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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于比亞迪宋PLUS，我最滿意它的地方就是它的設(shè)計風(fēng)格。值得一提的是，比亞迪的設(shè)計風(fēng)格是緊隨時代潮流的。這款車子的設(shè)計可謂是整體協(xié)調(diào)又時尚，車頭挺潮的，車尾挺有安全感的。整個內(nèi)飾設(shè)計和用料也比較有質(zhì)感，豪華但不奢靡，非常符合現(xiàn)代人對于時尚和生活品質(zhì)的追求。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是感覺這輛車的油耗量比較大，因為自己平時使用它的次數(shù)比較多，不僅要滿足自己上下班的需求，還要去接送小孩，這樣的車程，我感覺每天都需要一大筆的錢去加油。但是其他的車友似乎油耗量并沒有我高，可能是因為自己剛開這輛車沒多久吧。
外觀：設(shè)計確實(shí)很有內(nèi)涵，外觀設(shè)計很走心，整個前臉透露出的是質(zhì)感和豪華，設(shè)計很是犀利有神，讓人一眼難忘。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴淖龉け任翌A(yù)期的要細(xì)膩多了，從座椅的縫制走線就可以看出來了，可以觸控使用的液晶中控，使用的時候是挺方便的，顯示的效果也比較清晰，很多信息看著一目了然，但是太不耐臟了，很容易留下指紋痕，灰塵的。
空間：車內(nèi)的空間對于我自己來說是太大了的，我是根本就不需要用到如此大的空間，因為自己也是個女生，平時并不需要有什么太多的東西去裝載，然后父母也不會經(jīng)常坐我的車，因為它們自己也有車，所以我買了這輛車有點(diǎn)浪費(fèi)車內(nèi)的空間了。希望自己后面成家以后，能夠利用到。
配置：總的來說車子的性價比還是很高，因為我特別喜歡中控屏大的車子。而自己買來的時間也不長，后面慢慢磨合吧，我相信會有更多的驚喜。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是有點(diǎn)保守了，這價位里面的國產(chǎn)車很多都是用上2.0T的發(fā)動機(jī)了，可能也是這車比較定位是家用的，要考慮油耗的問題，但是起步加速真算不上快。
越野：
我覺得這個車子還是比較好操控的，如果你是新手的話可以考慮購買這臺車，因為它會有很多智能的提示，比如說你在轉(zhuǎn)彎的時候或者下車的時候車子本身就有一個主動性，這樣操作起來就不會很難。方向盤也有很多的按鍵，如果你不懂直接看上面的文字，多用幾次，就可以馬上的了解其中的功能。
油耗：整個車的油耗我自己是還能接受的，因為比起之前的燃油車相比它的油耗量非常的低，平時開100公里只需要8.8升。
舒適：這款車子最舒適的莫過于運(yùn)動化的座椅設(shè)計了，座椅的柔軟度和包裹性都非常不錯。還有就是它那賞心悅目的外觀設(shè)計。美中不足的就是它的底盤有點(diǎn)偏硬，還有如果胎噪可以消減的話就再好不過了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方還挺多的，首先這款車給人的直觀感覺，就是很時尚有動力，而且給人一種很穩(wěn)的感覺。外觀是讓人非常滿意的地方之一，然后就是車子的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也都是讓人感到很輕松，很舒適的感覺，再加上車內(nèi)用料實(shí)在，手可觸碰的地方觸感細(xì)膩，也很有檔次。從這兩點(diǎn)來看，這款車的滿意度就非常的高。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)的都很不錯，跑起來也沒什么太大的噪音這些，其他部分也還不錯。
