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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車子的外觀了，很難得第一次去看車，我和媳婦就不約而同的相中了這款，從外觀上看這款車簡直就是無敵了。試駕的過程也發(fā)現(xiàn)這款車在細(xì)節(jié)方面也處理的非常的到位，后來咨詢了一下價(jià)格，很開心，基本在我們的承受范圍內(nèi)！車子提回來這么久了，感覺跟做夢(mèng)一樣，沒想過國產(chǎn)車也能這么的好！
缺點(diǎn)：操控桿部分有一點(diǎn)不太滿意，就是車子的剎車部分，一般來說，這么大的車子，剎車部分的設(shè)計(jì)不會(huì)太硬，因?yàn)樾枰疹櫟今{駛感受的問題。但是我覺得這款車的剎車對(duì)于我而言還是偏硬了一些，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候經(jīng)常需要大腳踩的下去，才能感覺有明顯的停頓，一開始我問過一些懂車的朋友，他們說這種情況也比較正常，因?yàn)楹芏嘬囆鸵捕际沁@樣設(shè)計(jì)的，但是和我之前的愛車相比，這款愛車的剎車腳感還是要遜色一些。
外觀：這款車的外觀很吸引我，每次用車的時(shí)候看著都覺得很帥氣，也得到了不少人的稱贊，因?yàn)檫@款車不僅設(shè)計(jì)的非常氣派，也融入了中國元素，所以是一款很有格調(diào)的車，車身的線條非常優(yōu)美，腰線貫穿了整個(gè)車身，也顯得非常氣派，搭配的輪轂也很好看，類似于花型，跑起來更有運(yùn)動(dòng)感，還有非常搶眼的車尾，貫穿式的尾燈也非常炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，每次都有表揚(yáng)過，穩(wěn)重的色系，精致的做工，雙色的內(nèi)飾很對(duì)我的胃口，特別是中控臺(tái)那一大塊的銀色拉絲面板，絕對(duì)是最耀眼的存在，至于用料，內(nèi)飾符合這個(gè)價(jià)位的感覺，皮革、塑料混搭，有點(diǎn)小豪華感。操作按鍵簡單方便，靈活實(shí)用。內(nèi)飾總體穩(wěn)重中帶點(diǎn)科技，至少在觸感和視覺感上，看著是非常實(shí)在的，每個(gè)部位的銜接也很到位，看來裝配的不錯(cuò)哦 ！
空間：本身車型的定位是一款家用的緊湊級(jí)SUV，所以它的空間設(shè)計(jì)表現(xiàn)還算是可以，照顧了家用的用途在車子的軸距以及車身高度方面表現(xiàn)都比較亮眼。我本身身高屬于偏高的那種，但是坐進(jìn)這款車內(nèi)，絲毫不會(huì)感覺到有壓抑感，還有就是后備箱的空間其實(shí)也挺大的，我覺得非常實(shí)用。
配置：12萬多買它還是挺值的，我買回來之后讓同事猜價(jià)格，他們不少都說15萬以上的，哈哈，我覺得他們說出這個(gè)數(shù)字來那就證明我這輛車買的很值！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力只能說是夠用，市區(qū)內(nèi)跟高速上都有限速，想開那么快也不現(xiàn)實(shí)，市區(qū)內(nèi)行駛這個(gè)動(dòng)力還可以，超車也能超過去，上了高速之后后期就慢一點(diǎn)了，能接受。
越野：
操控方面有些許的不滿意，但是總的來說，車子并不會(huì)覺得難開，因?yàn)槭羌矣密�，所以照顧到了駕駛長途的感受。車子的配置相對(duì)來說也還是挺豐富的，所以說用起來你會(huì)感覺豐富的配置讓你省心許多。
油耗：油耗高速的話6-7個(gè)吧，市里開會(huì)高一點(diǎn)，得10+
舒適：坐在駕駛位能感受到還是很不錯(cuò)的，沒有覺得脖子、腰有什么不舒服的地方，就算長途駕駛，也不會(huì)覺得很累！座椅的軟硬度也設(shè)計(jì)的也非常好！總的來說，這輛車子的舒適性還是值得稱贊的！車內(nèi)噪音異味:沒有胎噪聲和風(fēng)噪聲是不可能的，只能說這個(gè)噪音比較的低，在我們的承受范圍內(nèi)！可以接受！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS是一輛非常實(shí)用的車子，它的綜合能力強(qiáng)，而且這是一輛我們?nèi)胰硕加X得十分認(rèn)可的車，最開始入手這輛車子就覺得它的價(jià)格還是蠻合適的，而且車子的性價(jià)比也很高，無論是從當(dāng)時(shí)入手的價(jià)位，還是從它的優(yōu)惠力度等等這些細(xì)節(jié)方面也能夠感覺出來，這是一個(gè)特別舒服，駕駛得勁，而且綜合能力強(qiáng)，沒什么太大的缺點(diǎn)的車。最重要的是它外形還很帥氣，它應(yīng)該算得上是各年輕時(shí)髦感非常強(qiáng)的車，也能夠更多的展現(xiàn)出來它這種年輕的實(shí)力和運(yùn)動(dòng)的氛圍感�？赡芤彩且�?yàn)槲易约悍浅Ｏ矚g這輛車吧，最滿意的就是這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：吐槽一點(diǎn)就是,國產(chǎn)車的輪胎輪轂特別的大,扁平比又特別的小,就是說輪胎特別薄,這種情況就很容易磕破輪胎,適合家用,如果后期需要換胎的話,就不太經(jīng)濟(jì)實(shí)用了。
