間：空間還是不錯(cuò)的，尤其是它的后排空間大小，我很滿意，坐著也比較寬敞，橫向空間也夠用，頭部空間也有富裕，前排的頭部空間我178cm坐進(jìn)去還是可以以一個(gè)比較舒服的坐姿坐著的總體來說，空間的表現(xiàn)還是很可以的，夠我用了，后備箱的空間表現(xiàn)只可以說可以，因?yàn)樗暮髠湎涞牡嘏_(tái)比較高，還有它的開口比較小
配置：這臺(tái)車在我心里一直是排得上號(hào)的，要不然也不可能當(dāng)場(chǎng)就交了定金。也把這臺(tái)車和其他同級(jí)別的車型做過橫向?qū)Ρ龋髞磉�是覺得這臺(tái)車更合適一點(diǎn)。
動(dòng)力：這款宋PLUS燃油車搭載的是1.5T高功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合七速雙離合變速箱，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我非常的滿意。加速的時(shí)候它的表現(xiàn)很給力，充沛的動(dòng)力，給人的感覺就是非常的有活力，開上它感覺自己整個(gè)人也是非常的自信。由此可見，它的發(fā)動(dòng)機(jī)能力真的非同一般。
越野：
我特別喜歡這輛車的多功能方向盤，在開車的時(shí)候就能切換歌曲，還能接聽電話，更重要的是還能語音控制空調(diào)，這樣在開車的時(shí)候就不用分神控制各種功能了，相對(duì)來說也安全了許多。
油耗：我平時(shí)基本就是在城里跑，百公里綜合油耗8.5升差不多，對(duì)于一個(gè)緊湊型的SUV還是很不錯(cuò)了，高速巡航的話可以達(dá)到7升油左右的樣子，也還不錯(cuò)，油耗的表現(xiàn)在我的可以接受的范圍內(nèi)，幾乎和我之前1.6的捷達(dá)油耗差不多，這點(diǎn)我還是比較驚奇的。
舒適：在舒適性方面，我還挺滿意比亞迪宋PLUS燃油車的表現(xiàn)的。雖然它不可避免的會(huì)出現(xiàn)多數(shù)燃油車的高速胎噪和風(fēng)噪，但是在日常使用中的舒適性卻絲毫不受影響。座椅的乘坐舒適性挺好的，坐上去給人的感覺很舒適，有一定的彈性，但是卻不會(huì)陷進(jìn)去的那種。而且座椅的包裹度不錯(cuò)，支撐性也很好，在城市擁堵路段可以緩解心情。車子的減震做的不錯(cuò)，這樣一來就不用擔(dān)心路面不平整的情況下，把人顛的難受了。而且，這款車子的后排地板設(shè)計(jì)比較人性化，沒有了凸起的部分，乘坐舒適性是大大的提高了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)配置多，我覺得開車出行，最重要的一點(diǎn)就是要安全，我買的這一輛是高配，全車氣囊很多，還有360°全景影像，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航和預(yù)警功能，甚至還提前幫我裝好了行車記錄儀，這些配置如果自己后期要額外裝的話，不僅很麻煩，還沒有原廠的安全。
缺點(diǎn)：我這臺(tái)車如果說是有什么不滿意的，我想應(yīng)該就是它的操控了。這段時(shí)間我也是一直在磨合階段，我發(fā)現(xiàn)它的一些操控的細(xì)節(jié)和手感并不是很喜歡。底盤還算可以，但方向有虛位，還有它的剎車一開始也是很軟的。
外觀：它的外形規(guī)劃是特別有吸引力的，車頭部分愈加的犀利，愈加的有特色，也愈加的有辨識(shí)度，車身線條很流通，車子自身也比較豐滿，喜愛這種年輕新穎車子的人肯定會(huì)喜愛它的造型。
內(nèi)飾：車內(nèi)是采用兩種顏色拼接，黑棕搭配盡顯高級(jí)，橙色的縫線也是增加活力，大面積的軟包，摸起來手感細(xì)膩，細(xì)節(jié)之處處理的也是到位，做工方面無可挑剔，沒有廉價(jià)感。
空間：空間這一塊自然是比較寬大的，它的大空間也是當(dāng)初我選擇它的原因之一。無論是駕駛座的位置，亦或者是其他的位置，感覺都是比較寬敞的。更別談這輛車子的后備空間了，非常充足，還是能放得下至少三個(gè)箱子，根本不用害怕沒法自駕游。