外觀：整個車的造型還是非常的好看的，外觀的設(shè)計感十足流暢的車線與車尾相連通。中標(biāo)的進(jìn)氣格柵設(shè)計，我的朋友們都說我買的這輛車并不會很虧，因為整體的設(shè)計感非常的時尚。在車群當(dāng)中，我一眼就能看到自己的車。
內(nèi)飾：處理方面，都還算仔細(xì)，設(shè)計非常的層次分明，簡潔大方，使用的便利度還是挺高的。
空間：最滿意的就是它的空間感了，我可以把后排調(diào)低一點(diǎn)，這樣可以延伸后備箱的位置，并且副駕的位置也很寬敞，平常也可以利用它的腿部空間來裝卸一些貨物。就是不知道自己這樣出大條的對它，導(dǎo)致車的年齡更短。
配置：在買這個車的時候，我還對比過75plus和h6。但是最終還是選擇了宋puls，感覺它更年輕一些，設(shè)計更精致。當(dāng)時去試駕過后，就直接訂了，確實(shí)是一臺不錯的車。
動力：試駕的時候就覺得動力很不錯，回家第一天從地下車位出來的時候也不用大腳踩油門，輕輕一腳就上去了，不需要擔(dān)心動力不夠用。
越野：
車子開起來的時候，讓我覺得有一種超常的舒適性，這對于我而言是一種很難得的體驗，開新車的時候也不會覺得很費(fèi)勁，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也會讓人舒服，有時候還會選擇單手操作。一邊聽著歌，一邊因為良好的操控性帶來的舒適性，讓駕駛也能夠變成一種享受。
油耗：用下來油耗還算是我能夠接受的，即使是路上比較堵也沒關(guān)系，這款車子還挺實(shí)在的。
舒適：我是覺得挺好的， 真的是被隔音影響了，本來吧，從座椅空間來說，都是比較優(yōu)秀的，座椅是軟皮的，親膚透氣，舒適感還是很不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的價格買來的時候是遇到了優(yōu)惠活動，所以并不是很高，比一般的人來說少了1000塊錢左右，這也是一筆不小的錢呀，并且買來以后里面的各個配置我都很喜歡，整輛車都很具有高科技的感覺。在使用的時候方向盤內(nèi)就可以操控到很多按鈕，并且中控盤也非常的大，車內(nèi)的很多配置都可以通過中控臺去操作，這樣就有一種一臺式的便利感。我感覺非常適合我這樣的新手出行，所以就覺得這輛車總的來說還是非常不錯的。
缺點(diǎn)：我還是覺得設(shè)計感比較好，但是它中控的充電位置比較小，平時自己把手機(jī)放在車的中控臺充電有點(diǎn)難拿出來，在車上接電話的時候就更不方便了。除此之外中控臺的屏幕會很容易的留下指紋，這樣去看一些東西會比較糊。
外觀：形狀比較有設(shè)計感，整體的車身線條都非常的流暢，是有激情跟活動的那種，各角度看都不錯。
內(nèi)飾：因為平常打電話要打很多，所以手機(jī)總是沒電，但是這個中控臺充電的位置有點(diǎn)小，如果把手機(jī)放進(jìn)去拿出來就有點(diǎn)麻煩。并且雖然中控臺的功能很多，但是我怕自己磨損會導(dǎo)致它失效。
空間：前天全家人才一起去超市采購，后備箱放進(jìn)去了滿滿的兩個購物車的東西依然沒有把這個后備箱裝滿，可見這車的容積實(shí)在是不小。后排的乘客姿勢隨便擺，前后距離都沒辦用一拳兩拳來形容了，特別的寬敞
配置：配置方面也是比較高的那一種，在實(shí)用方面都是比較吸引年輕人的，配置都能經(jīng)得住我的考驗。
動力：1.5T高功率發(fā)動機(jī)，起步加速反應(yīng)很迅速。雙離合變速箱換擋沒有頓挫感，動力輸出很平順。對于我來說，能夠滿足我的日常出行就可以。
越野：
