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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了宋plus可以說是生活變得越來越好了，不用擔心油耗，不用擔心駕駛的那種舒適度，也不用擔心車子的價格，也不用擔心它的操控等等這些車子的優(yōu)秀的地方，它都結(jié)合在一起了。我感覺對于我來講，宋plus就像是天生為我量身打造的一樣，在整個的設(shè)計方面就符合我的要求。要我說最滿意的地方肯定還是它的外形以及它的性價比了，它的外形高端大氣，非常的有氣勢，車子的價格看起來挺貴的，但是實際上入手的時候這個車的性價比卻很高，沒有給我那么大的負擔，讓我覺得這車子入手是很開心很自在的。同樣的它魅力點也真的很多，需要慢慢的去發(fā)掘。
缺點：現(xiàn)在看的話最不滿意的地方也有，我就是覺得它的后排空間稍微有點狹窄了，其實本身車子的大小還是不錯的，但是相對比前排來說，后排就稍微有那么一點點狹窄。因為我爸媽的體格還算是比較大的，他們坐我這輛車子坐后排的話會覺得寬度或者是長度表現(xiàn)的沒有那么完美，可以做的再好一些的。
外觀：年輕的外形，宋plus的造型就真的挺有魅力的，車頭部分的進氣格柵和它的整體的線條的流暢度做的就特別好，一看就是一輛很有風格，很有特點的車。而且它的外形方面也是比較有年輕感的，這車子它的綜合實力比較強，我也覺得在車身的線條和它的整體的外形風格方面做的比較好，比較的符合我的要求。
內(nèi)飾：仿皮的座椅十分有質(zhì)感，加上占據(jù)不小面積的中控大屏，看上去就豪華感滿滿，尤其是這個12.8英寸的中控大屏，真的幫我打發(fā)了不少的通勤時間，在上下班的時候，能夠通過語音系統(tǒng)對車子進行操作，讓我的駕駛中無形之中多了不少的樂趣，讓我的通勤不在只是無聊和無趣。
空間：它的空間表現(xiàn)絕對是值得我去給它打滿分的，可能我平時一個人用車的時候感受不出來這種suv空間上的優(yōu)勢到底有多么大，但是每次我回家?guī)е野謰屢黄鸪鋈サ臅r候他們老兩口就很愿意在后排坐著，他們跟我說坐到車里一點兒悶感覺都沒有而且我媽之前其實是有一些暈車的癥狀但是坐我這款車就不會有暈車的感受。其實聽我爸媽這樣說我心里還挺開心的，最起碼我買這款車初衷是做到了的。
配置：拋開比亞迪這個品牌的口碑不講，光是說這款車目前給到我的實力感受，我就覺得十幾萬花出去就是很值得的。它不僅做到了讓我非常的滿意，包括我爸媽他們對這款車的表現(xiàn)也是非常滿意的。
動力：這輛車的動力還是比較充足的，就算是在爬陡坡，也不會說是出現(xiàn)動力不足的情況，能夠輕輕松松的就上去。并且這輛車還采用了濕式的雙離合變速箱，換擋能夠更加輕松，發(fā)動機1.5t高功率，日常生活是完全夠用的。
越野：
高速雖然動力一般，不過有全速自適應(yīng)巡航功能，長途的操控還是能夠讓我非常省心的。相比定速巡航，全速自適應(yīng)巡航還能自動識別前方是否有車并進行跟隨的加減速，再開啟車道保持，遇到有轉(zhuǎn)彎的地方也能自動轉(zhuǎn)向，特別智能。
油耗：這輛車的油耗并不是很高，開了一段時間，用的也比較頻繁，耗油卻不多，平均也就八點幾升每百公里吧。之前朋友買的同價位的車，耗油幾乎要打到九點幾每百公里，這個耗油量，我個人還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面，宋PLUS這個座椅的材料非常的舒服，座椅軟硬適中，長期的坐著不會陷落下去，過彎還是能夠給駕駛者信心的。所以舒適性得以保證。另外靠背的舒適度也高，對腰部的支撐力度也好
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購買時間2021年02月
購買地點四川 雅安
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6681公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間、舒適的座椅和底盤質(zhì)感是我最滿意的地方，帶著家人出行，大家都能有一個舒適的體驗。以后即使是要開車自駕去更遠的地方，宋PLUS也能讓我特別踏實。
