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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控，簡(jiǎn)單舒服，這是我最滿意的地方，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像這些基礎(chǔ)功能也都有，出去玩停車方便，還有坐在車?yán)锇烟齑按蜷_(kāi)天窗開(kāi)度也比較大，前后排空間都大，稍微擠一擠都可以做四個(gè)人了，前排一體式座椅也比較時(shí)尚，我喜歡開(kāi)長(zhǎng)途開(kāi)久了座椅包裹性也不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭潜容^新款的車子，在優(yōu)惠力度方面確實(shí)比不得那種老款的，所以在價(jià)格方面沒(méi)有拿到很多的優(yōu)惠，不過(guò)這個(gè)價(jià)格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，這也是我最終定下的原因。另外有一點(diǎn)不太滿意的就是車子的隔音效果不是特別好。
外觀：比亞迪宋plus的確是不管從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾，都很有豪車范兒的。一點(diǎn)也不像十來(lái)萬(wàn)的車子
內(nèi)飾：是挺好的，不過(guò)我覺(jué)得設(shè)計(jì)偏沉穩(wěn)了一點(diǎn)，我可能 更希望設(shè)計(jì)可以時(shí)尚動(dòng)感一點(diǎn)，這樣顯得年輕一點(diǎn)
空間：在我見(jiàn)過(guò)的車子中，很少有前后排的空間設(shè)計(jì)都這么寬敞的，這款也算是被我遇到了非常特別的一個(gè)空間設(shè)計(jì)，對(duì)內(nèi)部空間的利用率也是非常高，除了前后排的空間之外，內(nèi)部還增加了許多的儲(chǔ)物小空間，放一些東西都是非常方便的，另外后備箱雖然不是特別大，但是對(duì)于一個(gè)家用的車子來(lái)說(shuō)也是完全足夠的容積。
配置：前期試駕了長(zhǎng)安UNI-T，和名爵領(lǐng)航后，果斷就選擇了比亞迪，從各方面的個(gè)人感受上來(lái)講，比亞迪是我心中比較完美的車型4S店售后服務(wù):4s店的售后服務(wù)上算是非常滿意的了 不管是銷售對(duì)產(chǎn)品的熟悉程度還是接待態(tài)度上來(lái)說(shuō)保養(yǎng)維護(hù):店里贈(zèng)送了2年四次保養(yǎng)，初期保養(yǎng)在3500公里左右就要進(jìn)行第一次保養(yǎng)了
動(dòng)力：大家都說(shuō)這車的動(dòng)力特別強(qiáng)勁，光看光聽(tīng)是真的沒(méi)有什么感覺(jué)，沒(méi)那種概念啊。等到自己真的上手開(kāi)的時(shí)候，那種馳騁快感，簡(jiǎn)直不要太美妙。就算是說(shuō)有黃金動(dòng)力組合的H6，也追趕不上宋plus的動(dòng)力，包括起步、提速爆發(fā)力和后續(xù)輸出的連貫性，H6可能還沒(méi)有宋plus這么好，所以對(duì)于動(dòng)力方面，我的評(píng)價(jià)是很高的，必須是五顆小星星都點(diǎn)亮了
越野：
操控方面，方向盤輕巧精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的手感太贊了，低速下單手操控著沒(méi)丁點(diǎn)毛病。
油耗：看他們油耗這么低搞不懂怎么跑的，我感覺(jué)我跑這么多很正常，應(yīng)為我平常的駕駛習(xí)慣比較壞，油耗現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定了，現(xiàn)在的油耗還是在一個(gè)比較低的水平，我平時(shí)也不怎么在市區(qū)里開(kāi)車，而且也不會(huì)經(jīng)常碰上高峰期，所以油耗不會(huì)很高，后期一直開(kāi)著空調(diào)，油耗也不會(huì)差太大。
舒適：舒適性相對(duì)就要差一些了，車子的減震做得偏硬，我覺(jué)得特別是走爛路的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)到車上有一些顛簸，其次就是車子雖然采用了米其林的輪胎，但是感覺(jué)車速快了以后，胎噪還是稍微有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程94公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的操控，畢竟作為一個(gè)開(kāi)車技術(shù)很菜的人來(lái)說(shuō)要想擁有安全感還得仰仗它的操控來(lái)拯救，去試了那么多車我就感覺(jué)它的操控既簡(jiǎn)單容易上手而且會(huì)讓我在開(kāi)車的時(shí)候很有安全感。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，還有就是新車，感覺(jué)車?yán)镉悬c(diǎn)味道
