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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒(méi)有之一。這個(gè)外觀真的是我看過(guò)同級(jí)別甚至超過(guò)這個(gè)級(jí)別最好看的外觀。車身的流線造型還有內(nèi)飾座椅的設(shè)計(jì)真的太對(duì)我的胃口了。剛開(kāi)始考慮買車的時(shí)候，宋plus并沒(méi)有上市，只在網(wǎng)上看過(guò)圖片，那時(shí)候已經(jīng)下定了宋pro。但上市之后，這外形真的中毒了，一發(fā)不可收拾，等了幾個(gè)月就趕緊交錢提車了。幸虧趕上了，否則我會(huì)后悔一輩子的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)，主要就是在中低速的速段下動(dòng)力比較差一些，因?yàn)樗臏u輪介入速度還是比較慢的，還有就是這臺(tái)車子的隔音也做的確實(shí)不太好，行駛過(guò)程中的噪音也真的是有點(diǎn)大的，整個(gè)車子的內(nèi)飾也沒(méi)有給我留有一個(gè)很好的印象，異味確實(shí)是有點(diǎn)濃的，包括這個(gè)中控車機(jī)的反應(yīng)速度也不是很快，使用感受一般般。
外觀：能從兵馬俑上得到靈感，從容設(shè)計(jì)出這款車，比亞迪的設(shè)計(jì)師也是夠厲害的。其他不說(shuō)，單單就是那一條圍繞車身一周的腰線，感覺(jué)就非常犀利，滿滿的力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能用手摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)包裹，除了儀表臺(tái)上部分是搪塑其次就是整個(gè)面板鋼琴烤漆工藝，還有擋把手感不錯(cuò)，方向盤手感適中。雖然次頂配只有單色的氛圍燈，但是絲毫不影響它存在一絲絲高級(jí)感，但還是希望后期有技術(shù)支持或者加裝模塊來(lái)升級(jí)，期待吧。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾故障其實(shí)很多人都能夠感覺(jué)到塑料件時(shí)間長(zhǎng)或者一些卡扣間在不經(jīng)意間會(huì)有一點(diǎn)清脆的咔咔的聲音，強(qiáng)迫癥的人聽(tīng)了很不舒服，但這是很多車的通病。
空間：空間相當(dāng)寬綽，無(wú)論前、后排座椅寬大、填充相當(dāng)充實(shí)、舒服，。后排座椅竟然還可以3檔可調(diào)，太出乎意料。乘坐空間:前排駕駛位包裹性舒服，總能找到最適合自已的駕駛姿勢(shì)。舒適的座椅完全保證了長(zhǎng)途駕駛不會(huì)勞累。后備廂容積:后備箱容積不大，甚至偏小。大件東西放不了幾件，另外地臺(tái)較高。
配置：與合資車對(duì)比，性價(jià)比相當(dāng)高。與國(guó)產(chǎn)一線汽車品牌比，價(jià)位小貴，但誰(shuí)讓宋plus好看呢。
動(dòng)力：動(dòng)力我只用過(guò)經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，我這急性子，用不慣經(jīng)濟(jì)模式，用過(guò)一次就用回標(biāo)準(zhǔn)模式，夠用也非常好用，加速?zèng)]有聲浪，靜靜的速度往上提。運(yùn)動(dòng)模式有時(shí)間上高速試試！
越野：
方向盤感覺(jué)還是挺輕便的，上下坡、剎車得心應(yīng)手，最主要就是底盤高，過(guò)節(jié)回老家走山路不用擔(dān)心底盤。
油耗：目前只是在市里通勤開(kāi)，7.8個(gè)左右，看其他車友上高速在5-6個(gè)，非常滿意了。
舒適：車子舒適性還可以，主要車開(kāi)起來(lái)很舒服，車子有自動(dòng)駐車的功能，像等紅綠燈的時(shí)候也可以解放雙腳，座椅靠背的材質(zhì)很軟，坐上去和坐在家里沙發(fā)一樣，而且背部很貼合。
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