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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus新能源作為一臺顏值比較高的車型，這款車的保值率還是比較高的，這也是當時我選擇兌換車的一個重要原因，性能一直比較好，性價比很高，車子的保值率，各方面表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。這款車的空間也比較大，整體的乘坐空間也挺寬敞，頭部的空間也不會感覺到不夠用，后海的空間也挺充足的，作為家用的話，平時放一些零碎的小物品還是非常方便的，絕對是沒問題，整體表現(xiàn)非常好。動力是一臺1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，這款車的動力表現(xiàn)非常的充足，車子在提速的時候還是挺快的，動力上面不會感覺到有延遲，發(fā)動機和變速箱之間換擋也都沒有頓挫。
缺點：缺點我認為是這款車子現(xiàn)在的車內(nèi)的異味有點大，除了這一個小毛病，這款車目前沒有太大的原因缺點。因為這個性能表現(xiàn)還是很好的，畢竟它的價格說實話真的不是特別貴。
外觀：外觀的顏值是沒有什么問題的，因為他確實是非常的帥氣的一個車子，他整個車子給我的感覺就是很不錯，然后也挺讓人值得細看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局就是比較簡單大方的一款的，所以自己也算是比較喜歡的吧，也是根據(jù)自己的喜好去做選擇的，包括它的一個品質(zhì)表現(xiàn)，其實都沒有讓人失望，總體來講確實還是比較好用的。
空間：談到比亞迪宋PLUS這款車的空間了，那么必須得贊美一下了，因為你看不管是車內(nèi)乘坐空間能力還是車內(nèi)小儲物格儲蓄能力包括后備箱容積都是特別的到位，真的是做到了面面俱到，確實是非常的好，空間完全夠用了。
配置：同等價位車型，這款車的性價比是最高的，最值得入手的一款車型。
動力：1.5T渦輪增壓和發(fā)動機動力的表現(xiàn)還是非常足的，車子在提速的時候挺快的，沒有一點延遲，整車的性能表現(xiàn)比較優(yōu)秀，這也是這款車現(xiàn)在最大的一個優(yōu)勢，發(fā)動機和變速箱的匹配也是非常好的，平時高速行駛的偏多，這款車給我?guī)淼捏w驗還是很好的，在高速上超車也都不會感覺到不夠用的情況。
越野：
操控性稍微有點偏差了，因為他的大燈夜間照的有點高，并且不是特別的亮，也去4S店調(diào)試過幾次，維修師傅說這是原車出廠的問題，都是這個樣子，沒有必要再去繼續(xù)調(diào)侃了。
油耗：油耗一直以來表現(xiàn)的我覺得還行，雖然說肯定都是有過一個漂浮不定，或者是說不太穩(wěn)定的一個時間段，但是整體來說都是不錯的，也是會讓人覺得滿意的。
舒適：在操控這一方面，這個車子大部分時間做的還是不錯的，但是它有一個小小的毛病，就是在行駛的過程當中這個車子還是會有顛簸感的，并沒有說是那么平穩(wěn)，濾震效果還是稍微差了一點，還是希望它能夠在這個方面做得更好一些，那會更完美。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己覺得在綜合的一個使用感受上面來講的話，他這個車子給我的一個感受其實還是比較多的，包括在使用上各個方面的一個表現(xiàn)，其實都還可以，首先就是顏值吧，也是我自己喜歡的一個類型，所以我就覺得挺不錯的，再加上各方面其實也沒有太大的問題，我自己就覺得其實只要合適滿足日常的一個小需求就行了，目前來看的話，我最滿意的地方就是他好看的同時還比較的好開，而且動力，空間什么各方面的也都是比較夠用的一個狀態(tài)，所以我其實覺得他已經(jīng)是很不錯了，各方面也都滿足了我當時選車的一個期待吧。