車身低而沉穩(wěn)，所以在駕駛的時候一點(diǎn)也不費(fèi)力，高速轉(zhuǎn)彎不覺得它會很漂，特別的穩(wěn)。車內(nèi)的全速自適應(yīng)巡航還是很好用的，不像ACC一樣速度到了25碼才能設(shè)置，它從起步就能跟車，中間就算有紅綠燈也不擔(dān)心，省了我不少力氣，不需要那么擔(dān)心跟前面的人追尾了，而且碰到加塞的它還會自己停，很方便。
油耗：目前車子的平均油耗還是比較低的，這點(diǎn)讓我很滿意，省了許多的錢，我開了這么久，也沒有超過我心目中的那個額度。
舒適：座椅的觸感平滑帶柔，車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的，車內(nèi)也沒什么別的雜音。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)其實(shí)是非常的多，因為整輛車我都非常的滿意，不管是車身看起來的外觀設(shè)計，還是車內(nèi)的內(nèi)飾舒服的感覺，還有車內(nèi)的空間感，我都覺得很不錯。
缺點(diǎn)：對于這輛車的底盤調(diào)校，我不是很喜歡，雖說在車子的穩(wěn)定性上還是發(fā)揮了非常重要的作用，但是遇到了很多顛簸路段的時候，車內(nèi)的噪音不僅會很明顯，更重要的是沒有一個很明顯的舒適性過度，而是直接傳到了車內(nèi)。具體有哪些表現(xiàn)呢？比如過減速帶的時候或者是坑洼路段，都會有這樣的情況。
外觀：外觀看起來是非常大氣的，尤其是前臉的那個比亞迪家族化的超大面積的中網(wǎng)，看上去很有特點(diǎn)，質(zhì)感很足。內(nèi)部采用了鍍鉻裝飾，看起來特別時尚。還有就是比亞迪的車它的做工一直都是很好的，車輛的漆面，包括鈑金，縫隙這些都不錯，最起碼沒有很不均勻的縫隙。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾都設(shè)計的非常細(xì)節(jié)，坐墊是非常軟的，平常坐很久也不會有一種硬邦邦的感覺，并且靠起來很舒服。開門的地方，細(xì)節(jié)的設(shè)計，螺旋式花紋，我很喜歡。
空間：坐滿的情況下也不會顯得非常的擁擠，沒有了以前那種車型上身不開腿的感覺，可以為后排座椅留下比較寬敞的地方，正常身高的人坐進(jìn)去之后，都能夠比較輕松地活動雙腿，現(xiàn)在頭頂還有半個拳頭多的空間后備箱的空間也還行，家用的話放東西完全足夠了，車內(nèi)有設(shè)計一些小的儲物格子，是我比較喜歡的收納方式，滿足正常家庭的需求，完全沒有問題。
配置：車子的性價比在同等價位中真的是很高了，因為整個車子的內(nèi)部功能設(shè)置非常的全面，內(nèi)部的空間也很廣，出去玩并不會覺得空間狹隘，手腳伸展不開。覺得自己朋友的安利是不會出錯的，有經(jīng)驗的人所提供的建議是值得參考。
動力：自己駕駛年齡是比較久的，工作以后就自己買了車，如今已經(jīng)成家了，然后我還是覺得這輛車的動力還是不錯的，自己想要提速的時候，它很快的就能達(dá)到我想要的那個速度。換擋，也不會卡頓。
越野：
自身車子的方向盤便是比較輕盈，一點(diǎn)兒也不覺得粗笨，可以自在地穿越，車子的方向盤很精準(zhǔn)，方向盤給人的感覺還是很輕快的，不覺得笨重，車子開起來更多的還是一種享受，操控起來力度輕盈駕駛感很好，沒幾天也能順利上手。
油耗：油耗下來以后不會那么高，百公里算下來它的油耗消耗8個左右，是在能接受的范圍內(nèi)的。