配置：性價(jià)比來說我覺得還是一般吧，雖然配置相對(duì)來說挺豐富的，但是目前優(yōu)惠力度不是很大。不過性能方面我覺得還是不錯(cuò)的，再加上整車終身質(zhì)保的服務(wù)，也算是物有所值了，后期如果優(yōu)惠力度再大一些的話，性價(jià)比就更好了。
動(dòng)力：這么一輛SUV，它配備著1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管不能在市區(qū)里邊進(jìn)行飆車，可是它速度一下子就能夠提得很快，動(dòng)力輸出十分有勁兒，我覺得是能夠隨時(shí)隨地超車的那種。而且動(dòng)力這方面大家都期望它做的繼續(xù)穩(wěn)定就能夠了，也不是非要有多么強(qiáng)勁的感觸，我自己是覺得駕馭它的時(shí)候感覺很不相同，會(huì)讓我覺得很放松，想要加快的時(shí)候就加快，想要在高速提速的時(shí)候也很輕松，這樣就夠了。
越野：
車內(nèi)的很多配置都提高了我的一些駕駛體驗(yàn)，比如說他的中控屏其實(shí)特別好操控，里面有很多功能，這些按鈕也能夠?qū)?yīng)相對(duì)應(yīng)的作用吧，感覺還是挺好的，我自己是覺得比較容易操控，因?yàn)槲姨貏e喜歡那種有智能感的東西。
油耗：作為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗九點(diǎn)多也是正常的，更何況還是SUV，在我的承受范圍之內(nèi)了。
舒適：車子的座椅的舒適性完全沒有問題，座椅的軟硬適中，因?yàn)樗鼉?nèi)部的填充物是那種很軟的，長時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺得累。然后就是后排的空間本身也很大，所以就是坐上去之后，它的座椅也比較舒服，對(duì)腿部的支撐也比較到位，包裹性也比較強(qiáng)。坐在車內(nèi)也沒有不舒服的感覺。車子的膈音做的也還好，一般跑高速的時(shí)候車內(nèi)的噪音還是可以接受的，并不會(huì)覺得吵。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想買輛屬于自己的車，并為此不停的奮斗，但我只是個(gè)普通上班族，又有房貸，幾年奮頭下來，手頭終于沒那么緊了，入手了宋PLUS，而這款車在我看來很超值，要是以這個(gè)價(jià)格選擇輛合資車，不會(huì)有這么強(qiáng)的動(dòng)力，也不會(huì)有那么豐富的配置。
缺點(diǎn)：車子方方面面的表現(xiàn)倒是都挺不錯(cuò)的，開了幾個(gè)月了，也沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題，沒什么不滿意的，很滿意。
外觀：外觀就是我們熟知的比亞迪龍主題的設(shè)計(jì)理念了。目前比亞迪的車型，我個(gè)人最喜歡的是比亞迪漢EV，第二就是我目前在用的比亞迪宋PLUS，應(yīng)該是經(jīng)歷過兩代車型的設(shè)計(jì)融合和改進(jìn)，宋PLUS的外觀很討人喜歡。
內(nèi)飾：用料我很滿意，因?yàn)榛旧鲜帜苡|碰到的地方都是軟的，我看很多合資車都做不到這個(gè)樣子，但比亞迪做到了，這就值得鼓勵(lì)和表揚(yáng)。
空間：平常自己一個(gè)人開的話，他的載物空間又大，載人空間又大，你放東西吧也能放很多，坐人吧后面我們可以做三個(gè)人中間地板有沒有凸起，這樣的話就算滿載也不會(huì)顯得那么的擁擠，這個(gè)車子的空間表現(xiàn)，如果是我可打5分。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比，我相信很多人都會(huì)覺得很高，因?yàn)樗男詢r(jià)比主要體現(xiàn)在高性能以及好看的外觀都很不錯(cuò)。同事們都夸我買車買的好呢。是很適合普通人去選擇的，絕對(duì)不會(huì)讓你太失望。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是非常優(yōu)秀的。我開了這么長時(shí)間了，我覺得它的動(dòng)力也夠用的。大部分時(shí)間都是在城區(qū)里面開，動(dòng)力上的很快，起步快，加速超車也沒問題。偶爾回老家的時(shí)候跑跑高速，這個(gè)車在高速上超車的時(shí)候也是很輕松的，在120公里的時(shí)速繼續(xù)去加油超車的時(shí)候，也完全沒有肉的感覺。一臺(tái)SUV，能夠有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不容易了。