外觀：外觀沒的說，一流的設(shè)計(jì)，一流的顏值，而且行車燈很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,整體的做工沒什么大問題,就是這個(gè)用料感覺不是很環(huán)保,剛買回來的時(shí)候異味確實(shí)是有點(diǎn)太大了，現(xiàn)在就是不知道等到明年夏天的時(shí)候會(huì)不會(huì)被太陽曬的有異味。
空間：空間方面也能夠滿足我們一家的需求。整體的一個(gè)空間給人的活動(dòng)范圍特別大，空間不錯(cuò)，配置也還行，看它的車身其實(shí)就能夠感受得到他的寬敞，設(shè)計(jì)的非常人性化，前排駕駛位和副駕駛位都足夠大，后備箱還是能放很多東西的，一點(diǎn)也不擔(dān)心行李的安放，使用方便。
配置：選擇這輛宋PLUS是因?yàn)槲姨貏e欣賞它，就感覺車子沒什么太大的瑕疵，而且入手到現(xiàn)在也是這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)除了它之外沒有什么其他的車子能夠更適合我了，這就是我對(duì)它最認(rèn)可最滿足的地方，相信我的家里人也都是這么支持我，讓我覺得入手這輛車子是很值得的。
動(dòng)力：它擁有一顆澎湃無比的內(nèi)心，1.5T的驍云發(fā)動(dòng)機(jī)竟然能爆發(fā)出185匹的馬力值，我哥們寶馬1系的動(dòng)力都沒它強(qiáng)。喜歡它起步的時(shí)候帶著我“竄”出去的那個(gè)感覺，更喜歡開啟運(yùn)動(dòng)模式之后，它從一只溫柔的小綿羊瞬間變身兇猛獵豹的樣子，感覺有點(diǎn)精神分裂癥一樣，速度提升的那叫一個(gè)上頭！
越野：
宋PLUS應(yīng)該算得上是一輛很舒服的車子在駕駛的過程當(dāng)中操控，也很輕盈，也沒有什么特別明顯的不舒服的感受。操控這一點(diǎn)只要是慢慢的適應(yīng)的話，都會(huì)覺得很輕松很得勁，我也覺得這輛車子在整個(gè)操控這方面做的是特別的輕松特別的舒適，讓人覺得很滿足，附帶的360度全景影像之類的都很方便。
油耗：車輛的油耗不高，對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)家庭來講這個(gè)消費(fèi)都算是很可觀的。遇到的堵車情況也是非常的多，油耗算是還不錯(cuò)吧，現(xiàn)在看到油耗數(shù)據(jù)，在我預(yù)期之內(nèi)，很好，這個(gè)水平的油耗已經(jīng)讓我感到滿意。
舒適：還算OK吧，雖然我之前開摩托，但是我開過的車也是比較多的了，宋PLUS不是最舒服的一個(gè)，一般吧，上了高速之后噪音稍微大一些。底盤過濾的還是不徹底，路過一些減速帶甚至公路上大一點(diǎn)的坑坑洼洼的地方都能感覺的出來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車外觀大氣耐看,而且開起來很穩(wěn),很容易上下坡,車內(nèi)空間寬敞,尤其后排座位空間足夠的空間放手機(jī)和平時(shí)所需的用品。
缺點(diǎn)：沒有一個(gè)很好的舒適性保證，車漆有點(diǎn)薄，在小樹枝多的路面行駛輕輕刮一下都會(huì)留下一些痕跡，特別是高速的時(shí)候風(fēng)的噪音如果小點(diǎn)就好了
外觀：車子的工藝做的是相當(dāng)好，大燈的造型見棱見角的，而且內(nèi)部的日行燈為前臉帶來了很強(qiáng)的沖擊力，看起來還不失科技感。外后視鏡還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱等功能，當(dāng)然NFC鑰匙功能在這里也沒落下，沒帶鑰匙的情況下，直接用手機(jī)就能開鎖。車尾飽滿也很有力量感，貫穿式尾燈辨識(shí)度強(qiáng)不說，走在大街上也是一道美麗的風(fēng)景線啊。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀如出一轍，很年輕化，同時(shí)也帶著一絲科技感。整個(gè)車內(nèi)唯一讓我不太滿意的地方就是車門板帶有濃濃的硬塑料色彩，使得整個(gè)車子都因?yàn)檫@一層塑料降低了檔次，不過這款車的價(jià)格擺在這兒，也就能接受了。何況車內(nèi)的中控屏的屏幕清晰度非常的高，觸感也挺好，內(nèi)飾的科技感還是挺足的！
空間：它本身在空間這方面表現(xiàn)力就非常突出了，尤其是它比較符合我家用的需求，我覺得在綜合表現(xiàn)能力方面做的是非常的有質(zhì)感，而且這樣車子目前來看的話是真的沒有什么太大的瑕疵，選擇這樣一輛大空間的車絕對(duì)是最符合我們?cè)谝蟮�。并且我認(rèn)為這種車子它在總體的表現(xiàn)能力方面，在整個(gè)駕駛過程當(dāng)中確實(shí)是都非常值得我入手。
配置：跟同級(jí)的車型相比，我覺得這款車的優(yōu)勢(shì)很明顯，何況比亞迪一直以來都是認(rèn)真造車，在品質(zhì)和技術(shù)方面也都非常給力，身邊也有很多開比亞迪車的人，他們都對(duì)這個(gè)品牌有很好的評(píng)價(jià)，而我這款車已經(jīng)行駛了1萬多公里，不僅實(shí)力出色，后期養(yǎng)車成本也特別低，所以在用了這么久以后，我更加肯定了自己的選擇，也認(rèn)為這車很超值。