缺點：沒有什么特別不能接受的，就是說它的味道稍微的有一點，所以需要去處理一下，或者說異味一下這方面的一個問題，其他方面其實都還可以的，我覺得沒有什么特別大的問題，還是比較好用，然后也比較簡單大方。
外觀：外觀設(shè)計比較大，其實車子的顏值也特別高，外觀的做工比較時尚高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計特別豪華，內(nèi)飾的整體設(shè)計風格屬于比較年輕化的，非常的運動，給人的感覺就是很值得入手的一款車型。
空間：整車的空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，因為它的使用空間還是比較寬敞的，頭部和腿部的空間也比較大，確實也不會感覺到有擁擠，這款車的空間表現(xiàn)確實比較優(yōu)秀。
配置：你說說比亞迪宋PLUS這款車真的是無孔不入，把每個方面都是做到了最完美！
動力：動力的效果也還可以，它的提速什么的都還是很好的，不管是在高速上還是起步的時候，都是非常能跟得上的，所以也其實也不是需要擔心的一個地方，絕對還是比較好開的吧，我自己也認為他的表現(xiàn)是達到了我心目中的一個預(yù)期的，所以我就覺得還可以。
越野：
首先要說的就是車子的配置了，非常的豐富齊全，每個配置都是達到了最高，確實是沒得說的，還有就是車子的方向盤精準性和車子的剎車油門表現(xiàn)了，也是非常的優(yōu)秀，反正操控性能絕對是棒極了，確實做到了我的心坎里。
油耗：比亞迪宋PLUS這款車的油耗表現(xiàn)非常的低，因為確實是把省油做到了最好，一輛車省油真的是特別關(guān)鍵的，真的是做到了超級省油耐用。
舒適：舒適性的感受其實也還可以，他的一個座椅啊，各方面都沒有問題，包括空調(diào)的效果都是很好的，所以我自己對他也是比較滿意的，雖然他做的并非完美，在使用感受上，肯定會有那么一些讓你覺得不太舒服的地方，但是我覺得總體其實都還不錯啦，我也是比較滿意的一個地方了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺滿意這車的大氣外觀還有理想的油耗，外觀是開出去別人看著感覺還是比較大氣時尚的， 在，另一個就是理想的油耗，讓日常使用能有一個很實惠的使用成本。
缺點：其實車子從最開始到現(xiàn)在為止我都一直知道，因為它的優(yōu)勢還是蠻多的，當然我感覺車子也是有相對來說沒有那么好的地方，它內(nèi)飾如果能夠做得更加精致一些，能夠做的更加完美一些，把小的細節(jié)的地方設(shè)計的更好更年輕一些，我相信會更完美。我是希望它能夠在這種細節(jié)地方多上上心，多用點心思，那樣的話會更符合的要求。
外觀：大氣時尚，跟龍臉真的是差不多，特別是那個眼睛，絕對是神來之筆��！側(cè)身運動感也很強，沒想到十多萬的價格能有這么漂亮的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較一般，不管是風格還是具體的設(shè)計感，相對還是有些欠缺。其實我對車輛的內(nèi)飾要求還是挺高的，雖然買這臺車只花了10萬出頭的價格，但還是覺得這輛車的內(nèi)飾能夠做得更加豐富一些，也能進一步提升我對這臺車的喜愛值。
空間：這車空間有點美中不足，前排還有后備廂都還可以，就是后排感覺沒有很寬敞。
配置：這輛車子的性價比從客觀角度來說是挺高的，選擇他一直以來我都是挺滿意的，我也覺得我的選擇并沒有錯，雖然我現(xiàn)在馬上到30了個人，感覺宋Plus這款車還是比較吸引我的，性價比很高，各方面挺均衡
動力：發(fā)動機動力還是非常給力的，車子在高速上面的表現(xiàn)真的是有驚艷到我，畢竟小塊頭跑到麻利，順手的很。尤其是這個車在起步的時候感覺這個車非常的輕盈，而且有時候還會有比較明顯的推背感覺
越野：