越野：
操作性也是很棒哦，方向盤輕重合適，駕駛輔助配置也夠用總體感覺還不錯(cuò)的，開起來也很方便！
油耗：這樣子的油耗表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟不是每一輛車都能夠如此的節(jié)能，每個(gè)車子的不同性能就對(duì)應(yīng)著不同的油耗，這輛車子的油耗其實(shí)蠻低的，也就8點(diǎn)多個(gè)又不是很高，并且自己開車的時(shí)間又長，如果能降一點(diǎn)那就更好了。
舒適：車子的減噪效果其實(shí)做的不是很好，你能夠聽得到明顯的風(fēng)噪聲以及胎噪聲，尤其是你開的比較快的話，聲音就更加明顯了，其他方面的舒適性還是很不錯(cuò)的，比如說他的座椅非常的舒服，很貼合你的腰部跟背部，這樣可以更好的駕駛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚霸氣靚麗的的外觀，尤其是大輪轂更加提升了這個(gè)車的視覺效果。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，用料也很好，軟包很多，配置十分豐富，我買的的是白色，白色外觀簡直是太霸氣了，也讓人感覺很上檔次，我很喜歡。不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，很好的噪音控制，再一個(gè)它關(guān)門的聲音很厚重，給人很好的安全感。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的就是這個(gè)車子，他的風(fēng)噪聲跟胎噪聲音其實(shí)是有點(diǎn)大的，如果在市區(qū)內(nèi)開較為平緩的路道，其實(shí)聲音沒有這么大，但是如果你一旦去那種坑洼的路段的話，聲音就有點(diǎn)明顯，可能這個(gè)隔音效果還是需要有點(diǎn)改進(jìn)的。
外觀：對(duì)于宋plus我起先看中的就是他的外觀，前臉，側(cè)面，后尾部加上它的線條 整體就是偏向年輕，運(yùn)動(dòng)的。整體設(shè)計(jì)感很時(shí)尚，細(xì)節(jié)處做工也很用心。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，這款車子做的很到位，高級(jí)，舒適，上檔次，讓人看著就很喜歡，非常的有質(zhì)感。這樣的內(nèi)飾也挺讓人認(rèn)可的。細(xì)節(jié)處理的比較好，跳不出可吐槽的地方。
空間：后排非常寬敞，畢竟軸距在那里。我178的身高，前排調(diào)到我的位置之后，我坐在后面去，還有一個(gè)很寬敞的腿部空間，不敢說太多了，兩拳是完全沒問題的。至于它的后備廂容積，作為家用已經(jīng)完全夠了。本身后備廂的容積就不錯(cuò)，再加上后排座椅可以比例放倒，后備箱的容積就更大了，可以裝大件物品。
配置：目前從這個(gè)級(jí)別的車型來講，宋PLUS這款車我認(rèn)為它的性價(jià)比已經(jīng)很高了。首先就是價(jià)格合理，這車的價(jià)格并不貴，還是很合算的。然后就是這車當(dāng)初買的時(shí)候也給了一些贈(zèng)品，比如車膜，行車記錄儀這些我覺得也都挺不錯(cuò)了。比亞迪的口碑和質(zhì)量也一直不錯(cuò)。
動(dòng)力：每個(gè)車子都有著自己不同的特點(diǎn)，這輛車子我還是很滿意的，有一次我陪自己的妻子回家，他的老家是在那種比較山的地方，所以路途就有些顛簸嘛，但是這輛車子他整個(gè)的輸送非常的好，我覺得這種表現(xiàn)讓我很滿意。
越野：