動(dòng)力：這輛車在動(dòng)力上面的表現(xiàn),每個(gè)駕駛?cè)说母惺芏紩?huì)有很大的不同,我把這臺(tái)車給老爸駕駛的時(shí)候,他會(huì)覺得動(dòng)力的表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁,但是我開的時(shí)候總是會(huì)覺得有一些肉。但是打開了 s port 模式后,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)特別的驚人,最主要的是變速箱的調(diào)節(jié)會(huì)很穩(wěn)定,不會(huì)感覺到很明顯的頓挫感。
越野：
這款車子的操控性，它操控起來非常的方便，操控方便我覺得挺人性化的，而且很安全，整體手感都很不錯(cuò)。調(diào)教很出色，所以這款車的駕駛質(zhì)感很棒，開起來還是蠻好操縱的，另外它的油門和剎車也都是非常好用的。
油耗：只是在8.3之間游走變化。對(duì)他今后的燃油使用情況還是充滿了信心的。油耗不算高了吧，平時(shí)跑的路況并不是太好，還算是一個(gè)比較正常的油耗吧。相信用來家用的車主來說是一個(gè)很好的福利了
舒適：為了照顧用戶，在車內(nèi)的舒適感受在座椅的設(shè)計(jì)方面可以說是頗為用心，別看座椅的設(shè)計(jì)有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在里面，但其實(shí)它是偏務(wù)實(shí)的那種。坐墊的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)娜彳�，讓人乘坐在上面就有不想起來的那種沖動(dòng)，再加上坐墊的設(shè)計(jì)比較長，哪怕是在后排，依舊對(duì)大腿部有較好的承托感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買回來作為家用車日常出行會(huì)方便上很多，省事兒好開，我個(gè)人喜歡她在空間方面的設(shè)計(jì)，而且車子里面音箱的音質(zhì)也還可以，整個(gè)車身的線條也很流暢，整體來說就比較適合家用，給我?guī)淼囊曈X沖擊還是蠻大的，車子確實(shí)時(shí)尚精致，他的動(dòng)力也比較的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這一年下來開著，不滿意的地方還真的很少，舒適性不好這應(yīng)該是SUV的通病，畢竟車子的底盤高，噪音大我覺得還能接受。
外觀：宋PLUS是一輛外形和我們的車子，這一點(diǎn)人盡皆知，反正我就很喜歡這種外形有特點(diǎn)又有魅力的車，它的這種外觀風(fēng)格跟我之前開過的車都不太一樣，非常有運(yùn)動(dòng)，風(fēng)也非常的年輕，非常的有質(zhì)感，也非常的不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是沒有什么特別炸眼的地方，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較穩(wěn)重，不管是大尺寸的屏幕，還是說中控臺(tái)部分的出風(fēng)口都是那種比較穩(wěn)重的感覺，所以說，增添了科技感的同時(shí)，車子的內(nèi)飾看上去還比較和諧。
空間：對(duì)于這款車的空間，前面也簡單的提了一嘴，內(nèi)部空間是非常大的，駕駛室坐個(gè)180斤的大胖子都不沒問題，后排坐三個(gè)大人再帶個(gè)孩子也沒問題，還有后備箱的空間也挺大的，即使全家滿座的情況下，帶上簡單的行李，來場(chǎng)說走就走的旅行都沒問題，而且還不影響舒適度。
配置：這款車的性價(jià)比，我覺得還是非常值得認(rèn)可的，因?yàn)檐囎颖旧淼膬r(jià)格還可以，再加上買車的時(shí)候還是有一定的優(yōu)惠的，所以我綜合算下來，感覺這款車比我相中的幾款車都要更加實(shí)惠一些。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很強(qiáng)，而且變速箱也非常線性，并且使用的是電子換擋桿，操作的手感很好。盡管是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能特別強(qiáng)，而且據(jù)說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可以達(dá)到38，渦輪可以很快的介入，動(dòng)力輸出也非常穩(wěn)定，非常適合家用，同時(shí)在駕駛的過程中也很安靜，變速箱也不普通，不僅能夠提升車的平順性，傳動(dòng)效率還可以高達(dá)95。
越野：
盡管有著非常寬大的車身，但開起來很靈活，特別是在城市里用車時(shí)能夠感覺很好的控制方向盤，有著非常精準(zhǔn)的指向，即便在復(fù)雜的道路上，也能夠做到得心應(yīng)手，而且車的底盤很穩(wěn)，上了高速后也能有很好的體驗(yàn)，不會(huì)覺得車身飄，還能夠感覺很舒服，車上的輔助配置也特別多，360度全景影像非常好用，讓我可以更清楚的看到車身周圍的情況。
油耗：目前這款車顯示的油耗是9升，是我比較能夠接受的范圍。而且現(xiàn)在油價(jià)又降了一點(diǎn)，不會(huì)像前段時(shí)間那樣太在乎油耗了。