作為一個有著將近十年駕齡的我來說，操作沒什么熟悉不熟悉一說，各方面都能很好掌握。而宋PLUS這款車吧，對于我媳婦來說就不一樣了，不僅是個新手，學東西也有些后知后覺的，對于她來說都能很快就上手，所以說，這款車的操控是很不錯的，而且易于掌控。
油耗：宋PLUS也算得上是一輛非常省油的車子了，從入手現(xiàn)在為止這么長時間，始終覺得這個車子在省油這方面做的是不用太擔心的，雖然車型大，但是沒想到我現(xiàn)在已經(jīng)磨合的差不多了，感覺油耗真的是挺低的。
舒適：很好了，底盤很厚重，行駛質(zhì)感甚至比本田XRV的還要好，懸架的支撐讓人滿意，整體調(diào)教偏向舒適性，保證了車內(nèi)人員乘坐的舒適性。比我之前的夏利舒服太多了，有的人說噪音比較大，我覺得還可以吧，之前也開過合資車，越級的都開過，噪音都差不多。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值，空間，個人比較喜歡比亞迪的這種設(shè)計，一開始訂的dmi然而太難提車，所以選擇了燃油版的，這個顏值就不必多說了，空間本人1.81，駕駛位調(diào)好坐后排無壓力，而且是三個，后備箱空間有些小，不過也夠用了。動力足夠用，目前最多用的eco模式，普通模式舍得踩油門很有推背感，運動模式還沒仔細試過，不過應(yīng)該也差不了。辦了兩年無息貸款，最終落地13.4
缺點：始終堅信，我的選擇不會讓我后悔，挑來挑去，買的真是劃算，是一個不錯的選擇，還是覺得這款車子跟我比較有緣，選擇車子還是選擇看這比較順眼的還是好的。
外觀：車子的外觀看上去還是比較龐大的那種，前面的車頭設(shè)計的比較長，所以說看起來比較有豪華感，而前臉部分的進氣格柵設(shè)計的并不算特別的大，所以看上去視覺感受又有些秀氣。外觀應(yīng)用了一些獨特的設(shè)計元素，線條讓整車看起來更加的有范兒。
內(nèi)飾：很是我喜歡的風格，簡單大方，我特別喜歡里面的用料，看出在用料上面還是比較用心，用起來的感覺也非常的不錯。上面的功能也相對比較齊全，簡單時尚的設(shè)計也比較符合，絕對的夠用了。
空間：宋Plus這款車的設(shè)計還是比較好的，中間地板還沒有什么凸起，大包小包，后備箱都能裝下。腿部的空間倍兒大。無論是乘坐空間還是儲存空間，反正都特別寬敞，坐在車里面也比較通透。后排的空間也不錯，后排空間不是很大，但是夠用
配置：這車買的也不貴，車的配置方面倒是給了我驚喜，沒想到十幾萬能買到不僅高顏值，而且空間大的SUV！買車的時候還送了幾次保養(yǎng)，聽說去4s店自費要花費500+呢，真真的是太劃算了！
動力：動力還可以，對于這么大的車，感覺不去飆車很可以了，畢竟家用
越野：
人生第一輛真正意義上的機動車,駕照考出來兩年多就沒碰過車了,也不喜歡開別人的車,所以駕駛感受沒法做對比,只覺得這輛車開起來挺棒，油門，剎車都很給力，沒覺得有什么不舒適的感覺！
油耗：我這個人開車有點著急，總是想著快點回家，紅綠燈起步也想著第一個，因此總是急剎車，急加速的，所以8.1個油耗對我來說不算高。
舒適：談到舒適度，就不得不說，車子的底盤部分了，底盤的部分在剛上手的時候會感覺有一點點軟，后來通過一段時間的使用，感覺越來越舒服，而且座椅整體的柔軟程度也比較給力。乘坐上去會有明顯的身體塌陷，但是這種身體塌陷不會讓你感覺到腰部不適，所以說對舒適性方面，我個人還是比較滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在也使用了一段時間，這款車子給我的整體感覺都是良好的，使用期間，帶媳婦回了一趟外省的娘家，還出過一次鄰市的短途差旅。既跑過城市，也跑過高速，路況是熟悉了好幾種！我對這款車子的各方面表現(xiàn)是非常認可的，但是最滿意的還是這款車子的油耗，雖說現(xiàn)在的綜合油耗在7.6個左右，但是跑高速時有過一次最低記錄，當時的高速油耗降到了4毛一公里，作為一輛SUV型車，油耗表現(xiàn)是相當突出了。