有NORMAL、ECO、和SPORT三種模式可以選擇。我平時(shí)上下班一般是使用ECO的模式，畢竟是一枚工薪階層，不想浪費(fèi)太多的錢財(cái)在出行上，所以ECO在油耗方面給了我很大的支持。但我也會(huì)想偶爾體驗(yàn)一下加速度，SPORT模式就給予我這方面的支持，想要的動(dòng)力響應(yīng)都會(huì)非常快。
油耗：7.6的油耗，我覺得也不算高，反正比身邊很多人用車都要低很多，自我感覺駕駛習(xí)慣比較不錯(cuò)。更何況城市道路擁堵，費(fèi)油也很正常哈。
舒適：懸掛的支撐性表現(xiàn)讓整車在過彎的時(shí)候不會(huì)呈現(xiàn)較大的側(cè)傾，加上本身特別寬大的座椅設(shè)計(jì)和控制得相當(dāng)好的行駛噪音，舒適性方面我是給滿分的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是宋PLUS的配置以及后續(xù)的服務(wù)了，區(qū)安全配置很豐富，前排的側(cè)氣囊，以及前后排的頭部氣簾，保證了車輛的安全性，還有疲勞駕駛提示，尤其在長途高速上駕駛非常有用。其他配置也很豐富，全景天窗，無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等都很實(shí)用，尤其是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天和冬天都很實(shí)用，可以提前啟動(dòng)車子，上車后不會(huì)很熱或者很冷。后續(xù)服務(wù)也很到位，車輛終身質(zhì)保，讓然用起來還是很放心的。萬一真的出現(xiàn)了質(zhì)量問題，也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的保有量還是比較多的，補(bǔ)不過國產(chǎn)的二手車的保值率比較低，還有它的后排座椅的坐墊比較短，而且靠背也比較直。
外觀：都說比亞迪的車子做的好看，這款車子也不例外，它的外觀造型非常的出眾，因著這款車子年輕時(shí)尚的外觀造型，在用的家庭真的不在少數(shù)呢！它的外觀沿用了比亞迪一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉給人一種霸氣的感覺。年輕，有氣度，非常的惹人喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是高科技風(fēng)格，車內(nèi)的按鈕很少，系統(tǒng)操作的時(shí)候非常簡單，語音就可以控制大部分功能
空間：空間很大，不管是前排后排坐起來都不會(huì)覺得擁擠。這車的軸距夠長，腿部伸展也很舒服。后備箱放一些日常所需用品也是夠放的。
配置：不僅僅有著很高端英俊的外形規(guī)劃，它在內(nèi)飾方面做的一點(diǎn)都不差，對(duì)我來說挑選了這樣一輛合適市區(qū)里邊開的車才是最主要的。往常運(yùn)用的時(shí)候油耗也不高，徹底就能夠放心大膽的開，這一點(diǎn)其實(shí)就證明了它愈加合適市區(qū)里邊，也是愈加合適咱們?nèi)粘＿\(yùn)用，愈加合適代步用。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面就不用多說了，百公里3.9秒，一腳油門下去，宛如一匹脫韁的野馬一樣！當(dāng)然我平時(shí)也是市區(qū)跑的多一點(diǎn)，所以說這個(gè)3.9秒基本上是用不到的，偶爾的話可能說跑長途跑高速可能用得上！不過我們開車還是安全第一，提速這方面感受一下就行了！
越野：
操控起來簡單上手，就是因?yàn)樗亩喙δ芊较虮P采用的是電力助動(dòng)，這樣轉(zhuǎn)彎非常的方便，并且車?yán)锩孢�有自適應(yīng)巡航，幫助你自動(dòng)跟車，減輕你的駕駛負(fù)擔(dān)，像我這種開車的小白就非常適合這輛車子，所以我也很喜歡。
油耗：油耗目前是7.7個(gè)油，還是不錯(cuò)的表現(xiàn)，挺經(jīng)濟(jì)的，我一個(gè)朋友也是SUV，他的油耗就在8-9之間，比我的高一些，在這方面不會(huì)造成額外的負(fù)擔(dān)。