舒適：總體來說還是比較安靜的，坐起來腰部支撐很好很舒服，不會覺得活動不便不好施展，行駛很平穩(wěn)，乘坐也很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得自己最滿意宋PLUS這車的空間了，我們家人不多，這車坐的相對比較寬松，所以對于我而言，比較關(guān)鍵的就是后備廂的大小了，而小宋后備廂尺寸著實(shí)不小，后排座椅也能放平擴(kuò)容，車頂還有額外的行李架，實(shí)用性直接拉滿分。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的減震系統(tǒng)，在剛剛買來的時候，我會感覺車內(nèi)的新車味道比較重，并且在過減速帶的時候，車內(nèi)的震動感非常的明顯，如果你的頭靠著座椅會感覺非常的暈。而我的女兒他們是有點(diǎn)暈車的，所以我不太滿意這個方面，平常在車上如果遇到路況比較復(fù)雜的話，他們可能會嘔吐。
外觀：車身的線條很明顯，整體都顯得非常高級，貫穿式的尾燈也是這款車的亮點(diǎn)之一，藍(lán)色的日行燈也是這款車外觀值得一提的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設(shè)計還是比較有心的。中控臺的皮質(zhì)摸起來非常的舒服。中控臺沒有實(shí)體按鍵，高科技滿滿的，而且下面的按鍵還有中文，這一點(diǎn)就值得我們點(diǎn)贊。
空間：宋PULS在我對比的這幾個車?yán)锩�，體型應(yīng)該是最大的，本人身高，一米八，平時也都是我在開車，駕駛位坐進(jìn)去頭頂還有很大的富�？臻g，座椅舒適性也令人很滿意，后排平時放一個兒童安全座椅，在坐上一個成年人，再加上后排地板是平的，空間也很富裕，我最滿意的就是后排地板是平的，這一點(diǎn)很滿意。
配置：宋PLUS這車買得是真值，配置豐富而且外觀內(nèi)飾設(shè)計很漂亮，空間也大，不僅是我開得舒服，家人坐著也舒服。
動力：有些人總覺得SUV的動力不如轎車好，但我開了一段時間之后，其實(shí)我發(fā)現(xiàn)這車的動力并不差的，反而還挺好的。1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶動這個車身，開起來并沒有什么乏力的感覺，油門踩下去就會有不錯的動力感。
越野：
操控起來的時候手感很好，方向盤并不會給我一種厚重的感覺，并且在調(diào)控的時候并沒有虛位方向的指向較為明確，自己在轉(zhuǎn)彎的時候有點(diǎn)慌張，但是這輛車它會給我足夠的安全感。上下坡的時候自己踩踏油門，我會感覺到很明顯的推背感，剛開始的時候會有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，但是后面就好多了。
油耗：如此大型的車，但是它的油耗量并不會很高，只需要大約8.9升的百公里耗油量。目前我每個星期去加油站加油，也不需要花費(fèi)太多的金錢，我覺得還是比較低的，不管去哪里我都用這輛車來代步。
舒適：座椅坐上去的時候就覺得很厚實(shí)，皮質(zhì)的座椅觸感很好，而且平時臟了也好清理。電動調(diào)節(jié)的座椅可以調(diào)節(jié)的角度比較多，而且調(diào)節(jié)起來比較方便。車?yán)锏母粢粢彩峭Σ诲e的，不像以前的車遇到下雨的時候雨水打在車頂鐺鐺響。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的空間，緊湊級SUV的定位，內(nèi)部的空間非常寬敞，這是我特別滿意的一點(diǎn)。還有就是它也算省油。我雖然提車時間不長，但是這臺車總體上還是比較省油的。家用車的話，省油也是一個很好的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：宋plus自從提回來了之后也開了六千多公里了，讓我最不滿意的就是內(nèi)飾大屏的設(shè)計，懸浮在中間的屏幕看著確實(shí)挺有科技感，平時看信息這個屏幕大看著也很清楚，但是自己用的時候就知道了，真的是很容易沾灰，洗干凈開出去半天，敢把窗戶搖下來，一會就能讓屏幕上蒙上一層灰了。