外觀：外觀不用多說(shuō)，每個(gè)人都覺(jué)得很贊，奧迪Q8的兄弟！
內(nèi)飾：剛開(kāi)始看車的時(shí)候，第一眼相中的就是它的座椅，感覺(jué)像是家里的電競(jìng)座椅。上下兩個(gè)拼接顏色也很養(yǎng)眼，瞬間感覺(jué)車內(nèi)的檔次就上來(lái)了。車內(nèi)也大多數(shù)大面積的皮革包裹，你手能摸到的地方都是軟軟的，還有很多的鍍鎘材料，銀色的亮亮的質(zhì)感，感覺(jué)特別強(qiáng)。液晶儀表盤配合12寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，科技感也是很足的。
空間：這是我爺爺送給我的車子平時(shí)也就我自己坐，對(duì)于車子空間也沒(méi)有什么太大的需求，但是它表現(xiàn)的還是挺給力的呦，而且儲(chǔ)物空間挺讓我喜歡的后備箱不僅很深還能放老多東西，以后再去接我弟弟放假就不用擔(dān)心東西拿不了了。
配置：性價(jià)比方面還算不錯(cuò)吧。15萬(wàn)上路的價(jià)格在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎽?yīng)該不算便宜。但是整體性能操作各個(gè)方面都表現(xiàn)的還不錯(cuò)。本來(lái)老婆想買143800的那款車，比這款要多1萬(wàn)塊錢。就是因?yàn)樗母瘪{駛上面有一個(gè)鋼琴的量版，可以輸入字，可以寫，小仙女專座之類的。但是個(gè)人覺(jué)得如果只為了這一個(gè)項(xiàng)目而多花1萬(wàn)塊錢，性價(jià)比就不高了。經(jīng)過(guò)一番口舌大戰(zhàn)，最終還是買了便宜的這款。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩吧，沒(méi)有宣傳的那么強(qiáng)的感受，但是平順性還好。冷車啟動(dòng)的時(shí)候方向盤抖動(dòng)的有點(diǎn)厲害，不過(guò)水溫夠了就好了，等紅燈的時(shí)候踩著剎車d擋也沒(méi)什么大震動(dòng)。
越野：
操控方面其實(shí)還不錯(cuò)，方向盤并不會(huì)太輕或太重，恰到好處吧。轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性高，開(kāi)這車就覺(jué)得心里有底
油耗：不好的表現(xiàn)只能說(shuō)是在我的預(yù)料范圍之內(nèi)，畢竟廠家宣傳的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定不會(huì)太低，我現(xiàn)在開(kāi)了不到100km。市區(qū)占了90，高速真沒(méi)咋開(kāi)過(guò)，可能期待的油耗以后能慢慢兒下降吧。畢竟1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)我的預(yù)期還是最好能控制在八升五左右。既然不是那種急性子開(kāi)車的人，但是能省當(dāng)然是最好了。
舒適：座椅絕對(duì)五星級(jí)體驗(yàn)，腰部包裹性很好，不過(guò)沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，不知道夏天會(huì)不會(huì)很捂得慌
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車選了這個(gè)宋plus，這一個(gè)月來(lái)車子的整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，外觀看著很亮眼特別是前臉的大燈亮起來(lái)的時(shí)候比較酷，不過(guò)我最喜歡的是車子的空間和內(nèi)飾，空間很寬敞，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給我精致的感受，開(kāi)出去一點(diǎn)都不掉價(jià)，朋友坐我車的時(shí)候也夸這個(gè)中控部分很有科技感，大屏從他副駕駛的位置看也很清楚，不會(huì)反光。
缺點(diǎn)：1、車倉(cāng)內(nèi)能明顯感覺(jué)到噪聲，來(lái)自于胎噪居多。2、啟動(dòng)前10秒能明顯感覺(jué)到車身抖動(dòng)。3、電子檔位掛檔時(shí)，動(dòng)作不干凈，有延遲。4、沒(méi)有離車自動(dòng)落鎖功能（如果有，就更好了）5、4S店服務(wù)相當(dāng)差。
外觀：外觀肯定是漂亮，非常滿意龍顏設(shè)計(jì)。車身及車輪:車門下面設(shè)計(jì)的很棒，一開(kāi)到底，避免了擦褲腳。19寸輪轂沒(méi)有頂配那么大，但是也很好看，佳通23550 r19輪胎，應(yīng)該比頂配的馬牌省錢～
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，疊層造型很有設(shè)計(jì)感。大屏其實(shí)我不太喜歡，但是科技感還是有的。異味異響:新車異味有點(diǎn)大，這幾天一直開(kāi)窗戶。結(jié)果app不干了