缺點：新車入手時間不長，從最開始入手到現(xiàn)在沒有經(jīng)過太認真的磨合，我跑高速的次數(shù)也相對來說比較少，所以它現(xiàn)在的油耗還是很高的。作為一輛中型車來說，它的發(fā)動機排量是1.5T的，動力也很足，但是油耗其實還是有一定下降空間的，我身邊的朋友還有當時去店里買車的時候，店員也跟我說，在后期它的磨合能力應(yīng)該會更強一些，我之后也該多跑一跑高速讓它磨合的更好。
外觀：宋plus的外形應(yīng)該說是沒有人覺得不喜歡吧，它的整個風格就非常年輕，非常有特點，而且它的設(shè)計的樣式也是比較大氣的那種，車頭部分就帶給人了很強烈的震懾力，更別提在其他方面的設(shè)計了，很多小細節(jié)處理的也比較好。
內(nèi)飾：外觀好看，內(nèi)飾也不逞多讓。內(nèi)飾質(zhì)感挺棒，細節(jié)處理的比較好，內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，看著就高檔得體，挺受人歡迎的，很多蹭車的朋友都說車子內(nèi)飾很好看。
空間：對于宋PLUS這車內(nèi)部的空間，平時開車感覺很舒服。對于我們在外出行帶戶外東西，或者是回老家給親戚家人買點禮物真心非常方便，與他相伴很貼心。坐在主副駕駛那是適當?shù)膶捤�，乘坐空間對我來說是非常足夠了
配置：這款車子性價比挺高的，這也是我挺看重的，物美價廉的東西總是讓人無法拒絕。觀感不錯的外觀和內(nèi)飾，車子的動力和配置也是績優(yōu)的。這樣一款霸氣的車子開出去，還挺有震懾力的。
動力：對于它動力方面的表現(xiàn)我感覺也是相對滿意的，只要踩下油門車輛正常行駛開來還是沒有問題的，而且急加速階段它的動力產(chǎn)出也是很穩(wěn)定的。從油門踩下到發(fā)動機響應(yīng)這個過程，基本上不會有太明顯的時間間隔，開這款車最爽的時候其實就是跑高速的時候了。
越野：
個人對于這款車的方向盤的表現(xiàn)還是挺喜歡的，沒有那種笨重難以轉(zhuǎn)動的感覺，其實真正的上手熟練掌握之后單手操作這款車也是沒有什么問題的。我有一個比較要好的朋友是個女孩兒，我這款車買到手之后也借給她開過，因為她自己之前也開過車而且在交給她的時候，我也叮囑了一些這款車的操控感受。等到她還車的時候跟我反饋說這款車還挺好開的。等她以后要買車的話也要買一款這樣的車。
油耗：這輛車的整體油耗我覺得還是挺低的，之前我的那輛車幾乎要達到九升每百公里，可是這輛車平均耗油量只是七點幾每百公里，兩輛車的差距還是比較大的，這輛車也為我省下了不少的油錢。
舒適：車子舒適度我老丈人還是挺滿意的，他平時開車子的話更多的是希望車子在乘坐的舒適性這方面能表現(xiàn)的好一點，坐著確實一點不硬，我覺得座椅乘坐效果就相當不錯，所以在不同的路段上行駛的過程當中，整個車子也沒有什么太顛簸的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車動力非常好，能夠很好的支撐我們旅行，保證旅途中不會出現(xiàn)什么問題，讓我們的旅行更加舒心，還有就是空間充足，帶多少東西都不怕。
缺點：中控大屏容易反光，太陽大的時候屏幕的顯示效果不好，會看不太清屏幕上的內(nèi)容。而且可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計實質(zhì)上的作用并沒那么大，不知道多個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)會不會容易壞。