外觀：這輛宋PLUS的還挺設(shè)計水平了，開出去的時候經(jīng)常遇到人上來交流下這個車的情況。說真的把這個車標(biāo)一遮住，不知道的人都不會覺得這么一輛國產(chǎn)自主的SUV。很有格調(diào)的大燈設(shè)計，啟動之后一抹藍(lán)色的燈光很前衛(wèi)時尚。
內(nèi)飾：坐進(jìn)小宋的車內(nèi)，頭頂是超大面積的全景天窗帶來更好的光線效果，全液晶儀表、無線充電、智能語音控制系統(tǒng)應(yīng)有盡有。整車還支持前排無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙點(diǎn)火等功能，對于我這個粗心的丟三落四的馬大哈而言，簡直就是福音啊。
空間：SUV的空間坐起來是很充足的，尤其是和家里之前的小車一對比，這車的空間簡直太好了。前后排坐著都很寬敞，而且因為后排的地板幾乎是純平的，所以坐著的腿部空間也不會受到影響。至于后備廂也是深得我心，尤其是回老家的時候東西多，但都可以輕松放下。
配置：我買的頂配，就是覺得一步到位選個配置豐富的，價格也能接受，比合資品牌劃算很多。畢竟車子要用很長時間，還是得自己用的舒服才行。
動力：給我提供一個很好的駕駛感受，使用情況來看我感覺它的動力還是挺充足的，上坡超車，它都能給我好的回應(yīng)，高速上的話它的動力優(yōu)勢是比較明顯的，駕駛體驗優(yōu)秀，加速換擋都順暢干脆，超車也毫不費(fèi)力，反著開著是很省心的我覺得它的動力輸出還挺足的，我本身就喜歡開快車，然后爆發(fā)力的話也是比較猛地，這個動力可以說是足夠用了。
越野：
車子很好開，一是視野非常開闊，不會有壓抑感。二是操作很簡單，自動擋加上自動駐車功能，走走停停，也就是管好方向盤和油門剎車就行，不需要過多的控制。三是輔助功能豐富，有全景影像、L2級別自動駕駛，不管是停車還是跑長途高速，都能讓我很放松。
油耗：油耗方面應(yīng)該也算是宋PLUS的強(qiáng)項了吧，雖然我買回來的時間不算長，但是它到我家的這段時間還是給了我不大不小的驚喜，百公里7.9L的油耗，城市代步都沒有破8，這個數(shù)據(jù)非常亮眼了。
舒適：這款車的駕駛體驗也很不錯，在油門和剎車掛擋的時候都能體現(xiàn)出來，油門和剎車也是比較輕盈的，這樣長時間駕駛不會很疲憊。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個造型是最吸引我的部分了，大中網(wǎng)的前臉還有紅色的剎車卡鉗，都不需要我自己買回來在改了，整輛車凸出一個運(yùn)動感。燈光設(shè)計很科幻，獨(dú)特的藍(lán)色燈光設(shè)計很協(xié)調(diào)，看著不會讓人覺得是汽配城改裝了。還有熏黑的貫穿尾燈，層次感特別好，打轉(zhuǎn)向燈的時候很好看。
缺點(diǎn)：我覺得小宋這車坐的不是特別的舒服，作為全系中的頂配車型，座椅不光沒有腰部支撐和腿托，連座椅加熱和通風(fēng)都沒有，這完全不是一款頂配該有的樣子，很多別的國產(chǎn)車入門級都帶了，沒有對比就沒有傷害。
外觀：看起來是非常的霸氣，我自己是買了那輛銀灰色的，看起來就非常的有設(shè)計感。所以說我的父親是一眼看中了這輛車，因為各個角度它都非常的符合它那個年齡的審美，一開始我還不太能接受，使用了幾天后發(fā)現(xiàn)真的是，雖然說有那么一點(diǎn)點(diǎn)缺陷吧，但是車身的運(yùn)動風(fēng)非常好，LED燈在夜晚的時候是藍(lán)色的，我覺得這個點(diǎn)還是比較新穎的。