空間：下邊放了一個(gè)備胎，上邊的空間可能給我放東西的空間有些不夠大，有點(diǎn)擠
配置：嗯，這臺(tái)車的話，性價(jià)比還是可以，因?yàn)楫吘褂袃赡晁拇伪ｐB(yǎng)是免費(fèi)的，前期很多車是達(dá)不到的，然后同級(jí)別的話，價(jià)格也算便宜，同級(jí)別還達(dá)不到b加型的來(lái)一個(gè)SUV
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是很棒的，起步很快，輸出平順，超車也是很輕松的
越野：
后方座椅的調(diào)校很自由跟自家沙發(fā)一樣舒服，方向盤的操控很靈活，大大的增加了出行的安全。剎車試了下很靈敏預(yù)留的空間很小反應(yīng)很快。
油耗：宋PLUS的油耗算是還可以的，作為suv來(lái)說(shuō)平均油耗在七八個(gè)左右，高速上跑油耗會(huì)低一點(diǎn)，主要是城里跑紅綠燈比較多油耗就高，而且現(xiàn)在是新車磨合期，過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該有所下降吧
舒適：座椅的舒適度還是蠻好的他的整個(gè)座椅的包裹性很好，坐起來(lái)很舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我個(gè)人認(rèn)為這款車的內(nèi)飾以及外觀確實(shí)是很符合大部分國(guó)人的眼光，再其次就是它的動(dòng)力雖然我們常識(shí)當(dāng)中可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不是很了解，但是一看到1.5T的排量擁有185馬力，288扭矩家用確實(shí)是夠用了；但最吸引人的還是貫穿尾燈、高位剎車燈（你可以聯(lián)想到保時(shí)捷車型才有的配置，哈哈哈~）“亮瞎眼”的LED大燈、豪華車才有的豐富的配置。
缺點(diǎn)：宋PLUS的話整體還是不錯(cuò)的，就是油耗在低點(diǎn)就好啦，畢竟有兩個(gè)孩子要養(yǎng)，什么費(fèi)用都很高，可能在跑下油耗會(huì)不會(huì)下來(lái)點(diǎn)。
外觀：這車是真好看，就在小區(qū)停車場(chǎng)，和其他品牌的車放一起，那氣勢(shì)顏值是不比誰(shuí)低
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都很用心，這點(diǎn)必須要夸一下，而且類似整個(gè)的高級(jí)感也是很多的細(xì)節(jié)也是很好。
空間：空間很大，前排寬松，1米7幾的個(gè)子在里面坐著的話不嫌擠，后備箱空間也是比較大的。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車在同級(jí)別里面是非常的高的，首 先是它的配置比較豐富，基本的功能，它全都有，然后就是他的中控大屏，不但智能，而且還是可以旋轉(zhuǎn)，這點(diǎn)就是很多車型比不了的，最后就是它的價(jià)格很優(yōu)惠，這樣便宜的價(jià)格還能做到這配置這么給力，非常的實(shí)惠。這次的疫情相當(dāng)?shù)膰?yán)重，但是中國(guó)還是基本控制住了，從今以后宋plus跟我一起向著美好出發(fā)，中國(guó)加油！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)略微有點(diǎn)力不從心，起步的時(shí)候就能感受到它的動(dòng)力響應(yīng)并沒(méi)有特別積極，主要就是渦輪介入不夠及時(shí)，響應(yīng)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)一些。
越野：
操控感覺(jué)還行，畢竟4米7的車也不小。1.89米車款真的很寬，還不太適應(yīng)，停車的時(shí)候得注意點(diǎn)。
油耗：這個(gè)油耗可以說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)秀的了，這個(gè)級(jí)別的車油耗在九個(gè)十個(gè)反倒是正常的。不過(guò)比亞迪的車一向油耗不高
舒適：先分享下座椅的舒適度，前后排的座位坐起來(lái)都很軟，有種坐大沙發(fā)的感覺(jué)，朋友每次坐我車都要感慨一下車子坐著很安逸，頭枕也不會(huì)很硬，靠著很舒服。然后是減震方面，經(jīng)過(guò)那種減速帶的時(shí)候車?yán)锘旧喜粫?huì)很顛簸，過(guò)那種很爛的路面才會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS的空間讓我非常滿意，宋PLUS的空間非常大，軸距長(zhǎng)達(dá)2765mm，超大的五座大空間，后排更是標(biāo)準(zhǔn)的三人座，人在里面坐姿可以任意自如伸展。我們家人都是偏胖體質(zhì)，買車的時(shí)候?qū)Τ俗臻g的要求就相對(duì)大，宋PLUS作為SUV在空間上是非常亮眼的！然后就是宋PLUS的外觀也很合眼緣，有的時(shí)候感覺(jué)是非常重要的，第一眼相中的在看其他的就都不是那么回事了。