缺點：不滿意就是感覺發(fā)動機的噪聲還是有點大了,比較吵得慌,再有這個內(nèi)飾的異味也挺嗆人的,不知道是不是材質(zhì)的問題,現(xiàn)在比較擔心夏天大太陽，暴曬的情況下,會不會有難聞的味道！
外觀：外觀是我最喜歡的，也是最滿意的地方，選擇這款車主要就是它的外觀與他的性價比打動了我。看前臉有種跑車的感覺，但是對于外觀最求完美的我來說，如果再犀利一點，設(shè)計的再動感一些，我就會徹底成為比亞迪的忠實粉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔實用性的，沒有什么花哨的設(shè)計，好用且沒有廉價感。
空間：蠻多的，日常家用剛好，說還是夠了，滿載的時候都不會覺得擁擠，可以放很多東西，平時出門要帶的東西還挺多的，整體駕乘體驗還是比較好的，而且他的后備箱空間的表示也讓人覺得挺優(yōu)秀，空間還是很貼心的。
配置：配置不低，在這個價位里面不管是從綜合方面來看，正好各方面的設(shè)計風格以及那些配置都能經(jīng)得住我的考驗，價格優(yōu)勢一下子就顯現(xiàn)出來了，從各種功能到駕駛感受，并且質(zhì)量還有所保證，油耗也不高，對于日常出行家庭使用來說方便。
動力：動力還是可以的，因為我平時總開這臺車去釣魚，有時候還會到戶外路段駕駛。即便是遇到一些比較陡的坡，一腳油門也能夠上去，目前還沒有在動力方面拉跨過，感覺還是挺讓我自豪的。
越野：
主要還是看操作手感，剎車很靈敏，跑在路上安全系數(shù)很高。最明顯的還是這個車子的方向吧，這個車的一大特色就是它的駕駛的樂趣很高，其他方面都還是挺不錯的，對于我一個對車不太在行的新人來說，和合適
油耗：目前顯示的百公里平均是7.3升，對這個數(shù)據(jù)我非常滿意，要知道這款車的性能很強，遠遠超過了普通的家用SUV，同時他的車身也比較大，再加上我的行車環(huán)境比較復(fù)雜，所以對于這樣的油耗，我還是有點意外的，想必這也是因為比亞迪的技術(shù)比較出色，所以才會有這么低的用車成本。
舒適：開著還是很舒服的，能夠達到我內(nèi)心的理想效果。包括宋Plus整個車子的一個減震，隔音效果都還算是比較好的。這輛車的舒適性挺優(yōu)秀的，路噪和風噪過濾都的很到位我確實覺得還挺不錯的，空間寬敞用料合適，這臺車的座椅非常喜歡
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
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優(yōu)點：正常身高的人都可以輕松的活動雙腿。要說什么地方最滿意，我也就是宋Plus這臺車的外觀，其實這世界就是一個征服與被征服的過程，方向盤的手感還是挺輕巧的。就有幾次順道帶了同事，同事坐后排感覺并沒有什么不適的
缺點：最不滿意的是舒適性上感覺沒有很好，一個是發(fā)現(xiàn)開高速的時候這車風噪有點大，還有一個是這車后排空間覺得也有點小，不是那種很寬敞的后排。
外觀：配上大氣的輪轂，還是很有那種野性美的，可視度也比較高，前大燈設(shè)計的很帥氣，管他以后賣車值不值錢呢，外形精致漂亮，動感時尚，很帥氣，整體感覺這臺車的質(zhì)感很好
內(nèi)飾：雖然這款車只要11萬出頭，但車內(nèi)設(shè)計的確實很高端，而且整體的風格也非常年輕化，不論在設(shè)計還是用料方面都顯得很上檔次，中控臺搭配了黑色飾板，懸浮的液晶屏還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，使用起來更加前衛(wèi)，也非常的便利，座椅采用了雙色拼接設(shè)計，做工很精致，而且也能體現(xiàn)出車的檔次，而且車內(nèi)的空氣也非常好，非常適合長時間乘坐。
空間：我身高179cm，之前坐夏利的時候就覺得車子小，換了這輛車之后就覺得這車好大啊，將主駕駛座椅調(diào)到最低之后，頭部還有四指的空間剩余量，表現(xiàn)很滿意。后排也是一樣，而且我坐在后排腿部還有兩拳的空間。十月一出游的時候，孩子的小車，一家大小的衣服還有我媽買的零食水果跟兩包水，竟然全部放下了，就這次出游他們都說我這輛SUV買對了。