內(nèi)飾：宋PLUS這車的內(nèi)飾設(shè)計還是挺有質(zhì)感的，不能說是高級感吧，但是這個內(nèi)飾的設(shè)計確實(shí)質(zhì)感不錯，挺精致挺時尚的。第一眼看上去，絕對要比合資車二十萬左右的好得多。大面積的皮革和軟包摸著就很舒服。
空間：剎車油門也有足夠的空間，感覺挺安全的平時外出自駕游一家人帶的東西有點(diǎn)多，后尾箱也能放挺多東西的，駕駛位置的舒適度還是很不錯的特別是腿部空間比較寬敞，只要不是特別魁梧的身材，坐在車?yán)锩孢�是感覺不錯的在車內(nèi)左右挪動很方便，不必憂慮家人會坐著感覺擠，坐著不舒服這些問題，特別是縱向空間，感覺好，使用情況來看這方面還是比較好的。
配置：綜合來看，比亞迪宋PLUS的性價比算高的了，它的綜合表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，是一款內(nèi)外兼修的車子，即便舒適性方面有點(diǎn)小瑕疵，但是不影響我對整個車子的評分。畢竟人無完人，車子也不可能做的百分之百到位啊。
動力：動力表現(xiàn)得非常棒，這個1.5T的發(fā)動機(jī)比我逾期重要好的多，剛開始加速有點(diǎn)慢，因為渦輪還沒有介入，等著渦輪介入后，加速體驗非常好，特別是渦輪爆發(fā)的那一瞬間就是沖勁十足，有非常強(qiáng)烈的推背感。這個車平時用來代步的話，動力是非常不錯的。
越野：
操控很好，開起來不覺得輸給那些轎車到哪里去，很多急彎轉(zhuǎn)一把方向盤就已經(jīng)足夠拐過去了，指向很精準(zhǔn)，而方向盤手感是比較柔和的，市區(qū)里面開著靈活輕松。底盤很扎實(shí)，支撐性很好，過彎還是高速上變道的時候側(cè)傾很小。
油耗：百公里7.9升的油耗加滿一次油之后可以跑一段時間，再加上我平時跑高速的時間比較多，但我覺得有些受用。這對于我而言應(yīng)該是一種高性價比的體現(xiàn)。
舒適：前排采用一體式座椅，包裹性很好。乘坐起來很舒服，雙色座椅看上去十分大氣。自動空調(diào)可以很好的調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度，不會出現(xiàn)忽冷忽熱的情況�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還有2個USB接口，方便后排乘客手機(jī)充電。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比，我是真的沒想到不到十五萬的價格竟然能買到這么牛X的一款車，性價比真的太高了，不說那些輔助駕駛配置，就說一些小細(xì)節(jié)上讓人覺得很貼心的配置吧，車內(nèi)有手機(jī)無線充電，如果你開車的時候充電，停車熄火之前沒將手機(jī)拿走，它會亮燈提示你將手機(jī)拿走，特別的貼心。
缺點(diǎn)：對于車輛性能方面，都還是好的，要真有不滿意的地方，當(dāng)時就不會買了。
外觀：外觀的辨識度是非常的高，整個車子都是比亞迪家族式的那種感覺，霸氣的車身，但是又不乏細(xì)節(jié)的時尚。運(yùn)動感與時尚感相結(jié)合，還是比較潮流的。
內(nèi)飾：做工也是一流的方便操作同時也騰出了中控空間，非常的方便安全。
空間：空間到位了，2765mm軸距讓前后兩排的人乘坐都很舒服，后排也支持放倒，空間支配性很強(qiáng)。
配置：我覺得性價比是特別高的，內(nèi)飾又高端有設(shè)計感，使用之后，我對于它整體都是滿意的。