舒適：舒適性方面的話，我覺得 NVH 方面宋 Plus 做的還可以，只要控制好油門，車內(nèi)噪音控制還算不錯(cuò)的。座椅包裹性很好，腰部支撐不錯(cuò)，但個(gè)人感覺座墊太長了，有點(diǎn)頂小腿。自適應(yīng)巡航在高速上比較好用，可以解放雙腳，但修路時(shí)要注意使用，方向會(huì)容易出錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后加速變化有點(diǎn)大，個(gè)人不太適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過這么長的時(shí)間了解，我對(duì)這款車有了更進(jìn)一步的了解，可以說車子的每個(gè)方面都比我預(yù)計(jì)的要更加出色，當(dāng)然讓我最滿意的是這款車的舒適性，車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常現(xiàn)代化，而且還有自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的液晶中控大屏，整體的視覺效果很好，而且座椅寬大舒服，再加上2765毫米的軸距，使車內(nèi)的空間也比較寬敞，讓我們?nèi)胰硕寄苡惺娣捏w驗(yàn)，有了這款車以后，才讓我真正的享受了生活，不管平時(shí)用車還是自駕游都非常方便。
缺點(diǎn)：盡管這款車的軸距很出色，腿部空間也非常富裕，但我感覺頭部有點(diǎn)壓力，主要是后排前排感覺還是很輕松的，開車的時(shí)候也不會(huì)有局促感。
外觀：外形，前臉看起來特別的霸氣，線條流暢，六邊形網(wǎng)格蜂窩狀的進(jìn)氣格柵搭配居中的立體式宋字標(biāo)實(shí)，很有美感，與車頭很搭，兩邊的LED矩陣式大燈，日間行車燈設(shè)計(jì)在大燈下方，白天都炯炯有神。晚上就更不用說了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)搭配很豪華，車內(nèi)大部分的地方都是皮制的材質(zhì)，就連中控臺(tái)的門板上也基本上都是的！開車的時(shí)候靠著非常的舒服！方向盤也是皮制包裹的，整體設(shè)計(jì)搭配的很不錯(cuò)，就是顏色并不是我最喜歡的，不過我老婆喜歡。
空間：雖說是一輛小型SUV型車，但是相比于緊湊型的轎車還是有過之而無不及的，這款車的設(shè)計(jì)很合理，前排的空間不用多說很合適，后排的空間也能坐下三個(gè)大人，而且也不顯得局促，相反很從容。后備箱的空間更是足夠大了，車內(nèi)的小儲(chǔ)物槽也非常的實(shí)用，滿足日常的家用還有一半的空間剩余！非常的滿意這樣的空間！
配置：性價(jià)比還可以的，十多萬的車，配置算挺齊全的，雖然有小毛病，但總體來說真挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：宋 PLUS 的最大馬力達(dá)到185，動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的，對(duì)于一般日常駕駛和超車完全沒有壓力，行駛過程中可以隨時(shí)切換駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式拉高轉(zhuǎn)速超車動(dòng)力充沛。個(gè)人感覺 ECO 模式當(dāng)然是最省油的，系統(tǒng)會(huì)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)壓在比較低的轉(zhuǎn)速，換檔較早，但是1、2、3檔換檔可以感受到頓挫，不太明顯可以接受，標(biāo)準(zhǔn)模式的電腦換檔邏輯最聰明，幾乎沒有頓挫感，平時(shí)駕駛是最舒服的模式，運(yùn)動(dòng)模式用的比較少，只在超車的時(shí)候用。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向還有指向都很精準(zhǔn)，車子雖然大，不過操控這點(diǎn)做的很好，適合大眾手感。7速雙離合的表現(xiàn)很不錯(cuò)，跟油門發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很默契，升降檔的速度和邏輯性都沒問題，行駛起來也很平順，沒有感受到車友們說的低速闖動(dòng)問題。
油耗：油耗上我特別滿意，比我當(dāng)初預(yù)計(jì)的還要低點(diǎn)，我覺得這是一輛國產(chǎn)車，車的外形那么大，再加上動(dòng)力又特別強(qiáng)，油耗上肯定不會(huì)低，所以當(dāng)初預(yù)計(jì)在8個(gè)多點(diǎn)，實(shí)際平均百公里才7.5升，而且目前的油耗一直都非常穩(wěn)定，所以用車成本上也比較低。
舒適：我覺得坐在車內(nèi)挺舒服的，首先它的空間比較大，所以坐在車內(nèi)完全沒有壓抑感，而且累的時(shí)候也可以隨意變化姿勢(shì)，座椅的柔軟性也很好，設(shè)計(jì)的也符合人體工程學(xué)，另外在底盤上調(diào)的也很有韌性，遇到不好的路況時(shí)，也能保持車的舒適性，沒有感覺太晃動(dòng)，何況這款車的噪音處理的也很好，即便是在高速上時(shí)，也沒有明顯的胎噪或風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的油耗部分了，因?yàn)檐囎拥挠秃恼娴氖欠浅５�，�?duì)比過幾款同級(jí)別的車型，感覺它的油耗應(yīng)該算是最低的之一。一般來說，SUV車型的油耗都還是比較高的，所以我買車的時(shí)候特意的關(guān)注了一下這款車的油耗究竟幾何？