配置：性價比大家是有目共睹的，當時去店里提這臺車的時候，差不多還等了兩個星期。當時銷售跟我說，這輛車已經(jīng)兩個多月沒有現(xiàn)貨了，足以看出這款車的人氣挺高的。之所以這么多人喜歡這臺車，或許也是看中了它的性價比和綜合表現(xiàn)。
動力：動力十足，每次起步都是特別的穩(wěn)，加速也快，動力滿滿的，遇到山坡一下就上去了，車子平順性，也是一流的棒，車子的各種輔功能都有，個人覺得，車子的動力一點都不輸給合資車了，，配資有些東西，更是遠超合資車子。
越野：
首先車子指向性還不錯，低速的轉(zhuǎn)彎比較靈活，也不沉，雖然車子較大但是開著不覺得笨重。然后是底盤硬了一點，舒適度會有點掉分，不過路感反饋還湊合。
油耗：這輛車子的油耗還能接受，我不知道別人的油耗怎么樣，但是我家這款宋PLUS的綜合油耗大概在7.6L每百公里，油耗在同級中應(yīng)該算是比較優(yōu)秀的了！這完全刷新了我對國產(chǎn)車的一個認知，畢竟在剛開始選車，準備買車的時候，都說國產(chǎn)車的油耗比較高，比較的耗油，不建議我買！我在想，現(xiàn)在我車子的油耗這么低，真的給那些人打臉了！幸虧我當時明智的選擇！
舒適：舒適型很不錯，從店到家，兩個多小時路程，一點也感受不到累，而且風琴踏板個人覺得比炫富踏板好很多
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4203公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛車舒適性方面挺讓人滿意的，也讓我覺得這輛車比較實用。特別是車內(nèi)的降噪效果，確實做得比較不錯，也可能是我沒有對比其他車型的緣故。反正坐在車里，沒有太多噪音，這一點對于我們這種年齡相對較大的車主來說，還是挺友好的。
缺點：整體的大格局還是很滿意的，涉及到不滿意的地方都是一些小細節(jié)，而這些小細節(jié)也基本上可以忽略不計，比如：門把手的位置不抗臟，而且弄臟了也不容易清洗。其次，提車的時候車內(nèi)的的氣味有點讓人難以接受，媳婦有點不太滿意，后面也因為這款車的價格滿意而妥協(xié)了這些小問題，畢竟我們都堅信，一分錢一分貨，著永遠是亙古不變的道理，何況這款車的性價比還蠻高的！
外觀：這款車我一看就非常喜歡，不管是遠看近看都覺得很有檔次，車頭有大尺寸的中網(wǎng)，還有犀利的大燈，車身飽滿又立體，線條也顯得很優(yōu)美，使整個車身的運動感更強。尾部屬于耐看型的，溜背式的設(shè)計也顯得很年輕，還有貫穿式的尾燈，內(nèi)部搭配著龍爪流水設(shè)計，晚上更加驚艷，同時也透露出很強的科技感十足，使整個車尾更有美感。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料很足，只要能摸到的地方都是軟包裝的，要知道這輛車的價格才12萬多啊，這個價格在合資車上只能是塑料感，所以相比于合資車型和部分自主車型，宋PLUS還是挺下本的。車內(nèi)氛圍感很好，12.8英寸的中控大屏功能豐富，簡單易用，我有的時候都說這就是一臺性能很高的平板電腦，它不僅能聽懂你說的話，還可以自己升級，甚至抖音、愛奇藝之類的娛樂APP都能下載，午休或者是沒事的時候都能玩一玩。
空間：后排并排乘坐三個成年男人的情況下，也不會覺得特別的擁擠，中間的地臺有隆起，但好在隆起的不是特別高，SUV的中央地臺隆起都不算高。前排的話，自然更不用多說了，因為座椅的可調(diào)節(jié)空間還是挺大的，所以說基本上可以保證各種各樣的乘坐姿勢。車內(nèi)的儲物格比較豐富，用起來也還算順手，所以對于我而言，這款車的空間算是一大亮點。
配置：這個價位，買這么一個車，個人感覺很不錯了，也看過同級別別的國產(chǎn)品牌，最終還是選擇比亞迪，而且比亞迪的服務(wù)沒的說，辦事效率也可以