舒適：整個(gè)車的隔音降噪做的很不錯(cuò)，高速100多碼的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪，風(fēng)噪，這款車都抑制的不錯(cuò)。整個(gè)車的舒適性配置也比較多，我還是比較看中這個(gè)的，這個(gè)舒適性的配置可以提升我使用這輛車的愉悅感。這個(gè)車后排地板的隆起還是比較低的，這樣后面坐三個(gè)人的舒適性可以得到一定程度上的保障，這點(diǎn)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：仁者見仁，智者見智，其實(shí)每一個(gè)人對(duì)于車子的理解是不同的，我選擇這一輛車主要是因?yàn)樽约旱呐笥淹扑]當(dāng)時(shí)去店里面看了，就這輛車讓我特別的鐘意，所以上次優(yōu)惠活動(dòng)就把這輛車買回了家，然后各個(gè)方面都挺適合的，現(xiàn)在的表現(xiàn)都讓我很滿意，沒有什么不喜歡的地方。
缺點(diǎn)：車子方方面面的表現(xiàn)倒是都挺不錯(cuò)的，唯一讓我感覺不是很舒服的是，每次在高速上行駛的時(shí)候，感覺風(fēng)噪聲和胎噪聲比較大，不過這倒也不是個(gè)例，它是很多燃油車的通病。好在多數(shù)時(shí)間是在市區(qū)開，平時(shí)開著倒是感覺不到噪聲的干擾，所以也就不會(huì)過多糾結(jié)了。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，雖然上市這么久了，但是這款車的外觀我覺得和今年上市的車比也不過時(shí)，不愧是比亞迪的大師級(jí)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控顯示超大的屏幕看著就很舒服，十分吸引人，整個(gè)內(nèi)飾科技感十足，音箱聽起來也是不一樣的，3D環(huán)繞的感覺，音質(zhì)很棒。氛圍燈在晚上的時(shí)候也很好看，語音控制功能也不卡頓，十分的流暢
空間：我們一家四口開這臺(tái)車正好。也沒想著要買太大的車，操控起來就不是很輕松了。這臺(tái)車可能因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上很有辦法吧，比如說這個(gè)傾斜度就挺好的，能夠保證有比較大的空間，而且也不怎么占空。
配置：買車前不停的在網(wǎng)上看車，很多人稱贊這車的性價(jià)比高，我現(xiàn)在也有同感，覺得它在任何地方都讓我無法挑剔，經(jīng)濟(jì)實(shí)力，動(dòng)力十足，也只有這樣的車才是家用的首選。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是可以，只要舍得給油，不管是城區(qū)還是高速，這車的速度都是很快的，可以蹭蹭上去的。至于它的變速箱我覺得也是不錯(cuò)的。搭配1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也還算是很平穩(wěn)的，沒有什么頓挫的問題。
越野：
不太滿意的就是它的操控了，比如說這車的剎車有點(diǎn)軟，一開始踩下去就覺得好像沒有制動(dòng)力的那種，后半段才會(huì)逐漸有制動(dòng)的效果出來。還有就是它的方向盤也有一點(diǎn)的虛位，這也是我不太滿意的。至于說是他的底盤和懸掛，這個(gè)開起來感覺不錯(cuò)！
油耗：油耗是由很多因素決定的，要看車的性能，還有駕駛技術(shù)，以及道路的情況，這車的性能很強(qiáng)，但我的技術(shù)有限，平時(shí)行駛的路況也不是很好，在這樣的情況下，還能保持這么低的油耗，我真覺得很省油。