試車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)表顯示個(gè)8.2，自己入手之后跑高速，發(fā)現(xiàn)每公里也就是三毛錢左右的樣子，有的時(shí)候油門踩猛了，也就是三毛三。城市里面代步的話，肯定是要稍微高一些的，但是始終都是沒有超過五毛錢，平常我在注意油耗的同時(shí)，一直加的都是92的汽油，所以說這樣的油耗我個(gè)人還是覺得比較滿意的，用起來也不是特別的肉疼。如果說整車最滿意的地方的話，我還得說是油耗。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾會(huì)有一些比較讓人不適的味道，就是有點(diǎn)刺鼻的塑料味道吧，而且內(nèi)飾有一些地方用料還是一般般的，雖然也不缺什么軟性材料，但是畢竟價(jià)格受限吧，所以即使是軟性的但是質(zhì)感也不算很好。然后是底盤的質(zhì)感也比較一般，比較硬吧，舒適了一點(diǎn)，而且感覺要過一些大坑的時(shí)候要是沒注意沒提前快速減速車子就會(huì)跳的比較明顯。
外觀：宋 Plus 外觀就是我最喜歡的地方，網(wǎng)上有很多造型評(píng)測(cè)，我就不用多說了，其中“龍顏”外觀和777藍(lán)色大燈最合我眼。當(dāng)初看車的時(shí)候，也對(duì)比過哈弗三代H6,三代H6價(jià)格相對(duì)宋 Plus 性價(jià)比高一點(diǎn)，但外觀相對(duì)宋 Plus 感覺差太多了，加上比亞迪車機(jī)科技，最后我還是選擇了宋 PLUS ，其次整個(gè)車身的線條也是滿滿的肌肉感，就像一個(gè)運(yùn)動(dòng)的少年，朝氣蓬勃！
內(nèi)飾：其實(shí)它的內(nèi)飾有一些小的細(xì)節(jié)，還是有待于提升的，可能在綜合表現(xiàn)能力這一方面還是沒有那么完美，在這種實(shí)用性方面還是有待于加強(qiáng)的，如果能夠把整個(gè)的小的細(xì)節(jié)都處理的非常得當(dāng)?shù)脑�，那么相信整個(gè)車子檔次也會(huì)有所提升，也會(huì)讓我覺得很不一樣。
空間：第一,車內(nèi)空間真的很寬敞,以至于一個(gè)人開車出去時(shí),總覺得這么大的空間好像有些浪費(fèi),總想能帶點(diǎn)行李或和一些人一起出發(fā),才有那種空間的滿足感。但是后備箱的空間似乎并不是很大,是不是因?yàn)楹笈诺某俗臻g很大,占用了后備箱的容積率，這個(gè)就不得而知了。
配置：這款車也用了有一年多的時(shí)間，期間也跑過很多路段，什么樣的道路情況也遇到過，這款車是真的挺給力的，無論是在配置還是動(dòng)力方面，都帶給我很大的樂趣，操控起來很輕松，而且后期的養(yǎng)車成本也比較低，作為家用SUV來說，車的性價(jià)比是非常高的，他還有著好看的外觀以及非常大的空間，所以現(xiàn)在更加覺得自己當(dāng)初的選擇是正確的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的需求其實(shí)比較一般，但是這臺(tái)車給人感覺動(dòng)力十足，不會(huì)存在動(dòng)力不足的一個(gè)情況，加速非常不錯(cuò)，反正這個(gè)動(dòng)力是夠我用，不管來怎樣的路段都表現(xiàn)出很平穩(wěn)，動(dòng)力我覺得日常城市使用的那是完全沒問題的。
越野：
操控性也是這輛車的特點(diǎn)，其實(shí)SUV好不好開，去戶外路段駕駛幾次就能感受到。前一段時(shí)間釣魚的時(shí)候，我經(jīng)常開這臺(tái)車跑盤山公路，感覺駕駛起來還是挺穩(wěn)的，過彎也比較放心。
油耗：油耗正常情況下，8個(gè)多點(diǎn)，和自吸車相比不算太高，但要比轎車高一些，走高速的話會(huì)低一些，7個(gè)多就行了，沙土磚石路，估計(jì)就得將近10個(gè)油。我覺得比亞迪的汽車的油耗是十分的不錯(cuò)的，就算是在堵車的情況之下，并且還開著空調(diào)的時(shí)候油耗也沒有高到哪里去。
舒適：可能是因?yàn)檐囎颖容^大的原因吧，所以我感覺在駕駛過程當(dāng)中這一車確實(shí)是并沒有那么的平穩(wěn)，可能有時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，在這方面它如果表現(xiàn)能夠更好一點(diǎn)，相信會(huì)讓我覺得這個(gè)車子入手是更值得的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意之處就是這款車有強(qiáng)大的功能配置,有全車一鍵升降窗,后排隱私玻璃,多媒體大屏影音娛樂系統(tǒng),主動(dòng)剎車系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng),360全景影像前后倒車?yán)走_(dá),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)�？傊�,你能想到的配置它都有。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，沒有太多的裝飾或者點(diǎn)綴，設(shè)計(jì)感也相對(duì)比較缺乏。我本身比較喜歡看上去更加時(shí)尚精致的車輛內(nèi)飾，但是質(zhì)量是卻做得比較一般，時(shí)間用的越久，越覺得差了點(diǎn)什么。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，整車也比較有設(shè)計(jì)感。我最喜歡從側(cè)面看這款車，感覺比較高大威猛，特別是大尺寸的輪轂，都讓我覺得這輛車足夠大氣。家里的好幾個(gè)親戚也說這款車顏值很高，或許他們也會(huì)考慮和我買同款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很符合現(xiàn)在潮流，坐在車內(nèi)就有一種很清爽的感覺，同時(shí)還包括了很多功能，中控臺(tái)的用料豐富，體現(xiàn)出這款車的高端，只是車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)反應(yīng)的比較慢。