外觀：這SUV的車子造型本身就有優(yōu)勢，款式很時尚，前臉那格柵的設(shè)計很有辨識度，整個車子都是LED的大燈，燈源很棒了，車身的顏色都泛著不同的光澤度，還有那輪轂和后視鏡以及后尾的款式都挺個性的，多種顏色可以隨便選，總有一款是心目中的唯一，入手宋PLUS我的氣質(zhì)都提升了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格和外觀差不多，不過顏色搭配要更合理一些，我還是挺喜歡的，給人一種簡潔又不失大氣的感覺，抬高了整臺車的檔次，而且選材用料也不錯，很符合他的定位，新車剛開回家的時候也沒有異味，所以我也沒有不滿意的地方。
空間：除了常規(guī)的儲物格，中控下方那塊儲物區(qū)域也很實用。后排地板完全平整，橫向也很大，上個周末出去玩，后排坐下4個人看著也還好，挺寬松。后備箱地板低，放重的行李物品很方便，空間規(guī)整，整體的利用率很高。座椅放倒之后沒有凸起，以后搬家都能派上用場。
配置：不知道如何去評價車子的性價比，反正在駕駛的這段時間里給我的感覺就很滿意，相信接下來的駕駛依舊如此，所以我可以肯定性價比很高的。
動力：1.5T的動力只能說是夠用，畢竟大部分時間內(nèi)咱是在市內(nèi)行駛，路上不是堵車就是限速的，想開太快也不現(xiàn)實，高速上最高也限速120碼。超車也能超過去，就是慢一點而已，能接受。
越野：
指哪打哪可以說是做到了，車子不發(fā)飄，整個車很穩(wěn)。而且方向盤也不是很重，我開了三個多小時出去玩，也沒有覺得手脖子累的慌。
油耗：現(xiàn)在也就是8個油吧，我們這也不堵車，我覺得不是很驚艷。
舒適：很好了，比我的夏利都不知道舒適多少倍，底盤很厚重，行駛質(zhì)感甚至比本田XRV的還要好，懸架的支撐讓人滿意，整體調(diào)教偏向舒適性，保證了車內(nèi)人員乘坐的舒適性。走在爛路上會有一些顛簸感傳遞到車內(nèi)，我能接受，畢竟爛路太少了，還沒真正的感受到顛簸感就已經(jīng)過去了。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 玉溪
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的外觀，比亞迪的車這幾年設(shè)計上找到了自己的風格。宋PLUS的外觀比較時尚大氣，感覺是比較年輕的，年輕人喜歡，但是我爹這個年紀他們也喜歡，這應(yīng)該就是一個成功的設(shè)計了。前臉的這個 LED 大燈還是比較犀利的，晚上也很亮堂。
缺點：對這輛車不滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，因為內(nèi)飾方面剛提車的時候還是有一點點味道的，這可能也是大部分新車普遍出現(xiàn)的問題吧，但是如果經(jīng)常通風的話，散味還是挺快的
外觀：外觀能給95分，整車的前臉及側(cè)面都是有著很棒的設(shè)計。尤其是它的前臉，大尺寸的中網(wǎng)給我的感覺就是霸氣十足，并且車身的細節(jié)也是可圈可點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感很強的，這個車給人一種溫和但是又不失高端的感覺，我一開始看到這個內(nèi)飾我都覺得有點小驚訝。
空間：這種緊湊型車，suv車內(nèi)空間確實會比一般小型車大上一些，但是我覺得在后排就坐的時候，其實也并沒有給我感受到特別寬大的體驗，再加上后排座椅還有一個較為明顯的隆起，更是會影響到后排的乘坐。
配置：在同級別的車型當中進行橫向比較的話，這款比亞迪宋plus它的外觀造型更好、配置更豐富、價格更實惠自然而然它的性價比也是要更高一些的了。
動力：這款車的動力很足，1.5T發(fā)動機，最大功率136kw，最大扭矩288牛米，這個車的參數(shù)還是很牛的。尤其是在高速上行駛的時候，渦輪持續(xù)的發(fā)力，整個的中后段都是非常有力的。平常在市區(qū)行駛完全可以滿足我的駕駛需求，偶爾還可以體驗一把速度和激情。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，轉(zhuǎn)動阻尼變化自然，能帶來一定的溝通和反饋，不會讓我覺得虛。自動擋，操作很輕松，有自動駐車功能，紅綠燈多也沒事，停下之后直接松剎車，綠燈亮之后踩下油門，手剎都是自動拉起自動解除的。