舒適：車?yán)锏囊繇懶Ч�蠻不錯(cuò)的，這一點(diǎn)是我沒想到的，有的時(shí)候開車確實(shí)是有點(diǎn)疲倦了，就放一下音樂，舒緩一下自己緊張的情緒和疲憊感。底盤也挺穩(wěn)的，尤其是在過一些坑洼的路段時(shí)，能夠感覺到車身的穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了很久了，它的配置和輔助系統(tǒng)是挺齊全的，有全景天窗，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，胎壓報(bào)警，主動(dòng)剎車，NFC鑰匙，無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，導(dǎo)航路況顯示等很多實(shí)用的功能，而且這車前后排都有兩個(gè)USB接口，我平時(shí)家用的比較多，經(jīng)常前后排都坐人，這一點(diǎn)對(duì)于平時(shí)充手機(jī)電就很方便，而且后排還是隱私玻璃，車內(nèi)也有PM2.5的過濾裝置，以及全息透明影像和自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，在這也是它的特色配置了。駕駛這么久，真的是很方便，開著都非常的輕松。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方我得提提操控時(shí)的變速箱在降檔的時(shí)候會(huì)略有卡頓。這應(yīng)該是7速雙離合變速箱調(diào)節(jié)得比較謹(jǐn)慎保守的緣故吧。
外觀：這個(gè)車的外觀絕對(duì)會(huì)讓你驚喜，一般人都會(huì)馬上的喜歡，我也是看中了這輛車的外觀，在自己同學(xué)們的推薦下購買了這輛車，它的進(jìn)氣格柵非常的大氣，有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在很多細(xì)節(jié)方面展現(xiàn)了比亞迪家族的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先我覺做工還是不錯(cuò)的，各個(gè)零件的銜接很好，零件之間的縫隙比較均勻。目前來說車?yán)镞�沒發(fā)現(xiàn)異響，還是挺不錯(cuò)，希望用時(shí)間長了依然能夠保持。再就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，我覺得還是挺有自己風(fēng)格的，和大眾，寶馬的風(fēng)格比較接近，屬于簡單實(shí)用型的。360影像比較清楚，車機(jī)的反應(yīng)速度也挺快的，操作起來比較簡單。
空間：空間非常的寬敞，完全夠用一家子來說從副駕駛他的貼背感也很強(qiáng)，后備箱空間又大，后排還很平穩(wěn)，想要放什么東西也能夠放得下，自己還可以調(diào)節(jié)座椅的高度，就不會(huì)那么累了。車內(nèi)還有很多小隔間，這樣可以放一些小雜物。
配置：維修成本挺高的。換一個(gè)燈都要蠻貴的。可能是我們這邊4S店比較少。如果在廣州那邊估計(jì)會(huì)便宜點(diǎn)。這邊店少，所以感覺維修費(fèi)和工時(shí)費(fèi)收取的都比較高。都說360模糊，但是白天完全夠用，晚上就不怎么行了。變速箱也挺平順的�？偠灾杏X還是不錯(cuò)的。但是如果你平時(shí)開的比較多，還是上dmi吧。我平常開的少，所以就不考慮那個(gè)了。買完還是不后悔的
動(dòng)力：動(dòng)力方面要因人而異吧，因?yàn)槲沂桥紶栂矚g開一下快車的，所以對(duì)于動(dòng)力的要求還是有那么一點(diǎn)的。上次在高速公路上開車，我和朋友都想要超前面的一臺(tái)車，我輕輕的一加油門，車速馬上就提上來了。朋友的那臺(tái)車就有點(diǎn)兒落后了，被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面。
越野：
我覺得還是讓人特別滿意的，我在駕駛的時(shí)候我覺得很得心應(yīng)手，不會(huì)覺得有什么困難的方面，我自己開了這么久，我就覺得它的配置很不錯(cuò)，在試駕的過程中就覺得比較容易駕馭，沒想到開了這么久只會(huì)覺得越來越舒服，行駛的穩(wěn)定性也很好。
油耗：我是覺得這輛車子的油耗是讓我挺滿意的，在這種每次都要堵車的大城市當(dāng)中生活，每次那種上班的點(diǎn)呀，其實(shí)路上的車都蠻多的，但是它的綜合表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，并沒有說忽高忽低，油耗一直都是蠻均衡的。