空間：作為一款緊湊型SUV來說，這款車有著很大的實(shí)力，因?yàn)槲铱戳四敲炊嗫钴囆椭�，發(fā)現(xiàn)軸距能夠達(dá)到2765毫米的還真不多見，所以全家坐在車內(nèi)是完全沒有壓力，車的長度超過4.7米，前后排的腿部也沒有任何壓力，后備箱也比較寬敞，而且平整度很好，所以在放行李箱時(shí)很方便，開口設(shè)計(jì)的也比較大，車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物空間，實(shí)用性也都很強(qiáng)。
配置：當(dāng)初選擇這款車很大的原因就是性價(jià)比高，我也是經(jīng)過了很多的了解與對(duì)比才選擇的！現(xiàn)在車子已經(jīng)使用了一段時(shí)間了，外觀顏值非常的高，內(nèi)飾也比較的豪華，動(dòng)力也挺強(qiáng)勁的，油耗這塊也還比較的符合我的預(yù)期，而且配置這塊確實(shí)比較豐富，至少在我看來，這輛車子的性價(jià)比的真心不錯(cuò)的！保養(yǎng)維護(hù):買車的時(shí)候和工作人員好說歹說，終于給我送了三次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這樣的贈(zèng)送來的很實(shí)在，起碼實(shí)實(shí)在在的給我省下了不少錢！
動(dòng)力：動(dòng)力上的情況…這個(gè)價(jià)位的車子最多也就是個(gè)家用車而已了，不管是參數(shù)看著漂亮還是廠家吹的有多牛，實(shí)際的體驗(yàn)多多少少還是會(huì)有問題所在。反正我是感覺足夠用了，首先我生活在市區(qū)，很少爬坡，其次我也不是屬于那種激烈駕駛的人，所以我對(duì)動(dòng)力沒什么不滿意的！
越野：
方向盤的反饋度較為清晰，而且大小適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的話輕重也還可以，開起來比較自如。
油耗：油耗表現(xiàn)要表揚(yáng)，這車油耗挺理想，百公里平均的話，基本上就是7.5-8.5升，算省錢的油耗了。
舒適：舒適性真心不錯(cuò)，坐在車內(nèi)特別安靜。我的老婆最喜歡這輛車的這一點(diǎn)，因?yàn)樗綍r(shí)上課就犯困。再加上車內(nèi)比較安靜，每次上車之后很快就會(huì)睡著，而且睡得也比較安穩(wěn)。對(duì)我來說，這輛車開起來挺穩(wěn)健的，中控屏的各種功能用起來也比較順手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的款式雖然不是最新，但我難得擁有一份心動(dòng)，除去買車時(shí)候給出的優(yōu)惠，我覺得這款車在空間方面的表現(xiàn)是值得稱贊的�？赡芎芏嗳藭�(huì)覺得一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV或許空間大不到哪去，但實(shí)際上哪怕是對(duì)我這種一米八以上的人來說腿部空間依舊非常的充足。車內(nèi)的儲(chǔ)物格雖然算不上多，但是空間都也挺大的，扶手箱，門板處以及手套箱的設(shè)計(jì)都很大，再加上有一些小巧的儲(chǔ)物格加入，讓車內(nèi)的空間利用率也是用到了極致。因此，對(duì)于我這種追求實(shí)用派的人來說，我覺得車子的空間真的是令我傾心的原因之一。
缺點(diǎn)：整體來看這款車的實(shí)力不俗，當(dāng)然車子也有一些小的缺陷，畢竟沒有哪款車是完美的，這款車讓我最不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)反應(yīng)比較慢，好在這種情況并不多見，所以對(duì)平時(shí)用車沒有特別大的影響。
外觀：是比較經(jīng)典的。選擇他更重要是因?yàn)榭瓷狭怂�，整體上還是非常合我的心思，造型也非常的帥氣，顏值很高。側(cè)面感覺很流暢很動(dòng)感，讓它看上去就很不一般，在路上行駛，簡直就是一件移動(dòng)中的藝術(shù)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)，沒有那種豐田或者本田一大堆的塑料感
空間：空間挺給力的，這輛車平時(shí)主要是我和老婆使用。不管是前排后排還是后備箱，感覺空間都挺夠用的。我平時(shí)比較喜歡釣魚，也買了很多漁具�，F(xiàn)在都放在后備箱，感覺沒有占據(jù)多少位置，感覺后備箱再放上幾個(gè)行李箱都沒有太大問題。
配置：性價(jià)比的體現(xiàn)可以在多方面,無論是油耗表現(xiàn),還是它的舒適性或者是銷售的價(jià)格,其實(shí)我更看重這臺(tái)車買回去之后是否有足夠多的實(shí)用性,比如用于家庭的日常代步,它的出現(xiàn)是否真的能夠讓我們一家人變得更方便,更省心。目前這臺(tái)車已經(jīng)充分的展現(xiàn)出了它的價(jià)值來！