缺點(diǎn)：嗯，懸掛系統(tǒng)比較硬一點(diǎn)，沒(méi)有那么柔軟，不過(guò)還是過(guò)得去的，其他的暫時(shí)還沒(méi)有，還在使用，畢竟紙用了這么長(zhǎng)時(shí)間，后期再分享
外觀：外觀真的是特別喜歡，顏控�。�！再看看內(nèi)飾，簡(jiǎn)直就是完美了，簡(jiǎn)約大氣，非常喜歡，尾燈晚上打開(kāi)也特別有辨識(shí)度，還有藍(lán)色的日間行車燈也非常有個(gè)性！全景天窗，很喜歡，冬天了，打開(kāi)天幕曬曬太陽(yáng)，舒服的躺在車?yán)锫?tīng)聽(tīng)相聲，很完美！
內(nèi)飾：宋PLUS的內(nèi)飾比之前的好看了太多，整體感覺(jué)不在單一，拼色仿皮座椅看上去比較高檔，對(duì)稱的中控臺(tái)，顯示屏分辨率高，音質(zhì)也清晰還可以下載各種app，除了打電話其他功能和手機(jī)差不多了
空間：宋Plus的空間足以滿足一家五口的乘坐需求，前后排的乘坐空間都挺寬敞的，我1.76米的身高無(wú)論坐到哪個(gè)位置都沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間也是比較大的，對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)講，整個(gè)車子的空間也就真的是綽綽有余了。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車最近幾年崛起了，就看耐用性如何。
動(dòng)力：由于我剛開(kāi)始試駕過(guò)才來(lái)買的，其實(shí)也不是很擔(dān)心�？赡懿惶斫�1.5t的車子帶這么重，這么大一個(gè)車是不是能跑得起來(lái)？真的沒(méi)有必要去擔(dān)心，確實(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的。這兩個(gè)月我都沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，我不知道一直開(kāi)空調(diào)之后會(huì)不會(huì)有一些肉。
越野：
操控起來(lái)也很舒適，就最讓我滿意的話，就是他那個(gè)方向盤很輕很輕，電子助力的，然后我買的是，旗艦版，然后他有那個(gè)車道偏離系統(tǒng)方向盤，會(huì)自動(dòng)幫你修正路線，這個(gè)讓我挺滿意，因?yàn)楫吘鼓敲创笠慌_(tái)車，我整個(gè)方向盤好輕好輕的，很多人開(kāi)著我的車，你這方向盤可以，我以為會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)的，她說(shuō)很親舅，連一個(gè)小孩子都可以轉(zhuǎn)的動(dòng)
油耗：一開(kāi)始我爺爺說(shuō)要給我買車的時(shí)候我其實(shí)是不想要的，因?yàn)樗o我掏了車錢，油錢我肯定不好意思再給他要而且我一個(gè)月也掙不了多少錢，再養(yǎng)一個(gè)車生活負(fù)擔(dān)肯定很大，沒(méi)想到它卻給了我一個(gè)驚喜，油耗一點(diǎn)也不高完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：這個(gè)價(jià)位級(jí)別舒適性算是及格的，后排隱私玻璃就算不貼膜的話從外看不清里面，這點(diǎn)優(yōu)秀�！� PM2.5過(guò)濾裝置:PM2.5在北方城市真的太使用了，在北方城市霧霾比較重PM2.5還是比較不錯(cuò)的配置。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒(méi)有之一。這個(gè)外觀真的是我看過(guò)同級(jí)別甚至超過(guò)這個(gè)級(jí)別最好看的外觀。車身的流線造型還有內(nèi)飾座椅的設(shè)計(jì)真的太對(duì)我的胃口了。剛開(kāi)始考慮買車的時(shí)候，宋plus并沒(méi)有上市，只在網(wǎng)上看過(guò)圖片，那時(shí)候已經(jīng)下定了宋pro。但上市之后，這外形真的中毒了，一發(fā)不可收拾，等了幾個(gè)月就趕緊交錢提車了。幸虧趕上了，否則我會(huì)后悔一輩子的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)，主要就是在中低速的速段下動(dòng)力比較差一些，因?yàn)樗臏u輪介入速度還是比較慢的，還有就是這臺(tái)車子的隔音也做的確實(shí)不太好，行駛過(guò)程中的噪音也真的是有點(diǎn)大的，整個(gè)車子的內(nèi)飾也沒(méi)有給我留有一個(gè)很好的印象，異味確實(shí)是有點(diǎn)濃的，包括這個(gè)中控車機(jī)的反應(yīng)速度也不是很快，使用感受一般般。