動力：這輛車的動力還是很好的，因為自己是新手，所以開車比較慢。但是這輛車能快能慢，目前對我來說，我是使用標(biāo)準(zhǔn)模式。在駕駛的在低檔位的時候行駛，我并不會覺得它會特別慢，就剛好符合我心目中的速度吧。然后采用到運(yùn)動模式，它的速度太快我自己是駕馭不了的，所以我平常也是使用標(biāo)準(zhǔn)模式或者節(jié)能模式。在不擁堵的路段我也會偶爾嘗試一下，運(yùn)動模式的速度，有點(diǎn)超乎我的想象吧，果然是SUV車型應(yīng)該擁有的，1.5T的發(fā)動機(jī)完全夠用。
越野：
因為剛開始開這個車，還沒有習(xí)慣這個車，指向性還是挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎半徑是挺小的，在兩車道轉(zhuǎn)頭的話，也是可以掉過來的。方向盤有一些重，開起來有些緊繃。
油耗：車子的油耗我不是太關(guān)注，我開車比較猛，舍得踩油門。平時都是市區(qū)代步用，目前百公里在8.5L，過了磨合期還會低一些。
舒適：底盤比較硬，開快些的話，還感受不到，如果開慢了的話，就能感受出來。平時在城市道路上開，小的顛簸給人四平八穩(wěn)的感覺，減震回彈的量也很小，而且能很快的恢復(fù)原位。車?yán)锬苊降牡胤蕉际擒浀模我蔡貏e的軟，坐上去就感覺能把人包起來似的，另外一點(diǎn)就是這臺車的靜謐性非常好，開高速的時候，沒有特別大的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力跟顏值都讓我很喜歡，包裹性舒適度都很好，空間也寬敞，安全設(shè)施齊全，開著安全感十足，各個細(xì)節(jié)處理的都挺到位的，空間對我來說是夠用的，我爸老跟我們夸就說它坐著多么多么舒服，外觀的話我覺得開出去的話還是挺有面子的提速時只要踩點(diǎn)油門車速就會立馬提起來，操控起來也比較舒服，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，發(fā)動機(jī)的運(yùn)作平穩(wěn)，我爸媽給我?guī)|西也不用顧慮了，質(zhì)量上做得還不錯，各方面性能也都挺好的，腳感蠻好的，就輕踩一下就能剎得住。
缺點(diǎn)：這款車子讓我不太滿意的地方就是它的胎噪和底盤有點(diǎn)偏硬，估計是因為車體較大的緣故，頂配車型的大輪圈使得輪胎扁平造成了較大的胎噪。不平整的路段這個底盤會影響到舒適度。
外觀：前臉是比亞迪的家族風(fēng)格，大大的中網(wǎng)很有氣場，不怒自威。側(cè)面的大輪轂和紅色剎車卡鉗，突出了運(yùn)動的風(fēng)格。尾部貫穿式尾燈點(diǎn)亮之后更漂亮，夜晚看更好看。
內(nèi)飾：整個的車內(nèi)設(shè)計都是比較的簡單大方，但是在簡單之處，你可以看得到他在細(xì)節(jié)透露的時尚感中控屏的屏幕非常的大，可以與其他配置相連接，操作起來沒有太大的難度。在副駕駛上也有一個屏幕，這樣可以無聊的時候追追劇什么的。
空間：帶著孩子周末會出去玩，但是這輛車的空間也是讓我非常的滿意，因為孩子喜歡玩滑板，所以出去玩的時候，我的兒子都會帶著自己的滑板出去，放在后備箱當(dāng)中并不會說放不下。偶爾去購物的時候，這些零食也能放在后備箱當(dāng)中，孩子們坐在后面鬧騰，也不會嫌位置小。
配置：最滿意的一點(diǎn)了，顏值很高，配置幾乎全了，并且它還有很多細(xì)心的配置，加上動力強(qiáng)勁，油耗正常，空間夠大，我覺得買它還是很值的，開它出去面子里子都有了，還能支持u國產(chǎn)。另外再說一句，現(xiàn)在的國產(chǎn)真的不是之前的國產(chǎn)車了，現(xiàn)在的國產(chǎn)車是給的多還便宜。
動力：車子的動力也很牛，超車很簡單，提速也比較快，這款車還有運(yùn)動模式，在沒人的時候開啟運(yùn)動模式的時候，你踩油門推背感會非常的強(qiáng)，很刺激。
越野：