動(dòng)力：其實(shí)本身它的發(fā)動(dòng)機(jī)都比較強(qiáng)勁，所以這樣的車子在市區(qū)里面開車就不會(huì)有什么太遲鈍的感覺，我也覺得尤其是現(xiàn)在可能跑市區(qū)路段比較多，雖然速度提不起來特別的快，但是起碼有一個(gè)強(qiáng)勁的感受，有一個(gè)加速的這種動(dòng)力感還是很優(yōu)秀的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這一點(diǎn)比我預(yù)期的要更好，這一點(diǎn)也是它的動(dòng)力強(qiáng)勁的，一個(gè)非常好的表現(xiàn)。
越野：
操控嘛，也還不錯(cuò)，包括轉(zhuǎn)向也還精準(zhǔn)，方向盤也比較輕，帶有阻尼感。ECO和舒適模式，紅綠燈起步大油門，車輛會(huì)向兩邊串，這點(diǎn)待改進(jìn)，不大油門沒事，頓挫不明顯。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力還是很足，油門響應(yīng)很積極。低速幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，120的速度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小，主要來自佳通輪胎的胎噪，后面換個(gè)米其林估計(jì)會(huì)好一點(diǎn)，音樂開起來就能蓋過胎噪。底盤比較緊湊，舒適感還不錯(cuò)，拿到合資車上怕不是要二三十萬能的到這個(gè)質(zhì)感。
油耗：在油耗上，人們都說日系車更省油，我之前開的車就是日系的，油耗確實(shí)很不錯(cuò)，市區(qū)一般在7.5左右。想不到的是這款國產(chǎn)車的油耗也能控制在7.8左右，而且還在磨合期哦，現(xiàn)在就已經(jīng)讓我很滿意了，非常期待過了磨合期之后的油耗表現(xiàn)，是否還會(huì)更加的低！
舒適：開過比亞迪宋plus車的人都能感覺得到，他的隔音做的相當(dāng)好，坐在車?yán)铮还苁堑∷龠�是跑起來，你基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車內(nèi)非常安靜，這時(shí)候打開音樂，聽上那么一首歌，絕對(duì)是非常享受的:說到舒適度，得表揚(yáng)一下比亞迪汽車的座椅，不光好看，而且很舒服。棕色的座椅包裹性很好，坐著很舒服，這方面也得益于他扎實(shí)的底盤，跑起來很平穩(wěn)，坐著很舒適，即使哪怕是跑在不平整的路面，顛簸感也不是很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛宋PLUS的空間還是蠻大的，因?yàn)楸旧磉x擇這輛車就是沖著這種大空間去的，更何況像它這種空間布局非常合理，在同級(jí)別車型當(dāng)中也算是做得比較寬敞的那種車子。它前后排的布局非常的合理，相對(duì)來說后排也會(huì)比較自在一些，這樣的話滿員乘坐即使是在后排的話，也不會(huì)有什么太大擁擠的感覺。我是平常大部分都是把它當(dāng)成一個(gè)代步車使用的，所以我坐在前排會(huì)覺得它的空間表現(xiàn)力非常好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面并不是特別的強(qiáng)大，作為家用車，它的動(dòng)力方面確實(shí)有些收斂，從它的參數(shù)上就能看得出來，平時(shí)在城市里跑的多的話不會(huì)很有感覺，像我有的時(shí)候會(huì)下鄉(xiāng)跑山路，遇到那種急上急下的時(shí)候，就很容易出現(xiàn)動(dòng)力有些不足，這個(gè)時(shí)候需要大腳油門才能上得上去，雖然可以理解，作為一款家用車的動(dòng)力不需要太充足的做法，但是我覺得如果能夠?qū)?dòng)力方面以及變速箱方面進(jìn)行優(yōu)化的話，或許會(huì)更棒。
外觀：外觀看著比較順眼，前進(jìn)氣格柵搭配著犀利的LED燈組，給人一種親切感，尤其是大嘴式的前臉格柵，整體給人非常的大氣，而這輛車子的顏色和設(shè)計(jì)風(fēng)格也都是偏年輕化的，很適合90后的我們。
內(nèi)飾：還是挺方便的，感覺他稍微有一點(diǎn)點(diǎn)異味，非常的實(shí)用，整體上來看還是不錯(cuò)的，他的一些細(xì)節(jié)處理也算可以，不會(huì)給人一種凌亂的感覺，特別的親自看了這么久還是很喜歡，整體的設(shè)計(jì)非常美觀，他的內(nèi)飾方面還是可以。
空間：空間這方面還不錯(cuò)，一米八幾的大個(gè)子也不會(huì)覺得這臺(tái)車的空間小。周末的時(shí)候我們幾個(gè)同事一起出去玩，都喜歡坐我的車去，就是因?yàn)榭臻g大，大家坐著也都舒服，而且后備箱也可以放很多的東西。后備箱也不錯(cuò)，很大，每次出遠(yuǎn)門總是各種大包小包的，總能輕松的塞進(jìn)去。
配置：車子用起來感受還是不錯(cuò)的，我覺得這十多萬花的還是挺值得，作為家用車來說，這款車還是能給個(gè)相當(dāng)高的分?jǐn)?shù)。