外觀：能從兵馬俑上得到靈感，從容設(shè)計(jì)出這款車，比亞迪的設(shè)計(jì)師也是夠厲害的。其他不說(shuō)，單單就是那一條圍繞車身一周的腰線，感覺(jué)就非常犀利，滿滿的力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能用手摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)包裹，除了儀表臺(tái)上部分是搪塑其次就是整個(gè)面板鋼琴烤漆工藝，還有擋把手感不錯(cuò)，方向盤手感適中。雖然次頂配只有單色的氛圍燈，但是絲毫不影響它存在一絲絲高級(jí)感，但還是希望后期有技術(shù)支持或者加裝模塊來(lái)升級(jí)，期待吧。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾故障其實(shí)很多人都能夠感覺(jué)到塑料件時(shí)間長(zhǎng)或者一些卡扣間在不經(jīng)意間會(huì)有一點(diǎn)清脆的咔咔的聲音，強(qiáng)迫癥的人聽(tīng)了很不舒服，但這是很多車的通病。
空間：空間相當(dāng)寬綽，無(wú)論前、后排座椅寬大、填充相當(dāng)充實(shí)、舒服，。后排座椅竟然還可以3檔可調(diào)，太出乎意料。乘坐空間:前排駕駛位包裹性舒服，總能找到最適合自已的駕駛姿勢(shì)。舒適的座椅完全保證了長(zhǎng)途駕駛不會(huì)勞累。后備廂容積:后備箱容積不大，甚至偏小。大件東西放不了幾件，另外地臺(tái)較高。
配置：與合資車對(duì)比，性價(jià)比相當(dāng)高。與國(guó)產(chǎn)一線汽車品牌比，價(jià)位小貴，但誰(shuí)讓宋plus好看呢。
動(dòng)力：動(dòng)力我只用過(guò)經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，我這急性子，用不慣經(jīng)濟(jì)模式，用過(guò)一次就用回標(biāo)準(zhǔn)模式，夠用也非常好用，加速?zèng)]有聲浪，靜靜的速度往上提。運(yùn)動(dòng)模式有時(shí)間上高速試試！
越野：
方向盤感覺(jué)還是挺輕便的，上下坡、剎車得心應(yīng)手，最主要就是底盤高，過(guò)節(jié)回老家走山路不用擔(dān)心底盤。
油耗：目前只是在市里通勤開(kāi)，7.8個(gè)左右，看其他車友上高速在5-6個(gè)，非常滿意了。
舒適：車子舒適性還可以，主要車開(kāi)起來(lái)很舒服，車子有自動(dòng)駐車的功能，像等紅綠燈的時(shí)候也可以解放雙腳，座椅靠背的材質(zhì)很軟，坐上去和坐在家里沙發(fā)一樣，而且背部很貼合。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來(lái)我都很看好比亞迪，很早就關(guān)注比亞迪了，算的上是一個(gè)忠實(shí)粉絲，從剛畢業(yè)出來(lái)座公交就是比亞迪，第一讓我想到比亞迪那么厲害，公交車都做出來(lái)了，還采用的是電動(dòng)的。比亞迪我最喜歡的幾款就是最近上市的漢和這款全新宋PLUS，同級(jí)別的SUV，他的空間是最大的，然后軸距也是最長(zhǎng)的，動(dòng)力也是最大的，185匹的一個(gè)馬力，還沒(méi)上市，我就關(guān)注了他，然后九月份上市以后我去菜市店看了一下實(shí)車，當(dāng)時(shí)沒(méi)有定，因?yàn)槭稚腺Y金不充足，還在觀察，并且在觀察一下這款車到底怎么樣？后面我試駕了一下，這款車非常好，然后空間大動(dòng)力又足，室內(nèi)控科技感豐富
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)喜歡在車?yán)锎鏂|西的習(xí)慣可能后背箱對(duì)于我來(lái)說(shuō)小了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：前臉也是他們比亞迪差不多的，前面就是中網(wǎng)的話，可能和其他車不太一樣，銷售跟我說(shuō)是什么將軍的鎧甲。個(gè)車的造型還算是比較大氣的，我買的是灰色，灰色，他們說(shuō)應(yīng)該是他們當(dāng)中賣的是最好的車子。
內(nèi)飾：感覺(jué)它的內(nèi)飾風(fēng)格才是我想要的那個(gè)感覺(jué)有一種簡(jiǎn)約風(fēng)格，我就鐘愛(ài)于這種類型的感覺(jué)看著就讓我心情很舒坦，而且作為一個(gè)細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直愛(ài)死它的這個(gè)做工了，各個(gè)方面的細(xì)節(jié)處理的都是蠻精致的，就連座椅的縫隙處做的也很細(xì)致。
空間：后座蹺二郎腿都可以，比較寬敞車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手扶箱很實(shí)用，還有卡片儲(chǔ)物盒
配置：跟同價(jià)位的合資車比較，我還是覺(jué)得我買的宋plus比較實(shí)在，內(nèi)飾就要高幾個(gè)檔次了，車子的空間也大，動(dòng)力用來(lái)代步夠用，其他不足的方面還有待進(jìn)步。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)一點(diǎn)也不弱，尤其是加速的時(shí)候，表現(xiàn)非常好，動(dòng)力輸出連貫性好，提速響應(yīng)很快，可以說(shuō)是我這么久以來(lái)接觸過(guò)、開(kāi)過(guò)最滿意的了