方向盤特別的精準(zhǔn)，并沒有虛位，并且他感應(yīng)速度很快，在堵車的時候你馬上發(fā)動也能及時的反應(yīng)過來。方向盤上還有很多按鍵，并且這些按鍵都會對應(yīng)特定的功能，操作起來非常的便利。
油耗：目前用下來的油耗大概在8L左右，我一直都是用的小熊油耗這個軟件記錄的油耗，所以這個油耗表現(xiàn)還是十分真實(shí)的。目前用了大概5000公里，路況大概是高速和市區(qū)路段30:70吧，供大家參考。這個油耗比我預(yù)期的要高一些。
舒適：雙層隔音玻璃，靜音很好，就是后排中間乘坐的位置需要改善，另外減震還是偏硬。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡外形它外觀設(shè)計很對我的口味，一種與眾不同的感受。車身線條很流暢，設(shè)計是偏運(yùn)動風(fēng)格的，加上價錢也是比較合算，綜合性價比還是蠻不錯的情況下，也就沒猶豫了，正好也在我們的預(yù)算之內(nèi)，直接選擇了它。
缺點(diǎn)：之所以買車，就是因為我對后排的要求比較高，我需要承載的東西有點(diǎn)多，所以我希望后排的空間能夠擴(kuò)大一點(diǎn)，不然的話空間的實(shí)用性太低了。還有就是胎噪聲音有點(diǎn)明顯，可能是車子的隔音效果，并沒有別的車那么好。
外觀：它的外觀是我最滿意的一點(diǎn)，不管是哪方面我都好喜歡，首先是它的顏色，帥爆了。一開始我看它感覺它還挺酷的，后來看到了它的前臉，感覺好可愛，它的前臉格柵的設(shè)計有點(diǎn)小可愛，就像大嘴巴一樣，但是吧想象一下，如果沒有這個格柵，其實(shí)并不好看，所以我覺得這是它的特色。而且你看它第一眼可能不會覺得特別喜歡，但是它好像有魔力一樣，你看的久了就會發(fā)現(xiàn)它好帥好酷好可愛，簡直是讓我少女心爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很精致，雖然是簡約的，做工也優(yōu)秀，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，而且車內(nèi)還沒有什么太大的異味，摸著坐著都很舒服，還算是比較好打理的，收納的空間也比較充足，看起來是干凈的。
空間：單純看空間的話還是不錯的，完全夠用，如果跑長途，后排坐三個人就覺得有點(diǎn)累了，但前后排的腿部空間還可以，談不上很寬松，但也不擠。
配置：性價比在我看來還是比較高的，駕駛感受，都能讓人覺得很舒服，服務(wù)也是十分不錯的。
動力：不管是平路還是坡路，開著它我都覺得它的動力是非常平順的。1.5T的渦輪介入發(fā)動機(jī)足夠應(yīng)付任何的路段。在駕駛的時候能有明顯的感覺到車子的爆發(fā)力，提速的時候也是比較順利的沒有卡頓的現(xiàn)象。
越野：
操控性能是很好的，宋plus有三種駕駛模式，舒適、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動，大多數(shù)情況下都會選擇經(jīng)濟(jì)模式，只有上班趕時間或者想體驗激情的時候才會選擇運(yùn)動模式，選擇之后發(fā)動機(jī)會更敏感，動力表現(xiàn)會更澎湃。
油耗：我的宋PLus，市區(qū)綜合路況，一般也就是在8個油左右，上下班，也會堵車，但還好
舒適：宋PLUS的座椅包裹性很強(qiáng)，坐著不會很累，座椅軟硬適中，而且有腰部支撐，音響的音質(zhì)質(zhì)量等等，都是優(yōu)秀的，座椅還容易打理�？照{(diào)也是蠻給力的，就看一會兒就涼快起來了，座椅設(shè)置非常的科學(xué)，對噪音的隔絕能力也挺強(qiáng)的。
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