油耗：談到油耗的話，我覺得目前這個有一點高的油耗也算是情有可原吧，因為畢竟我提車的時間比較短，但我還是很擔心日后能不能往下降。
舒適：整體來說舒適性方面是做的比較不錯的。不過我對于這方面也沒有很大的追求，連續(xù)的坑洼路段開過去也基本沒覺得有什么大的振動感。舒適性還是不錯的，包括宋PLUS整個車子的乘坐感受都是很好的，且減震效果是不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我所能夠想到的對于這款宋plus自動尊貴型感覺比較滿意的地方還挺多的，綜合實力這方面表現(xiàn)確實不差，我覺得它性價比在同級別車型當中表現(xiàn)應(yīng)該也是首屈一指的。平時開車的時候，我就感覺它動力輸出反饋非常的及時，而且不想車速過快的話其實對于踩油門的力度輕重還是要適當?shù)募右钥刂频摹?/span>
缺點：身小巧精致，配置比較豐富，后排的空間做三個成年大人是完全沒有任何問題的。
外觀：誰也會對車子的造型有所要求的，對美麗的事物誰每個追求，車子更是尤為重要它的造型顏值了。好在這款宋PLUS的款式還很時尚，氣質(zhì)非同一般，動起來就更有英姿颯爽的感覺，正臉的大燈很酷，犀利有型，格柵的面積不小，有足夠的氣勢，輪轂很大，輪胎比較寬，看著就動感十足，加上后尾的設(shè)計都不是那種隨便簡單的款，這車子的矚目點一下子就足了。
內(nèi)飾：感覺也是很有科技感的，尤其中控臺給人很奢華的感覺，儀表盤顯示很清晰，但是也比較有科技感。進灰也比較好打理，我是非常滿意的。這種簡單的也挺好的，也很好打理。配合細致的做工，配置比較多，用起來很順手。
空間：空間還是挺寬敞的，因為單從這輛車的外觀來看，它的空間就小不了，里面的布局設(shè)計的也是比較合理的，所以使用起來還是很方便的。
配置：性價比高，這也是我用了一段時間時間對這臺車的一個最直觀的評價。因為首先這臺車它的配置比某些國產(chǎn)品牌的配置還要高，就不用說那些所謂的合資品牌了。然后就是這車它最大的性價比體現(xiàn)在比亞迪的售后服務(wù)上，比亞迪的網(wǎng)點多，而且就是你在后期維修保養(yǎng)的時候，因為這車的市場保有量大，所以它的零件肯定好找，價格也便宜。所以說買這個車我覺得性價比是很棒的。
動力：動力很強勁，開起來一點也不會感覺動力不充足。別看是1.5T的發(fā)動機，它的馬力值達到了185，相比于其他的1.5T車型要高一些。他在市區(qū)里動力充沛，就算是上了高速之后加速超車也特別的快，不會讓我覺得有后半段動力儲備不足的情況，只要你舍得踩油門，轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，整體的爆發(fā)感就會非常的強烈。有的時候會開著開著就不知不覺中超速了，所以在開車的時候還是需要時刻注意踩油門的力度大小。
越野：
說到宋Pro的操控，我也是挺滿意的，雖然是SUV，但是還是很好開，很穩(wěn)定的。發(fā)動機和變速箱的匹配比較流暢，所以整個的動力輸出是很平順很平穩(wěn)的。并且你別看它是SUV，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑在同級別里也算是小的，轉(zhuǎn)向也比較精準，沒有什么虛位，挺好開的。
油耗：目前來講油耗還可以，我也是大部分時間城區(qū)路段開，算下來油耗7個多點的樣子，還是可以接受的。
舒適：這一體式的座椅感覺還是挺舒服的，填充物比較飽滿，而且它的調(diào)節(jié)位置比較多，加上車子的懸架調(diào)校都很軟，就算走一些不好的路況車子也不會覺得很抖動，保持穩(wěn)定性油足夠的優(yōu)勢，車子的密封好，就算是上了高速也沒有身明顯的風噪，這點也是值得點贊的，舒適性這塊是絕對挑不出毛病的。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 麗江