越野：
由于我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)SUV，以為SUV的轉(zhuǎn)向應(yīng)該沒(méi)有轎車來(lái)得直接，但宋PLUS的轉(zhuǎn)向比還是比較大的，在一些過(guò)彎和調(diào)頭的過(guò)程當(dāng)中還是比較清晰的；沒(méi)有那種很模糊的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向相比轎車而言沒(méi)有太大的差異。
油耗：因?yàn)槭切萝�，現(xiàn)在油耗差不多8.2左右，我開(kāi)車算是比較穩(wěn)的。因?yàn)橐膊粫?huì)太過(guò)急的加油門啊之類的。好還算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適：座椅的填充物覺(jué)得很硬，不是特別軟，這點(diǎn)是我不太喜歡的地方。好的地方當(dāng)然是車內(nèi)的整體用料布局，高速過(guò)一些減速帶，懸掛的支撐表現(xiàn)也是很干脆，并沒(méi)有車身零零散散的感覺(jué)。隔音工程做到中規(guī)中矩，好的方面是胎噪以及風(fēng)噪的控制，稱得上是優(yōu)秀，差的方面就是低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)太大了。。。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車在預(yù)售階段就在關(guān)注，上市后也第一時(shí)間去4S店里看車。因?yàn)楫?dāng)時(shí)據(jù)說(shuō)試駕車還沒(méi)有到店，所以又等了一段時(shí)間，又去店里試駕了一下。但因?yàn)橹虚g家里有事情，同時(shí)也看了一些其他車型，綜合對(duì)比之后，10月中旬去4S店把車提了�？傮w來(lái)說(shuō)，這款車我是非常、非常、非常滿意的�？窜嚨臅r(shí)候，我是跟女朋友一去看的。女人買車，總會(huì)有點(diǎn)顏值控。不過(guò)當(dāng)她第一次看到這個(gè)車的時(shí)候，對(duì)我脫口而出“這車好漂亮！這車好看！”。能讓女人都大呼好看的車，外觀方面確實(shí)沒(méi)什么說(shuō)的了。大牌設(shè)計(jì)師的作品，環(huán)繞車身的腰線，看著特別有運(yùn)動(dòng)感，顯得很年輕化，同時(shí)也透露出一絲穩(wěn)重。全新的驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，不愧是“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)很給力，動(dòng)力很強(qiáng)勁，輸出也很給力。搭配的7速雙離合變速器，換擋的平順性非常好，沒(méi)有絲毫的頓挫感。185匹的最大馬力，在家用車領(lǐng)域，幾乎可以算是高性能發(fā)動(dòng)機(jī)了，無(wú)外乎網(wǎng)友稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)為“中國(guó)機(jī)皇”，當(dāng)之無(wú)愧。2765mm的軸距，帶來(lái)的是寬敞的車內(nèi)空間，無(wú)論是前排、后排還是后備箱，都特別寬裕，空間確實(shí)很大，第二排甚至可以蹺二郎腿了。我尤其喜歡那個(gè)關(guān)車門的聲音，特別厚重，那種感覺(jué)，絲毫不輸給德系豪車。
缺點(diǎn)：還是油耗高了點(diǎn)，9-10個(gè)油。底盤調(diào)教還可以提升，偏硬。剎車車身不夠穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音偏大，再優(yōu)化下好點(diǎn)。方向盤輕微抖動(dòng)。120以上噪音大，希望以后產(chǎn)品上有提升。次頂配版都不配胎壓顯示，比亞迪不知道怎么想的，用戶最多不滿意的這點(diǎn)！
外觀：相比之下，這外觀是我買這款車最大的理由。前面的大燈組還有尾部的尾燈條以及轉(zhuǎn)向燈，日間行車燈配合著龍臉造型，看著就倆字兒，精神。買回來(lái)之后家里人也對(duì)這車的外形贊口不絕在街上回頭率也是剛剛的甚至在停車場(chǎng)保安還轉(zhuǎn)著看了看這外觀是我的菜沒(méi)話說(shuō)唯獨(dú)雞蛋里頭挑骨頭的是十九寸的輪轂小了一點(diǎn)。頂配20寸的感覺(jué)剛剛好，造型也比中配的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的好看，簡(jiǎn)直可以用奢華來(lái)形容啦，質(zhì)感非常的好，最主要的還有前面的大屏，接送孩子的時(shí)候可以讓孩子做在后排看動(dòng)畫(huà)片。