動(dòng)力：在車型的動(dòng)力方面表現(xiàn)比較亮眼，雖然算不上特別強(qiáng)勁，但是它搭載的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在提速方面還是有一套。動(dòng)力響應(yīng)的還是比較及時(shí)的，并且呈現(xiàn)出一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的態(tài)勢(shì)，哪怕是在高速上跑到120之后，感覺還能夠上去，所以這款車的動(dòng)力方面也還是表現(xiàn)可以的。
越野：
好操控的車，這車沒有很大，而且方向盤也并沒有因?yàn)槭荢UV車，而變得比較重和不精準(zhǔn)。
油耗：行車電腦上顯示的是7.8個(gè)，我也沒仔細(xì)算過，我覺得應(yīng)該差不多這個(gè)油耗吧。這個(gè)油耗挺正常的，市區(qū)開，我還時(shí)不時(shí)的用運(yùn)動(dòng)模式，能開到這個(gè)油耗已經(jīng)很驚喜了。
舒適：車子舒適性這一方面，乘坐非常舒服，在選車的時(shí)候就著重看了車子舒適性，座椅方面處理的十分不錯(cuò)，軟硬程度剛剛好，舒適型是非常優(yōu)秀的，它的避震比較不錯(cuò)，行走在不規(guī)整道路的時(shí)候，我還是比較享受的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的一個(gè)車內(nèi)空間，大宋的車內(nèi)空間真的是給了我很多驚喜,車內(nèi)空間布局合理,前排駕駛座椅調(diào)整適合自己的角度后,空間仍綽綽有余,后排空間坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠,父母坐在里面感到非常放松。車內(nèi)的儲(chǔ)物盒也挺多,隨身的水杯、眼鏡存放都沒有問題。后備箱空間也完全能滿足日常出行的需要，這一點(diǎn)上比很多同等級(jí)的suv真的強(qiáng)上不少！
缺點(diǎn)：這輛車的隔音有點(diǎn)差,剛剛提車的時(shí)候沒體會(huì)到,但是后來上高速100左右胎噪就會(huì)比較明顯,而且風(fēng)噪也不小,總感覺是窗戶沒關(guān)緊。然后就是懸架的質(zhì)感有點(diǎn)模糊,總是有種輕飄飄的感覺,不是說懸架不好,只是懸架的調(diào)教有點(diǎn)偏軟了，然后過彎的時(shí)候側(cè)傾稍微有點(diǎn)嚴(yán)重,當(dāng)然這只有在速度快的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。
外觀：這款車型擁有一個(gè)非常有特色的外觀造型，一些細(xì)節(jié)的部分都很有自己的特點(diǎn)和味道。包括具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的大輪轂，還有犀利的前大燈，側(cè)面還有一個(gè)比較流暢的線條，整個(gè)車型帶給我的感受就是時(shí)尚又動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于豪華和科技的感覺,整體用料非常講究,用了大量的軟材料,空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)還有很多裝飾,看上去挺上檔次,另外旋轉(zhuǎn)大屏和液晶儀表看上去又很符合科技的潮流,沒有辜負(fù)我的期待，滿意滿意非常滿意！
空間：本身這種SUV車型比一般的轎車空間都要大一點(diǎn)，這臺(tái)車的空間可以說完全能夠滿足我的生活需求。平時(shí)大多都是我開的這臺(tái)車上下班需要出行的時(shí)候，帶著家人外出這臺(tái)車的空間，也是完全沒問題的，坐滿五個(gè)人，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。而且后備箱的空間還挺大的，出行的時(shí)候可以在后備箱放一些戶外的工具，用起來很順手也很方便。
配置：不管是品牌還是4s店服務(wù)，貨比三家，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的確實(shí)很好，用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力能夠達(dá)到185匹，相比同級(jí)別的車型來說確實(shí)給力，從起步的時(shí)候就感覺動(dòng)力很強(qiáng)，而且在駕駛過程中也非常順暢，面對(duì)任何路況都不用擔(dān)心，即便是滿載的情況下遇到大坡也能輕松應(yīng)對(duì)，在高速上還能夠體驗(yàn)到這款車的澎湃動(dòng)力，超車的時(shí)候只要你舍得給油，輕輕松松就能搞定，能夠擁有這樣一款家用SUV，我覺得很幸運(yùn)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向可以 沒啥特別的感覺
油耗：油耗還可以,普遍都能接受。這個(gè)是根據(jù)個(gè)人的開車習(xí)慣決定的,希望過了磨合期。油耗還能再穩(wěn)定一點(diǎn)。
舒適：舒適也是很重要的，要不然開久了就很累，腰酸背痛的，仿皮的座椅質(zhì)感也不錯(cuò)，做工這些都是很精致的，背部的包裹性也很不錯(cuò)，開起來我自己感覺比較省力，配上扎實(shí)的底盤開起來就更舒適了，這樣不僅開得人舒服，坐的人也舒服。
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