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7692公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋PLUS的高顏值，不管是外觀還是內(nèi)飾，設(shè)計非常漂亮。外觀像是有種轎跑SUV的感覺，側(cè)面的輪廓不像一些SUV一樣呆板，看過去特別飽滿，很大氣。內(nèi)飾可旋轉(zhuǎn)的中控大屏、超多的皮質(zhì)用料，整體的檔次感很足。
缺點：新車剛買回來的時候，感覺各方面都挺不錯的。但時間開長了之后，發(fā)現(xiàn)這輛車減震效果并不是特別理想。尤其是在十字路段駕駛的時候，并不能起到很好的避震效果。如果通過那些不太平整的路段，車內(nèi)會有比較明顯的顛簸感。有時候我會開這款車接老家的父母來工作的地方玩，通過一些鄉(xiāng)村路段的時候，總能把老人顛得十分難受，這一點讓我感覺還差點意思。
外觀：從來就沒有質(zhì)疑過比亞迪在車型的外觀設(shè)計上有何問題，這輛車也同樣如此依舊，展現(xiàn)出了高水平的設(shè)計。聽說現(xiàn)在也有很多著名的汽車設(shè)計師任職比亞迪公司，僅僅只是通過他的外觀就能夠感受到。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾我本來沒有多少要求的，畢竟它的材料選用沒有那么的隨便，中控臺的布局，物理按鍵很有手感，還有那觸摸屏的清晰度都很高。座椅顏色耐造還好打理，還有空調(diào)、音響的配置也到位了，該有的質(zhì)感一點都沒有含糊，比較有檔次的車子了。
空間：座椅的寬大讓這宋PLUS的空間顯得更痛快了，車子的手扶箱都格外的大，總之是那種載人載物都沒有壓力的車子，我這個頭不是很高，倒是在后面可以斜躺著的，后備箱經(jīng)常儲備一些出門的必需品，再也不會擔憂裝不下，出差或者自駕游還是自己有車子方便啊，體驗到了有車的便利。
配置：車輛性價比都挺不錯，我起初還沒有體現(xiàn)到這個方面的優(yōu)勢。但開了一段時間之后，結(jié)合車輛的實用性以及油耗等方面來看，確實覺得車輛性價比挺高。尤其是省油這一塊，是家用SUV的必備特點。宋PLUS的綜合油耗還不錯，感覺后續(xù)還能再低一點。
動力：車輛的1.5T動力沒有讓我失望過，配合7檔濕式雙離合，平時開高速經(jīng)常會開到115~120碼之間，整個加速度感覺比較均勻，百公里加速不到10秒。包括每次換擋的時候，不會有任何頓挫的感覺，整體感覺特別絲滑。之前有一次還開這款車去跑了山路，動力方面也沒有拉跨過，這讓我越來越相信比亞迪的車。
越野：
方向盤指向性肯定是一點兒問題都沒有的，包括方向盤的手感其實也挺不錯的，大小也非常的適合，轉(zhuǎn)動起來的感覺也是很自如，最開始的這種方向盤手感就比較好后續(xù)其實也不需要去在加裝皮套什么的東西。
油耗：8.5的油耗太舒服了，原本以為他的油耗在9以上，首先是因為他是一臺SUV其次我的駕駛熟練度不高，肯定會對油耗有影響。但是讓我沒想到的是，平均百公里8.5升的油耗是一個驚喜。
舒適：座椅設(shè)計的還是很優(yōu)秀的，軟的程度也是比較合適的，再加上包裹性也挺不錯的，所以坐進去很舒服，而且它的隔音效果也不差，如果覺得外面比較吵鬧的話，拉上車窗車內(nèi)的安靜不少。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3229公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋PLUS超高的性價比，單看價格，它在國產(chǎn)緊湊型SUV中好像不是那么有優(yōu)勢，但是起步的配置就很高，對比下來，價格其實并不貴。而且買車時店里面送了我4年的小保養(yǎng)，算下來也是不小的開支，雖然價格上沒什么優(yōu)惠，但是整體來說足夠給力。
缺點：雖然說這是一款緊湊型的suv，但是我感覺它后排的空間其實也并沒有想象當中的那么寬大。再加上后排座椅居中的位置有一個相對明顯的隆起，還是比較影響后排乘坐的。