空間：首先后備箱空間是挺大的，像我平時(shí)喜歡出去釣魚(yú)，漁具所有的東西放在里面還可以放其他東西，做空間也不錯(cuò)，后面放了一個(gè)安全座椅，然后后面還可以坐兩個(gè)成年人。
配置：畢竟是剛上市，價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，早買早享受嘛～
動(dòng)力：1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 用車時(shí)動(dòng)力還是很足
越野：
操控性的話不知道咋個(gè)評(píng)價(jià)，反正給油就走，剎車就停！我覺(jué)得還是很靈活的！！中控屏的可玩性還是不錯(cuò)的，可以上微信，刷抖音，還可以鏈接WIFI使用，很不錯(cuò)，高速的一些輔助駕駛系統(tǒng)也特別好用，變道輔助，車道保持，ACC自適應(yīng)巡航，高速很輕松��！
油耗：目前9個(gè)多點(diǎn)，感覺(jué)還行。不知道開(kāi)久了數(shù)據(jù)咋樣
舒適：舒適度完全沒(méi)得說(shuō)，坐在車內(nèi)有一種坐在奧迪車?yán)锏母杏X(jué)，首先是科技?xì)庀⒑軓?qiáng)，其次就是非常安靜，噪音隔絕方面控制的特別好
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這車最滿意的地方，毫無(wú)疑問(wèn)是外觀，有一說(shuō)一換了奧迪的設(shè)計(jì)師就是不一樣，貫穿車尾的LED燈和，車身上各種鍍鉻元素，非常完美的展現(xiàn)了此車的姿態(tài)，看上去非常有時(shí)尚氣息，同時(shí)科技感也表現(xiàn)得非常好，同時(shí)這個(gè)車是19寸的輪轂，配上紅色的剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)效果展現(xiàn)的十足
缺點(diǎn)：車沒(méi)有什么滿意和不滿意的，車自己選擇的，既然是自己選擇的就沒(méi)有必要說(shuō)出它的缺點(diǎn)，畢竟它還在成長(zhǎng)，選擇了它就應(yīng)該默認(rèn)它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，非要說(shuō)的話唯一的缺點(diǎn)就是舒適駕駛模式動(dòng)力來(lái)得不是很直接，但切換到運(yùn)動(dòng)模式那才能對(duì)得起它那185P馬力，當(dāng)然油耗也會(huì)有所上漲。
外觀：外觀這點(diǎn)必須打滿分，他的LED大燈這個(gè)龍爪造型非常的獨(dú)特藍(lán)色的燈在白天也是非常亮眼的。
內(nèi)飾：是我還是特別喜歡的，剛剛也說(shuō)了，那是是我最滿意的地方。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是簡(jiǎn)約大氣型的。中控下面有一個(gè)三角形的空間，可以放紙巾。把紙巾放在儀表臺(tái)上面，其實(shí)那個(gè)地方是很擋視線的，我覺(jué)得這個(gè)地方可以放紙巾的話用起來(lái)方便而且又不礙事兒。有個(gè)特別滿意的地方就是扶手箱，他放杯子的地方是有個(gè)蓋子的，平時(shí)放杯子的時(shí)候把它移開(kāi)，不放被子的時(shí)候還是把它給蓋上，然后可以放手機(jī)。
空間：相比長(zhǎng)安CS75plus和哈弗26的話，我還是比較喜歡這款送plus，因?yàn)樗懊鎯煽钴嚤鹊脑�，空間也大，放的東西也比較多，因?yàn)槲疫^(guò)年回去的話，可能會(huì)拉一點(diǎn)東西，再就是家里沒(méi)人，也有幾顆剛好坐在后臺(tái)空間，沒(méi)那么擠
配置：宋PLUS在配置上了完全匹配的上這個(gè)定價(jià)的，我選的是次頂配，我覺(jué)得這個(gè)配置就已經(jīng)可以了，頂配的話相當(dāng)于是錦上添花了，預(yù)算沒(méi)那么充足的情況下選次頂配很完美。4s送了4比保養(yǎng)，目前也還不到保養(yǎng)的時(shí)候，這次4s店組織了自駕游活動(dòng)去摘臍橙，贛州是臍橙之鄉(xiāng)，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)去摘臍橙是真不錯(cuò)。比亞迪現(xiàn)在對(duì)客戶服務(wù)這塊是越來(lái)越重視了。
動(dòng)力：動(dòng)力采用185批了一個(gè)馬力同級(jí)別1.5t的話，目前只有這款車吧，然后提速的話也是很快的，沒(méi)有那種頓挫感，并且它還有幾種模式，有運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式和一個(gè)什么模式我還沒(méi)有，我清楚這款車
越野：
技術(shù)不夠操控來(lái)湊嘛，我爺爺本來(lái)就知道我開(kāi)車的技術(shù)不咋地所以當(dāng)時(shí)再?zèng)Q定給我買車的時(shí)候就想給我挑一個(gè)開(kāi)著簡(jiǎn)單的車子，這個(gè)車果然沒(méi)有辜負(fù)我爺爺對(duì)于它的期望畢竟連我這么笨的人都很快適應(yīng)了它的操控，打方向和掛擋的時(shí)候都很輕松一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁。