舒適：在大城市就特別容易堵車，堵車的時(shí)候一般在車?yán)锩孀钇鸫a也要半個(gè)小時(shí)，有時(shí)候時(shí)間還會(huì)更長，這種就很麻煩，因?yàn)樽昧俗约旱纳眢w就會(huì)很累，本來就是坐了一天的辦公室一直坐坐坐就很煩。是這個(gè)的車子坐墊解決了我的那種煩惱，做得很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，我想應(yīng)該就是空間，因?yàn)榭臻g的大小直接關(guān)系到家人的乘坐感受。這款車的空間很大，所以坐著也就很舒服。這是我特別滿意的，還有就是油耗也算不錯(cuò)，至少目前來看我覺得并不是很耗油的一款車子。
缺點(diǎn)：這車吧哪兒哪兒都好，就是隔音一般，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯，只要速度開的快了，就會(huì)有點(diǎn)聲音出來，尤其是在高速上的時(shí)候，不知道是哪兒的問題。
外觀：說到外觀一如既往的亮眼，同事們都說我買的車真的是很好，黑色的略顯大氣，不同的人也會(huì)喜歡不同的車，但是這輛車受到了廣泛的好評(píng)。流暢的車線，在我駕駛的時(shí)候彰顯他不平凡的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾也挺讓人認(rèn)可的，觀感和質(zhì)感都挺好的。細(xì)節(jié)處理的比較好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，看著就高檔得體，我不能違心的去挑剔它。
空間：空間很廣大，它盡管是小型SUV，可是在內(nèi)部空間這方面做的乃至是比外觀看上去要更寬闊一些，或許是因?yàn)槲易约和Ｗ谲嚴(yán)镞厓合矏勰欠N廣大的空間吧，自身體魄也大，它前排給我的感覺便是腿部空間和頭部空間空出的比較寬，后排我盡管不常坐，可是就我家里人的感觸和我有時(shí)候坐在車?yán)锏哪欠N感觸而言，它的空間絕對(duì)是夠用的。中心沒有顯著的凸起，而且它的前后距離分配的特別好，后排也是能夠讓體魄大一點(diǎn)的人坐在車?yán)镆琅f能夠自在的活動(dòng)。
配置：選中這款車主要看中這款車的三大件有保障，因?yàn)楸葋喌线@個(gè)品牌，它做了這么多年的SUV了，它的質(zhì)感，包括它的三大件這些方面都是非常值得肯定的，這一點(diǎn)很好。然后就是這個(gè)車雖然當(dāng)初試駕的時(shí)間不長，但是試駕之后我覺得它的動(dòng)力和操控也是符合我的需求的。然后價(jià)格也很合適，十幾萬買個(gè)這么時(shí)尚動(dòng)感的SUV，這是很劃算的一件事了，而且事實(shí)證明我選擇這款車是對(duì)的。
動(dòng)力：宋PLUS的車身比普通版的車型要長，當(dāng)然會(huì)明顯感覺到短加速還是可以的，到了120公里之后會(huì)顯得動(dòng)力有點(diǎn)遲滯。對(duì)于我平時(shí)絕大部分用于城市通勤還是綽綽有余的。
越野：
多功能方向盤的手感挺好的，粗細(xì)適中，手感很好，電動(dòng)助力很好用，而且這車的穩(wěn)定性很棒，平時(shí)載老人也不用擔(dān)心，加上很多好用的輔助，更加的安全，而且自適應(yīng)巡航能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，上手很快，開著不累。
油耗：也可能是我平時(shí)開車比較佛系吧，目前平均油耗8升左右，挺省油的，我朋友開車稍微猛一點(diǎn)，他的油耗大概是9升，所應(yīng)該說和很多同級(jí)別的車比較的話，宋PLUS還是挺省油的。
舒適：隔音效果其實(shí)有點(diǎn)差，主要是因?yàn)檫@輛車本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就大，所以這兩個(gè)一起結(jié)合就顯得更垃圾了，我就不太喜歡那種聲音很嘈雜的地方，所以平時(shí)家里也很安靜，沒想到這個(gè)車還有這么一個(gè)缺點(diǎn)，試駕的時(shí)候沒有注意。
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