外觀：這個車的外觀是很有高級感的，它的機箱蓋是的設(shè)計是有點像當年的奧迪的一些設(shè)計，引擎蓋是直接把翼子板給蓋住了。這一點我覺得不僅僅是讓整個車變得很好看，還有最重要的一點就是這個技術(shù)要求是非常高的。這也能體現(xiàn)出來這個車的科技感也是很強的。另外它的大燈有那么一個龍爪的造型。白天的時候這個日行燈打開有點這個幽藍色的樣子使整個車也有一種龍的感覺在。還有比較好的地方就是這個車的尾部設(shè)計，它的尾部也是龍爪式的貫穿尾燈。和前面的車燈是相呼應(yīng)的這個設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個的設(shè)計非常地條理，一點都不會覺得雜亂，坐在車里面的感覺會很舒服。這主要是因為，設(shè)計的品質(zhì)挺好的，我喜歡這種設(shè)計。中控屏幕使用很流暢，方便極了。
空間：乘坐的空間倒是沒有太大的壓力，一個人上下班代步，倒也沒有注意到后排的乘坐空間，我感覺整體的空間是挺寬敞的。后備廂倒是要放置一些公司的設(shè)備送到客戶手上，目前的感覺空間很實用。
配置：綜合各個方面的表現(xiàn)吧，這款宋PLUS入手還是挺有性價比的，價格合理，十來萬的車子剛好用來代步開著合適，SUV的款也不是很俗氣，配置蠻豐富的，有這車子出門并不會覺得丟面子，還有很長的質(zhì)保期，有什么問題店里還能給售后，這就可以了。
動力：平時只要有事就會開這輛新車出行，通過這段時間的駕駛，我們感覺它的動力還是很充足的，尤其是有急事，或者需要超車的時候加速時它的動力也是很強勁的，而且也會有推背感，所以平時開車的話是比較輕松的，不論是在市區(qū)開，還是在高速上駕駛他的爆發(fā)力都是比較強的。
越野：
操控性十分精準，感覺開這款車比較輕松。特別是方向盤和換擋桿的配合，給人一種特別契合的感覺。雖然它只是一輛家用SUV，但開起來也有一定的駕駛樂趣。包括有時候變道或者超車，整個過程也是一氣呵成，讓我并不擔心這輛車的動力不夠用。
油耗：我不知道別人怎么開車的，我開車比較暴躁，急性子一個，開車總想著多加油門感覺往前竄，所以8.1個油耗對我來說不算高。
舒適：使用這輛車整體的舒適性還是可以的，特別是舒適的駕駛感受，讓我很喜歡開這款車出門。但底盤方面不是特別滿意，感覺減震部分做得不是很好。有時候在鄉(xiāng)村路段開這款車，感覺車內(nèi)的顛簸感比較嚴重。雖然對我們年輕人來說沒有太大問題，但當車上做了老人的時候，會發(fā)現(xiàn)這個問題比較嚴重，也確實希望后續(xù)的車型能夠改善一下。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀好看，設(shè)計理念以“龍”為主調(diào)，由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)艾格先生領(lǐng)銜，比亞迪全球外飾設(shè)計總監(jiān)洛佩茲打造，宋PLUS的車身腰線是我近兩年見過的最具設(shè)計感的線條之一，甚至沒有之一。它是從頭到尾的折線，就如同一條腰帶一般環(huán)繞整個車身，渾然一體。不知道你們發(fā)現(xiàn)沒有，宋PLUS的車身折線在光線條件好的時候，可以明顯的看到車身兩側(cè)漆面在折線上下的明暗差異，視覺上能明顯區(qū)別車身上下部分。貫穿的尾燈設(shè)計也讓整個車看起來很有質(zhì)感，更何況全系都標配了LED大燈，還是很有誠意的。
缺點：發(fā)動機的噪音很明顯，尤其是在加速的過程中，整個發(fā)動機的聲音在車內(nèi)能夠很清晰。在打開空調(diào)不斷地加速時，發(fā)動機也會有很明顯地抖動，加上清晰的噪音，多多少少會對舒適性產(chǎn)生一定的影響。
外觀：特別的喜歡宋PLUS整體的外觀，車身側(cè)面的流線很順滑，造型非常動感，時尚大氣。采用了全新的設(shè)計語言，比例恰到好處，顯得非常的精致
內(nèi)飾：說到內(nèi)部的配置，像是行車記錄儀，大尺寸的中控屏這些都有，但就是缺個手機無線充電功能。用無線充電用習慣了，就不太像再用數(shù)據(jù)線了。