油耗：油耗表現(xiàn)比較讓我驚喜，這剛買不到一個(gè)月開(kāi)了近700公里，百公里的油耗才7.2L，用車確實(shí)比較省，作為代步車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)。
舒適：座椅是很有包裹性很舒服特別是剛下完班接觸座椅真的那一刻是很解壓的。開(kāi)高速時(shí)，噪音效果很小。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS最滿意的一點(diǎn)外觀啦，顏值是我喜歡的，看著霸氣，開(kāi)起來(lái)非常的大氣，加上777電光藍(lán)日行燈燈的點(diǎn)綴，晚上點(diǎn)亮之后非常好看。側(cè)面線條也很不錯(cuò)，線條比較動(dòng)感流暢。
缺點(diǎn)：低檔位的頓挫和變速箱的思考人生就是你給一腳油門兒，他這個(gè)變速箱會(huì)思考一會(huì)兒人生讓你覺(jué)得加速的時(shí)候就腳步控制和油門兒以及車的反應(yīng)沒(méi)有那么線性。總感覺(jué)會(huì)吃一個(gè)1到兩秒不像CVT的油門那么舒服。后段加速就感覺(jué)很好了，但20碼以后的加速感覺(jué)會(huì)很慢。但是車速起來(lái)之后會(huì)好很多，加減檔就很隨意，低速行駛這個(gè)變速箱希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：有一說(shuō)一，我當(dāng)初第一眼看這個(gè)車的外觀就感覺(jué)到非常高級(jí)，至少像是30萬(wàn)級(jí)別車的水平，這真是一點(diǎn)都不夸張，畢竟奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的科技感肯定是主打的，尾燈亮起來(lái)之后是貫穿式的，LED燈亮度極高，19寸的輪轂，配上紅色剎車卡鉗看上去異常的有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分從設(shè)計(jì)到用料我都比較喜歡，看著高檔。還有中控大屏，很有科技感，用起來(lái)也不雞肋，語(yǔ)音控制很好用，識(shí)別起來(lái)很輕松，不像我家里的小愛(ài)音箱，用了一個(gè)月就各種毛病。
空間：我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的后排空間是全車最大的亮點(diǎn)，真的相當(dāng)?shù)膶挸ǎ遗芨咚�，累了的話可以半躺在后排，腿部空間都可以不用拳頭來(lái)衡量了，因?yàn)榉浅挸�，我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都感覺(jué)不到壓抑
配置：這款車的性價(jià)比，真的確實(shí)不錯(cuò)，有顏值，有實(shí)力，我感覺(jué)，應(yīng)該可以通殺各個(gè)年齡層的人。給各位正在考慮買車的朋友一點(diǎn)建議，如果還沒(méi)有買到，那不妨先去比亞迪4S店看完這款車，再做決定。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，起步方面和后段加速的水平都讓我十分滿意，60公里之前的加速非常快，60公里之后就顯得稍微有一些拖沓，但是總體來(lái)說(shuō)絕對(duì)符合我的心意
越野：
方向盤很輕盈，電子助力也是必須有的功能，車頭感覺(jué)還是偏大。轉(zhuǎn)彎半徑不小，打方向調(diào)頭，覺(jué)得不是特別好拐。我沒(méi)有太過(guò)于暴力駕駛，一般就是市區(qū)堵堵停停，沒(méi)有刻意的去實(shí)驗(yàn)這輛車的極限，畢竟開(kāi)快車啥的我不太喜歡。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還是很OK的，對(duì)于我們家的這個(gè)用車需求來(lái)講，這臺(tái)車子也是經(jīng)常開(kāi)在市區(qū)的，它的平均油耗也一直都是在8.5左右，我認(rèn)為這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性也已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：開(kāi)著很舒服，坐著也不錯(cuò)，速度快點(diǎn)過(guò)很大減速帶，很硬！
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
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馬自達(dá)CX-4
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智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