動力：起步很快，加速也很突出，尤其是爬坡的時候非常給力！發(fā)動機比小的強，所以嘛，你這塊絕對是值得點贊的，油門踩下去，動力的響應(yīng)非常的積極，跑長途的時候，也不用擔心動力了，而且平時開起來比較的平穩(wěn)，起步也不會很慢，相對來說非常的迅速！總的來說這款車的動力滿足一下我們的日常家用，完全是綽綽有余了。就算碰上周末來個激情駕駛，相信也別有一番風味！
越野：
操控挺不錯，各個輔助駕駛也特別靈敏，幾乎感受不到換擋頓挫
油耗：我可以接受，比我想象中的省油，油耗方面我可以接受，性價比好就行，能夠有這樣一個油耗就還是挺滿意的，我還覺得挺好的，我覺得也比較合理，還是比較讓我滿意的。
舒適：舒適性還好吧,車子空間足夠大,所以坐在車里不會感覺壓抑,但是這個發(fā)動機的噪聲還是挺明顯的,減震懸掛倒是比較過關(guān),座椅也挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3377公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先宋plus的空間雖不算是看過的幾個車子里表現(xiàn)最好的，但是也足夠用，怎么說呢，雖然單獨某一個地方可能沒有太能拿得出手的，但是綜合實力上面比較強一些，例如后備箱要是不放平的話平常就不算特別大，但是它可以很平整的放倒，之后就很適合拉大件東西。然后后排方面因為車子的高度比較有優(yōu)勢，所以頭部空間挺不錯的，腿部空間的話地板比較深一些，也能很好的落腳。
缺點：從提車到現(xiàn)在，開了這么幾個月以來，還沒有什么不滿意的，如果非要說的話就是提車子剛回來的時候就是有點氣味大，（不過新車都有這個問題），這個問題被老婆很輕松的解決了。
外觀：車輛的外觀自然是很漂亮的，前臉格柵網(wǎng)格設(shè)計，盡顯中國特色美學，側(cè)面車身線條流暢自然，肌肉感足足的，還有一個就是日行燈的設(shè)計，顏色特別的漂亮，看上去就別具一格。貫穿式的尾燈造型更是在行駛的時候，有著極高的分辨率，所以喜歡這臺車的最主要因素，還是因為這臺車的個性和時尚。
內(nèi)飾：別看十多萬的車型，但是內(nèi)飾的用料還是不錯的，車子的內(nèi)飾應(yīng)用了不少軟性材質(zhì)進行搭配，讓車子的格調(diào)顯得比較高檔。與此同時，舒適的座椅也是車子的優(yōu)勢之一，總之，這款車在內(nèi)飾方面做的還是很不錯的，很多人看到我的車都以為我這車二三十萬。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還可以，特別是前排頭部腿部都沒有壓抑感，而且還能感覺特別寬敞，所以平時自己在用車的時候感覺車內(nèi)很空曠，不過以我的個子坐在后排的話頭部有壓力，但家人都表示很好，所以帶來的舒適性也不錯。后備箱也比較大，開口也設(shè)計的非常合理，放東西時很方便，加上車內(nèi)有一些小的儲物槽，實用性也都很好，所以總體還是比較滿意的。
配置：宋PLUS的性價比還是不錯的，本身的價格也不高，配置也還實在，完全是按照我們的需求進行的設(shè)計，性價比最高的還是很省油。從看車到試駕到定車到最后的提車，比亞迪4S店的工作人員服務(wù)態(tài)度不錯，購車過程很順暢也很順心，所以選擇宋PLUS，性價比挺高，值得選擇！
動力：感覺有時候他還有很多力量都沒有死完，我就開著空調(diào)了，高速行駛時，沒有人喜歡開肉車，它讓您有一種輕步向前的瞬間感覺，他會給你你想要的那種舒適感，這個值得夸他一下，平常過紅綠燈的時候，動力上面還可以。
越野：
盡管車的價格不高，但這款車采用了四輪獨立懸架，而且調(diào)的也很有韌性，所以保持了車的穩(wěn)定性，皮質(zhì)的方向盤觸摸手感很好，而且?guī)в须娮又Γ栽谵D(zhuǎn)向的時候很輕松，并且有著精準的指向，油門和剎車反應(yīng)的也比較及時，總之開上了這款車之后，有種很輕松的感覺，開起來一點也不累，就算是出去玩的時候，開上兩三個小時，也沒有覺得有多么疲憊。