空間：空間表現(xiàn)我是特別滿意的，家里人也比較滿意，覺得空間布局很合理，所以使用起來利用率也很高，尤其是車內(nèi)的收納空間，幾乎都能利用到，而且平時放東西比較方便，前后排空間都很寬敞，主駕駛位視野開闊，后排和前排距離也很大，坐在后面活動也很自如，而且后備箱很平整，能放很多出行帶的東西。
配置：車子的配置很豐富，這是一個很強烈地感受，再加上車內(nèi)的系統(tǒng)操作起來也很流暢。整體的使用感也還是挺不錯的吧，至少性價比還是挺突出的。
動力：搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，所以它動力這方面表現(xiàn)還挺不錯的，甚至平時開車的時候要刻意的控制一下踩油門的力度，如果過重的話是會有一定的超速風險的，所以這個就比較考驗車主的駕駛經(jīng)驗了。
越野：
宋PLUS是輛很好上手的車，方向盤是電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕盈好撐控，一只手也可以輕松轉(zhuǎn)動，在操控上面，它擁有非常多的科技配置，比方說360度全景影像功能，這個功能媳婦很喜歡，停車方便，然后這車還有自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，主要是防止溜車現(xiàn)象，在安全方面，主動剎車安全系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)等等也都是很實用的功能，在遇到緊急情況下，它比我們?nèi)祟惖姆磻?yīng)更迅速，也可以防止司機在開車時走神從而造成事故。
油耗：油耗比一般的汽車高不到哪去，平均也就是8L出頭，在SUV中屬于非常省油的。而且發(fā)動機加92號汽油，現(xiàn)在一公里才幾毛錢，市區(qū)里面代步出行，用車成本也不會太高。
舒適：舒適性的體驗一般般，給我的感受并不是很深刻。尤其是駕駛區(qū)域的座椅調(diào)教，整體的感覺還是有些欠缺，沒有足夠的包裹和支撐，很難有一個舒適狀態(tài)，這一點后期也自己做了一些調(diào)整。而且我也買了一個行車座椅靠背，現(xiàn)在的舒適性也算是有了一些小小的改善了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是宋PLUS的性價比了，這車子看著不起眼，但是配置和實力一點不弱，就看那超長的質(zhì)保期，四年或10萬公里就給人十足的踏實感，況且，作為一款實力型的SUV座駕，這車子不管是載人還是載物它都很代表呢，年輕人雖然提成時尚完美，但是車子的實力也不能含糊，有品牌保證，還有顏值和實力，那就非這款宋PLUS莫屬了，不給自己留遺憾。
缺點：舒適性的部分，我發(fā)現(xiàn)這臺車在高速行駛的時候，這個發(fā)動機的噪音確實會大一些，整體還是對于乘坐的舒適性有一些影響的。
外觀：外觀是我先生喜歡的類型，到我不太喜歡，我覺得太過穩(wěn)重了，一點都不青春活潑，但是開了一段時間之后也就習慣了，覺得還挺耐看的，再加上車漆很均勻，平時也沒有剮蹭到，覺得算是比較抗造的一款了，也就接受了。
內(nèi)飾：中控看著簡約，新車狀態(tài)下還挺漂亮，不過材質(zhì)不耐磨，這讓我有點擔心，看展車的時候就發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有一些劃痕了，不知道用的時間長了之后會是怎樣。車機系統(tǒng)功能豐富，用著挺順手，而且支持聯(lián)網(wǎng)，導航、音樂等等都是在線使用，開車時，可以替代手機絕大部分作用。
空間：這宋PLUS怎么說也是款SUV的造型車子，內(nèi)部的空間很夠用的，特別是前面乘坐一個一米八二的我，頭頂還能有一圈多的富裕，腿部可以自由的伸展，后排滿載的話也不會擁擠，標準身材的人是可以翹個二郎腿，出行種必要的隨身物品也是可以隨心所欲的攜帶，后備箱的容積還是挺大的，大件行李搬運都不費勁的。
配置：我是覺得我這款宋PLUS買的不后悔，車子的造型款式很到位，豐富的配置，很合理的價格，用來日常代步開就更合適不過了，畢竟咱家也不是什么大富大貴的家庭，為了給出行方便，所以不求最好，只求最適合自己的。
動力：1.5T的渦輪增壓，這個動力的車子開起來還是非常刺激的，尤其是老司機想要的那種刺激感，它都能充分的展現(xiàn)出來，像我們這種比較有開車經(jīng)驗的，如果手感特別平淡的話，就不怎么喜歡開車了，但它就是有很大的吸引力，等著我去研究，讓我一如既往的喜歡開車。
越野：
這輛車的操控也是比較好的，因為方向盤設(shè)計的比較到位，所以平時開的時候還是挺輕松的，首先它的輕重就比較合理開，時間長了，也不會覺得特別疲憊
油耗：從目前來看它的油耗水平并不是特別高，再加上我們平時開車的時候也是大手大腳的，而且經(jīng)常會堵車，但是對它的油耗并沒有特別大的影響。
舒適：空間大，坐進車內(nèi)第一感覺就很舒服，沒有壓迫感。而且座椅很厚實，不管前排后排，那種貼合性都很強。底盤軟硬適中，過減速帶稍微控制點速度，車身都非常從容，沒什么大的拋跳。走一些爛路，感覺也特別舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：從這段時間的駕駛來看，對這輛車最滿意的地方，就是它的動力和外形了，因為動力方面還是比較充足的，平時開的時候也是很給力，如果有急事需要超車的話，也是比較輕松的油門一踩就給力。另外，對于這個車的外形，我們也是比較喜歡的，因為它的設(shè)計還是挺時尚的，平時開出去的話也覺得非常拉風，非常吸引別人的目光。
缺點：動力吧，家用是足夠了，不過想要太激情還是差點意思，畢竟是1.5T的發(fā)動機。
外觀：宋PLUS不是那種塊頭特別大的傻大個，而是運動感極強的一輛SUV。做工很精細，而且線條運用的特別好，當陽光照射過來的時候，腰線能將車身上下兩層分別出來。前臉的中網(wǎng)很有標志性，是比亞迪家族設(shè)計風格，據(jù)說是采用了王朝設(shè)計，像龍臉一樣。 LED頭燈和尾燈點亮之后效果都很好。
內(nèi)飾：宋PLUS的內(nèi)飾第一眼望去，用兩個詞形容最合適了，科技感與豪華感并存，大大的中控，是可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的，大屏色彩艷麗，觸感靈敏，車內(nèi)材質(zhì)比較的多樣化，很多地方都是軟性材質(zhì)包裹，然后還有黑色烤漆板、紅色縫線以及銀色鍍鉻，各種材質(zhì)之間連接緊密，做工精美，給我和家人營造出非常不錯的內(nèi)飾環(huán)境。
空間：空間很寬敞，坐著完全不會感到擠�。∵@是我最滿意的地方。
配置：說到這個車的性價比，我覺得也是可以的。就這個價位而言性價比還是比較高的，顏值很高，配置可以，動力和油耗方面也都是做到了同級別同價位里面前幾名的選手。別說是媲美了，我覺得完全就是趕超合資車型的實力，整體來說絕對是對得起這個價格的。
動力：看你怎么開了，只要是大腳油門下去，這車一樣可以給你很強的推背感。尤其是有時候趕紅綠燈，油門踩下去整個的動力表現(xiàn)還是很出色的，讓我感覺很從容。起碼要比那種你使勁兒踩油門都不往前跑的強。
越野：
操控起來感覺那個手感還是非常平穩(wěn)的，能帶給你一種很有安全感的感覺，不會因為之前沒有開過類似車型的經(jīng)驗，造成什么大的困難，并且它所有的反應(yīng)能力都是非常敏捷的。
油耗：我也沒想到這車的油耗可以這么低，原來我覺得這種SUV車型的話，油耗怎么也得八九個的樣子。但是我沒想到這臺車我買回來之后，它的油耗一直都不高�？梢哉f是非常喜人，確實給了我一個大大的驚喜。夏天的時候開空調(diào)，油耗也就是現(xiàn)在這個樣子。以后秋天了不冷不熱的不用開空調(diào)了，油耗我估計還是會有一定的下降空間的。但是就算不下降，能夠保持在當前這個水平上也是不錯的了。能夠保證在8個以內(nèi)就是成功的。
舒適：舒適性還真挺不錯的，尤其是主駕駛位和副駕駛位坐上去以后柔軟程度真的是恰到好處，和家里坐沙發(fā)的感覺基本上是類似的，填充物非常的軟但是特別的飽滿在體驗到下陷感的同時又能感覺到座椅對人的那種支撐性。
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