油耗：9L100km--9.0個油感覺還是不高的，對于一臺越野車來說，如此的油耗表現(xiàn)，還是能夠讓人滿意的。平時工作的地方特別的擁堵，以至于很多時候并不想開車出門，不僅是擔心油耗的問題，主要是堵車讓人很不舒服。
舒適：舒適性方面要稍微批評一下，這車座椅挺舒適的，但隔音不是很高，開高速的時候風噪最為明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的動力特別滿意，盡管使用的是一臺1.5T發(fā)動機，但功率非常高，最大的功率達到136千瓦，這樣的性能對于一輛緊湊型SUV來說非常強悍，官方給出的百公里加速時間僅為9.83秒，性能確實給力，在任何道路上也能夠輕松應(yīng)對，匹配的變速箱也很不錯，有著非常強的平順性，在用車的過程中，感覺它的性能源源不斷。
缺點：也沒特別的不滿意的，就是油耗稍稍高了一點，跟表顯不少差，不過這么大的車也可以接受
外觀：宋 plus外觀造型同樣有著典型的比亞迪基因,但在細節(jié)上更顯精致，這款王朝系列新成員無論在顏值,還是辨識度上都有了質(zhì)的提升。首先是前臉，超大尺寸的進氣格柵,搭配點陣式鎧甲設(shè)計元素,很有視覺沖擊力,再加上經(jīng)典的龍爪前大燈,以及前機艙蓋上富有肌肉感的線條,給人大氣動感的印象，側(cè)面造型同樣簡約大氣,線條也相當流暢。車頂在 B 柱處微微下墜,并在小鴨尾處收尾,呈現(xiàn)出運動緊繃的感覺。來到尾部,家族標志性的龍爪貫穿式流水后尾燈沒有缺席,辨識度很高。尾部的鈑金由多層折面組合,增強了體的層次感,看起來更加飽滿,雙邊單出排氣管隱藏于銀色護板下方,整個尾部展現(xiàn)龍魂設(shè)計美學！宋plus雖然定型為緊湊型suv，但是就他的外觀跟空間，真的跟某些中級suv都有的一拼了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾智能感特別的強，做工和品質(zhì)確實不錯，比這個價位的合資車要強很多，12.8英寸的中控大屏功能太豐富了，沒有你想不到的！
空間：空間還是很寬敞的,前后排的駕乘空間很足夠,不管是駕駛?cè)诉�是后面的乘坐客，都能很舒坦，姿勢也可以很隨意，做過我車的同事都是贊不絕口的，而且車內(nèi)的儲物格也比較多了,放些什么東西都比較方便,像水杯，手機，口紅之類的，而且后備箱也是比較大比較深的的,放些行李箱都很容易放下，完全能夠滿足一家人的日用需求！
配置：整體上我覺得這輛車的性價比很高，不然的話也不可能讓我在這么多車里面記住它，體驗了這段時間之后，我覺得比亞迪真的很良心了，不管是科技配置還是用料等方面宋PLUS都沒有節(jié)約成本，一個勁的給消費者最好的，我駕駛了這半年時間，對它越來越滿意，自從有了這款車之后，我覺得我們家的生活越來越豐富，今年開車帶著他們出去自駕游之后大家都很高興。
動力：動力就夠用的狀態(tài)，沒有很強勁，但是也開著不弱，我開著柔和不激進，反正挺好開的，我覺得就可以了。
越野：
在操控上的體驗，我倒是沒有特別明顯的感受，因為在之前開車的經(jīng)歷很少，對于車輛之間的操控區(qū)別，并不會有特別深的體會。第一感受是這臺車在駕駛的時候讓人覺得非常的放心，之前對車輛的駕駛還不算很了解，尤其是低速的時候，感覺方向盤很輕盈，但是高速的駕駛之后覺得方向盤很厚重，這一點倒是讓我很踏實，不會擔心方向盤輕飄飄的，讓整個車輛也不穩(wěn)定。
油耗：油耗還可以,這么大的車子主要還是跑市區(qū)多一些,現(xiàn)在的平均油耗顯示在8.5-9個左右,這樣的表現(xiàn)我還是很滿意的,沒什么大的問題，畢竟市區(qū)里面車子也多，走走停停的，要是碰上早晚高峰，別說油耗了，就這交通都夠我心塞吧，呵呵！
舒適：空閑的時候聽聽歌也覺得很悠閑，很棒，座椅不錯很舒服，速度上來以后就會有一些些聲音，他的一個腿部空間和座椅尺寸都挺好的，乘坐真心很舒服，感覺特別好，座墊很好，在舒適性上面是一點都不差的座椅乘坐起來比較舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀好看，我看到的第一眼就喜歡上了，聽說這款車的設(shè)計是由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)艾格先生和比亞迪全球外飾設(shè)計總監(jiān)洛佩茲打造的，反正宋PLUS的車身腰線是我在同級別車型中看到最好看的設(shè)計了，甚至沒有之一。它是從頭到尾的折線，就跟一條腰帶一樣環(huán)繞在車身上。而且光線好的時候，可以明顯的看到車身漆面在折線上有差異感，視覺上能明顯區(qū)別車身上下部分，這也是我前幾天洗車的時候發(fā)現(xiàn)的。貫穿的尾燈設(shè)計也讓整個車看起來很有質(zhì)感，更何況全系都標配了LED大燈，還是很有誠意的。
缺點：如果要是非要說出不滿意的地方的話，那么我覺得這樣宋PLUS它值得去改進的地方，就是它這種駕乘的顛簸感了。其實車子本身是稍微有點偏大的，整個車型也比我預(yù)期中做的都要更寬敞一些，整個空間還是蠻不錯的，但是它這種大車子駕駛的過程當中會有一點點顛簸感，這方面我感覺還是稍微有一些瑕疵的，畢竟這輛車的綜合表現(xiàn)能力還很好，如果能夠把這細節(jié)地方做得好一些會更完美。
外觀：設(shè)計真的是非常時尚，一直以來就是它的賣點，看起來很耐看，比較的大氣，很有魅力，拍照片上回頭率也是挺高的，我很喜歡人體的造型，做工細致精致，看著還是非常的吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計充滿著豪華感，這臺車在買回去之后，父親在車內(nèi)，對他的內(nèi)飾給了大大的肯定，如此豪華的感受，讓人坐在車內(nèi)也變成一種享受。而且特別喜歡中控的液晶顯示屏，感覺非常的科技化，也很年輕。
空間：空間足夠用了，而且后排沒有凸起后備廂容積:后備箱有些小，不過夠用
配置：能好就好，我需要他的時候他能夠不負我的期待，其他的表現(xiàn)都還是挺給力的，而且在一些方面基本上都有了還是比較值得的，乘坐上沒有問題，對于我來說這個車子的優(yōu)點多于缺點，而且他空間大，綜合感受挺不錯的，而且怎么說呢。
動力：車子在加速的過程當中這種動力表現(xiàn)還是非常的強勁的，而且我也感覺1.5T發(fā)動機它這種加速能力做的還是真的挺舒服的，這種車子無論是現(xiàn)在使用還是將來使用的話，都會更方便一些。而且我們現(xiàn)在普通人年輕人都會喜歡這種加速很給力的感覺，都會覺得這種車子才是最符合我們普通年輕人，符合我們?nèi)粘ｑ{駛感受的一輛車。
越野：
因為老家在農(nóng)村，而且距離城市稍微有點遠，但是宋PLUS開回家還是沒啥問題的，雖說農(nóng)村的路沒有城市的柏油路那么好走好開，但是車子的操控也還給力！底盤也相比轎車高，駕駛起來很輕松，上手也很快，車內(nèi)的操控，按鍵配置都非常的靈活實用，平時開著沒任何壓力，周末開著這款車回農(nóng)村也沒挺舒適的！
油耗：8.L10Okm﹣一油耗表現(xiàn)還行吧，新車還沒有出磨合期，所以對于這方面比較包容一些，雖然看起來有將近8.5個的油耗了，但是最近也的確堵車有點頻繁了，所以并不是一點都不可理解。
舒適：這款車的座椅舒適度反饋還不錯，畢竟座椅的材質(zhì)用料挺厚道的，乘坐感非常的良好，另外這輛車子的空間也大，坐在里邊一點兒也不擁擠，整個行駛過程都非常的舒適期間帶上父母來過一次短途自駕家人們對這輛車子的反應(yīng)都是挺舒服的，也不會覺得很累！但是在這兒，我還是得說一下雖然說整體舒適性不錯，但是這輛車子的細節(jié)部分，還是有待提升的！比如新車內(nèi)的氣味！
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